Jump to content

tribel

  • הודעות

    2,643
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי tribel

  1. https://www.m-savion.co.il/itm/SCH1304666/ אל תקנה מפירוק חלקים כאלה
  2. זה כנראה פקק חליפי הם עובדים באותו אופן פעולה, רק שחליפי יכול לא לעבוד כמו המקורי לא בזדון.
  3. זה פקק לא סטנדרטי בכלל. תזמין לפי מק"ט \ מס' שלדה
  4. דווקא בנסועה נמוכה השמן לא מספיק להתחמם
  5. מחליפים אטם צירי או מחזיר שמן. צריך להפריד בין הגיר למנוע בשביל להגיע לאזור הזה וזה עבודה גדולה. צריכת שמן ממובילי השסתומים גם אומרת שצריך להחליף אטמים ובמקרה הרע צריך להחליף מובילים ושסתומים. לרוב זה רק האטמים.
  6. tribel

    ערבוב שמן

    הרצוי זה החלפה של כל השמן. אבל בכמויות קטנות אפשר.
  7. יכול להיות גם וגם. כשלא אפשר לאפס רק עם מחשב שמדבר עם ה ABS.
  8. זה דלק שלא נשרף. הייתי בודק לחצים במנוע לפני שהייתי מתקדם.
  9. בפילטר שמן יש מעט מידי שמן בשביל לקבל גוון כזה. זה נראה שלא החליפו את השמן בכלל או שהחליפו כמות קטנה ממנו ולא את כולו.
  10. המתכננים אמרו "עזבו, גם ככה קירור אוויר"
  11. החלפת אטמים לא קשורה לשיפוץ ראש ויש הבדל גדול בין סיבולת של מילוי מול יציקה אוריגנלית. מילוי היא האפשרות הזולה של אני לא רוצה להחליף ראש כי זה יקר - דבר שבהמשך יעלה כפול.
  12. חריטה = יישור שטח. ממילוי מומלץ בחום להימנע - נעשה רק כשהחלק "אכול". לא צריך לעשות מילוי כשעושים יישור שטח.
  13. לפני שאתה מספיד את הראש חכה. יש אטם ראש, יש קולר גיר וקולר שמן מנוע.
  14. לא יודע איך ממליצים על רכב עם בלאי פנימי גבוהה, דליפת לחץ בינונית, שאיבות שמן לחלל השרפה ומסרק הגה בלוי. שאיבות שמן הורסות את הממיר, תהיה בעיה בטסט. מדובר בליקויים באלפי שקלים.. אני לא יודע כמה הבדיקה שעשית מהימנה.
  15. 1234 ו 6 אלה דברים שהייתי פוסל עליהם את הקניה בלי ספק.
  16. ברוב המקרים מי רדיאטור ייצאו מהחלק התחתון במשאבה כשיש איתה בעיה.
  17. תאתר ותיגש לקופסאת הפיוזים הרלוונטית ותראה אם מגיע מתח לממסר של משאבת הדלק
  18. ייבאתי בלוק מנוע של אופנוע ב2014, עניין של מזל. קיבלתי רישומון יבוא נדרשתי לשלם רק מסים, לא נדרשתי לשום אישור. אני לא חושב שלגיר יש מס' VIN בדומה לשלדה או מנוע אז גם לא תצטרך לעשות שינויים ברישיון הרכב, אני חושב שזה כמו ייבוא של חלפים. לא חות םעל זה אבל על חלפים שהם לא בקטג' של כריות אוויר, צמיגים, פנסים אתה לא אמור להיתקל בבעיות מיוחדות.
  19. האם יש צורך להחליף מייבש במערכת שהייתה בלי גז?
  20. יכול להיות שצריך לנסוע עוד זה לא קשור לסורק.
  21. מזה היה צריך להתחיל. עם חצי סוויץ' אמור להופיע 12V על הפלאג למשך כמה רגעים בין אם היא מחוברת או לא מחוברת.
  22. הבעיה יכולה להיות במיסב טלטל או ארכובה שחוקים.
  23. באיזה דגמים עוד?
  24. זה יכול להיות אטמי שסתומים. לא תבחין בזה על המדיד בין התנעה להתנעה מדובר בכמויות קטנות.
  25. זה יכול להיות שרפת שמן.
×
×
  • תוכן חדש...