Arik TG

הרכב בבעלותי 5 שנים. 158,500 ק"מ. התופעה החלה לפני שבועיים - בנסיעה רגועה האוטו מתנהג כרגיל, אבל אחרי זמן מסוים במאמץ, למשל אחרי עליה ארוכה, הוא מתחיל לגמגם ודוושת הדלק כאילו לא משפיעה בלחיצה חלשה, אבל בפול גז הוא שוב מאיץ היטב. שמתי תוסף לדלק גולד לייבל והמצב השתפר מעט, הבעיה עצמה לא השתנתה אבל אחרי מספר דקות של נסיעה רגועה או עמידה בסרק נעלם הגמגום והאוטו נוסע טוב ברגוע עד המאמץ הבא. כעבור מספר ימים נדלקה נורת המנוע הצהובה ובבדיקת מחשב מספר התקלה הוא 170 - אספקת דלק צד 1 איפסו לי את התקלה והיא לא חזרה עדיין. האוטו לא מתחמם, ובדרך כלל עובד עגול ויפה. האלטרנטור שבק גם הוא לפני שבוע והוחלף, עם או בלי קשר ? מה עושים?

אפש לפרט מהם הארועים הקרובים?

תודה על ההסבר המפורט.

כבר מזמן כף רגלי אינה דורכת בהום סנטר ושיבוטיו. משום מה חשבתי שאוטו דיפו שונה. עכשיו הבנתי שזו אותה מכה. Live and learn

ראה- הלעיטו אותי לא מעט על מתח הרווחים המופרז על חלקים מקוריים, והנטייה האוטומטית שלי היא להוציא פחות, ולא יותר. יש טהרנים שישמרו על האוטו במצב מלוקק ויהדרו במצוות הטיפול והתחזוקה, אני מכבד אותם אבל אני לא נמנה עימם. אפילו הפורום כאן המליץ לקנות חלקים תחליפיים מאיביי. קניתי את האוטו מליסינג. הוא לא טופל אצלם בזמן וגם אני לא דייקתי וההפרש בין הטיפולים שלו לאורך חייו נראה יותר כמו 20000 מאשר כמו 15000 . אבל את הטיפול השוטף האחרון עשיתי במוסך טויוטה ולא התביישתי לשלם על מצתי האירידיום. דע לך עוד שהתקשרתי הבוקר לסניף אוטו דיפו ושאלתי שם אולי קניתי את השמן הלא נכון כי אמרו לי שאני צריך שמן גיר סינטטי, והאיש אמר לא, קנית שמן גיר מתאים. לך תרביץ להם. בכל זאת אני אגש השבוע להחליף את השמן למקורי (ההחלפה החלקית דרך פתיחת הבורג) כדי להיות שקט, לא כדי לקבל מהפורום צל"ש.

באתי לשאול בעצת הפורום. קיבלתי תשובות. לא פעלתי בניגוד לתשובות, אבל טעיתי בסוג השמן. ועכשיו אני הישראלי המכוער. תודה, באמת תודה. עושה המון חשק לשמוע מה עוד יש לך לספר לי.

בשביל זה יש פורום רכב שיתקן לי טעויות שאני עושה. וזה לא עצוב, זה משמח שההפרש לא גדול מדי, כי תיקון הטעות לא יהיה יקר מדי. זה מסוכן גם לחצות את הכביש.

תודה לשלושת המגיבים. מסתבר שהמוכר באוטו דיפו הטעה אותי. אחליף לשמן המוזכר.

סוף מעשה- הבאתי למוסכניק גלון שמן גיר דקסרון 3 מאוטו דיפו + התוסף לשמן גיר הכי טוב שהם המליצו עליו. המוסכניק ראה מכה בקרטר (זוכרים שאמרתי שנסעתי בשביל עפר?), כך שהחלפה חלקית לא באה בחשבון. כשפתח את הקרטר הסתבר שהמכה קימטה קלות את פילטר השמן, אז הוחלף בתחליפי. כבר כשהכנסתי לרברס לצאת מהמוסך הרגשתי שההילוך נכנס בנונשלנט כמו פעם. בנסיעה רגילה צליל השריקה החלש נעלם, וכשהגעתי לעליה בריאה לחצתי פול גז והאוטו משך בשני בלי בעיה עד 6100 סל"ד והחליף בקלילות לשלישי. בקיצור - כמו חדש. תודה רבה לכל המגיבים. מסקנות: 1. אין על קורולה. 2. שווה תמיד ללכת למוסכניק שירים את האוטו על הליפט ויעיף מבט. סיכום כספי: שמן גיר מקורי בטויוטה 107 ש"ח לליטר, תחליפי 114 ש"ח לגלון (3.7 ליטר) באוטו דיפו פילטר שמן גיר מקורי בטויוטה 314 ש"ח כולל מע"מ, תחליפי 100 ש"ח במזומן. תוסף שמן גיר הכי מפוצץ - 110ש"ח עבודה 295 ש"ח כולל מע"מ סה"כ 600 ומשהו ש"ח כולל מע"מ, ושלוש וחצי שעות באמצע יום עבודה.

בן משפחה שמבין במכונאות. לא אמר שצריך, אמר כנראה צריך.

לא רובוטי. אוטומט סטנדרטי.

ראיתי שרשור ישן שממליצים שם דווקא לא לעשות את ההחלפה המלאה, מחשש שיתקע את הגיר. האם רלוונטי לקורולה?

שקלנו לשדרג את האוטו עוד לפני שהתגלתה הבעיה אבל לא מיהרנו. משנתגלתה הבעיה עדיף לי לגלגל אותה לקונה משיקול מסחרי- ממילא האוטו לא במצב מופתי ויורידו לי במחיר על הא ועל דא. אני חושב שיהיה קשה לקונה להוריד לי במחיר את כל מחיר שיפוץ הגיר וגם את כל הקשקושים הקטנים. לכן משתלם לי לי יותר להעביר אליו את הבעיה. אם אני משקיע בשיפוץ אני לא אהנה מזה (בכל מקרה אני אמכור בקרוב) וגם לא אראה מזה גרוש (עדיין יורידו לי במחיר על הדברים הקטנים). גם לו אני הקונה הייתי מעדיף שיורידו לי כמה אלפים טובים במחיר וישאירו לי את ההחלטה על תיקון גדול מאשר שיכריזו בגאווה ששיפצו גיר הרגע. אם החשבון שלך אחר ספר לי אותו.

קורולה 2010 אוטומטית עם 121000 ק"מ ניסיתי להתחכם לפקק בשבת שעברה מגינוסר ועליתי על דרך עפר שהיתה בה עלייה תלולה שנסעתי לאט לאט ובסופו של דבר האוטו לא הצליח להתמודד איתה והייתי צריך להסתובב ולחזור. אחר כך בנסיעה בעליה בפול גז הגיר פתאום יצא לשניה מהילוך וחזר, יצא וחזר. בנסיעה רגילה אין שינוי בפעולה של הגיר, אבל יש צליל שריקה קל שלא היה קודם. לא חסר שמן גיר אבל הוא שחור כמו שמן מנוע משומש. השאלה היא האם שווה להשקיע כמה מאות שקלים בהחלפת שמן גיר בתקווה שהבעיה תפתר או שצריך בכל מקרה לעשות שיפוץ לגיר וזה יהיה בזבוז להחליף סתם שמן. רצינו כבר למכור את האוטו ומעדיפים להימנע מהוצאה גדולה כזו בדיוק לפני המכירה.

תגיד, גדי, אין לך איזה קרוב משפחה שאתה יכול לשפוך לו את הלב? איזו סבתא או דוד שאתה סומך עליהם ועל נסיון החיים שלהם? אני, לפני שהתחתנתי, הלכתי לסבתא שלי, שהיא הבן אדם היחיד במשפחה שיכולתי לסמוך על העצה שלו. היא אמרה לי משהו שלא ציפיתי ממנה, וזו היתה עצה נפלאה.

תראה, אנחנו הגברים מוצר נחות לעומת הנשים. ברגע שאתה מפנים את זה טוב טוב- החיים שלך הופכים הרבה יותר קלים. דוגמה מייצגת- נשים הן מולטיטסקינג וגברים לא. לענייננו: כל העניין של קשר ומחוייבות קשה לגברים. לא התכוננו. שיחקנו כדורגל. הנשים כן התכוננו, מה זה התכוננו! אז צא מנקודת הנחה שהיא יכולה לפתור לך את הבעיות ופשוט תפיל את זה עליה. תגיד לה הכל, כולל הכל, ותבקש ממנה לעזור לך. ככה אתה גם יוצא רגיש ואמיתי. גם לא מסתיר ממנה כלום (כל הבעיות מתחילות כשמסתירים דברים אחד מהשני) ומקבל על זה נקודות בונוס. אם אתה מספיק חשוב לה היא פותרת לך את זה ואתם תחיו באושר ובעושר.

סיטרואן AX 1.4 מתחילת שנות התשעים. אוטו במשקל זבוב וההתנהגות (וצריכת הדלק, וגם הבטיחות לצערנו) בהתאם. בפעם הראשונה שאתה עובר נתיב אתה מתחיל לחייך ולא מפסיק עד שהגעת.

מנצל"ש מחפש מחשב נייד לבת 17 לשימושים כלליים (לא משחקת משחקים כבדים - הסימים 4 המשחק הראשי שלה). האם דמויי הטאבלטים כמו יוגה 2 ואינספירון 7347 יספקו את הסחורה? בדל מוצא חן בעיני 3 שנות אחריות בבית הלקוח

שמעתי על כל מיני תלונות, גם בארץ וגם בחול, על ה GPS של הG2 מיני, לכן בחרתי בסוף L90

תודה, אבל אני לא רואה שאפשר לקנות אותו היום איפשהו מה דעתך על LG G2 Mini ועל LG L90?

רבותי המלומדים הסוני Arc S בן השלוש פלוס שלי שבק סופית. ומעוניין להחליפו עוד היום. עיקר השימוש שלי הוא בשיחות רגילות (כן, כן) ווטסאפ וקצת וויז. לכן על המכשיר בעל התכונות הבאות - עמיד - אמין - איכות שמע טובה בשיחה - לא גדול (4.2 עד 4.7) -עריכה: סוללה שמחזיקה רצוי עד 1000 ש"ח, גג 1200. אבקש המלצותיכם

יד שניה, אצלי ארבע שנים 156 אלף ק"מ הכל עובד- מזגן מקפיא. טסט ל 10 חודשים 16,500 ש"ח בלבד אריק 054-6470311

בררתי, מסתבר שכן, אבל היא טובה רק ל 45 יום בשנה. המנכ"ל שלי נמצא בחו"ל 90-100 יום בשנה.

המנכ"ל שלי טס לחו"ל לשבוע בחודש. עד עכשיו זה היה לשוויץ והוא לקח סים שוייצרי עכשיו זה יהיה גם לגרמניה, גם שוויץ. איזו חבילה טובה יש לחייג מאירופה לישראל וגם לאירופה (גרמניה, שוויץ, רוסיה) בלי להחליף סימים כל הזמן? בלי call back ובלי שטויות?

אני מוציא מהשק כמות נאה לקופסת פלסטיק של עוגיות וכך שומר שמספר הפתיחות של השק יהיה מינימלי.