tribel
-
הודעות
2,643 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי tribel
-
ג'ק בקבוק יהיה עם מהלך טוב ועולה בערך פי חצי.
-
אל תחליף את השמן גיר זה לא שייך. "עובר על ריק" יכול להיות סולונואיד. ידוע לך מה דגם הגיר?
-
תבדוק בסביון חלפים
-
סט מזרקים שעולה פחות ממזרק מקורי יחיד לא שווה כלום חבל על הכסף.
-
לא כל כך בקטנה.
-
כן או מלמעלה מהשסתומים.
-
נראה לי שאתה דווקא צודק זה קו שמן אבל זה תלוי במבנה של הבלוק. בבלוק כזה זה לא יקרה. מגיע בכמויות גדולות.
-
השמן נשרף זה דבר שכיח במנועים הוא פשוט לא מגיע משם אלא מהתא שרפה.
-
בין הקו של השמן לצילינדר יש תעלת מים
-
סיבוב ההגה בעמידה בשטח אדמה עם בורות ומהמורות
tribel פרסם הודעה בנושא של maor6600 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
הכל נשחק. רק שבאזור עם אדמה ההתנגדות של הגלגלים הרבה יותר קטנה וזה משמעותית פחות מעמיס. -
יריקה באוקיינוס וריתוך רק יחליש את האזור. עדיף לצבוע
-
מה הוא שלב ב'? החלפת בוכנות?
-
קימקו מייצרים המון קטנועים זה נכון. בעניין התקלות הכרוניות או בעיות אמינות לא שגרתיות לצערי אין שום קשר לטויוטה. קימקו מעולים בכלים פשוטים,כשמדובר בכלי פרימיום אני חושב שאתה טועה. לגבי יצור מנועים דוגמה סותרת היא המנועים של "הגדלנועים" של BMW. וגם כאן אני מאמין שיש עוד דוגמאות. ה J300 הוא בין הקטנועים היחידים אם לא היחידי שקימקו ייצרה תחת קאוואסאקי או חברה אחרת.
-
כרגע המנוע רועד כי כנראה צילינדר אחד לא עובד בגלל מחסור בלחץ כתוצאה מהחימום. בהנחה וזה באמת המצב שווה לשקול להחליף מנוע שלם.
-
ברר על הנדסאי חשמל. 3 שנים במסלול ערב לימודים קלים יחסית,הרבה ביקוש. רקע במתמטיקה פיזיקה יתרון גדול אבל לא חובה.
-
ידועה לך הטמפ' של המים?
-
הנוזל שבכוסית משחיר הכי מהר בגלל שהוא הכי חשוף לאוויר.
-
שמן בישול שתשים במנוע יישרף הרבה לפני שתעבור שעה.
-
+ שחרור טבעות בוכנה על ידי חומר שחרור כנראה שזה לא עבד.
- 50 תגובות
-
- 1
-
-
- צריכת שמן גבוהה
- יונדאי i10
- (ועוד 1 )
-
לא יודע,אבל "שמן מתחמצן" זה בטוח לא הסיבה. אולי היא קשורה בקירור של הגיר. גיר עם קלאצ'ים גמורים לא צריך ללכת לפח אם תשפץ ותנקה אותו הוא ייסע עוד הרבה. שמן במנוע חשוף לכל מיני תוצרים מהשרפה וחשוף לטמפ' יותר גבוהה. אין ממש קשר.
-
בכל מנוע או גיר נוצרים שבבים בשביל זה יש מסנן שמן זה לא שייך.
-
בוודאי שלא כדאי להישאר עם השמן הישן לעולם. זו לא הייתה הכוונה. אני שואל לפי מה אתה קובע,שבגלל אי החלפת שמן בזמן הולך הגיר? מה נהרס בגיר שלא מצדיק את התיקון?
-
עריכה מאוחרת לגבי הודאי - קיים אצלך מצנן שמן מנוע שם המים והשמן נפגשים בתאים צמודים ומופרדים. אם הוא נפרץ אתה תראה אותה תופעה בדיוק.
-
לא כל תקלת גיר קשורה להחלפת שמן גיר. יש הרבה מאגיה סביב נושא הגירים, אבל הגיר לא הולך אם לא מחליפים את השמן. סולונואידים לא מיוצרים על ידי יצרני גירים ולא קשורים לאמינות - כשיש גישה ההחלפה פשוטה מאוד.
-
רובוטי?
