Jump to content

tribel

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    2,643

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי tribel

  1. tribel
    עדיין רואים בועות הייתי מוציא את כל האוויר מהמערכת דבר ראשון. וכן הנוזל מתרחב בחימום ו"עולה".
  2. tribel
    צודק.
  3. tribel
    אחרי שהנוזל מתקרר אין לחץ במערכת קירור אז כעקרון אתה לא אמור לשמוע כלום.
  4. tribel

    שיפור מנוע 125 סמק

    tribel פרסם הודעה בנושא של dansec בתוך פורום אופנועים

    הייתי ממליץ לך לשדרג את הרישיון ופשוט לקנות אופנוע 250 סמ"ק - מחירי הביטוח זהים,ומחירי הטסט והאחזקה לא נבדלים בהרבה. "לשפר לו את המנוע" דורש הרבה התעסקות והבנה,זה לא דבר שנעשה על המדרכה בחניה. מה שכן תוכל לעשות זה לשנות את יחסי ההעברה - קוטר של גלגל השיניים ביציאה מהמנוע וגלגל השיניים בגלגל האחורי,שינוי של שני אלה או אחד מהם ישפיע על התאוצות ועל מהירות סופית.
  5. tribel
    כמה מקומות למילוי מים ראית במנוע?
  6. tribel
    4 - לא תקין,אתה אמור לראות באזור ה 14V. 5 - מתח טעינה לא משפיע על עומס מכני,כן הוא יכול לעלות את צריכת הדלק בלי קשר למנוע. המערכת ניהול יכולה "לזייף" מה שיכול להתבטא באיבוד כוח ובעליה בצריכה. אז כאמור אתה אמור לראות מתח באזור ה 14 וולט,ואם לא אז יש בעיה באלטרנטור\במצבר או בחיווט.
  7. tribel
    גז לא מתנדף כשהמערכת סגורה. יתכן שיש לך דליפת גז \ המדחס לא נכנס לפעולה. תגיע לממסר של המדחס וקצר אותו (תגרום לממסר לסגור מעגל),אם המזגן חוזר לעבוד זה לא בעיה של דליפה. החלק התחתון איפה? הצינורות של המזגן לא עוברים מתחת לרכב,מלבד במאדה שהוא צמוד לרדיאטור בקדמת הרכב.
  8. tribel
    קו למעלה או למטה לא משמעותי. עצמאית ניתן להתחבר למחשב הרכב ולראות מה טווח הטמפ' שאתה מקבל,טמפ' תקינה היא בטווח ה 90 - 100 מעלות צליוס (כאשר בטווח העליון המאוורר פועל). האוויר כבר מנוקז אחרת המנוע היה מתחמם (מגיע לטווח העליון ביותר). **אם פתחת את הפקק כאשר המנוע היה קר לגמרי (בודקים רק על מנוע קר,וקר לגמרי אומר - אחרי מספר שעות עמידה) לא היית אמור לשמוע אוויר שיוצא וזה יכול להעיד על חדירת גזים למערכת קירור** קח בחשבון שאולי שמעת רעש של גומי או כל דבר אחר שדמה לזה.
  9. tribel
    תודה ידוע,אני משתדל להשתמש בו על ברזל או אלומ' ובעיקר דואג לעצמי. אני מחפש משהו יותר גדול,זה מנוע של רכב. מחפש באזור ה 10 ליטר שישאר גם לאח"כ.
  10. tribel
    שלום, אני מנקה את המנוע בעזרת דלק ומברשת צבע ונושם את אדיי הדלק. מחפש צורה יותר בריאה לעשות את זה - מסכת נשימה שמסננת אדיי דלק יש דבר כזה? או לחליפין חומר בריא יותר. תודה
  11. tribel
    תגיע לפנים הטמבון ותדחוף את זה החוצה. את הנקודות תקן נקודתית. אגב בהתחלה לא הבנתי אם אתה רציני או לא
  12. tribel
    בשביל להבין מתי עדיף אוקטן נמוך ומתי גבוהה צריך להבין איך המנוע פועל ואיך אוקטן עשוי ליעל,לפגוע או להרוס אותו. זה לא מנקה שום דבר ואין לזה שום קשר ישיר לניקיון.
  13. tribel
    כנראה מגיע ממרימי השסתומים. מעברי שמן מלוכלכים פוגעים בשימון שלהם,גורמים לשחיקה ואז מתחיל תקתוק. צריך לבדוק ניקיון של הרשתית באגן השמן,מסנן השמן וקו ההזנה \ יציאה ממנו. אלה האזורים ה"קלאסיים" אבל לא מחייב שרק שם ייאגר הלכלוך ואולי יש צורך בניקיון יותר כירורגי. אם אין סימני בוצה,ייתכן שהשחיקה קרתה בגלל פלאשינג או מסיבה אחרת. ובכל אופן יש סיכוי לא רע שצריך להחליף את המרימים (אולי לא כולם). רק לפני חשוב לוודא מה הסיבה,בשביל לא לזרוק סט חדש לפח.
  14. tribel
    סט מזרקים עולה 5,000?
  15. tribel
    אם הבקבוק מכסה את הטווח בוק המינימלי אין צורך בג'ק גלגלים. אצלי למשל בטויוטה יאריס אין גישה לבקבוק אלה אם נעזרים בג'ק נוסף.
  16. tribel
    אני משתמש בשניהם והייתי מחליף אותם תמורת ג'ק עגלה עם מהלך נורמלי. החסרון הבולט של הבקבוק הוא שצריך להכניס את הטלסקופ פנימה,בניגוד לגלגלים שחוזר בעזרת קפיץ. ג'ק בקבוק לא ייכנס מתחת לרכב נמוך ותצטרך תחילה לעבוד עם ג'יק פנצ'ר \ גלגלים. הבקבוק מגיע במספר מהלכים,שים לב שהוא עובר את הבוק במצב הכי נמוך שלו (מקווה שאתה עובד כשהרכב על בוקים),ברגע שמיקמת את הבוק אפשר למקם קרש \ בלטה מתחת על מנת לקבל עוד מהלך.
  17. tribel
    בדקתם שמגיע מתח לאותו מזרק לפני שהוחלף?
  18. tribel
    תודה על התשובה.
  19. tribel
    ומאיפה אני קונה אותו? תודה.
  20. tribel
    הבעיה בד"כ תתלווה בזריקת שמן ופולסים חזקים מפתח מילוי השמן. בדיקה וודאית היא בדיקת דליפה לכל צילינדר (לחץ הפוך). אמנם יש לי 0 ניסיון עם הרכב הזה,אבל באופן כללי בוודאי שאפשר לתקן את הבעיה מבלי לשפץ את שאר המנוע. צריך לוודא האם הנזק הוא רק לבוכנה\נות ולטבעות. או שתצטרך גם שיפוץ צילינדר\ים,כי אם כן זה ייקר את התיקון בצורה משמעותית. וכמובן,אולי גם יתגלו תקלות נוספות שלא קשורות לרינגים.
  21. tribel
    אחד המזרקים דולף החוצה ופנים הרכב מתמלא באדי דלק. לפני מספר שנים הייתה אותה הבעיה והוחלפו אורינגים OEM,אבל זה לא עזר עד שלבסוף החלפה למזרק משומש פתרה את זה,עד לגל חום של אתמול. כרגע ליפפתי "טפלון של שרברבים" סביב האורינג החיצוני אבל אני בספק לגבי הזמן שזה יחזיק. בגלל שמדובר ברכב בן 22 אקנה סט חדש רק אם לא אצליח לאלתר ואהיה חייב, אבל לפני רציתי להבין מה מקור הבעיה,כי הדליפה היא מאותו אחד שבעבר הוחלף. מזרק דלק יכול להתעוות? אודה לעצות
  22. tribel
    איזה סליל? סליל הצתה או סלילי טעינה?
  23. tribel
    אפשר לכוון לפי טמפ' הגז עם מד egt - דורש קדיחה בסעפת. יש גם מצתים שמשנים צבע לפי היחס של התערובת. בלי קשר תבדוק שהצ'וק סגור ושלא מדובר בשרפת שמן.
  24. tribel

    איך לתחזק דינק 125

    tribel פרסם הודעה בנושא של benik84 בתוך פורום אופנועים

    אפשר למצוא workshop manual ברשת ל new dink 125,שם יהיו כל התשובות לשאלות שלך. תשקיע את הזמן שלך על לחפש ספר במקום לחכות לניחושים בפורום.
  25. tribel
    איך יודעים לאיזו קבוצה השמן שאני קונה שייך?
×
×
  • תוכן חדש...