EliC25

מצחיק אותי שבעידן בו הרכב כמעט ומכין לך קפה בבוקר בלי שתקבל דוח, אנשים עוד מזלזלים במהנדסי הרכב ומשתמשים במראה פנורמית, כאילו האחרונים אינם התאימו את מידות המראה לכסות את השטחים מסביב לרכב בצורה המקסימלית.

אין דבר כזה "סיוט של 3 חודשים" ואם החלטת ללכת על זה כדי להיות עם קוביות בקיץ וותר מעכשיו. דרך אגב סה גם לא מעניין אף אחד כמה העור שלך בבטן הדוק על השרירים. מאז שהחלטת ללכת על זה אז זה אורח חיים ולא תקופה של כמה חודשים. גם בשביל הבריאות שלך וגם השביל המראה החיצוני.

חצי שנה מרגיש אותו דבר בדיוק כמו בהתחלה

במילא זה לא משתלם. מתדלק בסדש שם המחירים בין 5.7-5.79 כרגע ובתחנות הגדולות כמו דלק וכו' המחיר נע בין 6.2 ל8 שקלים גם

כן.. אני אכנס עם רכב דיזל לתחנת דלק ואתן למתדלק לתדלק לי........... אוותר על התענוג.

אז בעצם התועלתיות היא רק כלכלית, הרי אין נקודות מתחת ל25 מעל המותר (בדרך בין עירונית)

התכוונת שהחלפת וזה בא קומפלט, כן?

אהלן, אז העור המקורי אצלי ברכב כבר בלוי, יבש, סדוק ומתפורר, תקראו לזה איך שתרצו. העור מחובר עם סיכות מהדק לפלסטיק שמכסה את מכלול ידית ההילוכים (כן, מה לעזאזל?) ולא מצאתי את המקט לכל החלק המלא והמקורי בחנויות באינטרנט. במקרה הזמנתי מהאינטרנט אחד שיתאים לצבעי הפנים של הרכב ( שחור אדום ), ב10 שקלים: https://www.ebay.com/itm/1pcs-Universal-PVC-Leather-Manual-Car-Gear-Shifter-Lever-Shift-Knob-Boot-Cover/282691108548?hash=item41d1b3fec4:g:1Y8AAOSwmh1Z3tZK&vxp=mtr אז מאחר והמוצר הינו אוניברסלי נדרשו כמה התאמות: א. הטבעת שנמצאת בראש הצר של הכיסוי מחוברת בסה"כ עם אזיקון שנגזר בשלב הראשון ובנוסף גודלו לא מתאים לידית בעלת טבעת העברה לרוורס, אלא לידית סטנדרטית יותר. ב. הראש הצר נמתח והותאם לידית הפלסטיק ששולטת במעצור להילוך רוורס ונסגר מבפנים עם אזיקון חדש. ג. החלק הקשה: גזרתי את העור הישן (לא היה אפשר להוציא את הסיכות) והחלטתי לסגור את הכיסוי החדש רק באמצעות הברגים והקליפסים. גזרתי 1.5 סמ מחלקו התחתון, ומאחר והוא בצורת קונוס, התאמתו לפלסטיק העגול אילצה גם מתיחה וגם שמירה על החלקים שכבר נמצאים בפנים. וכל פעם לסגור ולראות אם המתיחה מספיקה, ככה 3-4 פעמים, עד שנגזר מהחלק התחתון בדיוק הכמות שמספיקה כדי שיוכל בקוטרו להכנס לקוטר הפלסטיק. ד. בחלק הצר העליון בוצע הליך דומה, האזיקון נגזר , עוד חצי סמ נגזר לצורך מתיחה ראויה. מאחר וגם פה הקונוס מתרחב בקוטרו, המתיחה לא סימטרית במאה אחוז אבל התוצאה יצאה בסדר גמור. החזרתי את כל החלקים למקום וזו התוצאה: חדש מול ישן: וגם הפסולת שנשארה:

הבעיה ברכב שלא נמצא ברשימה בצורה כזו: כשתרצו למכור מי שלא מבין יחשוב ש'אף אחד לא קנה כי הרכב לא טוב' ולחפש חלפים משומשים או בעלי מקצוע שמבינים ברכב זה סיוט, מנסיון כואב על רכב שיש רק כמה עשרות יחידות שלו בכביש.

לא אותו דבר בכלל

ראיתי אותה בספרד ביום שהיא יצאה שם לשוק, בהתחלה לא הבנתי מה זה היונדאי קקטוס הזו... שיהיה בהצלחה

10/30 בתקן sj/a2

איזה מנוע?

עוד רלוונטי

כבר כמה שבועות שלא ניתן להעלות תמונות ומדיה דרך טאפאטוק. התקלה מאלצת אותי להכנס דרך הדפדפן בטלפון על אתר מותאם מחשב ומאוד מסרבל כתיבת הודעה פשוטה.

לדעתי רכב ידני נקנה מהר יותר מאחר ויש פחות היצע

מצטרף לקודמיי: חלפים לטיפולים שוטפים יעלו דומה בארץ ובחול לכן עדיף את הזמינות של הארץ והמיידיות. לעומת זאת חלקי פנים ומנוע מקוריים שזקוקים להחלפה בדרך כלל יהיו זולים בהזמנה מהיצרן או יבואן אינטרנטי כלשהו. למשל תא כפפות אצלי ברכב עלה 240 שח כולל המשלוח. כאשר אחד מפירוק במאגר עלה 360 לפני מעמ ובחברה רצו 950 שח. אותו דבר על כפתור שליטה בהגה: קניתי ב120 שח זוג עם חיווט כשרצו על אחד 240 לפני מעמ. Catcar.info תכניס מס שלדה ותהנה

רגע... 1700 שקל על טיפול שנתי, ניקוי פיח מרכב שעבר כולה 55 אלף, ועוד בדיקה והכנה לטסט כאילו זה רכב בן 20... די נו.

בלנו ישנה וחבוטה בהרצליה פיתוח?

ב10 אלף?

היי. מחפש רכב לנסיעות קצרות של 9-10 ק"מ מיישוב לעיר ומידי פעם מהיישוב לת"א. סכום עד 10-11K חיפשתי ומצאתי כל מיני אפשרויות ביד 2 וקראתי פה בפורום האפשרויות שמצאתי הן : 1. יונדאי גטס - רציתי לשאול לגבי אם GLF או GLI או GL והאם ההבדלים משמעותיים שנים 2005-2007. 2. סיטרואן C4 3 . פיאט פנדה - http://www.yad2.co.il/Cars/ViewImage.php?CatID=1&SubCatID=1&RecordID=4785879 4. שברולט אבאו - http://www.yad2.co.il/Cars/ViewImage.php?CatID=1&SubCatID=1&RecordID=4794676 5. רנו קליאו http://www.yad2.co.il/Cars/ViewImage.php?CatID=1&SubCatID=1&RecordID=4727629 1 ממש אהבתי שוקל . 2 - ראיתי 2-3 מודעות ורציתי לדעת חוות דעת. 3/4/5 הוספתי קישור ל3 מכוניות שונות שמצאתי אשמח לחוות דעת. תודה מראש :]אל תתקרב בתקציב כזה לרכב שהוא לא גטס gli או gls מדור שני שזה אמצע 2006 ומעלה בהצלחה

מה הקשר בין הנאה מנהיגה וקיה פורטה

ניחא, יש בחניה לצידי שכן עם CX5 ולידו מחנה השכן עם הספורטאג דור קודם, כל פעם שאני יוצא מהרכב שלי ומסתכל על האחוריים של שתיהן אני אומר שההבדל כל כך מינורי.

אתה רציני? העלויות שלו כוללות בעיקר דלק וביטוח... סופר מיני חדשה הייתה עולה הרבה יותר מ2500 לחודש במצב כזה, אולי רק הירידת ערך הייתה 2500.

אחרון לסשן זה - כנראה כשנכנסים לבני ברק נגמרים חוקי התנועה, זה אולי מסביר למה הבחור הראשון נוסע ישר מנתיב ימינה באדום, והרוכב אופנוע חוצה את הצומת באדום מלא (תוספת לדיון המקביל)