garicho

נכון, אבל בד"כ זה ניצול לא יעיל של מיילים. השווי שלהם הרבה יותר גבוהה.

אתה יודע להגיד איפה?

אגרת כביש צ'כית עולה לשבוע 310 קרונות אם אני לא טועה. כשתגיע לגבול, יהיה לך תחנות דלק ומתחמי חנויות מיד לפני ואחרי הגבול. שם אתה קונה את המדבקה. שים לב איפה על השמשה להדביק. תדביק לא נכון - כאילו שהמדבקה לא תקפה. הנה לינק להסבר על הויגנטה (ככה זה נקרא): http://www.motorway.cz/stickers בהצלחה

זה כלום, האמת. אם תמיר את זה בהערכת שווי יצא לך בערך 200 דולר. טבלת הטיסות של M&M נמצאת כאן: http://www.meilenrechner.de/flugpraemienberater/index.php?language=eng#mileagedata לפי מה שאני רואה, המינימום זה בערך 30000 מיילים. וזה קישור לבזבוז מיילים באופן כללי: https://www.miles-and-more.com/online/portal/mam/rowr/spend?l=en&cid=10001

אז זהו, שצריך מזומן. הייתי משתמש בהעברת Swift של שקלים לחו״ל, וממיר את זה בשער יציג, אבל הבנקים בארץ לא יודעים איך להעביר שקלים לחו״ל... Sent from my iPhone using Tapatalk

נתחיל בשאלה, כמה נקודות יש לך? Sent from my iPhone using Tapatalk

שלום רב, יש צורך להמיר כמה עשרות אלפי שקלים ליורו\דולר (לא משנה המטבע). מישהו מכיר אופציה לבצע זאת בישראל בשער יציג (או הכי קרוב לכך)?

כן, כל כביש A הוא אוטובאן. בגרמניה בעיר מותר 50. מחוץ לעיר 100. באוטובאן מומלץ 130. כמובן, שלט הגבלת מהירות תמיד מתגבר על ההנחיות הללו. לפני שנוסעים מהר באוטובאן, יהה שלט של ביטול כל ההגבלות - עיגול לבן עם 3 חצים באלכסון. Sent from my iPhone using Tapatalk

אוטובאן זה לא כביש מיוחד, ככה נקראים הכבישים המהירים בגרמניה. במקרה שלך רוב הדרך בגרמניה תעבור על אוטובאן - A13. לשמחתך, רוב החלקים שלו לא מוגבלים במהירות. אבל איפה שכן, חובה לסוע במהירות המוגבלת! Sent from my iPhone using Tapatalk

איתן ממש ממש יקר. פעם אחת קניתי שם, ויצא בערך 30% יותר יקר ממקומות אחרים בסביבה. וכן, היה טעים, אבל ממש לא מתקרב ללהצדיק את המחיר... Sent from my iPhone using Tapatalk

מניסיון של עשרות טיסות, אם כבר לוקחים מזודות ולא רק כבודת יד (ואפשר להסתד בכיף שבוע עם כבוד יד, גם בחורף), לשים בגדים ליומיים בכבודת היד על כל מקרה. Sent from my iPhone using Tapatalk

שני הסנט שלי. אמנם עברתי לאירופה ולא לארצות הברית, אך גם פה הבחירה מאוד גדולה ואפשר להתאים לעצמך כל מה שתרצה. המחירים גם הרבה יותר ריאליים, במיוחד לרכב בן כמה שנים. הייתי בטוח שאני הולך לקנות רכב 2-3 רמות מעל מה שהיה לי בארץ באותו הכסף. בסוף? כבר חצי שנה בלי רכב, ולא מרגיש שום צורך. מצאתי מגורים במרחק הליכה מהעבודה, ואין צורך ברכב. מקסימום נוסעים באובר\מונית\טראם. לטיול ארוך שוכרים רכב. בחשבון הכללי - חסכון של 2000 ש"ח כל חודש. אבל זה אירופה - עיר גדולה + תחבורה ציבורית 24\7.

ברגע שאתה בא לממש את הביטוח, החברה מבקשת את כל מסמכי ההשכרה. אם רואים שהביטוח שרכשת לא חופף את כל ימי ההשכרה - הביטוח לא ישלם. בנוסף, לפני הפעלת הביטוח החברה מבקשת הצהרה שעוד לא לקחת את הרכב. Sent from my iPhone using Tapatalk

זה די פשוט. אם תחנת ההחזרה סגורה בשעת הטיסה, עדיף להחזיר את הרכב לפני. אם היא פתוחה, לא רואה סיבה להחזיר לפני סתם. Sent from my iPhone using Tapatalk

יכול להיות שהזמנה דרך האתר העולמי של הרץ ולא הזמנה באופן מקומי משנה משהו? כי הזמנתי דרך האתר הבינלאומי והיחס היה שונה עוד מהמיילים. Sent from my iPhone using Tapatalk

כמה תשובות ותהייה אחת: השכרתי את הרכב בהרץ. יכול להיות שעקב היותי לקוח גולד יש צי טוב יותר. ההשכרה בכל מקרה לא באיזור הרגיל אלה בביתן לקוחות גולד בחניה עצמה. זאת גם כנראה הסיבה לכך שלא קיבלתי פוקוס שחוטה מליסינג. תהייה: אתמול כביש החוף. פקק עקב תאונה בוינגייט לכיוון דרום. מאות מכוניות נוסעות על הנתיב תחבורה ציבורית וסותמות אפילו אותו. המשטרה לא עושה כלום לצערי. קטע מרתיח! למה הנהגים האלה חושבים שהם טובים יותר מהשאר ושהזמן שלהם שווה יותר? איפה שאני נוסע במקרים כאלה של פקק עקב תאונה מפנים נתיב אמצעי (לפעמים, לא תמיד) כדי שרכבי חירום יוכלו לעבור בקלות. פה איפה שיש נתיב מוכן חוסמים אותו.... Sent from my iPhone using Tapatalk

כמו שנאמר, זה בהחלט שונה באירופה איפה שוכרים. בד״כ בשדה תעופה של מדינה מרכז/צפון אירופאית, הרכבים יהיו בסדר גמור ולמעלה מזה. בכל מקום יכולות להיות פאשלות, השאלה איך מתמודדים. לגבי פקקים, לא היה אכפת לי אם הפקקים היו של 4 שעות ויותר כל עוד יש אלטרנטיבה. הבעיה שאין אלטרנטיבה בארץ והאוטובוס עומד באותו הפקק. נראה מה יהיה אחרי שתיהיה רכבת קלה/מטרו. לגבי עיר - אחת הערים בדרום פולין, לא רחוק מצ׳כיה. Sent from my iPhone using Tapatalk

שלום לכולם, בשנה האחרונה אני לא גר בישראל יותר, והייתי בשבוע האחרון בפעם הראשונה בארץ כתייר. חוויה יוצאת דופן. כמובן שבשנה אחת הרבה דברים לא השתנו, אבל בהחלט קיימת פרספקטיבה חדשה אחרי מגורים של כשנה בעיר בינונית-גדולה במרכז אירופה. השכרת רכב: שכרתי רכב בשדה התעופה. רכב מסוג משפחתי. הציעו לי לבחור בין קורולה לסיוויק. אמרתי ניקח את הסיוויק, נראה איך היא. לחיוב - רכב מרווח יחסית מקדימה, תא מטען מספק, הרכב לא מרגיש עגלה ונוסע כמו שצריך. יחסית לחברת השכרה בארץ הגיע עם 3 אלף קילומטר בלבד ועם קרוז קונטרול, חימום מושבים (בארץ באוגוסט זה קריטי) וכ"ו. חייב לציין שבתור אחד שהתרגל לרמה זוועתית של רכבים מהשכרה בארץ, הופתעתי לטובה. רכב חדש, נקי, ואפילו מאובזר באופן סביר. כמובן - מובילאיי במקום מערכות בטיחות מובנות. על כך בסעיף נפרד. מבחינת המינוסים - מעט צפוף בגובה במושב האחורי. אין פתחי מיזוג אחורה. המערכת אנדרואיד שמותקנת על הרכב עם מסך שלא מאפשר לראות כמעט כלום בשמש. מצלמת רוורס התקנה מקומית חסרת תועלת כמעט לחלוטין (בלי פסי הגלגלים והכוונה קשה להבין משהו). בקיצור, רכב יעיל לשבוע של חופשה משפחתית, והלוואי שבכל השכרה בארץ יהיה רכב במצב הזה. מובילאיי: פעם ראשונה שיוצא לי לסוע באופן מתמשך עם המערכת. בגדול, אם נוהגים נכון היא לא מציקה יותר מידי. לפעמים יש לה יציאות מוזרות, במיוחד ברחובות צפופים או באיזורי עבודות בכביש. מה שכן, היא לא יודעת לקרוא את כל שילוטי הדרכים, כך יוצא שהיא לפעמים מסמנת מהירות לא נכונה ומטעה (לדוגמא, כניסה לאיזור עירוני בצורה של בית מציין גם 50 קמ"ש, המערכת לא יודעת לקרוא את זה). לפעמים היא אפילו מתריעה באופן סביר - אם הרכב לפניך בולם ומהירות ההתקדמות שלך אליו גבוהה מידי לטעמה. בגדול, צפצפה, אבל לא נורא. המינוס זה שהיא מחליפה מערכות אקטיביות ברכב מבחינת החוק. נהיגה: לוקח קצת זמן להתרגל בחזרה לאופי הנהיגה בשיראל. זה לא שנוהגים פה רע, זה פשוט נהיגה אחרת. אגרסיבית יותר. לדוגמא - השארת מעט מרחק מרכב מקדימה בפקק כדי להתגלגל ברגוע - אסור. מייד המקום יתמלא במכוניות. דוגמא נוספת - אתה רואה רמזור ירוק במרחק, ומאט את המהירות כי אתה לא יודע אם תאלץ לעצור או לא כשתגיע אליו, הנהגים מאחורי (בנתיב הימני, כן?) יוצאים שמאלה בפראות כדי לנסות ולתפוס אותו. בסופו של דבר, הכל מסתכם בזה שאתה עייף יותר אחרי נהיגה של שעה וחצי בארץ יותר מאשר נהיגה של 3 שעות במרכז אירופה (ולא בכבישים מהירים בשני המקרים). פקקים: מצב הפקקים הורע משמעותית בשנה האחרונה. הדבר מאוד מורגש במיוחד באיזור המרכז. אז נכון שבונים כל מיני מחלפים בכביש 90 ובכביש 70 וכ"ו, וזה נחמד. אבל זה לא עוזר לעומסים באיזור המרכז בכלל, מכיוון שנראה שכל כביש\מחלף חדש רק מגדיל את כמות האנשים שמגיעים לגוש דן יום יום. כל שיפורי התשתית והשכונות החדשות שנבנות נמדדות ביחס לזמן לגוש דן, והדבר יוצר עומסים מטורפים. יצא לי לסוע בשעות הערב מרמת החייל למרכז רמת גן. מרחק על הכביש של 4 קילומטר. זמן נסיעה של שעה ורבע. זה די לא נורמאלי. נראה מה יהיה בהמשך, אך לא נראה שיש פתרון לבעיה שלא כולל תחבורה ציבורית מאסיבית 24\7 - ואז מי שירצה שיעמוד בפקק כמה שבא לו. שונות: נגעתי בזה בסעיף הקודם - תחבורה ציבורית. כרגע אין לי רכב באירופה. אני גר בעיר יחסית גדולה, אני והמשפחה משתמשים בתחבורה ציבורית כשצריך להגיע לאנשהו. התחבורה פועלת 24\7, זולה, ומקלה מאוד על החיים. תכננתי לקנות רכב לפני שעברתי, אבל כמה חודשים אחרי שהגעתי ראיתי שפשוט אין צורך. משלוחים מחנויות + תחבורה ציבורית פותר לי 90% משימושי הרכב. ה-10% הנוספים מטופלים בנסיעות במונוית. אם אנחנו יוצאים לחופשה, אני שוכר רכב. הרבה פחות כאב ראש, וגם אפשר לקחת רכב שונה כל פעם - מאובזר בכל טוב - וחדש. בארץ, נחתתי בשישי אחר הצהריים. אין תחבורה ציבורית יותר מ-24 שעות. חייב רכב. וזהו זה. מצב מבאס, שגם לא ישתנה אף פעם. מכיוון שכבר יש רכב, גם בשאר השבוע השתמשתי בו. זה מעגל קסמים שלא יישבר. אם יהיו לי הערות נוספות\חוויות - אעדכן.

התשובה הקצרה, כן. כרטיס של אמריקן אקספרס. Sent from my iPhone using Tapatalk

אם אתה יכול לעבור למרכז-מזרח אירופה עם משכורת ישראלית +, תחיה טוב מאוד. הכוונה שלי היא לפולין, צ׳כיה, סלובקיה וכ״ו. מתכנת טוב יכול לחסוך בין 5-10 אלף בחודש בלי להגביל את עצמו (טיולים בחו״ל, יציאות וכ״ו). דרג בכיר יותר הרבה יותר מזה. Sent from my iPhone using Tapatalk

אם הפיצול לא יהיה בחנוכיה, אתה רק מוסיף עוד נקודת כשל. אם יש בעיה בברז, מאוד פשוט לטפל. אם הכשל יהיה בנקודת הפיצול מדובר בסיפור בעייתי... Sent from my iPhone using Tapatalk

כן, לקח שנה לעשות את הסוויץ ולקבל כרטיס Unsecured טוב. זה משהו שצריך לתכנן, אבל לא מדובר בבעיה לבן אדם מחושב. Sent from my iPhone using Tapatalk

ממה שאני מכיר, BoA מאפשר להוציא כרטיס אשראי גם בלי ITIN ו SSN.

יש בנקים שנותנים. בהתחלה כרטיס פשוט אבל אחרי שבונים במשך כמה חודשים Credit score טוב אפשר לקבל את הכרטיסים הבאמת טובים. בלי להיות Resident. מניסיון. הטובים אכן עולים כסף, אם כי אם משתמשים בהם נכון העלות השנתית מתגמדת לעומת מה שמקבלים חזרה. Sent from my iPhone using Tapatalk

פעם אחת. עבר בסדר. אבל זה ניסיון פרטי שלי - לא המלצה או משהו כזה. יש חברות נוזפות שנותנות שירות כזה, אני חושב שאפילו בארץ יש כמה. Sent from my iPhone using Tapatalk