yogev20

ניסית להפעיל ביטוח מראות? היום זה כמעט סטנדרט בביטוח שמשות. (כולל בפנים) תופעה מרגיזה ללא ספק. פעם היו גונבים רדיו דיסקים לאחר ששוברים שמשות ( זה היה יותר מרגיז כי אתה מושבת) היום מורידים כל דבר שאפשר מהרכב. אני מחכה שיום שיורידו את המגיני רוח בהדבקה. כל פעם שאני רואה שהם נמצאים אני אומר יופי. (זה עצוב אבל זה המצב -זמין וקל להורדה וגם יפים)

התכוונתי 60% רכבים צמודים, 40% שלי פרטי. כמובן וולוו 240. BMW318. (חלפו הרבה שנים מאז) בכל אופן קרוב ל -10 רכבים שלי פחות או יותר. עוד כמה צמודים מעבודה. (זאת החלוקה באחוזים בגדול) יונדאי מסחרית (פעמיים) פיג'ו פרטנר. (פעמים אולי שלוש) סיטרואן ברלינגו (שלוש פעמים) פורד קונקט. (פעמיים) מאזדה2. דיייהטסו סריון. טויוטה מסחרית (הרבה שנים) קיה מסחרית. (בטוח שכחתי עוד כמה) תכפיל את כל זה בכמות כפולה של רכבים שהיו בבית לשימושי מעבר לשלי. (אותו סוג של רכבים פחות או יותר)

יותר משלוש שנים מחזיק לנבו 17" IDEAPAD מגלה שרידות ואמינות מופתית. (איכות בניה מעולה) יש לי עוד אחד בבית לבן משפחה שקנינו לפני 5 שנים כנ"ל. לא מכיר את התופעה של חלקים מתפרקים. (והוא עובר התעללות בארצות הברית) לאחרונה קנינו עוד לנבו בהמלצתי. (S145 מאילת) דווקא עם אסוס היו כמה בעיות (לא רציניות) גם דל לא היה חף מבעיות שתוקנו במסגרת האחריות. זאת דעתי מניסיון עשיר עם מחשבים ניידים (HP למשל לא נוגע) כל אחד יעשה כראות עיניו.

כמו על סוס ועגלה. פשוט זוועה. היו הרבה רכבים מצחיקים בתקופה ההיא , סוסיתא הייתה מובילה בתחום. הבדיחה על הגמל לא הומצאה סתם.

ההגמוניה של טלוויזיות איכותיות גרמניות חלפה מהעולם מזמן. פעם הייתי שופך סכומים אסטרונומיים עבור טלוויזיות של לווה אופטה (מי שמכיר, יודע) רק כדי לקבל את איכות התמונה המיטבית ביותר.(למרות שחלק גדול מהחברים שלי הצליחו להבין במה מדובר) הימים האלה עבורו מזמן (לא מבחינת קניית מסכים איכותיים, זה רק מתגבר עם השנים) כי אין להם מה להציע מול מותגים מהמזרח-ששולטים ללא עוררין בתחום.

יכול להיות שמחירה של איוניק תמשיך להיות גבוה, יכול להיות שלא - קשה לנבא. טויוטה זאת לא דוגמה כי לאורך שנים המותג זוכה לביקוש ער עם מחירים גבוהים, מלבד שנות הגיר הרובוטי. חוץ מזה רכבים ברמת גימור הכי גבוה, שומרים על מחירים וביקוש יותר ער מאשר רכבי ליסינג. (מבט בלוחות מראה את ההבדלים במחירים) אבל אצלי זה כלל, לא קונה אף פעם דגם כניסה/ליסניג/השכרה לא רק בגלל התוספות, גם בגלל תחרות הלא הוגנת מול שוק מוצף בליסינג. גם איני אוהב רכבים נפוצים. (שזה בניגוד לרוב, זה בסדר -אני יודע)

לנבו מחשבים מצוינים, יש לי מחשב 17" יותר משנתיים, מחשב מעולה. יש לי בנוסף אוסס, וגם דל. חשוב לשים לב לאחריות מורחבת. (בתוספת תשלום) לפני כמה חודשים ירדתי לאילת לרכוש מחשב 15.6 עבור לימודים למשפחה. נדמה לי הדגם הזה Lenovo IdeaPad 5-15ITL 82FG007EIV פחות 550 ש"(אפילו יותר) בנוסף רכשתי מסך מחשב, מקלדת עוד אביזרים שונים. אחרי הדלק יצא לי עוד רווח, וגם טיול לאילת על כבישים ריקים. (עוד כספים שיש לי שם אצל חברים) לדעתי כדי לשקול נסיעה לאילת אם אתה רוכש עוד כמה דברים על הדרך.

נהגתי על כמה וכמה רכבים בתור נהג צעיר, לא זוכר את כולם, גם להפתעתי לא את הרכב שלמדתי נהיגה. (משער סובארו) אחרי הרישיון נהגתי מזדמן על פיג'ו 404, וולוו 242, BMW23i, לארק של "פושעים", סימקה, סיטרואן DS, אופל קדט, ועוד כמה. (רשימה חלקית, היו עוד כמה) הרכב הראשון שקניתי בכספי המלא, סבארו DL. אחריו היו עוד כמה עשרות רכבים. ( 40% שלי, 70% צמודים מהעבודה - בערך לא ניהלתי רשימה מדויקת)

בעבר מצאתי איזו כתבה שחיפשתי (על חברים שנפלו לפני כמה עשורים) בארכיון של העיתון. לא זוכר בדיוק איך הגעתי לזה, אבל חפרתי הרבה ברשת, כל פעם כותרת שונה עד שהגעתי לאיזה ארכיון שבו היו כתבות ישנות. (יותר ישנים ממה שאתה מחפש)

את המצבים של חוסר תשומת לב אני רואה על הכביש כל הזמן, מנהגים שאין להם תפיסה מרחבית, או נהגים פראיים/פושעים שחושבים שהם מלכי הכביש. זה קורה כל יום ובכל רגע נתון. איך מונעים מפגש לא רצוי עם נהגים כאלה, לחזות מראש מה הם עומדים לעשות. יודע שלא כולם ניחנים בזה (לחזות התנהגות ונהיגה מסוכנת כבר מרחוק) לכן אני אומר לנקוט במשנה זהירות ולחשב מראש לאן אתה פונה לנהוג במרחק סביר לבלימה פתאומית, ולהכפיל את המרחק. לנהוג לאט באזורים עירוניים גם שהכביש מאפשר מהירות גבוה יותר (הפתעות באות תמיד) כל זה עם ערנות על הכביש (לא לשחק עם הסלולרי בין הרגליים כי בדיוק הנערה החושנית שלנו שלחה מסר מפתה) יכולים להמעיט ולמנוע הרבה מקרים ממש לא מחייבי מציאות -שקורים כל יום על הכביש. זה כמובן לא ימנע לחלוטין פגיעות או מפגשים לא צפויים, אבל גם אם זה ימנע מקרה בודד - זה שווה את המאמץ. אתה יכול להפנים את הדברים, ואתה להתעלם מהם, זה כבר שיקול שלך בלבד.

לדעתי מחירי הסוללות ירדו בשנים הקרובות עקב ריבוי רכבי היברידיים, ומלאי חלפים זמין בפירוקיות (מגרשים לאחר השבתה) מה שיכול להוריד גם את מחירה של סוללה חדשה באופן משמעותי. רק אני רואה עוד כמה שנים ירידת מחירים רצינית לאיוניק, מרוב מבול רכבי ליסינג על הכביש. (מזכיר כוכב אחר בעבר) כמובן שזה לא מפריע לרובם שמעדיפים רכבים נפוצים מכל מיני סיבות, כולל חלפים זמינים בכל עת.

זה לא פשוט למצוא רכב כזה בשנים האלה, אך זה אפשרי. המחיר כמובן יהיה מעל המחירון. הבעיה היותר גדולה זה למצוא שילוב של רכב מתוחזק, וגם מטופח. (זה שילוב עוד יותר קשה למצוא) אבל למי שיש סבלנות, יכול למצוא רכבים כאלה. (פעם היה לוקח לי 3/4 חודשים למצוא רכב מושלם, משימה מעט כבדה עלי כיום)

פרטנר (012) בוודאות כי הם הציעו לי כל הזמן, למרות שדחיתי כי אמרתי להם שהוט לא נכנסים אלי לבית. (לא היה גם אף פעם)

מישהו זוכר את קיה הראשונה שהגיע לארץ? אני כמעט נפלתי על הרצפה שראיתי את הרכב שהגיע להתקין אזעקה. איכות גימור שהיה נראה כמו לגו או פאזל מקרטון. שאלתי (בלב) מי קונה צעצועים כאלה עובדה שקנו העיקה לקנות "רכב על ניילונים" חלפו להם כמה שנים (עשורים) והנה פתאום הם כן מייצרים רכבים טובים (יחסית) ויותר איכותיים. כלומר, העולם הוא גלובלי, לומדים מאחרים, לפעמים זה מצליח, לפעמים לא.

רק אומר, שעם הרכב שלי (2002) אני עובר 4 שנים ברציפות טסט בסרט נע. (אם לא מחשבים מנורה לא יושבת נכון) נכנס ויוצא. מה זה אומר? לא הרבה מלבד העובדה שגם רכב ישן לא חייב "להתיישן" כפי שאתם מתארים.

מחירים יכולים להגיע לסכומים כאלה בתלות איכות הציפוי וגודל הרכב. האינטרס הוא פשוט, אין הגנה טובה יותר מאשר PPF על הצבע משריטות והגנה אפילו ממכות דלתות. (לא חבטות חזקות) את זה שום ציפוי ננו לא עושה. (כרגע) מלבד איזה ציפוי שאפשר לחמם אותו והוא "מתמוסס" מעט מעל השריטה. זה משהו שכנראה לא ממש מושלם אחת זה היה תופס תאוצה ומגיע גם לרכבי יוקרה. (עדיין הוא לא יכול לספוג מכות כמו PPF) שווה או לא, זאת שאלה שקשה לענות אליה בצורה מוחלטת. אני יכול לומר שאם הייתי מרוכשי רכבים חדשים (ואני לא, עקב בחירה) ללא ספק הייתי מוציא עוד 8/10K על עטיפת הרכב. (במיוחד פדנט כמוני שיכול להשתגע משריטה בגודל שעירה שצריך מיקרוסקופ לראות אותה)

כמובן, התכוונתי לציפוי ppf. ציפוי ננו לא מתקרב למחירים האלה, מתחיל ב-1800 ש"ח ומגיע לעוד כמה אלפים בודדים.

תחליף את המוסכנית שלך אם התשובה שלו היא כזו. כל פעם אני נדהם מחוסר הבנה של אנשים שזה התחום שלהם. חלק גדול מהרכבים שלי היו רשומים על שמי (ניצלתי את העדר תביעות, ומילא אני קונה ומתחזק את הרכב) ושם נוסף שנוהג ברכב. זה מקובל ולא רואה בעיה אם זה רשום בביטוח. לבי התאונה, קל להאשים את משטרה, אבל אם תבדוק טוב, תבין שאם הייתי טורח לנהוג בזהירות בתוך העיר (גם שהכביר פתוח לכאורה) ולשמור מרחק סביר (אני מכפיל תמיד את מרחק) סביר להניח שהיית מבחיר במגע לפני, גם אם הייתי מאחר בבלימה. מקווה שתפיק לקחים וזאת תהיה התאונה האחרונה שלך.

הבעיה זה לא תכנים (כלומר יש בעיה שאין קולנוע איכותי בשנים האחרונות, אבל זה דיון אחר) אלא בעיה של מתרגמים. תחום שכמעט נעלם בשנים האחרונות מהרבה סיבות. לכן רוב מה שיש באתרי כתוביות נגזרים מנטפליקס. לא נראה שזה הולך להשתנות בתקופה הקרובה, אלא רק להחמיר עם כניסתם של חברות סטרימינג חדשות. אבל עם רע בא גם טוב (והפוך, כמו בכל דבר בחיים) חלק גדול מהסרטים נרכשים על ידי חברות הסריטמינג. רק לפניי כמה ימים נטפליקס רכשה את זכויות השידור הבלעדיים של הסרט Heart of Stone (גל גדות מנסה להיות ג'יימס בונד) בהקרנת בכורה אצלם. (רק דוגמה, יש עוד רשימה ארוכה)

רשמתי לך באישי לבקשתך. לפני שאתה מבצע את הציפוי, תעשה סקר שוק ותבוא לכן להתייעצות. המחירים לא זולים, תלוי בסוג הציפוי (יש כמה רמות ואיכותיות) מי מבצע את העבודה, כל הרכב או רק חלקו (יש שעושים רק טמבונים ומכסה מנוע) כל זה משנה את עלויות שיכולות להגיע במקרים מסוימים מעל ל - 15K אפילו מעבר.

ככפת פלסטלינה הכי נוחה לעבודה. (קרא הסברים על איך מבצעים את זה נכון כדי לא לגרום נזקים לצבע) יש בארץ בכמה מקומות כמו אוטוסטור כמה סוגים. לא לבחור את האגרסיבית, אלא רק בינונית רצוי עדינה. בטון יחסית קל להוריד, לעתים מים חמים עם מטלית בעדינות הם יורדים. רק לא להשאיר אותם שיתייבשו לתוך הצבע. אני נמנע בכל התכשירים כי הם חומרים חריפים (ברובם) שמכילים חומצת מלח שעדיף שלא תטייל מעל הצבע.

אם הייתי צריך להסתמך רק על נטפליקס (למרות שאני מעריך אותה) מצבי היה גרוע בתור חובב קולנוע. נטפליקס עשה עבורי מהפיכה, ללא ספק. אם פעם הייתי צריך להתעסק עם טפטים/תקצירים/תמונות/תרגומים וכד' כדי ליהנות מחוויה קולנועית מושלמת, לפעמים יום שלם התעסקות בהעברות להארד דיסקים חיצוניים, היום אני כמעט ולא מתעסק עם זה. עדיין כדי להעשיר את החוויה שלי, אני חייב סטרימר שייתן לי גם איכות בלו ריי או לכל הפחות HD עבור סרטים כי התכנים בנטפליקס בהחלט לא מספקים. אבל ביחד עם נטפליקס וסטרימר אני מסודר לחוויית קולנוע מושלמת. (כמובן מערכת מתאימה, מסך בגודל הנכון, ואפשר להישאר בבית בכיף)

תראה בדביק הסרת בטון, זה לא מסובך כמו הסרת צבע. פלסטלינה ואתה בסוגר את הפינה. (הסרת בטון) כמובן לאחר שטיפה וסיים עם אוטם צבע.

זה אפשרי בהחלט ללא נזילות מים. צריך לדעת היכן לעשות. העניין שזה יקר ודורש עבודה מדויקת ומקצועית. זה לא החיתוך ואטימה הרמטית שלא יחדרו מים. התאמה חלון פתיחה איכותי שיפתח בזווית נכונה, ועבודת גימור בפנים שכוללת ריפוד מחדש שיושב על קונסטרוקציה חדשה וכל זה חייב להיות עמיד מנפילות, נזילות, יכולת פתיחה בטיחותית, וכל זה חייב להיראות אסתטי. (חובה) האם שווה את המחיר, אין לזה תשובה אחת, לכל אחד צרכים והעדפות שונות. רק לקחת בחשבון שזה מבוצע, לא לוותר על עבודה מקצועית.

מה הקשר לצפיות (ונניח שהן גבוהות) ובין פרסום שקרי. ברור לך שיש תשובה אחת על השאלה הזו. זה מה שאני מבקש ואפילו דורש חקיקתית. לא רואה משהו אחר במדינה מתוקנת. כל השאר זה דברים טבעיים וברורים לי.