Jump to content

lior134

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    1,567

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי lior134

  1. lior134
    מתאר לעצמי שפיגו סיטרואן יקחו חלק מהאחריות ותשלם רק על עבודה בתנאי שיש לך היסטוריית טיפולים מסודרת במורשים שלהם
  2. lior134
    יש לי חבר שהכניס אחת למוסך נדלקה לו נורת לחץ שמן ב90 אלף הרכב נסע למוסך בלי גרר ממה שראיתי בחשבוניות החליפו לא מעט חלקים(שסתומי VVT,פילטר שמן,משאבת ואקום ברגים לטורבו ועוד) אמרו לו שהנורה נדלקת כשיש הבדל של יותר מ0.3 באר הבדל בין מה שאמור להיות למה שיש בפועל מה שאומר שאם הנורה נכבית אין שום בעיה לנסוע למוסך ולתת להם לטפל בזה הם לא התנערו ממנו בכלל וישר החליפו הכל (כנראה שיש מוסכים יותר ופחות מקצועיים ברשת לובינסקי)
  3. lior134
    80/90 לדיפרנציאל לגיר בשנים האלה אתה צריך שמן ספציפי של סובארו נמכר במורשה שלהם בגלון זהב שחור של 4 ליטר ובחנויות חלפים בבקבוק אפור של ליטר שרשום עליו subaru atf-hp בשניהם יצא לך אותו מחיר
  4. lior134
    למה להחליף צינור גומיה חדשה עולה איזה 100 שקל בחברה ולא צריך לפרק יותר מידי
  5. lior134
    זה צינור שבא מהטורבו הגומיה שם יבשה כי זה חיבור מהיר
  6. lior134
    הדרך היחידה לבדוק זה לקחת את המקט של הבולמים שנותנים בארץ ולהשוות באתר היצרן
  7. lior134
    לא נוגעים בגיר בריקול הגיר נשאר במקום הנורת ESP נדלקת בגלל שיש תקלה בגיר כשתסדר אותה היא תתכבה גם יש כאלה שהלך להם מוח גיר גם ב 50 אלף
  8. lior134
    הלך לך מוח גיר שיושב בתוך הגיר לא נוגעים בו בריקול המחשב גיר יושב מתחת להגה בכל מקרה זה הולך בהמון סובארו והמחיר של מוח גיר כזה חדש הוא באיזור ה 6-7 אלף שקל לפני עבודה תשאל את המוסך כמה יעלה לשפץ ותראה כמה זמן הם נותנים אחריות (שיפוץ=חלק משומש במצב לא ידוע)
  9. lior134
    זה מנוע של טויוטה רוב הסייכויים שיש בעיה ברינגים
  10. lior134
    זה קרה אחרי שהחלפת מצבר?
  11. lior134
    אצל מי שיפצת את הגיר צדוק או קובי? יכול להיות שלא חיזקו את החיישן קראנק/משהו בגלגל תנופה ובגלל זה האוטו לא מניע יכול גם להיות שזה קשור לטיפול כשאתה נותן סטרטר המנוע נשמע רגיל או נשמע כאילו הוא מסתובב מהר יותר? תעלה סרטון ליוטיוב
  12. lior134
    תזכור רק שגם valeo לפעמים מגיע valeo מסין זה אותו הסיפור עם Hella ושאר החברות
  13. lior134
    אתה לא היחידי שזה קורה לו שמעתי ממורה נהיגה שהלך לו גיר בראב 4 2017 אחרי 80 אלף והוחלף באחריות למזלו
  14. lior134
    המנוע הזה לא אמור לצרוך שמן כמעט גם ב300 תבדוק שהנשם תקין ותסדר את הנזילות חוץ מזה בארץ עדיף לעשות טיפולים כל 15 ה30 שרנו המליצו עליו בזמנו היה בתנאים מאוד מסויימים שבארץ אין מצב להגיע לזה
  15. lior134
    מאיזה אזור אתה?
  16. lior134
    המנוע הזה לא מתאים לגז ואם יש בעיה בראשים בגלל המערכת אתה תיכנס להוצאה ענקית בנוסף לזה הגיר 5 הילוכים שיש בטרייבקה הוא לא שיא האמינות וכל תקלה בו תהיה משביתה
  17. lior134
    האוטו מאבד מים בנוסף לזיוף?
  18. lior134
    מה שקורה בארצות הברית לא קורה פה סיכוי נמוך שהיבואן יקח אחריות
  19. lior134
    אין מדיד שמן בגיר התקלה היא במוח גיר (סולונואיד של הממיר מומנט) סובארו לא מוכרים את הסלונואיד בנפרד רק מוח גיר קומפלט בעלות של6-7 אלף תנסה לקנות בנפרד משומש ולהחליף
  20. lior134
    ממליץ להעיף את הרכב איך שהוא או להשיג מנוע תקין מפירוק המנועים של יונדאי וקיה קצת קשים להשגה והמחירים שלהם גבוהים אם אתה עושה אטם ראש לך למישהו מקצועי אם לא זה יחזור על עצמו
  21. lior134
    ממורה נהיגה שאני מכיר הוא אומר שלא כל רכב מאושר ללימוד נהיגה למשל היו כמה רכבים עם בלם יד חשמלי שעשו להם בעיות על הסיאט לאון שהוא מלמד הוא אמר לי שhill holder חייב להיות מבוטל בלימוד ובטסט
  22. lior134
    הנוזל קירור הספציפי של פז אחרי חצי שנה באמת הופך להיות שקוף אבל סיכוי טוב שזה מים
  23. lior134
    אני הייתי אצל כמה צמיגאים כולם רוצים רק לסמן אבל גם אחרי שהם מסמנים אני אומר להם לאזן שוב ובדרך כלל יש הפרש קטן
  24. lior134
    יש לך רצועה מנועי שרשרת הגיעו רק ב 2011 כל 105 או 7 שנים
  25. lior134
    יש ברכב שלך מסנן מקורי מרנו אין מה להתקין על המסנן מסנן נוסף תתחדש
×
×
  • תוכן חדש...