ST12345

מה ההסתברות שכל מי שמגיב כאן קרא את כל 1577 התגובות ?אני לא. אני מבין שיש כאן חברים מענף הרכב וכל ועוד כמה מכורים אמיתיים שמטפטפים תגובות באינפוזיה יומית, אך מה בדבר שאר המגיבים? ואולי צריך בכלל לשנות את שם השרשור ל "מה היה הטעם בפרוייקט השאפתני.."? אני חושש להגיב ולחזור על דבריו של מגיב 1235 ובכך להטריח את הציבור לקרוא את אותה התגובה פעמיים. שרשור חדש?

כרכב שני בסכום כזה בהחלט ניתן למצוא לאנסר 2007-8 או סוזוקי ליאנה סטיישן מאותן שנים. שני רכבים שבהחלט יספקו 2 מבוגרים ושני ילדים, אמינות גבוהה והתמורה הכי גבוהה לשקל מרכבים בשנתונים אלו. אם הרכב זה רכב שני אז שיהיה יד שניה \ שלישית מליסינג, לא קרה כלום

הכי חשוב: כנס לשני הרכבים, תעשה סיבוב ותחליט לבד

היי יש לגיסתי גולף + שנת 2010 מנוע 1.6 DSG והרכב עם כמעט 60 אלף ק"מ ללא תקלות. היא גרה במושב ולכן 90% זה בינעירוני. הרכב נוח ונוסע מצויין. תיבת ההילוכים נותנת תחושה של רכב זריז ולא כמו של הגולף 1.6 עם הגיר הישן שהרגישה נורא כבדה.

אני גר בעמק חפר ולא מחזיק חשבון בסניף חדרה. ממליץ בחום על לאומי ברמת פולג בנתניה, יש שם שירות לאומי פרימיום ועונים לטלפון בכל שעה. אין הרבה לקוחות בסניף ואני מגיע לשם פעם בכמה חודשים. הכל אלקטרוני. כל פעולה שמדרישה חתימה מבוצעת בפקס. לפני 6 שנים העברתי לשם את החשבון שלי מלאומי בצפון ואני מאוד מרוצה. יש לי לאומי קארד וגם משכנתא בלאומי. לא כולם נפגעים מהבנקים. יש לי הנחות בכל העמלות והנחות בכרטיסי האשראי. נציגי השרות ומנהלת הבנק תמיד שמחים לעזור בכל עניין. צר לי לאכזב אתכם אבל אני מאוד מרוצה, לדעתי כל מקרה לגופו והכל מתחיל ונגמר באנשים שמולם אתה עובד וזה לא משנה באיזה בנק, איזה סניף או איזו מדינה

הייתה לי אימפרזה 2003 עם מנוע מוחלף שנסעה כמו בובה (עד כמה שאימפרזה 1.6 יכולה), הוחלף במוסך סובארו והיו לי את כל האישורים. לעומת זאת חבר שלי שעשה מנוע למגאן במוסך כללי, אכל מרורים ובזמנו מכר אותה בחמשת אלפים ש"ח (מחירון עשרים ומשהו) אחרי שכבר המוסך הוציא את נשמתו בכסף ותיקונים והיא נקנתה באיזור ה40000 (המגאן משנתונים ראשונים)

למיטב ידיעתי מנועי 1.9 כבר לא מגיעים בסקודה דיזל, זה או 1.6 או 2.0 פאביה דיזל מאובזרת תעלה כמו המגאן דיזל ועדיין תצרוך יותר סולר, תרגיש יותר פשוטה וספרטנית ותהיה הרבה יותר קטנה. רומסטר גם אחלה רק ששוב- הרכב הרבה יותר קטן וכמעט במחיר של הרנו

+1 , מנהיגה בפלואנס טורבו דיזל (1\18- 1\19) ובסניק בנזין, קשה לי להאמין שעל אותו המנוע והגיר בדיוק הוא יתן את אותם התוצאות עם שני רכבים כ"כ שונים, אבל ניתן לשער שאפשר להגיע לצריכה של 1\15 לפחות לעומת צירכה של 1\8 בדגם הבנזין. שוב פעם, אם אתה לא צריך לקחת 3 מושבי בטיחות או 6 נוסעים לטעמי המגאן סטיישן תהיה הרבה יותר אטרקטיבית

אני מבין שאתה אומר ש6-7 אלף שקל תעלה לך אחת כזאת פרטית, אבל האם אתה יודע אם עשו לו מנוע במוסך מורשה? בחברה? גם אם הרכיבו מנוע טוב ועשו עבודה זבל, אז צפויות לכם לא מעט בעיות עם הרכב. העצבים של להתעסק עם רכב שאולי משאבת המים שלו לא יושבת טוב(סתם דוגמא), רצועות מרעישות וכל מיני מרעין בישין של מנוע שלא הורכב באופן מקצועי, לדעתי לא שווים אפילו 10 אלף ש"ח. חשבת כמה עולה לך כל יום עבודה שאתה הולך למוסך? לחשמלאי? ממתין לגרר? שב באיילון תקוע בחמישים מעלות בפאקינג שמש, כולך נוטף מים ומקלל את היום שחשבת לחסוך 5000 שקל. שווה? בשוק של היום 30 אלף שקל מזכיר יותר מחיר של אקסנט יד ראשונה פרטית עם ק"מ כזה, אין צורך להיכנס להרפתקאות. לדעתי עדיף להתאזר בסבלנות ולחכות לרכב מתאים, אול לחלופין לחפש לאנסר שזה הרבה יותר מכונית במחרים האלו. אם יש אישור של החלפה במורשה או בחברה עם תעוד מלא של מקוריות המנוע אז זו כבר מנגינה אחרת.

כמי שנאלץ להלך מרבית השנה בנעליים "אלגנטיות" כבר יותר משבע שנים, אני בקביעות קונה ברשת גלי את "האש פאפיז" או כל דבר שמגיע ממפעלי בריל. כיום עם האש פאפיז מדגם ACTIVE AIR שהם סופר נוחות. לא מכיר זוג אחד שאיי פעם עלה לי יותר מ300 ש"ח (תמיד היו מבצעים של לאומי קארד). מזל טוב!

חזק! אני לא נוצרי אבל בהחלט 1:0 למיסיונרים נראה אותו באלכסונים עם 2-3 זאטוטים וחוסר שינה כרוני

בעניין: מה צריך לעשות בשביל להרוס וולוו? תחנה אותה רק בשמש, תטפל בכפר קאסם וכבר תראה לבד

+1 , מה בדיוק איכותי בטויוטה? מנופי הרמת נחלונות מאחורה? הפלסטיקה הזולה או תאורת המפות?

בשישים אלף אתה יכול למצוא מיצובישי לאנסר החדשה 2009-2010 יד ראשונה פרטית שתתן לך אמינות לא פחות מטויוטה רק ארבע שנים יותר חדשה כך שתוכל למשוך איתה לפחות 6-7 שנים

נשמע מפתה לחלוטין, ומוסיף שאלה של מי ואיפה מציע מכוניות חדשות באפס קילומטר יד ראשונה בהנחה משמעותית? אני מכיר רק בנתניה ולא ממש צריך לתת להם כאן פרסומת אם אתה באזור רעננה

לדעתי לשיקול יש להכניס רק את ה יונדאי I35 , הסקודה אוקטביה והפורד פוקוס כאשר הפוקוס שמוצעת גם בגרסת האצ'באק קצרה יותר, מקבלת כאן יתרון משמעותי לרווקה החונה בתל אביב

לדעתי הכוח הגדול של מחיר הרכב בליסינג תפעולי יקבע ברובו כמה כאלו יעלו לכביש, ומן הסתם גם הלקוחות האמינים שיחזרו תמיד רק שהפעם זה חלק הרבה יותר קטן

אחד מהמעוזים האחרונים שמשום מה נשלטים ע"י האסכולה הישנה. לא שלא משמיעים מזרחית בגלגלץ אבל השירים שסו קולד "בחרו" תושבי הדרום בזמן מבצע עמוד ענן אולי לכל היותר ייצגו את תושבי עומר, להבים ורבע מהקמפוס באוניברסיטת באר-שבע. השכילו שי ודרור שהריצו עליהם דאחקה רצינית עם הקצנה של הסלקציה והציניות בבחירת השירים.

היי יש לי שלט של רסיבר קנווד 6070 . נתתי את הרסיבר לאח שלי ושכחתי את השלט אצלי בבית אם אתה צריך אותו ע"מ לכייל שלט אוניברסלי, שלח הודעה פרטית שבוע טוב

אני לא מכיר חנויות למזרנים בראשון, אבל יכול להמליץ על מזרן מסוג RIM שהוא ממש זול, אצלנו כבר 6 שנים עלה 2000 ש"ח וממש נוח. הדגם נקרא "ויסקו ג'ל" שאני לא ממש מבין מה זה אך זה נוח. לגבי מיטה דוקא הייתי ממליץ על בסיס מיטה עם ראש פשוט מעץ מלא כמו שמוכרים באיקאה

אני שוטף את הרכב חיצונית בשטיפומט (תחנת דלק מגשימים דרומית לפ"ת על כביש 40) ופעם בחודשיים לוקח אותו לשטיפה רצינית. חמותי גרה בגליל ליד ס'חנין וממש בכניסה המערבית לעיר יש שטיפה שעובדת בשבת בבוקר. סה"כ 40 שקל ויחד עם עוד 2 עובדים הוא מלקלק לך את האוטו ברמה שאתה לא מבין בכלל. אני פדנט ומקפיד שלא ימרחו את הרכב בשמנים ותרסיסים למיניהם ויצאתי ממנו בהלם. אז תשקיע עוד 30 שקל דלק לסחנין אבל תקבל שטיפה סוף הדרך! לא זוכר איך קוראים לו אבל אם באת מצומת יגור, לצפון , ישר במחלף סומך, עובר את תמרה(אפשר לקצר ימינה בצומת אעבלין ממצפה אבי"ב) ,ימינה בצומת יבור וישר עד הסוף. איך שעוברים את אזור התעשיה תרדיוןי יש ירידה לתוך סחנין, סוף הירידה הוא בצד שמאל

אתה בטוח שעצרת? אם תבדוק יותר לעומק תמצא שאחות של אשתו התחתנה עם בן דוד של שכן של משפחת אלפרון, והרי זה מסוכן להתעסק עם עבריינים, לא?

מחזק את אופציית המגאן סטיישן שלדעתי אמורה להגיע עם בקרת שיוט.

באלמרה בזמנו מהמבצע של שנת דגם אחרונה (אולי אפילו 2007) היתה גם מערכת מולטימדיה, לי הייתה 2005 מאוד ספרטנית אך בסה"כ רכב מעולה, נוסע מצויין, אמין מאוד, פשוט לאחזקה וטיפולים ועם אחלה שוק. ההיפך, גם אם יש אלמרה מאובזרת עם ק"מ גבוה, אל חשש! אם היא מטופלת טוב ויש הסטוריה מסודרת = שווה לרכוש במחירים מצחיקים. אצל חמי האלמרה הראשונה שנת 99 עדיין נוסעת אצל גיסי עם 350 אלף ק"מ ללא שום תקלות במנוע וגיר. בלאי רגיל בלבד.האלמרה השניה שעכשיו אצלו 2005 עם 170 אלף ק"מ וגם רק בלאי רגיל. אפשר גם לרכוש את הדגם הרגיל, לחפש אחד שלא נסע הרבה ולאבזר אותו לבד

קלעת בול, גם נראה לי ש יוסי1234 רוצה למכור - דגם הבנזין