ברשותי סוזוקי בלנו שנת 2002 מטופלת , עברה 2 ראשי מנוע בעבר , לא קיימים כרגע נזילות
מים או חוסר לאחר בדיקה(בדקתי אם יש טחינה, פתחתי פקק ראדיטור והנעתי לראות שמים לא קופצים) .
באמצע נסיעה התחיל להיות רעש ורעידות מוגזמות , מסתבר כי עובד על 3 צילנדרים .
הזמנתי "מוסכניק נייד" , לאחר בדיקה שלו אמר כי מזרק מס' 3 הלך ויש להחליפו , זאת לאחר שבדק פלאגים ומצתים וראה שקיבלו מתח
רכשתי מזרק מפירוק(רכב שעבד) ואותו דבר - עדיין עובד על 3 צילנדרים .
במוסך שעבדתי איתו בעבר קבע כעבור 3 שניות הנעה של שמיעה "הלך ראש מנוע" - קשה לי להאמין כי שוב הלך כי לא התחמם כלל .
העניין המוזר הוא שבדיוק כמו עם המוסכניק הנייד שהבאתי, ברגע שמנתק את הכבל מתח של מזרק מס' 3 (זה שהחלפתי במזרק מפירוק ) המנוע לא נכבה
וממשיך לעבוד כרגיל , לעומת מתח למזרק הראשון השני והרביעי שברגע הניתוק המנוע נכבה .
האוטו עבר המון טיפולים לאורך השנים ולא שווה הרבה , מעבר ל500 שקל לא מוכן להשקיע ומעוניין לבדוק לבד
איזה בדיקות אני יכול עוד לעשות? יש פלוק .
רב תודות