yogev20

מה הקשר? מאזדה זה רכב מוכר, נהגו בו, מכירים אותו, לכן רוכשים על עיוור. טסלה זה בדיוק ההפך.

על מנת לתת לדשבורד/פלסטיקים מעל חיים/חידוש - חייבים תכשיר לחידוש פלסטיקים. חומרי ניקוי באים לפני מריחת תכשיר חידוש. לא להשתמש בתכשירים זולים, אלא רק בתכשירים (מקצועיים) מבוססי מים. (בתרסיסים הפשוטים יש שמן/סיליקון שמזיקים לפלסטיק) כתבתי את זה לא פעם, ניקוי ריפודים עם תכשירי ניקוי ומים, לא מסירים לחלוטין את הלכלוך, אלא רק ממסים אותו כאן נכנס השואב אבק הרטוב שמסיר את השאריות, שלא יישארו כתמים.

carpro perl מוצר מצוין, אני מדלל 1:6-8 תלוי מה אני מחפש. יש מקרים שאני שאני רוצה לעבור על הדשבורד (הוא לא במצב טוב, ככה קניתי) עם מינון יותר גבוה על מנת לתת לו יותר גלוס/עומק במקרה זה אני מדלל כמות קטנה (בכוס חד פעמית) 1:3-4 כמות שתספיק לי למעבר בודד. (אחר כך רק מחדש עם התרסיס שיש ברכב קבוע, בדילול של 1:6) כנ"ל מעל צמיגים.

נראה מרשים. עכשיו בחדשות 12 כמה מאושרים הזמינו את הרכב. בקרוב נראה אותם על כבישי הארץ. פעם ראשונה שקונים רכבים ( לא זולים) בעיניים סגורות, בלי לנהוג, אפילו לא לראות, לפני רכישה.

כולנו רוצים להזמין מאמזון (או אתרים אחרים) במחירים ללא תחרות, נמתין עד יעבור מהעולם הקורונה. chemical guys זה חומר ניקוי, אתה צריך גם תכשיר לחידוש.

זהו חומר ניקוי כללי לכל הרכב (פנימי) אין בו חומרי מחדשים - את זה צריך לקנות בנפרד. (כנס לשרשור בדביק, יש הסברים ותכשירים מומלצים) קראת את מדריך לניקוי ריפודים שכתבתי לאחרונה. פנטסטיק זה תכשיר מעולה, שאני ממליץ עליו כל פעם מחדש. לאחר כל ניקוי עם מים, רצוי לעבור עם שואב רטוב להסרת כל המשקעים שנמצאים עדיין מעל הריפודים. במיוחד אבקת כביסה שמשאירה משקעים בתוך הבד.

ללא ספק בעיה. מה שאני מנסה לומר שתמיד עדיף לסגור עניינים עם שכנים בצורה טובה וידידותית. כל דרך אחרת, תשאיר משקעים ויחסים מעורערים שלא יהיו ניתנים לאיחוי. מכיר את זה, עברתי כמה פעמים מקרים לא נעימים (גרועים יותר) במקרים שהגבתי בחומרה בעבר, התגובה הובילה למקומות שהייתי מעדיף לא להגיע לשם. כלומר, תמיד תחפש את הדרך הטובה. נכון שזה לא תמיד מתאפשר, אבל קח בחשבון שכל פעולה חריגה (עורך דין למשל) לא מבטיחה לך פתרון הבעיה, אולי דווקא החמרת המצב. איך עושים את זה, כל מקרה לגופו. סתם דוגמה, שכן ביקש ממני יפה להזיז ברזנט מהגג (שלי) ששופך עליו את המים ישירות לאחר שהוא אוגר אותם. באותו יום עליתי וסידרתי את הברזנט. אם היה ניגש בצורה לא טובה - זה היה נשאר שם עד היום. אולי היא צריכה ייעוץ ועזרה? זה תמיד יכול להיות נחמד. עבור מה הקדיחות? מה המטרה של השיפוץ? יש לכם מושג ממה נובעת העבודה על פני חודשים? חשוב להבין את זה, לפני כל פעולה חריגה, שאין ממנה דרך חזר.

תחזוקה קבועה זה כל הסיפור. במידה ולא אוכלים ברכב (חובה בכל רכב) אפשר לתחזק ריפודים בז' בצורה טובה. יש תרסיסים לניקוי מהיר במיוחד לריפודים. מרססים ומעבירים מטלית מעט לחה. מגבונים עושים את אותה עבודה. תעשה ניקוי כללי חד פעמי (יש מדריך שכתבתי לא מזמן) ומדי פעם תעבור (בזמן הניקוי) על הריפודים. ברגע שעושים את זה ולא מזניחים את הרכב, הריפודים יישארו חדשים גם אחרי שנים.

שנת 2012. ההגה מעט קשה עבורי, אך אני מגיע מרכב עם הגה קל. בידוד רעשים סביר, כלומר יש רעשים במהירות גבוהה לא משהו מטריד. רכב די יציב אך לא הייתי מאתגר אותו בסיבובים חדים. צריכת דלק טובה (לא בדקתי, כי הרכב לא נמצא אצלי) רכב יחסית זריז, העברת הילוכים מאוד חלקה. מרווחת עם תא מטען מעולה.

במידה וקיימים מראות מתקפלות בלחיצה על כפתור פנימי, ניתן להוסיף סגירה בזמן נעילת הרכב עם שלט. ( כל מתקין מערכות יכול לעשות את זה)

מאוד ניהנה לנהוג בקיה פורטה, לא שיא הנוחות, אך הכיסא גבוה ונוח עבורי. יש מעט רעשים בכיוון הצמיגים, וחוסר נוחות על כביש משובש (תופעה של רכבים אפילו יקרים יותר) אבל בסה"כ רכב טוב. איני יודע להצביע על אמינות הרכב. (לא מספיק זמן אצלי)

אני האחרון שיפסול רכב בגלל צמיגים סיניים, זה לא מעיד בשום שלב על מצב הרכב. נהפכו, הלוואי שכל הרכבים שאני קונה ביד שנייה, יהיו שמורים למשעי, והצמיגים יהיו סיניים, אפילו בלויים. זה הדבר האחרון שאני מסתכל עליו ברכישת רכב. (מצב הצבע, שחיקה פנימית שלא ניתנת לתיקון, מכות חנייה שלדה נקייה, טיפולים בזמן - אלה הדברים היותר חשובים עבורי) עכשיו קניתי רכב (מעט בלחץ שלא אופייני לי) ועשיתי יישור קו בסכום מעל ל 4K (וזה לא הסוף) חבל שלא היו לרכב רק צמיגים סיניים להחלפה. (וטיפול שגרתי)

כמו שכתבתי, יש מצבים שזה אבוד. אפשר לנסות לעשות ציפוי Gyeon Q2 זה יקר, וגם לא בטוח שזה יעזור. (לקחת הימור) או ללכת על ציפוי קרבן, זה מאוד יקר. כמובן אפשר לרפד מחדש את הדשבורד על ידי מד איכותי, או שטיח. (הכי זול) או ללכת לדבר הגס ביותר -החלפת דשבורד. ציפוי קרבון.

כמוך הם רוב האנשים, מטפלים במוסכים טובים/מורשים, לא חוסכים כלום על המנוע וחיצונית, ויש להם צמיגים סיניים. מכיר רבים וטובים, עם זה חברים/משפחה/שכנים - הרכב מצוחצח, מטופל במוסכי יבואן, אבל צמיגים, זה לא חשוב. כמובן שבין זה לבין שמירת רכב, המרחק רב. (כמו שאמרתי, קשר רופף, שלא קיים במציאות) יחד עם זה, מציע לך להעיף את הצמיגים הסיניים, רכוש מותג איכותי/מוכר, שיחזיק לך יותר זמן, וגם יהיה יותר זול בשקלול שנתי (צמיג איכותי מחזיק 3/4 שנים לפחות , לא שנה) שלא נדבר על הדבר החשוב ביותר - בטיחות. ורצוי לעשות את זה כמה שיותר מהר.

אני לא התמכרתי לכלום, פשוט כל מה שאהבתי, אני צורך אותו בכמויות יותר גדולות. סרטים/סדרות, אלכוהול איכותי, דיטיילינג , ניקיון וסדר בבית, יותר מתוקים, והכי חשוב - מוזיקה, כמה שיותר, יותר טוב.

צמיגים סיניים לא מעידים בשום צורה על מצב הרכב. חלק גדול שומרים על הרכב ומטפלים בו באהבה בלי לחסוך מאומה. אבל צמיגים, הם שמים סיניים, מחוסר מודעות לרוב. חלק נוסף מוכר את הרכב אז לא אכפת להם להרכיב צמיגים "חדשים" אפילו סיניים, כי רוב רובם של רוכשי רכבים (מחוץ לפורום) לא יודעים מה המשמעות - עבורם צמיג חדש, זה מעולה. חוץ מזה הלוואי שכל הרכבים שאני ארכוש ביד שנייה, יהיה שמורים למופת, ורק צמיגים שחוקים/הרוסים או סיניים. (אשמח להיות הראשון שקונה אותם, במלוא הכסף)

קח בחשבון שקשה למצוא רכב כזה שמור. חיפשתי כמה חודשים (עדיין מחפש) בסוף קניתי משהו אחר. זאת הבעיה שהרכב מכוון לצעירים, זה מקשה על מציאת רכב שלא עבר הרבה ידיים, נסועה סבירה, שמור כללית. אחת הסיבות שאני יורד (כנראה) מסקודה פאביה והולך בכיוון 208 למרות שאני לא שלם אם זה, בגלל בעיות שעולות מדי פעם כאן. (צריך לבדוק שהקנייה תהיה נבונה)

לא להיות נחמד גוררת תגובה כנגד (לפעמים חסרת פרופורציות, אפילו נסראללה אמר את זה) את זה חייבים לקחת בחשבון בכל תגובה. חוץ מזה להיות אדם נחמד זאת תכונה טובה, לא שלילית. השאלה היא, אם אפשר לפתור את זה בדרכי נועם? (אל תאמץ את הדרכים החוקיות/עורך דין, לא אוהבים אנשים שמתלוננים/קוטרים, זאת הדרך האחרונה) אם לא, במעט יותר תקיפות אך לא באלימות. לפעמים צריך לנער אנשים בצורה ישירה בלי לפחד, רק אז דברים זזים. אני פתרתי בעיות יותר גדולות בבית רק בשיחה עניינית, בלי צורך לצעוק. (לפעמים גם וויתרתי, לא קרה כלום) למה השיפוץ לוקח כל כך הרבה זמן? יש להם איזו בעיה בבית? יש לך את הפרטים? (התעניינת?)

זה לא רק אתה, גם אני לא מזהה כלום (דרך התמונה) שמחייב פסילת הצמיגים. אבל אם פסלו אותם בטסט, כנראה יש דברים שלא רואים דרך תמונות.

לפנסוניק אין חיתוך 0. המכונות האיכותיות שלהם מתחילות מ -3 מ"מ. אם אתה יכול להתפשר על חוטי, יש מכונה של Moser1400 שהיא סוס עבודה. הייתה לי אחת חוטית, עברת עשרות תספורות בצורה חלקה ללא שום בעיה. הדבר היחידי שמפריע למי שמסתפר לבד, זה החוסר נוחות ביד ומשקל גבוה. (צריך להתאמן ולתרגל עד שמגעים לרמת תספורת לבד בגבהים שונים) אני בעיקרון בעד לשלם מעט יותר, כדי לקבל מוצר איכותי. (אבל כל אחד והשיקולים שלו)

התשובה כן, אני בדרך כלל ממלא מעט יותר מהוראות היצרן. ככה לאורך שנים. רשום 31 ממלא 32 לפחות. 35 זה גבוה מדי ויכול לפגוע באחיזה של הרכב.

סכינים של מכונת תספורת כמעט ולא צריך להשחיז, במידה והם עוברים טיפול בסיסי. (שימון, פירוק הבסיס ושימן בפנים, הורדת שערות עם מברשת) במידה והם עוברים את התהליך הזה, הם יכולים להישאר חדים גם לאחר שנים רבות. אחת המכונות אצלי ER1611 עברת יותר מ6/7 שנים ועדיין חדה אולי לא כמו החדשה, עדיין לא מושכת שיערות. כלל חשוב למי שפעם ראשונה מחזיק מכונת תספורת מעבר לשימון וניקוי קבוע. לא להפעיל על המכונה כוח רב אלא לתת לה לקצוץ את השעירות בקצב שלה. אחת הסיבות שסכינים נשחקים זאת הפעלת מהירות לא סבירה, ביחס למה שהסכין קוצץ.

מתקנים ומחזירים את המצב לקדמותו, וממשיכים הלאה בחיים. ( כמובן על חשבון השכן) לא בכל דבר צריך לחפש חוקים איך לנהוג.

מכונת תספורת זה רק פנסוניק. מחזיק מכונות כאלה שנים רבות. (הייתה לי גם מאוזר, איכותית אך פחות נוחה ביד אחת, ועדיין יש אחת חדשה לזקן -לא מוצלחת) ER131 זה הדגם הכי פשוט שלהם, קניתי מסקרנות (כי הייתי מחוץ לבית) לא שווה כלום. (מושבתת לאחר שנתיים בשימוש מועט) היו שלי שתי מכונות ER1421 לאורך השנים - מעולות. יש לי עוד שתי מוכנות (אחת חדשה) ER1611. (עוד כמה דגמים שלהם שכבר לא זוכר) מכונת תספורת יקרה, אבל שווה כל שקל. (לפני שבוע החלפתי סוללות (לישנה) בעלות לא גבוה (120 ש"ח) ברובין בתל אביב. (משם אני קונה בדרך כלל) 1421 או 1411 על פחות מזה, לא כדי להתאמץ. (מניסיון ארוך שנים של תספורת עצמית, ושל חברים/משפחה)

הסונקס פשוט עושה אחלה עבודה למחירו. רוצה יותר יקר, קנה Scholl אני לא בטוח (למרות שיש לי אותו) שמחירו נותן איזה ערך מוסף. זה שבצד שמאל.