IsraCar

זה לא תקלה, זה פיצ'ר.

דווקא צ'יטה אחת מחברות המישלוחים עם הפריסה הרחבה ביותר בארץ. מצ"ב קישור: https://chita-il.com/run10/map_public.html

נידון כאן לא פעם, הנה דוגמית https://carsforum.co.il/topic/744753-יבוא-רכב-לשימוש-אישי-יבוא-אישי-פרטי/#comment-6808874

אבל היונדאי בולמת עקום. (לא עדכנת, האם הצלחת לסדר, מה הייתה הבעיה ואיך נפתרה? מעניין לדעת) כמה כסף אתה מוכן להקציב ליישור קו לסיביק ? לפני האקסנט והסיביק היה לך רכבים בבעלות שלך? אם כן, איזה?

ועכשיו השלט לא עובד בכלל? יש שלט נוסף? בקיצור,מה קורה כאשר אתה לוחץ על השלט? כאשר רשמת בהודעה הראשונה שאתה סוגר דלת נהג /דלת נוסע, האם התכוונת שאתה סוגר עם מפתח מתכת פיזי? נסה לענות על כל השאלות.

זה רכב ראשון שלך ? אם כן ואם לא, יש לך רכב בן 28 שנה. אתה לא צריך להתבאס מזה שהוא זקן ועייף. כי זה מובן. כל שם של מוסך שתקבל (גם לא בירושלים) לא יסדר לך אותו כמו חדש, כך שתוכל ליסוע בראש שקט במשך זמן של שנים. חלק מהכיף באחזקת רכב ישן זה ההתעסקות הבילתי נפסקת בתיקונים. כדי ליישר קו להכל, תצטרך להוציא הרבה כסף. ייתכן שהרבה יותר כסף ממה שהשקעת בקניית הרכב. (*) אז זהו ויתרת על שיפור יונדאי אקסנט 2005 שבלמה לא טוב, עברת להונדה?

איזה רכב מדובר? דגם, שנה. האם זו מערכת בהתקנה מקומית? או מקורית של הייצרן?

השת"פ הותיק של BMW ופז'ו. הביא לנו את מנוע פרינס. ששימש גם את המיני. שיהיה בהצלחה לשני הצדדים.

צריך להצטייד גם בכלי חולץ קליפסים ייעודי. כמו שכתבו לך, עניינים יכולים להסתבך. ביצעתי זאת לפחות פעמיים, לא לצורך החלפת בטנה, אלא כדי להגיע למיכלול שמורכב מאחוריה. (משאבה + מיכל מתזים). היה קשה ומייגע. זה שצריך לפרק גלגל זה כלום, זה בקטנה. תנוחת עבודה מאוד לא נוחה.

יש לי ניסיון טוב עם המוצר הזה. https://www.hadarrosen.com/91,205-64382225.aspx קונה באוטודיפו בדר"כ. לגבי מידות: מה שקובע זה מימד גובה השמשה הקידמית, יש שם בחנות ספר של דגמי רכב ומידת המגן הנדרשת. למרבה ההפתעה, לדייהטסו סריון יש מידה גדולה יותר מאשר מרצדס S קלאס מאותו שנתון. 🔍

בת'כלס אני מבין ללבה של המצלמה שלך. נראה אותך שורד את החום והקרינה 24/7 , דבוק לחלק העליון של השמשה הקידמית. 🌞 ממה שאני זוכר מדפי מפרט של רכבים אלקטרונים, זה פשוט לא מובן לי איך בכל זאת זה ממשיך לעבוד. 🧐 מה, שינו את חוקי הפיזיקה? אומנם נכתב בהומור, אבל עם יותר משמץ של רצינות.

אם כייפי זה אומר מבחינתך לקנות ג'יפון, אז קשה לי באופן אישי לייעץ לך. אם אתה מוכן להתקרב יותר לאדמה, אז הייתי מעדיף רנו קליאו, במקום אחותה המוגבהת הרנו קפצ'ור. ובמקום ניסאן ג'וק, אפשר ניסאן מייקרה. (טוב , במקרה של ניסאן אולי זו לא דוגמא טובה). אני מקווה שרוח הדברים עברה. (סקודה פאביה, סיאט אביזה, מאזדה2, זה הסגמנט עם תמורה טובה יותר).

רוצה להסביר ? או שאתה סתם אוהב לזרוק דברים באוויר?

מה יעזור העומק של עמוד התמרור, אחרי שמשאית מביאה לו ליטוף? בתור מועצה (אם היא בכלל יודעת מזה), עדיף לחכות שיגמרו את עבודות ואז הם יחזירו את הרחוב למצבו התקין. רוצה להפגין אזרחות טובה? דווח למועצה שלך באחד מערוצי הדיווח המקובלים.

קבל קישור לאתר מצויין בנושא

בשביל לברר את זה, כדאי להוציא גם דו"ח סליקה. אבל בחברת ליסינג לא בטוח שיהיה כזה דבר. בדיקה על חשבונך תהיה יותר מרגיעה עבורך, אם יפה מצד הליסינג שהציגו לך את הבדיקה שלהם.

ממה שאני מכיר לגבי מבנה מנוע בסיסי. זה לא על הדרך, זה שני דברים שונים. (אבל תמיד יש הפתעות).

העיקר אתה חושש שיעקצו אותך. מקווה שלא עברת את פרק הזמן הסביר לדיווח. אני לא סוכן או בעל חברת ביטוח. אז אני לא מכיר את הכללים. אבל לקוח שמדווח על נזק ברד מלפני 10 חודשים, הייתי חושד בו ובנזק שהוא מדווח עליו. לעצם העניין. כנראה שהנזק האסטטי לא כל כך מטריד אותך, אם לא טיפלת בו עד עכשיו. לכן נראה לי שישמחו להפטר ממך בצ'ק ושתשבור את הראש בעצמך. (זה מה שעשו פעם מזמן איתי, כאשר הנזק התקרב למצב של השבתת רכב. עם הסכום שקיבלתי תיקנתי שני רכבים). לגבי הסכום, בא לא נהיה גרידים. קבל את מה שיסכימו לתת לך. (בתנאי שזה לא סכום משפיל)

מקריאת הקישור שהבאת. המסקנה שלי היא פשוט להמנע מקניה של המציאות האלה. (בכל סכום).

מה נזכרת עכשיו? האם דיווחת לביטוח את האירוע בזמן שהוא קרה ? (כלומר האם דיווחת לביטוח בנובמבר 2024 ?)

אתה מוכן להתייחס לשאלת החלפת אטם ראש שרשמת בהודעתך הראשונה ?

האם יש על הרכב התקנות מקומיות? מה הכוונה מצבר חדש? כמה זמן הוא מותקן? האם אמך ממעטת לנסוע? כמה ק"מ היא עשתה על הרכב? בעיקר נסיעות קצרות? נסה לענות על כל השאלות על מנת שניתן יהיה למקד את הייעוץ. (*) הזמינה כמה פעמים את ידידים? אם כך, אז מה אמרו לה הידידים? (חוץ מהעצה הברורה לגשת לחשמלאי רכב) מה הם חושבים שזה?

הפתרון: להשתנמך לפנס עם נורות רגילות, כמו בקישור ש"טום22" הביא. ב 850 שקל לכל צד + נורות שתצטרך להוסיף + חשמלאי שיצטרך להתקין ולכוון, זו כבר עלות שאפשר לחיות איתה. (עריכה) לאחר עיון מחודש, שנת 2021 הייתה שנת מעבר בדגם המדובר. באתר אוטו365 יש גם פנסי ראשיים לד, במחיר נוח בהרבה ממה שרשמת שקיבלת בפריזבי. הנה הקישור

לא מכיר, אבל נניח שקיים דבר שכזה כמו ניקוי אבקת קליפת אגוז. (בדקתי, היום זה לא אחד באפריל). אבל מה הקשר לשאלה השניה שלך? על "להוסיף" לזה החלפת אטם ראש ? כאילו מה? זה כמו שתשאל אם כדאי לעשות בדיקת לחץ דם. ואז תשאל אם להוסיף לזה ניתוח לב? אתה מבין שזה שני דברים שונים מאוד ברמת ה...איך לומר זאת... אני מקווה שהבנת.

רעיון פשוט וזול. יש כמובן רעיונות יקרים יותר.