Arik TG

נ.ב. אם כבר דיזל אז יש את הדיזל (ידני) 4X4 עם המראה הקרבי.

הסניק מתאימה מאד למשפחה. אנחנו מחזיקים סניק 2001 (מנוע 2000) אשתי נהגת ראשית ומאזדה 626 שנת 2000 עבורי. אשתי מאושרת מהסניק עד הגג (שני חלונות בגג...) אני פחות מבסוט מתנוחת האוטובוס בנהיגה, ומעדיף נסיעות בינעירוניות מנהלתיות דווקא במאזדה. הסניק לא נחשב אוטו אמין במיוחד, אבל מנסיון הוא לא נורא . בסדר בסעיף האמינות, נחות מטויוטה ועדיף על סיטרואן C5 או רנו לגונה. אנחנו זכינו להתקע פעמיים ב 25000 ק"מ - פעם אחת פשוט התרופף חיבור של המצבר וכל מה שהיה צריך הוא חיזוק שלו (אבל היינו תקועים שעתיים עד שהגיעה הישועה) ובפעם אחרת נוצר קרע בצינור הדלק (600 ש"ח על חתיכת צינור פלסטיק!!!) עריכה: מאידך היתה לנו גולף וצ'מפיון לא פחות קורעים. קל לי להאמין שאותה צינורית בגולף לא תעלה פחות. טיפולים ותיקונים כמו הדוגמה הנ"ל אינם זולים (אני בטוח שכל מוסך היה יכול להתקין צינור דלק סטנדרטי וטוב ב 200 ש"ח כולל העבודה) אבל אשתי מתעקשת על מוסכים מורשים בלבד. סה"כ נון די גדול בסעיף האחזקה. הבונוס הגדול הוא מחלקת עסקים של הילדים מאחור, עם המגשים הנפתחים ושפע תאי האחסון. גם הלוק הכללי של האוטו חביב, ויש לציין לטובה מרווח גחון טוב לטיולים. לעניין תא המטען - אמנם הנפח הכולל שלו אינו גדול אבל השימושיות שלו מצויינת -המידות שלו הן אופטימליות ונוחות הגישה אל הדברים מירבית. בפועל ניתן לדחוס לתוכו כמו לתוך ה 626 (5 דלתות) כשאנחנו מדברים על דברים עם צורות של אופניים שלשה גלגלים למשל ולא על חבילות סוכר. יותר מכך - ג'יפ חשמלי שני מושבים כזה http://www.toys4us.co.il/display_one.asp?p=1189 נכנס לבגאז' של הסניק (באלכסון) ולא לשום אוטו בגודל דומה.

הבדל של 8% בין השנתונים גבול הכדאיות שלך לדעתי. בערך 11000 ש"ח. בתנאי שהרכב באמת חדש ולא תצוגה או משהו כזה. תנסה להתמקח. תסביר לו שאין לך בעיה לחכות לחדש, אבל אתה מתלבט והבדל של עוד 3000 ש"ח יעשה לך את ההבדל. 6 שווה הגג, 2 הוא כבר הוריד, עוד 3 הפער ביניכם- כשהפער לא גדול מדי איש המכירות חושב על העמלה שלו. ד"א אל תשכח שכמשומש לא תקבל הרבה על הגג שמש. מצד שני אתה תהנה ממנו שלש שנים כמובן. אריק

לא מריח חגיגי כל כך נראה שזה אוטו שנסעו עליו חזק מאוד. הרמזים: תושבות ב 73000 - נסע מהר על במפרים מעיכות בקורות תחתיות - נסע על אבנים? למשל נסע לא בזהירות בחוף הים. חריקות בגיר. תאונות פח - לא אחת מעיכות ספים ?? מה לכל הרוחות יכול למעוך ספים ? הוא הסיע פילים? לא תוצאה מלהיבה של בדיקה. אריק

מה עם MG לדורותיה? ראיתי הבוקר MGF כחולה כהה למכירה בחיפה. כמה יש כאלה ? ו MGB הוותיקות ?

סחתיין על המיורה, אבל לטעמי הקונטאש היתה יותר יפה. הכי יפה. יפה כמעט כמו ה SL כנף שחף שראיתי במוזיאון המכוניות בסאן דיאגו, שהיא הכי יפה בעולם ללא ספק.

שלום אריק בן 41 מחיפה המכוניות שהיו לי (לפי הסדר, רק אלו שהייתי הנהג הראשי שלהן) פיאט 600 1964 דלתות שנפתחות הפוך, לבן קרם פיאט 600 1964 דלתות שנפתחות רגיל, לבן , מהירות שיוט 60 קמ"ש מאיצה עד 95, אבל נסעה 105 קמ"ש בירידה בניוטרל. רנו 17 1600 1971 אדומה, בלי רדיו, כינוי אוירון דוד פיאט 128 1100 (מנוע מושתל 70 כ"ס של 128 ספורט) 1974, צהובה. נסעתי עליה 4 שנים ו 70,000 ק"מ והתיקון היחיד היה החלפת אגזוז. כנוי קוביה צהובה. נסעה 140 בכביש החוף עם שלשה אנשים וציוד. האוטו שתמיד יהיה בלבי, צליל האגזוז האיטלקי וההגה הדק והמעולה. חיפושית 1972 חצי אוטומט. זוועה. אתה מסובב את ההגה והאוטו ממשיך ישר עוד קצת לפני שהוא מסכים לפנות. לא עברתי את ה 70 מהפחד. סימקה 1100 סטיישן 1971 בלי חלונות מאחורה. בזמן בלימה ההגה לא היה מתפקד. אפשר היה לבלום רק בקו ישר. מיני אדומה 1978 חמודה אבל עייפה סיטרואן GSA שנת 1982 בלי מזגן. פלגמטית אבל כל כך נוחה בבין עירוני שזה לא יאומן. סיטרואן AX 1.4 1989 לבנה. אוטו כלבבי. קלה. הגה טלפתי. המנוע והשילדה מגיעים ביחד למגבלות. גולף VR6 שנת 1994 אפורה מטאל. כינוי פראו ורה. אוטו מהיר מאוד, ועושה את זה בזילזול, לכן מסוכן כי הנהג חושב שזה קלי קלות ומגיע למגבלות שלו לפני האוטו. בניה גרמנית עילאית ששומעים בטריקת הדלת. עשתה 100,000 ק"מ אצלי והמנוע נשאר כמו חדש. תיקונים: מזגן (השתתפות יבואן 75% בגלל בעיה ידועה) מנגנון חלון נוסע (מחלת הגולפים) אכלה צמיגים כמו לחם (כל נגיעה במדרכה = צמיג, אספה מסמרים ובזנ"טים מכביש החוף כל חודשיים). עשיתי סטאז' על צמיגים איתה. החסרונות היחידים, אבל היחידים: אופי לא ספורטיבי, מהלך ידית הילוכים ארוך, לא היה תא כפפות (בגלל כרית אויר לנוסע), רעש רוח מעל 160, אחיזה חלשה (יחסית, יחסית!) בכביש רטוב. צמיגים יקרים. התחתנתי. רנו קליאו 1994 אפור מטאל. (התחלפתי עם אשתי- היא נסעה ב VR6) אוטו סתמי. חזק יחסית לקבוצה. תנוחת ישיבה איומה. לא אמין ביוחד. נולד הילד השני מזדה 626 5 דלתות 2000 ירוק בקבוק. האוטומט הראשון והאחרון שלי. האוטו בסדר - מרווח, מפואר, אמין, בגאז' ענק. אני לא סובל אותו.

אני מצטרף לדעתו של קובי (626) היא עונה הכי טוב לדרישות שציינת. אנחנו מדברים על אוטו 1999 פרטי או 2000 מחברה לפאסאט לטעמי יש את אפקט ההגעה הכי טוב, בעיקר מדגם 2001 עם מתיחת הפנים, ואת אופצית הדיזל. אבל החלקים והטיפולים יקרים. ה 406 יפה אבל אוהבת מוסכים יותר מדי. סונטה ממש לא לטעמי בצורה וכמו שהבנתי ממבחנים בזמנה גם הייתה נחותה משמעותית למתחרות כאוטו קארינה אחלה אוטו שעשה במשטרה 400 ו 600 אלף ק"מ בלי לפתוח מנוע, אבל אפורה בהופעתה וגם קשה למצוא אחת פרטית. מונדיאו לא סחירה. האוטו קיבל את כל המחמאות ממגזיני הרכב אבל אתה גם רוצה למכור אותו פעם. 626 מתאימה לכל הדרישות שציינת, ואפשר להתווכח רק לגבי אפקט ההגעה שלה. חג שמח

עזוב אותך, כמו שהאיש אמר 1.4 ידנית.

לטעמי תוסיפו קצת או תרדו שנה וקחו 626 גיסי עבר לאחרונה מלאנטיס ל 626 (סטיישן) והחיוך לא יורד לו מהפנים. גם לי יש אחת 5 דלתות. אני לא מת עליה בכלל (שאלה של אופי) אבל היא נוסעת. יתרונות : - תדלק וסע בדיוק כמו האחרים - מרווח ונוח בהרבה - מנוע 2000 סוחב את האוטומט והמזגן יותר טוב - בדרך כלל מפואר ומאובזר יותר (רדיו דיסק, ג'נטים וכו') מכיוון שבמקור היתה מכונית מנהלים. לא משלמים על זה יותר כמשומש. - (מציי רכב) בדרך כלל מתוחזק טוב יותר מהעדרים של הלנטיס משום שלא היה אוטו זונה אלא צמוד למישהו, והמישהו הזה היה מספיק בכיר בזמנו ל 626 אז גם קיבל שירות טוב יותר (טיפולים בזמן) חסרונות - אוכל קצת יותר דלק. - טיפולים יותר יקרים ברבע אגורה. - טסט יותר יקר בשני גרוש עריכה: נזכרתי, מבין שלוש החלופות שהזכרת הייתי מעדיף את האימפרזה. כמו שציינו לפני סחירותה עדיפה והיא קצת יותר אוטו.

מהרשימה פורשה 912 1971 למכירה. הוא אומר יחידה בארץ. http://www.yad2.co.il/Cars/Car.php?AreaID=0&ModelID=37&FromYear=1971&UntilYear=1971&Auto=&EngineTypeID=&fromPrice=&untilPrice=

לא, לא. 5 טורבו II היא עם מנוע מרכזי , מפשק רחב יותר מאחור וכל החלק האחורי של האוטו החל מהכונסים הצדדיים רחב יותר מהקדמי. בתמונה 5 GT כנראה

לפני חודשיים נסעתי מאחורי פאיטון כהה (שחור? כחול כהה?) בחיפה. בשנת 84 ראיתי רנו 5 טורבו II צהובה, אמיתית, עם הכונסים והמנוע המרכזי, בפעם הראשונה והאחרונה. בשנת 89 ראיתי קונטאש (או רפליקה?) עם מספר זר חונה ליד מלון ברחוב הירקון. שתי Z28 פתוחות אדומות (משנים שונות) נסעו במרכז הכרמל זו לצד זו לפני שלוש שנים. (והיתה גם צהובה קופה) לפני שנה מישהו חטף לי מתחת לאף פיאט קופה 98' יד שניה צבע כסף מהוד השרון. אם אתה קורא הודעה זו ובא לך למכור תודיע! אריק