פריג'י

כמה חוסר הבנה בתגובה אחת. קיבלת מחיר מעולה, שום קיט טיימינג לא עולה "גרושים", המחיר הוא לא על חצי שעה עבודה. יש שעתון יצרן ואתה מחוייב על פיו. סה"כ קיבלת מחיר מעולה. לא טוב לך? לך תעשה טיפולים לבד. אתה לא יכול לצפות מאיש מקצוע שיעבוד בחינם. כשאתה אומר משאבה לא מקורית - מה התוצרת? (בלי להכנס למחיר ה"ראוי" עבור המשאבה, אני לא יודע מהו) לגבי גיר - תן לי אוטו לכמה שעות ואני מחזיר לך אותו עם גיר שצריך שיפוץ.

חשבתי שיש כזו בכל סופרפארם...

נראה לי שהכי קל ללכת לעמדות האוטומטיות, לשלם שם (רק עם כרטיס אשראי של בעל הרכב!) ולהדפיס במקום עותק משולם. ככה לא צריך לחכות לצבי הצולע של דואר ישראל.

אין לי הרבה ניסיון עם ברידג'סטון, לדעתי מתומחרים גבוה מדי ברוב הדגמים. אני אוהב את תמורה גבוהה למחיר.

קודם כל תקן את הליקויים שישנם. אם החלון מקורי מהחברה תגיד להם. אם הצמיגים תקינים בקש חוות דעת כתובה מצמיגאי (וכמובן תן פרטים עליהם - גיל, שחיקה, יובש). מעבר לזה - אם אתה משוכנע ב-100% שיש שם היטפלות, אז או שתגיש תלונה או שתלך למאכער שיעביר אותך הפעם ואל תחזור לשם יותר.

צמיג מעולה, ברמה מאוד גבוהה. אם אין לך השגות לגבי מחירו - קנה!

כמובן שאין בעיה לעלות מ-S ל- T, הייתי בטוח שיש לך מגבלה של T ולכן לא תוכל לרדת ל-S. אחרי שקראתי את הודעתך אני רואה שאכן יש 832 בארץ (אבל לא מצאתי במידה שלך). הוא כבר טוב יותר מה- 831 כמו שכתבתי. בכל אופן, תתחדש, ואתה יכול לשים את הצמיג ה"ישן" למכירה באתר, לך תדע מי עשוי להזדקק לכזה...

קניה טובה בהחלט (אומנם יכלת לחסוך כמה שקלים אם היית מזמין מירון, אבל אם הלכת לצמיגייה טובה וקיבלת שירות טוב זה חשוב לא פחות ואפילו יותר מקצת כסף). תתחדש!

1. מכון בדיקה זה לא מוסך. 2. אני מופתע כשהם לא רושמים שטויות.

לידיעתך, אם כבר אתה חושש מהחום - אם אתה רוצה לחזק את האפוקסי הכי טוב זה לחמם אותו (במידה, לא עם להביור) במהלך ההתייבשות, זה מגביר את הצילובים של הפילמור והופך את החיבור לחזק הרבה יותר. לכן עשה זאת עם רדיאטור חם. טיפ נוסף - לפני שאתה מדביק שפוך שם מים רותחים עם סבון, נקה עם סקוטש ברייט שפני השטח יישרטו מעט, ייבש הייטב ואז תשתמש באפוקסי (כמובן, כשהדוד חם). בהצלחה.

כמה שמן האוטו אוכל שאתה קונה 2 גלונים בשנה? כן, GTX מספיק טוב.

לדרישות שלך כל הצמיגים האלו טובים מאוד. כמובן שלגודייר יש ערך מוסף בדמות נתונים שהם באמת בטופ של הסקאלה, אבל המחיר הוא כמובן גבוה יותר בהתאם. אם אתה מוכן לשלם את ההפרש אני יכול להמליץ לך בחום לבצע את הקנייה דרך ירון נציג iTire.

אתה מזמין באתר, בוחר איזור התקנה, משלם מקדמה קטנה ומגיע להתקין. עדיף לך להזמין מהאתר כדי לקבל את ההטבה של הדרים קארד.

יש 831 ויש 831A שהוא צמיג OEM של ניסאן ועוד כמה קטנות... ההבדל הוא בדירוג המהירות, T בדגם A ו- S ברגיל. לכן בדוק מה מציעים לך! אני דיי בטוח שאתה צריך דירוג T ושזה מופיע ברשיון. בלי קשר בחו"ל כבר יצא 832, שהוא דגם משופר עם טכנולוגיית סיליקה, ודירוג אירופאי לא רע בכלל. על הנייר, גם אני הייתי בוחר את הגודייר על פני הפאלקן. חד וחלק. שאלה - האם אין גלגל רזרווי בגודל מלא?

קח את אלו בראש שקט. צמיג מעולה שנותן תמורה של צמיג משמעותית יותר יקר ממנו. אתה מוזמן לעשות חיפוש בפורום על צמיגי פאלקן 914 ו- 912 כדי להבין שזה לא סתם פשרה למי שרוצה לחסוך, אלא צמיגים מעולים בפני עצמם.

אם ככה זה כמובן משהו אחר, ואז בהחלט רצוי להוציא היסטוריה מפורטת ולהמשיך את הדיון משם.

אני דווקא מאוד בעד ההתנהלות העניינית של אור. בעל הפנצ'ריה ראה שיש מולו אנשים רציניים, אולי ניסה לחרטט, אולי לא, אבל בסוף הבין שבאופן מפורש הציעו מוצר א, מכרו מוצר ב (נחות ממנו), הכל מתועד ויש פה קייס חזק לפניה לאיגוד המוסכים ולשאר מקומות. עדיף לו לספוג את ה-100 - 200 שקל האלו מהכיס ולהחליף לצמיג שהוצע. זה לא שמכרו פה אוביישן במחיר של מישלן PSS... כל אחת מהאלטרנטיבות הייתה עולה לו כסף (אם הבנאדם שמולו רציני) וזמן. מחכה לשמוע שהצמיגים הוחלפו, ושנעשה איזון כנדרש.

תתחדש על האוטו! הסטוריית הטיפולים שנמסרה מחברת הליסינג שווה כמו בדיקה מטעם המוכר. דף מודפס שכתוב בו מה שרוצים שיהיה כתוב בו. לדעתי - רצוי להחליף את כל מה שניתן להחלפה. שמן ומסנן (אלא אם אתה רואה שהשמן חדש והמסנן מקורי/איכותי. אם השמן חדש והמסנן לא איכותי, וניתן להחליף רק מסנן, עשה זאת). נוזל בלמים כפי שכבר צויין. נוזל ממסרה - החלפה חלקית לנוזל מקורי או שווה ערך. צמיגים - קודם כדאי לראות מה מצבם, חבל להחליף סתם גם אם החברה היא NO NAME כזה או אחר. כיוון פרונט - אם יש משיכה או שחיקת צמיגים לא אחידה. מצתים - לבדוק מצבם ולבדוק שמתאימים לדגם.

בניגוד למירוצים האחרונים בהם השתתפו רז והלל, הפעם מסתבר שום דבר לא הלך חלק, מלא תקלות, המון בלת"מים, אבל שני האריות האלה עמדו בסופו של יום על הפודיום. מדהים. וכמובן ברכות לצוות הישראלי הנוסף של אביב ויזהר, שגם כן עומדים על הפודיום במקום השני.

באמת, אולי לא הסברת את עצמך טוב...

אם ככה אז כלכלית עדיפה לך טויוטה היברידית. אוריס למשל. נסחרות מאוד גבוה כמשומשות עם קילומטראז' נמוך, אחריות סוללה 10 שנים, ותחסוך לך הרבה דלק בזכות המערכת ההיברידית.

לא יסכימו? פניה לאיגוד המוסכים.

כן אישה לא אישה, אני לא בטוח שאני לא הייתי נופל בזה. ראבאק, אתה מסכם על משהו בטלפון, רואה בעיניים שזה זה, ואז מחליפים לך בלי שאתה שם לב במהלך ההתקנה. צריך להיות עירני כמו שועל בשביל לא ליפול בדבר כזה. אתה כבר רוצה לשלם ולחזור הביתה מבסוט, לא להתחיל להתכופף להריח צמיגים בחום של יולי!

לא מדויק, כבר ראיתי בחלק מהתחנות כפתור שמציג באטמוספירות (או ב-באר, זו בערך אותה יחידה)

אמת, סל"ד דיי גבוה אם מדובר בתיבה עם 5 הילוכים (לזכרוני רק ב-99 נוסף הילוך שישי).