EliC25

אז תצא פי 4 יותר מוקדם מהזמן, זו המדינה שלנו ואלו הנהגים, כל יום אני חוטף מלא עצבים על הכביש אבל זה לא מועיל לי בכלום ולא יחנך אף אחד לצערי.

נדב כדאי שתתחיל אז לצפות מראש דבילים כאלו, כל רכב שטיפה זז מהקו ה'ישר' שנסע בו עד נקודה מסויימת, אני חושד שעומד לסטות לנתיב שלידו.

'הרכב בקושי נוסע'? מצד שני אתה אומר שנוסע בינעירוני, אז אני לא מבין מה תוואי הנסיעה אם אתה מתדלק פעם בחודש והצריכה גרועה זה הגיוני לגמרי, כי יש לך מעט נסיעות ארוכות, ואלו שאתה גם ככה עושה הן במנוע קר. איך בדקת את צריכת הדלק? אולי אתה מאיץ מהר מדי?

או שפשוט אין נורה. השאלה אם מחשב המנוע שונה לחלוטין או שאין חיווט למחשב הקיים...

חבר לקראת רכישת רכב ראשון, בתקציב של 30-40K מצאנו כמה ג'אז היברידיו תשנכנסות בתקציב, עם 90-120 אלף קמ בערך, בשנים 2012-2013. השאלה מה הסיכון הנלקח ברכב היברידי משומש, כאשר לפי המלצו תשל אנשים הרכב צורך 1:20 ללא בעיה, לעומת רכב סופר מיני 'מיושן' בתקציב כמו סוזוקי סוויפט שצורך למשל 1:15 (לוקח בחשבון הפרשים בצריכת דלק כשיקול לעלויות תחזוקה של מערכת היברדית) אשמח לחוו"ד של אנשים מנוסים או יודעי דבר, תודה.

רעיון טוב יהיה לקנות דיזל שעבר 60-70 אלף כבר, במידה ותמצא אחד כזה (לא קונים כמובן בלחץ) ואם לא, לעשות הסבה לגז, הדלק הוא הוצאה לא קטנה עבורך.

הזמנתי מאלי אקספרס איזה כיסוי ב17 -20 דולר, לא זוכר במדויק. לרכב שלי אומנם הוא לא מתאים פיקס, ויש חלקים לא מכוסים לגמרי, הוא מגיע עם קרס לכל גלגל ו2 קרסים במרכז להכניס מתחת לפגוש. הקרסים נשברו תוך שבוע בכל אופן, אז צריך להיות עדינים. (הוא גם יושב על המראות כמו כפפה)

סליחה על הקפצה התקנתי חיווט וכפתורים חדשים במג'נטיס 2010, אך אין קול ואין עונה (כפתורי הרדיו החדשים עובדים יופי) לצערי אצטרך כנראה אדם מקצועי יותר שיבדוק מה בדיוק קורה שם, יכול להיות מצב שמאחורי ההגה אין שום חיווט שמגיע למחשב רכב שקשור לבקרת השיוט? אין נורות חיווי בלוח השעונים בוודאות.

אם תשים לב אנחנו לא נוהגים ברכב ידני בשביל החסכון, בשביל זה יש רובוטים היום שעושים עבודה טובה מאיתנו

אז אני מאט טיפה וממשיך לעשות מה שעשיתי קודם, אותו ערס יעשה את זה בהמשך ויפנה לי שוב כת הדרך, להתקרב לרכב מלפניי לא יגרום לפקק להשתחרר מהר יותר.. אפילו ההפך.

היום כבר רוב המוניות אוטומאטיות. על משאיות ואוטובוסים אין מה לדבר בכלל.

גטס GLS של בוקי פה בפורום, אפילו בפחות. המחירים לא מציאה, בטח לא כשאתה לא יודע מה מצב הרכב ואין היצע כזה מדהים (לא ראיתי דגמים ידניים או דיזלים או משהו מאובזר מדי ברשימה) *עריכה - אוקיי עכשיו שמתי לב שמישהו הקפיץ פה את השרשור, מתנצל.

סתם זורק משהו - יכול להיות קצר באחת הנקודות. אני לא מבין גדול בחשמל אבל זה נשמע דומה לעובדה שכשיש קצר באחד הרמקולים או הסאב , המגבר מנתק ממנו את המתח אוטומאטית, ואז שוב חוזר בהנעה הבאה, אולי זה משהו דומה.

אולי הוא דיבר על רכבים פרטיים

סיד זה לא רכב מנהלים אבל כנראה כשאגש ליד שניה אקנה סטיישן בקניה הבאה שלי. במידה והייתי מתעניין בפנאי הייתי נאנס לקנות קקטוס מאחר והיתר במבחר לא דיזליות. רענון חוזר וחוזר של המודעות ביד 2 כשחיפשתי רכב הבהיר לי כמה אין היצע, וההיצע שיש לא מדהים כי אין שם רכבים פרטיים הקורולה לא נמכרת כמעט לדעץי עם הגיר הידני איי 30 אבזור נמוך ואת היתר לא בדקתי בכל אופן

כן אבל אלו לא רכבים שאני אישית מתחבר אליהם, ואני בטוח שרבים אחרים. לא כיף "להאנס" לקנות רכב מסוים.

אמור, דם במגנטיס שלי היו 11 מקטים שונים וכןלם היו של אותו חלק. לא אמור להיות הבדל בחלקי פנים. תבחן טוב טוב את התא כפפות אצלך ותראה אם זה שונה.

אתה יודע כמה רכבים חדשים שהיו בעבר עם גיר ידני, והיום רק רובוטיים או אוטומאטיים, היו יכולים להיות עבורי שיקול קניה? הרכב שלי הוא הדגם מנהלים הקוריאני האחרון ששווק עם גיר ידני, ולא תגיד שהגירים נתקעו בעבר, ב3 עשורים עברו מגירים של 4 הילוכים ויחסי העברה נוראיים לגירי 6 כמעט כסטנדרט, וברכבי פאר גם יותר מזה. פשוט מאוד במדינתו היבואנים מתוך שיקולים כלכליים לא מוכרים דגמים רצויים עם גירים ידניים, ואלו שכן נמכרים נמכרים בלי איבזור, למה העובדה שיש לי דוושה שלישית מונעת ממני להתפנק עם בקרת שיוט בנסיעה לאילת, או סתם לקבל אפילו כל מיני שטויות קטנות באבזור? וכן אני מוכן לשלם על זה יותר בקניה. כרגע ממה שאנע רואה האופציות הבאות כמשומשת שיהיו לי הן רק מקונצרן ואג מאחר ורוב היצרנים כבר לא מעלים משפחתיות ומעלה עם גירים ידניים, שלא נדבר חס ושלום על מנועי דיזל.

לא יודע על מה אתה מדבר, לרכבים ידניים יש ביקוש תמיד, ולהפך, ככל שיעלו פחות רכבים לכביש, כך הם ימכרו במהירות גבוהה יותר כמשומשים. אני אנהג ברכב ידני עד שיכרתו לי את הרגל או שייפסק הייצור, הקודם מביניהם, ט.ל.ח. קראתי את כל התגובות פה שטוענות 'ידני - פקקים ' וכו', לא יודע על מה מדובר, מי שנוהג בידני באופן קבוע ומיומן, בכלל לא מרגיש את העברות ההילוכים ויודע לגלוש בפקק עם העברות מינימליות , אני באופן אישי מעביר לראשון שני או שלישי וגולש עם הקלאץ בהתאם לתנועה, שומר רווח מהרכב לפניי ונאלץ לבלום ולהעביר הילוך לעיתים רחוקות (כל כמה דקות). מי שלא יודע לנהוג כך , נו מילא... קנה אוטומאטית.

בגטס ובפיקנטו זה אותו דבר, יש 2 גומות בשלדה שכבר מוכנות להברגה, רק צריך לחתוך בהתאם לגודל בריפוד של הגג, ולחבר.

במקומך הייתי רוכש איי30 סטיישן

5.42 סדש אשדוד 5.39 מיקה אשדוד 5.45 סדש תלמונד וסדש בית ליד 5.49 יעד רעננה

יש לי חלקים שאתה צריך, תוכל לדבר איתי אם אתה מהמרכז ואביא לך אותם.

אני בספק שהדבר הזה יכול להסריח

חשבתי כמוך עד לא מזמן, והבנתי שאין עם מי לדבר. יש להם אייקיו נמוך משלנו ואי אפשר לחנך אותך, רק גורמי אכיפת החוק, שלא עושים מספיק, אנחנו כאזרחים לא יכולים לתקן דברים כאלו.