ST12345

רק לוודא - בדקת שכפתור הבייבי-לוק בדלת האחורית לא נעול, כן?

פחח טוב יעלה יקר, לך לבכאכ יעלה חצי מחיר מוסך המיישרים מצ'ק פוסט לכיוון נשר, הייתי בו לפני כ 15 שנה אז ההמלצה לא הכי "חמה"

אני לא רוצה להישמע זקן נרגן, וגם לא רוצה לעשות לך עקירה כירורגית של טיפת הרומנטיקה שכן נשארה בך אבל איך בדיוק אתה זוכר את התאריך? יומולדת - מילא, אבל מהיום עד סוף חייך כל שבועיים אתה צריך להתחיל להתרוצצ? עזוב אותך, נשים תמיד יחפשו סיבה לחגוג ויותר נכון - סיבה למה אתה תקנה להן פרחים או מתנות ומה לא יום המשפחה, יום האשה, יום האם, חכה ליום נישואים (והוא יגיע) ימי הולדת של הילדים ומה לא. תאמין לי, כמו שזה נראה אתה הולך להישאר עם הגברת הזו עוד הרבה זמן ועוד יהיו לך מלא ימים בכל שנה שבשבילם ממילא תצטרך להתרוצצ ולטרוח. אם מעכשיו אתה מוסיף עוד אירוע שנתי לקלנדר - חבוב אתה לא במצב טוב. אני בן 36 עם 2.5 ילדים, בסביבות 12 שנה עם אותה האישה כולל פרחים בכל שישי ושוקולדים ופינוקים וגחלת וכל הקקמאייקה בתאריכים שמסביב ובכיף. אבל לחגוג הכירות? דכילאק. תחסוך ל PS3

תראה, אני למדתי כירורגיה פלסטית וביצעתי תת התמחות במיקרוכירורגיה ג'ניטלית, אבל לא הוסמכתי נראה לי אתה חטפת, מה קוראים בשפה מדיצינה, זאפטה שמש

אני לא יודע במה כרוכה ההחלפה אך אני יכול לכתוב כאן בבטחה שההגה שונה ב 2006 וזה דגם של MOMO הוא היה גם ב 2007 ואילו ב 2008 כבר הותקן הגה רגיל (לא כמו ב 2005). חפש בפירוקיות או באתר "גלגלים"

הייתי ממליץ לך קודם לקרוא את אחד מהספרים: "למה אני לא גייז" , "ווידויים של ילד מכופכף" או המאסטר פיס "מדוע גברים לא משתינים בישיבה", ורק אחר כך לנסות ולברר מיהו הצד השני שעומד מולך ואיך אתה יכול לנסות בדרך לא דרך להתחמק מהכלים בכיור ביום שישי בערב. דרך אגב, אין נשים מאולפות יש רק כאלו שהם נחמדות מספיק בכדי לתת לך מידי פעם את ההרגשה שאתה גבר (ממש ממש לא מאולף ) ולגבי משהו פרקטי -מצ"ב סרטון שהופק בטלוויזיה החינוכית ברוממה:

גם אצלי. עברתי לכרום

אולי כי אין להם וו גרירה

היי YETI AMBITION אוטומט במחירון של כ 140 אלף (אני לא בטוח לגבי חבילת אמבישיון) עולה בתפעולי כ3100 ש"ח. אני מדבר על תפעולי מלא סטנדרטי 25 אלף ק"מ בשנה. וזה מהצעה שקיבלתי לפני כחודש מחברה מאוד גדולה. ממליץ לך לבדוק אאוטלנדר ידני 2013 שמגיע עם תא מטען ענקי ומנוע מאוד חסכוני וירוק עם בקרת שיוט, כיבוי מנוע בזמן עמידה ומחיר בתפעולי בדיוק כמו של הייטי האוטומט. בהצלחה

אף שהקונה כבר ענה לך אני רוצה גם לזרוק שקל: לדעתי יש סבירות גבוהה מאוד שלא יצא לך לנהוג בשילוב של 1.4 TSI DSG ,זה פשוט הרכב מנצח. אסטרה ברלינה לדוגמא- איכותית אך גיר איטי יחסית לסקודה סיאט לאון שבמבצע - מאוד ספרטנית מבפנים קיה פורטה - משתפר אך מנוע גיר חלש יחסית i30 - לדעתי היחידה שמרגישה איכותית כמו הסקודה והדגם המאובזר אולי אף יותר, אך עדיין המרחק בביצועים הוא גדול מידי לדעתי מי שאוהב לנהוג ונדבק פעם אחת בשילוב ה TSI DSG - יהיה לו קשה מאוד ללכת למשהו אחר (גילוי לא מי יודע מה נאות: כרגע לאחר שנתיים עם אוקטביה - בקרוב מחליף לעוד אחת חדשה TSI DSG1.2)

האם אתה מבין שבקניון אתה תשלם 150 ש"ח על גלידות ואילו על טיול שטח אתה תשלם 500 ש"ח סולר ועוד 500 נזקים ובלאי? ציריות, בולמים, תפוחים מגיני גחון וציוד שטח זה עסק לא זול בכלל וגם אם הרכב ישן התחזוקה שלו (בהנחה שהוא עושה שטח כל סופ"ש) היא מאוד יקרה. אם אתה מתכוון לעשות טיולי שבילים אתה מוזמן לבצע זאת בכיף עם כל משפחתומטית. אתה בהחלט מסתכל לכיוון של טראנו ארוך \ גאלופר \ טרופר \ סאנגיונג מוסו \ פאג'רו ארוך . אופציה אחרת ויותר צפופה היא ההונדה HRV בנזין שיכול לתת לך מענה טוב בדמות אמינות ואחזקה זולה יחסית או הטויוטה RAV4 הארוך + הונדה CRV שמתאימים מאוד לשבילים ועדיין יחסית הם מאוד זולים לאחזקה

לכל הדעות ההבדל המהותי מתקבל ככל שאתה משקיע פחות (ברכישת רכב ישן יותר) ונשאר איתו לתקופה ארוכה יותר. כלומר תשתדל להשקיע ברכב עד 40 אלף ש"ח לכל היותר, ולא להחליף אותו עד שיהיו לך לפחות 2 ילדים לדוגמא מודלים של 2008 מסוזוקי ליאנה סטיישן או SX4 או ניסאן טידה. הליאנה SX4 והטידה יחסית חסכוניות עם צריכה של כ 1-12 עד 1-14 . תשקיע כ 40 אלף ש"ח ותחזיק אותם לפחות עוד 7 שנים. לא מחפשים מחיר מכירה או הפסד ערך. מראש תחשב בגסות איבוד של 30000 ואתה משקיע ברכבים אמינים שעושים עבודה והטידה וה SX4 אפילו עם תא מטען מצויין למוצרי תינוקייאדה בעתיד. קנייה אחרת ולא פחות טובה תהיה קורולה רובוטית 2008 עם עבר ליסינג וק"מ גבוה שתירכש במחיר מצחיק, נוסעת כמו שד וחסכונית לא פחות מהרכבים שהזכרתי למעלה.

מטרייד אין של לובינסקי זה כבר צליל אחר לגמרי. חשבתי שמדובר במגרש כל שהוא. לך "לראות את הרכב שוב פעם" תבקש להציץ ברישיונות בכדי לוודא שזה לא מעוקל וכו' , צור קשר עם הבנאדם שרשום ברישיון הרכב. תשאל אותו - שייאמת את הסיפור. לא נראה לי שיש לו אינטרס לשקר לך. אם המוכר ייאשר אז זה שווה לך. בכל מקרה הרבה פעמים הם עושים לרכב "הכנה" בדמות פחחות וצבע וכל מיני. הוא יגיד לך אם היו דפיקות וכו'. אם הנציג יתנפל עליך משום מה-תבין שמשהו לא כשורה. בהצלחה!

תודה, את המק"ט כבר הזנתי באי-ביי ללא הועיל. לצערי אני לא קורא רוסית ואפילו לא יודע אותיות קיריליות. אולי נחפש קצת עם גוגל TRANSLATE . יש לך מושג לגבי חלפים לא מקוריים?

אני לא מבין מדוע אתה בא למקום שממילא יש סיכוי מסוים שלא ממש ידבר דוגרי, מקשיב לו, אוכל סרט ועוד בא לשתף? בימנו, ברוב המקרים אם אדם קונה רכב במגרש זה כנראה כי: 1. אין לו כסף לשלם מחירון או קרוב לזה ברכישה מאדם פרטי ומחפש הנחה משמעותית. (לא המקרה,כי הוא כן רוצה מחיר של פרטי) 2. אין אשראי בנקאי \ חוץ בנקאי לרכב של 40 אלף ויותר, ולכן גם לא הלך לחברות הליסינג הגדולות 3. התקציב הוא 5000 עד 40000 שזהו האזור שחברות הליסינג חלשות בו 4. אתה פורס לו שיקים עם תלוש משכורת של חייל סדיר בקריה ההיגיון הבריא אומר שלמי שיש 207 שמורה במצב טוב (ולא עוזב את הארץ בחיפזון) ורק צריך לחדש את המכונית, לא רץ איתה לסוחר אלא מוכר בפרטי ועם המזומן שיש לו נמוך ככל שיהיה - בא לחדש רכב. אותו ההיגיון בדיוק אומר גם שהסוחר גם לא ממש ייתן לו מחירון ואת זה כבר הבנת לבד. בקיצור : if it's too good to be true - it's a lie

היי ממליץ על אוונפלו סימפוני 65 evenflo symphony http://shopping.yahoo.com/751042661-symphony-65-convertible-car-seat-circles/ יתרונות: חיבורי איזופיקס מאוד נוחים לתפעול, 3 מצבי ישיבה (זקופה, נשענת אחורה, ו"שינה" ), בד נעים, מתאם גודל(לגיל שנה עד שלוש) , עד 45 ק"ג, רצועות הבטיחות מתכווננות לבד בדיוק לגובה הכתפיים של הילד (לא מספר דרגות קבועות) על מסילה פנימית. מכסה את כל מצבי הבטיחות מהמעבר מהסלקל ועד ההיפטרות מכל מושב נוסף חסרונות: רחב מאוד ובצירוף עוד אחד כזה \ דומה = סותם כל מושב אחורי של משפחתית ממוצעת. מתאים מאוד למי שיודע שלעולם לא יצטרך להרכיב יותר משני מושבי בטיחות מאחורה בו זמנית. לא מכיר שום מושב אחר אז אתה מוזמן להשוות. אצלי כבר 3 שנים ואנחנו מאוד מרוצים ממנו.

שלום , מעוניין לרכוש גומייה (כרית עליונה לא גרמושקה) לבולם קדמי ימני טויוטה אוונסיס 2002 המק"ט: 48609-05010 FRONT STRUT MOUNT TOP תודה!

שלום , השבוע לקחתי את האוטו של אשתי לטיפול וכשהעלינו אותו על הליפט ראינו שהגומייה (כרית) לבולם קרועה ושצריך להחליף אותה. מחיר החלק אצל היבואן לפני עבודה הוא 663 ש"ח. עם עבודה ומע"מ זה לפחות אלפייה. לקחתי מק"ט וניסיתי לאתר את החלק באי-ביי ולצערי מצאתי רק את הגומיות האחוריות או מוצר חלופי. המק"ט: 48609-05010 FRONT STRUT MOUNT TOP מבקש את עזרתכם באיתור החלק באתר מוכר מחו"ל במחיר שפוי (מעדיף כבר 2 גומיות). מחפש רק מקורי כי הוסבר לי שהחליפי לא שורד. כל הסבר נוסף או עזרה בנושא יתקבלו בברכה תודה!

אין לי ולא יהיו לי שום טענות כלפי גלעד שליט. משום מה, באיזו שהיא דרך, הוא עלה לטנק הזה באותו ערב עם תחושה אמיתית של שאננות ואמונה מלאה שהאדם שבטנק ינצח. מישהו כשל בדרך לנער אותו ולהסביר לו את הסכנה האמיתית שאורבת לחייו. אם הוא היה באמת מעלה בדעתו שדבר כזה יתכן הוא לא היה מוותר על האפוד ולא חולם בתדריך. עברו כבר 15 שנה מאז ששרתתי בלבנון בצוות שיירות ועד היום אני זוכר בראש כמעט כל פנייה, כל גבעה חשודה שממנה אמורים לתקוף אותי וכל נוהל לביצוע. היו תקופות של 3 בום (כל שיירה שלישית נתקלת) שהייתי משקשק כל הדרך. גם אני ולפי מיטב הבנתי גם כל מי שעלה לשיירה הבין את הסכנה האמיתית וחשש לחייו ומשום כך לא נצנץ (גזרה מזרחית). מישהו גרם להם לחשוב שעזה 2006 בטנק זה טיול בפארק. אני מאמין בכל ליבי שגלעד שליט כבר שילם את המחיר המלא ומעריך אותו מאוד שהיה לו את האומץ לקום ולהגיד את כל מה שהיה בדיוק. אני בטוח שהוא כן גדל על סיפורים על המרכבה במשטח מתחת למוצב דלעת בלבנון קצת אחרי אסון המסוקים שחטפה RPG ,חיסלה מספר גדול של מחבלים ע"י דריסה שלהם ושימוש במקלעים ואח"כ המרכבה חטפה גם פאגוט, המט"ק נפצע קשה, חייל אחד בטנק נהרג והם עדיין הצליחו לתפקד, לירות ולחזור למוצב. אני מאמין שהוא גם קורא את מרבית הטוקבקים ואולי גם את זה וחשוב לי שהוא ידע ואתם תדעו שכל חייל הוא שלנו ואנחנו שלו, ללא קשר לביצועיו בקרב או בשגרה. לדעתי האחריות המלאה היא על על כל הסגל הפיקודי שלו ולצערי המפקד שלו כבר שילם את המחיר היקר ביותר.

אני לא הבנתי אם מדובר ב ב"ש בית שמש, בית שאן או באר שבע

st12345 כותב: רק שאני לא ממש הבנתי איך החלק של "לא יראה"..משתלב כאן בפורום

ואת זה כותב לך מי שמכר קרוז חדשה מאובזת מנוע 1.8 על הכביש ב 140 אלף ועכשיו לאחר 3 שנים אנשים מתחננים לקבל עליה 60 ואני מדבר על יד ראשונה פרטית עם ק"מ נמוך. הדגמים הפשוטים של ה 1.6 נסחרים ב 45-47 אלף. אנד מיי דה בסט קאר ווין. http://www.yad2.co.il/Cars/Car.php?AreaID=&ModelID=44&SubModelID=1581&FromYear=2009&UntilYear=2009&Auto=&fromPrice=&untilPrice=&Info= הערך הריאלי של הרכב שלך הוא כ15 אלף . זה לא ששאר המשומשות במצב כל כך הרבה יותר טוב אך לדעתי שווה לך להחזיק את הדייהולט לפחות עוד 3 שנים (בסה"כ עושה את העבודה) ולספוג ירידה ממוצעת של 6000 בשנה ולא למכור עכשיו ולספוג כפול

היי בהימור מתקדם גם לי זה נראה כמו סוג של משבש תדרים. כשהייתי בסדיר זה היהניסיוני ומורכב על הגג של משאיות הספארי בגזרה המזרחית של דרום לבנון ב 1998 ובזמנו עדיין נחשב כ "צלם", זה היה הדור המתקדם של ה "שלגון" המיתולוגי. אמנם זה היה עגול ובגודל של פח אשפה (ולא אנטנה צרה וגבוהה). הוא היה מאוד מוצלח רק הבעיה הייתה שברגע שיש פגיעה בשיירה ולא כיבו אותו, הוא היה ממשיך לתת מיסוך כמעט מוחלט וגם לפעמים הנהג היה נכנס איתו למוצב ולא מכבה ואז הוא היה מטריף את החמ"ל הימור שני - אלביט מפתחת רשת סלולרית מתחרה שתהיה מבוססת על אנטנות בגג הרכבים שלהם שממילא חורשים את כל הארץ 24/7 . מעכשיו תביא מכשיר ויש לך מנוי חינם פתוח לכל העולם ב 9.99 ש"ח

בחוזה שלי הייתה רשומה החלפת צמיגים אחת בתוך 3 שנים וחברת הליסינג עשתה לי את המוות בכדי לא לעמוד בהתחייבות הזאת. אני לא ילד קקה שעושה פרפורים וגם לא סובל מנהיגה לא נכונה. הרכב ליסינג שלי שלי (וכנ"ל של שאר העובדים)עובר טסט דרך חברה שמספקת שרותי טסטים וכו' לחברת הליסינג. כל התהליך לוקח חצי שעה מרגע שהנציג בא לחניון עד שהוא חוזר. זה יותר מהר ממה שהיה לוקח לי לקחת אותו למכון, להגיע ראשון ללא תור, להרשם אצל הפקידה ראשון ולעבור חלק ללא שום תקלה. אני מסופק אם הרכב בכלל עובר באזור המכון. לדעתי צמיג בארץ הקודש מעל 3 שנים מחייב החלפה (מי שחונה קבוע בחוץ), גם הקונטי שהיו לי על האוטו אחרי 100 אלף ק"מ עדיין היה להם 2-3 מ"מ בשר אך הם היו כבר יבשים לגמרי. נראה לי דבר בסיסי שאם הצמיגים שלי כל כך ישנים הם בטוח לא יתנו חיזה כמו סט חדש קומפלט ופילו אם זה זבל סיני (מטאדור) לאוטו של אשתי אני מחליף בד"כ כל 3 שנים והם לא מגיעים ל20 אלף ק"מ! ואצלה אני כבר בסיבוב שני מרכיב פירלי. אז כל אחד ואיך שהוא רואה לנכון את בטיחותו האישית ואיך להשיג אותה בכל רכב שבשימושו

היה לי את אותו המקרה בדיוק צמיגים בני .3.5 שנים ומאה אלף ק"מ. חברה קטנה ללא קצין רכב. לפני כשלושה חודשים הזמנתי שרות החלפת צמיגים, בא בחור לקח את הרכב ולאחר כשלוש שעות חזר ואמר שהרכב נבדק ע"י בוחן והצמיגים תקינים. תיעדתי את הביקור. והתקשרתי לחברת הליסינג להתלונן שוב. סרבו. הקלטתי. התקשרתי שוב ביום סוער והתלוננתי שהרכב החליק לי בגשם בירידות של הקסטל, באו לבדוק, בדקו, סרבו. הקלטתי. למחרת שוב מזג אוויר סוער. מתקשר לשרות. מקליט. עונה נציגה ואני בפאניקה מוחלטת. מספר ששוב פעם החלקתי והרכב ירד מהכביש ובספק צעקות ספק צרחות אומר לה שאם אני . ומשפחתח נתרסק עם הרכב בגלל שהם התקמצנו על 200 שקל . עצרתי לרגע, השמעתי לה את ההקלטה הקודמת ואמרתי לה שהיא הולכת לככב מחר בחמש אצל רפי רשף ( . למחרת בבוקר הכניסו אותי לפנצריה 100 מטר מהמשרד ושמו צמיגים חדשים. לצערי רק ככה זה עובד. אין דרך אחרת.