Arik TG

אני לא מבין את הקטע עם שלוש טביעות הנעל שמוסכם בין התביעה וההגנה שהן לא של זדורוב. לא מעניין את התביעה למצוא של מי הן? הן לבדן עולות לדעתי לכדי ספק סביר.

בקשר לסמים - אני חושב שגם בעולם העתיק הסמים התפשטו לכל שכבות העם ואי אפשר לראות בהם התחלה של תרבות צריכה. אמנם באמריקה הקוקה היה נחלת האצולה בלבד אבל האופיום באסיה היה נפוץ בקרב כל שכבות האוכלוסיה

לא להגזים. אם בתנאים המקוריים אמרו לך בפירוש שאפשר תמיד לסגור בלי קנס אז זה ככה. הם לא רשעים, סתם מרובעים. אני ממליץ לעבוד בכתב. ראית שבע"פ לא מביא אותך לשום מקום אז בשביל מה להתאמץ? להדפיס אפשר במכונה שבכל סניף, ואת המכתב תוסיף בכתב ותבקש מהם לפקסס לסניף שלך. אם אין ברירה ואין לך גישה לאף סניף - תתקשר למוקד, תנסה מהתחלה (בנחמדות, זה שעונה לך עכשיו לא אשם שהקודם שענה לך דביל) ואם הם לא מסכימים תבקש אחראי ותנסה לסגור איתו. אם גם איתו לא הולך והוא מתעקש שזה בסניף שלח הוראה בכתב לסניף כמו שאמרנו.

אל תעבוד מול מוסדות פיננסיים (בנק, חברת ביטוח וכו) בעל פה. תוציא תדפיס של ההלוואה במכשיר. תשלח בפקס (כן כן, הבנקים עובדים עם פקס) הוראה לסניף שאומרת- אני כך וכך בעל חשבון מס כך וכך בסניף שלכם, מבקש לסגור את ההלוואה שבדף המצורף מהכסף בחשבוני. תאריך , חתימה, מס טלפון נייד לברורים. אז נתת הוראה והם צריכים לשבור את הראש איך למלא את ההוראה שלך. לפני שנתת הוראה הכדור אצלך. אחרי שנתת הוראה הכדור אצלם. אני מניח שבדקת שניתן לסגור את ההלוואה בלי עלויות מיותרות?

גם אני ממליץ לא להכנס למינכן בהגעה. למקום הלינה שלכם אפשר לנסוע מצפון דרך שטוטגרט או מדרום דרך אגם קונסטנץ (בודנזי). אני מציע לקחת את הנתיב הדרומי ואז אתם יכולים לעצור בעיירה לינדאו היפה. אם אתם בעניין של ארמונות אז באותה דרך בסטייה לא קטנה (תוספת של שעה לזמן הנסיעה) ישנו הארמון מהאגדות נוישווינשטיין. מוזיאון מרצדס בשטוטגרט שווה חצי יום וגם מי שלא חובב רכב מתרשם. מי שכן- אוהו. עבורי לראות C111 אמיתית היא לבדה היתה שווה הכל. מצטרף להמלצות על פארק אירופה, אבל הוא דורש יום נאה. ואם אתם רוצים לשבת ולשתות קפה כמו שצריך אז אתם צריכים להמשיך ולעבור את הגבול לשטרסבורג.

לא הייתי שולח את אשתי לנסוע 100 ק"מ ביום על סופרמיני בת 8, ועוד בחורף. זה עונש מהרבה בחינות: לא מספיק אמין, לא מספיק בטיחותי, לא מספיק נוח. מציע לפות"ש להגדיל בשקל תשעים וללכת על B3 הצ'בק משנת 2008. אוטו מודרני וחסכוני למדי (אמנם לא כמו סופר מיני ולא כמו החדשות יותר). גם מוניטין אמינות וגם (בהכללה) ידיים קודמות שבדרך כלל שמרו על האוטו. ההצע גדול ולמרות שהמחירון מעל 40 נראה שבפועל ב 30 ניתן לקבל אקזמפלרים סבירים וב 35 את השמורות שבקושי נסעו.

בין השורות אני קורא שפות"ש לא ירגיש בנוח עם מכוניות המיני המכונות "עירונית" וירגיש הרבה יותר טוב עם סופר מיני. בשביל סופר מיני אוטומטית חדשה המינימום להוציא 76350+אגרת טסט עבור ניסן מיקרה משומשות מדגם חדיש לא כל כך יוזילו את המחיר. בהנתן הבחירה נראה לי חבל להוציא יותר מ 50 אלף על סוזוקי סויפט בת 5 או פיאסטה בת 4, אבל כאלו בנות 3 מליסינג יכולות להיות פתרון משתלם. יש לא מעט פיאסטות יד שניה מליסינג ומעניין לשמוע מה ההצעות.

דעתי האישית שדווקא במקרה כזה משתלם לקנות רכב משומש מחברות הליסינג שנותנות אחריות מורחבת שלהן על המנוע והגיר לשנתיים, לחרוש עליו את השנתיים עד תום האחריות ולהחליף אותו בחדש (משומש). אני חושב שירידת הערך במקרה הזה תהיה הרבה יותר קטנה, האחזקה הכוללת עדיין הרבה יותר משתלמת, וההחלפה בעוד שנתיים פחות כואבת.

זה אותו אבו אדהם מכפר יאסיף?

לסכם מה שאמרו קודמי- על פניו הכל בסדר, אבל אל תסמוך רק על הבדיקה שלהם. אם הבדיקה שלך תגיד אותו דבר לא תהיה לך שום בעיה כשתרצה למכור. לפי הרשום אלו פגיעות קלות ובשום אופן לא שלדה.

קניתי לפני שנה קורולה 2010 מאוויס עבור אשתי עם 68000 ק"מ. הייתי מאד מרוצה מהשירות והאחריות המורחבת. סמכתי על הבדיקה שלהם ולא לקחתי את האוטו לבדיקה משלי. החליפו לי מצבר ושני צמיגים כי ביקשתי. לטובתך: 1. אתה קונה אוטו עם מעט ק"מ יחסית לליסינג 2. באוקטובר 2010 הקורולה כבר אחרי מתיחת הפנים הקלה של 2010- יתרון במכירה. שים לב שהאוטו עשה את כל הטיפולים בזמן (שנה או 15000). אם לא, אתה יכול גם להוריד להם קצת במחיר וגם לבקש שיעשו את טיפול ה 60000 לפני שמוסרים לך את האוטו. תחקור את עניין המעיכה מאחור. תוריד להם 1000 ש"ח בשביל ההרגשה הטובה, קח מהם מצבר חדש כי האוטו כמעט בן 4 וסע לשלום.

גדול! יישר כח!

שידל לזנות ולא נתן חשבונית?

כל פעם שאני רואה עוד פעם את הקטע עם הכובע של השוטר חוזר, זה מזכיר לי את הבדיחה העתיקה עם השפן- "למה יצאת בלי כובע?"

אתם לא מסתובבים בפורומים של אמהות אז אתם לא יודעים- הפתרון מספר אחת לאפטות בפה הוא חלב עזים לא מפוסטר. קונים במכולת של כפרים ערביים בבוקר. לא שותים, כי זה לא מפוסטר! מערבבים בפה 30 שניות ויורקים. הפתרון הקל יותר אבל קצת פחות יעיל - מערבבים כף טחינה גלמית עם כף דבש חרובים (גם קונים במכולת של כפרים ערביים, אבל בטח יש גם בחנויות טבע. נקרא בערבית רוב אל חרוב בבית דגושה), לועסים 30 שניות ומותר לבלוע.

דור- מארז וספק- תמחרתי במחשבה על שדרוג עתידי של המערכת- אלו הרכיבים היחידים שמחירם לא יורד עם הזמן כמו כל השאר. HDD 1TB - צודק. ועדיין הייתי מעדיף היטאצ'י. SSD - נתפשר על 128GB כי להוסיף 500 ש"ח במפרט כזה זה כבר מוגזם. קירור סטוק - ה TDP של ה i3 במפרט שלי כולו 54W. של ה i5 שבחרת 84W וזה הבדל. קינגסטון- לא יודע גם כן, הולך עם העדר. כשהתקלקל לי פעם סטיק (של ocz אני חושב) עם אחריות לכל החיים היה סיפור למצוא בן זוג אחרי שלוש שנים. עדיף מה שנמכר הרבה. שני סטיקים - בדקתי ואתה צודק, אני לא מעודכן. ב DDR2 הדואל צ'אנל היתה אחת הצורות הזולות ביותר לשפר ביצועים. כיום השיפור פחות משמעותי ועדיף אם כך לחסוך כמה גרושים וגם לשמור את הסלוטים להרחבות עתידיות.

חשיבות החלקים: מארז וספק- חשובים. ביחד כ 20% ממחיר המחשב. במקרה שלך נגיד ספק ב 450 ש"ח ומארז ב 300. במחשב לגיימינג כרטיס המסך צורך הרבה חשמל ומייצר חום. ספק מחברה טובה יעמוד יותר טוב בעומסים. מארז טוב מפזר את החום בשקט. לוח אם- סטנדרטי מהסדרה הנוכחית סוקט LGA 1150 (צ'יפסט Z87 הוא לכאורה העדיף לגיימינג אבל לדעתי במגבלות התקציב חבל להשקיע ו B85 ייתן את אותה פונקציונליות) - 300ש"ח הארד דיסק וDVD - סטנדרטיים. ביחד 330 ש"ח אמצעי האחסון הסטנדרטיים הם די והותר היום. אם אתה רוצה להתפנק אז SSD קטן בנוסף ל HD הרגיל, זה עוד 280ש"ח. זכרון - סטנדרטי. התועלת מזכרונות מהירים יותר היא שולית. אבל כמות הזכרון חשובה, ועדיף בשני סטיקים. קינגסטון 2X4GB ב 450 ש"ח מעבד - i3 סטנדרטי יריץ כל משחק בלי בעיה. אם תרצה לשדרג עוד שנתיים-שלוש פשוט תקנה מה שיעלה אז 500 ש"ח ותתקע במקומו. 560 ש"ח כולל קרור סטנדרטי. מערכת הפעלה- רק 64 ביט. 350ש"ח הגענו ל 2700-2800 ש"ח ונשאר כרטיס המסך. זה בעצם מה שקובע אם תוכל להריץ משחקים בהגדרות HIGH. המינימום של כרטיס שיריץ לך טוב משחקים של היום הוא צ'יפסט 7750 (זכרון GDDR5) ויעלה 430 ש"ח. אני ממליץ על 7770 ב 510 ש"ח בתור התמורה הטובה לכסף. כרטיסי המסך מתקדמים הכי מהר היום. בעוד שנתיים יעברו כבר שלשה דורות ותוכל לקנות ב 500 ש"ח כרטיס מסך שיבצע כמו כרטיס שעולה היום 2000 ש"ח. סך הכל 3500 ש"ח. הכנתי לך מפרט בחנות אינטרנטית טובה שהסניף הראשי שלה בנתניה. יש מבחר די גדול של מארזים בתקציב ותבחר מה שמוצא חן בעיניך. תוכל גם להתייעץ עם המוכר. קישור למפרט מפרט זה הורכב ב - www.TMS.co.il עריכה : ראיתי את המפרט של דור וההבדלים בינינו לא גדולים: הוא לקח מעבד יקר יותר ב 330 ש"ח וכרטיס מסך יקר יותר ב 280 ש"ח, ודילג על מערכת הפעלה אם אתה מוכן להשקיע אני ממליץ קודם לעלות לכרטיס המסך היקר יותר GTX750Ti לפני המעבד היקר יותר.

יש הצע לא קטן של מכוניות בנות 15 בטווח המחירים הזה. אם אתה מעוניין במשפחתית- אתה צריך לחפש מכוניות שהיו שייכות לאנשים מבוגרים: נסעו מעט יחסית, החזיקו אותן לאורך זמן וטיפלו בזמן. לדוגמה סובארו אימפרזה 1996-2001 (יש גם ידניות) סוזוקי בלנו מאותם שנתונים.

הדגמים היותר מרווחים בסגמט המשפחתיות אמורים להספיק לך. פלואנס וקורולה החשודות המיידיות.

מי רוצה מנוע מחתולים? זה צער בעלי חיים!

שוקולד עם לחמית. המתכון שאני רוצה לשתף הוא סלט גזר עם שום: מקלפים חמישה גזרים ומגרדים אותם על החורים הקטנים של פומפיה, שהם יצאו כמו איטריות דקות של מרק. מוסיפים שתי כפות מיונז הלמנס, שתי שיני שום כתושות ומיץ מחצי לימון. לא צריך מלח ופלפל. מערבבים ושמים במקרר לנוח לפחות שעה לפני ההגשה.

קילומטרז' גבוה בפני עצמו אינו מניעה לעיסקה. השוק חכם ומתמחר הכל בהתאם. השאלה היא התאמה לצרכים שלך. אם אתה לא מתכנן נסועה גבוהה עדיף לך לדעתי לרכוש רכב שנסע הרבה, ולהיפך. היתרון ברכב יד שניה מליסינג שאתה יכול להשוות בין מכוניות מאותו דגם ושנתון. לראות בקלות את הטיפולים שנעשו לאוטו עם הקילומטרז' האמיתי שבו נעשו. אני חושב שבתמחור של כלי הרכב המשומשים שהן מוכרות חברות הליסינג לוקחות בחשבון גם אם הטיפולים בוצעו בזמן. קילומטרז' זה רק חצי הסיפור. יהיה למשל הבדל בבלאי בין רכב שנסע כל יום רעננה-הסיטי של תל אביב (שעה כל צד) לבין רכב שנסע רעננה-פולג (אותם ק"מ בחצי הזמן). לא רק המנוע עובד. למשל ברכב הראשון המזגן יתקלקל הרבה לפני המזגן ברכב השני. אפשר לנסות לנחש לפי הבלאי במושב הנהג כמה שעות הרכב בילה בנסיעה לעומת כלי רכב מקבילים.

קיה פיקנטו היא רכב מקטגוריה קטנה יותר (עירוניות, או מיני) מפורד פיאסטה (סופר מיני). ההבדל ברוחב הוא 10 ס"מ וזה הרבה. בקטגוריה של הפיאסטה מומלצת גם הסויפט 1.25 ידנית שעולה 79900 ש"ח וכעת במבצע לחברי חבר ב 4000 ש"ח פחות. מאוד חסכונית בדלק, תא מטען די בדיחה. באותה קטגוריה נמצאת הניסאן מיקרה, שהביקורות עליה פחות טובות משמעותית, אבל יש עליה דיל במוטודיל ב 62350 ש"ח

שטראוס עושים חומוס זוגלובק עושים מלאווח וג'חנון (וככה זה נראה) שיפודי התקווה מגישים קרם בוואריה לפחות הם לא מגישים גפילטע פיש !

כמה נוסעים ברגיל ובמקסימום?