yogev20

עם איזה פוליש?

כל הכבוד בגיל כזה להביא הכנסה מכובדת כזאת, עוד בתור חייל. מעריך אנשים חרוצים. רק לפני כל פעולה שאתה עושה, אל תיתן רק לרגש והלב להנחות אותך, תשתמש גם בהיגיון. לא כל דבר שאנחנו רוצים, הוא יהיה בהישג יד, ואולי לא יתאים לנו. ברגע שתפעיל גם היגיון בכל תחום (גם אהבה) זה יוביל אותך בדרך הכי נכונה, עבורך. בכל דרך שתבחר, שהיה לך בהצלחה.

אומנם זהו תכשיר לחידוש פלסטיקים/צמיגים - אבל אני אוהב לעשות ניסיונות כל הזמן. בכל אופן, מיישם אותו על כמה רכבים, למרות המראה המטעה, אין בו שום שמנוניות וההגה יוצא מעולה. הדילול אצלי יותר לכיוון 1:6-8.

מהו טווח המחירים עבור מולטימדיה 10 אינץ' כולל מצלמת רוורס. הייתה הצעה בסכום של 1700 ש"ח על 7 אינץ'( 6+) או 2300 ש"ח על 10 אינץ' שמאוד התרשמתי מהגודל/יופי וההתאמה המלאה לדשבורד. מחירים סבירים?

בהחלט ראיתי, הוקסמתי, ואפילו הופתעתי שלא ידעתי על ציפוי לטילים בליסטים שמתאים לרכב. תמיד חיפשתי את הציפוי האולטימטיבי לרכב, הנה מצאתי. ללא ספק רואים שהרכב שמור באהבה. טיפול חיצוני עושה הבדל גדול, בכל רכב - אפילו הישן ביותר.

לא מורחים תכשירים לחידוש עור מעל ההגה, זה לרוב לא נוח, מחליק, במקרים גרועים יותר, שומני. ההגה אצלי גם היה במצב לא טוב (ככה קניתי) כולל ידית אמברקס, ראשית כל ניקיון כללי לפני כל מריחת תכשיר חידוש (APC גם אפשרי) מעבר עם מטליות לחות, הן עוזרות להסיר את שאר השומנים. מריחת תכשיר לחידוש פלסטיקים (כן דשבורד) על בסיס מים, לאחר כמה מעברים ההגה מתחיל לקבל חיים, ואפילו פגמים מסוימים מטשטשים. אצלי אחר מעברים של כמה חודשים עם PERL ההגה היה נראה טוב בהרבה, למרות שבסוף שמתי כיסוי הגה כי היה כמה פגמים/שפשופים שהפריעו לי לעין, מעבר לזה אוהב כיסוי מעל ההגה. רציתי לעשות תפירה בהזמנה מעור, בינתיים דחיתי את זה עד אחרי המשבר שנעבור כולנו. (לא בטוח, כי העלות עבורי לא מצדיקה את הנסיעות הקצרות שאני עושה -נכון הרגשה משחקת תפקיד מרכזי בכל תחום)

מה אתם מחשיבים טרקטור, נהגתי בהם שלמדתי בבית ספר חקלאי שהייתי ממש ילד. בלי להזכיר רכבים שנהגתי בהם שהייתי עוד יותר קטן. (אבל זה לא נחשב, כי זה היה שובבות)

טוב שזה נגמר ככה, בדרך טובה. יש מקרים יותר גרועים שראיתי. חשוב שאבא שלך יישאר בדיוק כמו שהוא, אדיב, נחמד, וישר. (זה יותר חשוב מכסף)

Meguiar's Ultimate מעולה. (וגם זול)

לנציה אי שם בשנות ה- 80. רכב שידעתי מראש שיאכיל אותי מרורים, והוא אכן אאכיל בשפה אבל איזה הנאה. (כשהוא היה תקין)

מה הקשר לכפר לא ברור ומעט תמוהה. הרכב הכי מוזנח פנימית (אוכל, שוקולד, שטיחים מגעילים, דבק בדלתות, תקרה עם סימני אוכל תינוקות, ועוד) הייתה לנציה שנרכשה מצהלה מאדם שיושב טוב. מה הקשר? אין. מניסיוני רכבים שמורים (מכל הבחינות) נמצאים אצל אנשים פרטיים. הבעיה שמתוך 6/8 רכבים מוזנחים -נמצא רכב אחד נוצץ. לשים עליו את הידיים זה לא פשוט, ולי לוקח לעתים חודשים. (אבל בסופו של דבר, אני תמיד מרוצה, למרות המתנה הארוכה)

שלום, נא להתחיל לקרוא מדריכים מפורטים בדביק יש שם את כל האינפורמציה. (כולל מדריכים למתחיל) לאחר מכן שלא מבינים משהו, לשאול כאן -נענה בשמחה.

חומר לניקוי כללי מנקה היטב בד אלקנטרה. במצבים קשים, להשתמש ב -APC מהול.

קיבלת כמה תשובות הכי פרקטיות שאפשר. תעבור עם פוליש, 95% רוב הסימנים יוסרו. קנה פוליש פשוט, מטלית שיש לך בבית, ותתחיל לשפשף. (יש סרטונים ביוטיוב שמסבירים את התהליך יותר טוב מכל תיאור במילים)

KC על בסיס מים. לפני כל פעולה ראשונית של חידוש'שימור דשבורד, חייבים לעשות ניקיון יסודי. זה דבר שעושים חד פעמית ולאחר מכן משמרים. זה יכול להיות על תכשיר לניקוי כללי, APC, מטליות לחות (מיוחדות לניקוי כללי) מים עם סבון אין צורך להשתמש בכל התכשירים, אלא בסוג אחד כמו התרסיס של GC, לסיים עם מטליות לחות. (מנקות את המשטח יסודי לכל הפינות) או דלי מהול בסבון, קרצוף יסודי, וסיום עם תכשיר שתבחר כולל תרסיס של GC. יש מדריך שכבתי לא מזמן. קח בחשבון שכדי אחרי APC לעבור עם מים ומט סבון כי מדובר על חומר מעט חריף. לאחר ייבוש, לעבור פעמים לפחות עם מטלית על כל הדשבורד כולל משענות בדלתות, פתחי אוורור עם מברשת (מסיר את כל השומנים בתוך המסילות) אחרי שבוע שוב פעם, לאחר כמה פעמים הדשבורד מקבל לתוכו את החומר, ונראה כמו חדש גם לאורך חודשים. (תחזוקה אחת לתקופה, אפילו עם אותה מטלית ללא תוספת תכשיר חידוש)

יפיפייה אמיתית. תיהנה. נראית שמורה להפליא חיצונית.

זה מה שחוויתי בתקופת הקורונה. חשבתי שהינה, איזה קל יהיה למצוא רכב טוב, טעיתי בגדול. רכבים טובים פשוט עפו, מה שנשארו, אלה בדרך כלל רכבים לא שמורים עם קילומטראז' גבוה. (קונה אך ורק נסועה סבירה/נמוכה, זה סף ראשוני) הקטע שגם במגרשי יבואן היה ער עם מלא אנשים מתעניינים, והמחירים לא היו נמוכים, גם לא לאחר מיקוח. (היו קשים, לכן בחרתי לקנות מאנשים פרטיים) ללא ספק הקורונה שחררה הרבה כספים על רכבים, שזה היה בניגוד להערכות. (גם שלי)

צריך לקחת בחשבון שיש רכבים יד שנייה במצב שמור, שלא מביישים רכב שיצא בדיוק מהמפעל בהקפדה ייתר על כל פרט ברכב. על רכבים כאלה מבקשים מעל המחירון, ובצדק. למה ששני רכבים מאותה שנה ואותה רמת גימור שאחד חבוט, טופל במוסכים בשכונה, אוכל מרוח בכל פינה ברכב, שריטות, נסועה גבוה, ריפודים לא במצב טוב. (מקווה שהנקודה ברורה) עדיין 9K מעל המחירון זה הרבה.

כיף להגשים חלום. תתחדש.

אין כללים במחירי רכב יד שנייה, רכבים שמורים נמכרים מעל המחירון. מכרתי כמה פעמים רכבים מעל המחירון, הקונה הראשון בדרך כלל סגר עסקה בלי להתווכח באותו יום. אישית מעדיף לשלם מעל המחירון, על רכב שמור בצורה קנאית. (חיצונית ללא פגיעות/שריטות/מכות, פנימית -מעבר למנוע שלדה)

הבעיה זה לא רכב שחונה בשמש, אלא איזה טיפול הוא עובר. הנזקים ממזהמים שיש באוויר על רכב שלא עובר טיפול חמורים יותר מאשר השמש ישירה. (ג'ינג'ים, חלודה, לכה שחוקה, בסוף צבע גמור =בלתי הפיך) בפועל רכב ששכב כל חייו בשמש ישירה אבל עבר טיפולי דיטיילינג, ונשטף ידני לפי כל הכללים המוכרים/בטוחים (טכניקת שטיפה/ניגוב) יראה טוב יותר מרכב שחונה רק בצל, אבל נשטף במכוני שטיפה עם מטאטא ושמרטוט מלא חולות. לגבי לראות בעין, בחיפוש האחרון היה רכב ממש שמור שרציתי וגם בצע לבן (העדפה ראשונה לי) נסועה נמוכה היה נראה עסקה מעולה. שהבטתי יותר לעומק הצבע, הבחנתי בג'ינג'ים ממש בגודל סיכה (אף אחד לא היה שם לב, גם בבדיקה אני לא בטוח) אבל חדרו עמוק כמעט עד הצבע. וויתרתי על הרכב באותו רגע. (הצבע היה מתקלף תוך כמה שנים)

תבדוק בטופקולור, הם מחזיקים מגוון עשיר של צבעים לרכב.

Potato זאת כמובן הדעה שלך, שאין לה שום קשר לדעה שלי. (שנכתבה כבר עשרות פעמים, גם כאן) מקווה שהנקודה ברורה. (זה לא נושא לוויכוח)

בטח שכואב, אפילו מקומם לקורא את זה בפורום לרכבים. זה מתחיל בחוסר אכפתיות מאיך שהרכב נראה, לא משנה איזה צבע הרכב - או אם יש קילופי לכה טיפוח זאת מילה גסה, מכות ברכב זה משהו "זניח" ולא מעניין, שלא נדבר על חווית שהייה ברכב או חווית נהיגה. הכל מסתכם במשפט אחד, לא מתקבל על הדעת מבחינתי (בטח לא כאן) שהוא מעיד על הכל. "רכב צריך לשמש אותך, לא אתה אותו". זה בעצם מספר את כל הסיפור.

מרשים, תתחדש. הרכב הבא שלי אחרי אוריס יהיה בהחלט לקסוס. רציתי לפני, אבל עליות מעט גבוהות מבחינתי, דחו את הרכישה לפעם אחרת. בארצות הברית נהגנו הרבה על לקסוס, כי זה רכב שהם אוהבים. (בפלורידה כל רכב שלישי/רביעי לוקסוס)