Jump to content

tribel

  • הודעות

    2,643
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי tribel

  1. לפני הכל תבדוק שהפקק מילוי שמן אוטם כמו שצריך.
  2. עדיין לא ברור איך המכשיר יודע להגיד באיזה צילינדר המתנע צרך יותר זרם.
  3. איך המכשיר יודע באיזה מספר צילינדר הוא בודק?
  4. זה לא הסך הכל, זה כמה הכי גבוהה. עד 10% הפרש זה תקין.
  5. יותר סביר שזה נוזל קירור
  6. לעולם אל תשפריץ חומר סיכה על בלמים.
  7. לא יודע מה אתה מתכנן, מניסיון הייתי מציע לבדוק היטב לפני שמיישר ראש של אופנוע בבית מלאכה.
  8. מפני שבעיות של לחץ שמן לא נפתרות על ידי החלפת שמן.
  9. בנזין אמנם זול וזמין, אבל מסרטן השריטות לא פוגעות בשום דבר. זו אמנם שכבה קלילה לעומת מה שיתגלה בראש של רכב, אבל עדיין.
  10. לא שייך להחלפה, תתחיל מלבדוק אם חסר שמן.
  11. +אוקטן 95
  12. גוון מצתים אפור ברכב בנזין, ריח חריף ועישון בהאצה, דליפת לחץ ברמת טבעות \ צילינדרים. ריח חריף בתנעה קרה.
  13. טוב, נקווה שזו באמת הבעיה
  14. אז למה הוא רוצה להחליף מיכל עיבוי? לפני הבדיקה.
  15. מחיר סביר, אבל כבר עשית את הבדיקה הזו במקום אחר.
  16. בדיקה של מה?
  17. לא בכל הרכבים יש פלאגים רגילים וניעור מסנן האוויר זה כמו לשפשף את הפין, לא תורם לשום דבר. תפעל לפי הוראות יצרן.
  18. אין צורך להרים את הרכב על ליפט בשביל להחליף מיכל עיבוי. תלוי במורכבות של העבודה, על פניו זה נשמע הרבה כי העבודה פשוטה ויחסית קצרה. ואם אין נזילה ממיכל העיבוי, זה לא ישנה דבר.
  19. ויקרה יחסית להחלפת צינור או "פלאנג' "
  20. עלות העבודה היא נזק קטן?
  21. לא, חבל שקנית את הרכב. תבצע בדיקה בלחץ למערכת קירור במוסך, אם מדובר בנזילה חיצונית שאיננה ברדיאטור חימום יצאת בזול. האופציות הנותרות יכולות לעלות הרבה כסף.
  22. מצתים זה בדרך כלל באזור הכפול. אלה דברים שאמורים להיות רשומים בספר של היינס או בספרון הוראות שימוש - owners manual שהוא חינמי.
  23. שמן מנוע אחת לשנה או לפי ק"מ, בדרך כלל כל 15,000 ק"מ או בחלוף שנה בלי תלות בק"מ. נוזל בלמים כל שנתיים. שמן גיר ... אחת לכמה החלפות שמן מנוע - הוראות יצרן.
×
×
  • תוכן חדש...