Jump to content

tribel

  • הודעות

    2,643
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי tribel

  1. tribel

    ג'ק עגלה

    כן זה יכול להשפיע, אתה מדבר על הזעה אני חושב. הזעות דרך צירי תנועה לא גורמים לבעיות בהרמה.
  2. אולי ווסת לחץ דלק \ שסתום על חזור במשאבה.
  3. tribel

    ג'ק עגלה

    א.כנראה למילוי שמן. ב.לא יודע, אבל הבורג סגירה נאטם על ידי ברזל ולא על ידי אורינג. לכל ג'ק תהיה דליפה של שמן, זה לא משפיע. תשתדל לשים אותו במקום מקורה ולא להשאיר ברכב בשמש זה מקצר לגומיות את החיים.
  4. בדרך כלל יש מותחן אוטומטי אי אפשר למתוח יותר. הרצועת אביזרים בדרך כלל חיצונית ואין מה לפרק, בשביל להוציא אותה ולהכניס חדשה צריך למתוח את המותחן.
  5. אם מה שרשום מעליי זה המצב אפשר להעביר ידנית ל D ולנסוע למוסך (או לכל מקום אחר, רק שאת ההעברות תצטרך לעשות מתוך תא המנוע)
  6. תכניס את המיסב עד הטבעת, סגור אותה ואז תדחוף עד הסוף.
  7. אם במציאות זה נשמע מתכתי זה לא הכיוון, אבל כשהחגורה מצפצפת כדאי לבדוק. מה שעושים הוא מסתכלים על איך הגלגלות מסתובבות, גלגלת תקינה מסתובבת ישר ולא מציירת את הספרה 8 והחגורה צריכה לזוז במרכז הגלגלת ולא לזוז ימינה ושמאלה. כשהיא לא שומרת על קו ישר זה סימן שיש בעיה עם הסיבוב של אחת הגלגלות.
  8. גרוע מאוד.. זה סימן שאתה משתמש ברכב.
  9. ללכת למוסך אחר.
  10. זה סימן לאי הקבלה בגלגלות ולא לרצועה בלויה.
  11. נשמע רעש של ברזל ולא של גומי.
  12. לא צריך למכור וגם לא להתכונן ליום הדין, כמה חודשים היא תקופה קצרה. אפשר להשאיר את הרכב באוויר בשביל שהצמיגים לא יסבלו (על "רגליי מוסך") ואת המצבר מומלץ לטעון אחת לחודש +-. או היותר מומלץ לבצע נסיעה קצרה (ומאומצת) אחת לשבוע שבועיים.
  13. שיהיה בהצלחה עם לדרוש כסף חזרה מעסק.
  14. המזגן מקרר יותר טוב כי המדחס עובד יותר מהר אבל זה לא שייך למצבר
  15. הגלגלת ליד הגלגלת ההיא עם הבורג
  16. זה כנראה מהחגורה אולי צריך להחליף אותה, ואולי גלגלת מאלה שציינת לא מסתובבת חלק או ישר
  17. גומיות שסתומים לא אוטמות לחץ
  18. כן לגבי השימון של הטורבינה. שמן בסעפת זה לא מדד בגלל ה PCV. ואפשר לחסוך הרבה עבודה עם בדיקת דליפה.
  19. הבעיה יכולה להיות בטורבינה
  20. לחץ דחיסה צריך להיות בין תחום לחצים ולא צריך להיות זהה. בשביל לדעת כמה הלחץ בכל צילינדר צריך מד לחץ. הבדיקה שעשית היא דרך הסטרטר והיא מודדת עומס.
  21. חצי כוס = עשירית ליטר מתוך 3 ליטר +- שיש במנוע כמות קטנה מידי לדעתי זה לא ישפיע בכלל
  22. כשמדובר בבריחה כזו רצינית לא צריך כלים מיוחדים לאתר אותה.
  23. זמנית עד שיהיה מגע עם מים באזור שמזיז אותו
  24. קצת אוויר יכול לתקוע את התרמוסטט.
  25. על ידי וואקום 😆
×
×
  • תוכן חדש...