Shlomfix

תודה לכל העונים, מה אתם אומרים לגבי לקנות חלפים מקוריים מחברת טויטה, ולשלם למוסך רק על העבודה ?

שלום לכולם, לפני כ-8 חודשים קניתי טיוטה יאריס 2013. הטיפול האחרון לרכב היה ב 04.04.2020 והרכב נסע מהטיפול האחרון 4,000 ק"מ (בטיפול האחרון היה לו 7000 ק"מ ועכשיו 74000 ק"מ). כל הטיפולים של הבעלים הקודמים היו במוסך מורשה של טיוטה, הלכתי השבוע לעשות טיפולים לרכב גם במוסך מורשה והם רצו 1300 ש"ח על החלפת מסנן שמן, מסנן אוויר מנוע, מסנן מזגן ונוזל בלמים. בדקתי כמה עולים החלקים בלי עבודה והם אמרו 380 ש"ח. זה היה נשמע לי ממש מוגזם לקחת כ 1000 ש"ח רק על עבודה, אז לא עשיתי אצלהם את הטיפול. התקשרתי לכמה מוסכים מורשים והמוסך עם המחיר הכי נמוך שמצאתי היה 1000 ש"ח. דברתי עם אבא שלי ועוד אנשים שאני מכיר, וכולם המליצו לי על מוסך לא מורשה בעיר שאני מתגורר בה, ואמרו לי שהוא מאוד אמין. הוא רוצה על הטיפול 580 ש"ח כאשר רק המסנן שמן הוא מקורי של טיוטה, שאר המסננים הוא אמר שלא צריך מקורי. מה אתם חושבים? באמת יש הצדקה לפער העצום הזה במחירים ? תודה מראש לעונים.

שלום לכולם, קניתי טיוטה יאריס 2013 לפני 8 חודשים ( אוקטובר 2020) שהטיפול האחרון שלו היה ב 04/04/2020 אך מאז ועד היום הרכב נסע רק 4,000 אלף קילומטר (בטיפול האחרון הקילומטרז שלו היה 70,000 ועכשיו 74,000) השאלה שלי מתי נכון לעשות טיפול לרכב ? מצד אחד עברה יותר משנה, ומצד שני הרכב בקושי נסע..מה אתם חושבים ?

אני מצרף את הבדיקת רכב, בחלק של ההיגוי הרכב קיבל 100 ושהכל פיקס..אין שום הערות..

לקחתי את הרכב למוסך מורשה של טויוטה, התקשרו אליי עכשיו מהמוסך ואמרו לי שאני צריך לעשות שיפוץ הגה, המחיר באיזור 1800 שקלים. הקטע הכי הזוי שלקחתי את הרכב לשני מוסכים של טיוטה, הראשון אמר שהוא לא רואה שיש בעיה ברכב. והמוסך השני (זה שעכשיו לקחתי) אמר שצריך לעשות כיוון פרונט, אך זה לא פתר את הבעיה, חזרתי לשם והמכונאי אמר לי שנראה לו שהכל בסדר, אחרי שהתעקשתי שזה לא תקין שההגה לא חוזר. המכונאי לקח רכב אחר כדי להשוות וראה שהרכב השני ההגה חוזר והתחיל להבין שבאמת יש בעיה.. זה פשוט נשמע לי הזוי שמכונאים של שני מוסכים שונים של טיוטה אפילו לא יודעים אם יש בעיה..שלא לדבר על מה הבעיה.. שאלה נוספת שרציתי לשאול, האם בקניה של הרכב הקומפיוטסט היה צריך לעלות על הבעיה הזו ? כי אני מתלבט אם לתבוע אותם..

תודה רבה על ההסבר והסירטון אני אצפה בזה... דניאל, האם בבדיקה לפני קניה של הרכב היו אמורים להגיד לי על הבעיות שאמרת (כמובן במידה והם קיימות) ?

אתה לגמרי צודק... מדובר בטיוטה יאריס 2013. באמת ההגה ברכבים האלה לא אמור לחזור למרכז וזה תקין ? זה נשמע מאוד לא בטיחותי....

כעיקרון כאשר שההגה במרכז הרכב נוסע יישר בלי סטיה...רק שהוא לא חוזר למרכז אחרי הסיבוב שלו...זה עדיין קשור לכיוון פרונט ? והאם עדיף ללכת למוסך שיעשה את זה (ואם זו לא הבעיה הוא יבדוק הלאה כבר) או ללכת למכון שעושה כיוון פרונט ?

שלום לכולם, קניתי רכב חדש (רכב ראשון) ושמתי לב שההגה לא חוזר לי למרכז אחרי שאני מסובב אותו. אחרי שאני מסובב את ההגה בכיכר למשל הוא יכול לחזור אבל עם סטיה שדורשת שאני באופן עצמאי איישר אותו, בנוסף לי אישית מרגיש שההגה לא מספיק מתנגד ומרגיש משוחרר מידי... הלכתי למוסך האחים קצב בחולון ומישהו שם עשה נסיעת מבחן על הרכב שלי ואמר שהכל תקין, והחזרה של ההגה תלויה במהירות הרכב, והסטיה הזו היא לא אומרת שמשהו לא תקין. זה היה נשמע לי מוזר אבל לא הרגשתי שיש לי מה להתווכח..ניסיתי לראות מה קורה ברכבים אחרים ואצלם אני רואה שאחרי כיכר ההגה חוזר למרכז, ככה שמהירות של יציאה מכיכר מספיקה כדי ליישר את ההגה.. רציתי לשאול את דעתכם, האם העובד שם צדק שזה לא משהו שנחשב בעיה ואולי זה רק עניין של נוחות ? או שזה מעיד על בעיה כלשהי ? פשוט זה היה נשמע לי מוזר שמשהו כזה שנחשב היגוי לא ייחשב בעיה, וזה מוזר לי שמוסך מורשה עם שם טוב לפי מה שבדקתי לא יגידו את זה אם באמת יש בעיה... אגב אם אכן מדובר בבעיה בהיגוי, בבדיקת רכב שעשיתי לפני קנייה לא היו אמורים לעלות על זה ?

תודה רבה על המענה. לא הבנתי משהו. אם משתמשים באלקטרוניקה של הדלת הקודמת (שנפגעה בתאונה) אז איך הבעיה יכולה להיות קשורה לדלת החדשה שמפירוק ?

החליפו דלת.

טיוטה יאריס 2013 ראיתי שהבעיה קיימת גם בחלון של הנהג וגם בחלון של הנוסע לידו...האם הפירוד של זה נמצא בדלת של הנהג ? הגיוני שזה מה מהתאונה ? או שזה יכול להיות קשור להתקנה של המובילאיי ?

מצויין, תודה רבה!

שלום חברים, לפני שבועיים הגיע אליי מתקין מטעם מובילאיי להתקין לי את המערכת שלהם ברכב, במהלך ההתקנה משאית זבל נכנסה לי בדלת של הנהג (כן כן..ביש מזל..). הרכב חזר מפחחות השבוע וגיליתי שכאשר אני פותח את החלון בצד של הנהג אחרי זמן כלשהו הוא פשוט נסגר לבד! אני מתלבט האם מקור הבעיה היא שבפחחות עשו משהו לא בסדר, או שיכול להיות שבזמן ההתקנה של המובילאיי שדורשת התעסקות עם החשמל של הרכב אולי נעשה שם טעות שגרמה לזה ? אשמח לשמוע מחכמתכם (-:

חזרתי היום לפחחות, המנהל אמר לי שזה סימני מריחה של לכה ולא של צבע ושזה יורד משיוף עם סבון, הגעתי אליו בצהריים והוא לא יכל לעשות לי את זה באותו רגע וביקש ממני להגיע שבוע הבא. האם באמת מריחות לכה אפשר לסדר עם שיוף סבון ?