Murzilka

אתם רציניים? אם מישהו באמת רוצה שיטרידו את פות"ש, למה שיפרסמו בהומלס ולא ביד2? מי בכלל מחפש היום רכב בהומלס [emoji15] אני יודעת שאתר winwin משחזר מודעות ישנות כנראה כדי ליצור נפח, יצא לי להתקשר מספר פעמים לדירות שהושכרו לפני חודשים ורכבים שנמכרו שנה לפני השיחה. מהצד השני ראיתי את התופעה כשחבר שלי התחיל לקבל טלפונים "בקשר לאופנוע" שנמכר שנה לפני כן והמודעה הופיעה באתר עם תאריך של אותו היום.

אומנם החלטת שהמקור היחיד שלי הוא פרי דימיוני ותחושת הבטן שלי, אבל המצב שונה. אומנם לי אישית אין ולא היו רכבים צרפתיים (לא שבמקרה של איטקליות המצב שונה בהרבה) אבל אני ערה לעיסקאות שבוצעו ע"י הסובבים אותי. בין אם חברים ומשפחה שקנו\מכרו\מנסים למכור בתקופה האחרונה ובין אם חברים שעובדים בתחום ומכירים את השוק מקרוב. אתה חוזר על זה ש"אנחנו" טוענים שהמחירון לא רלוונטי, למרות שאיני כתבתי דבר כזה. אני כן חושבת שמחירון הוא נקודת יחוס התחלתית וסביבה מתבצעות העיסקאות. ישנם רכבים שנסחרים 5% או 40% מתחת למחירון ויש כאלה שגם עשרות אלפים מעל. 1+ אגב, רכבים עם שוק ממש טוב נמכרים גם מעל המחירון וגם בזמן מאוד קצר.

א. אתם יודעים שfish הוא לא זה שפתח את השרשור אלא הצטרף והציף את הבעיה. ב. תרבות הריאליטי.

אתה באמת מאמין שC4 ימכר ב30-50% פחות מהמחירון ורכב מאותו הבית שלא רחוק ממנו בקטגוריה ימכר במחירון או באחוזים בודדים מתחת? כמה אנשים אתה מכיר שישמעו ש"השכן הביא סיטרואן בחצי מהמחירון" אבל בעצמם ישלמו סכום שקרוב למחירון? (אני מכירה מישהו שממש לאחרונה התעניין בטרייד אין על הC4 שלו, עם עבר ליסינג משנת 2008. ההצעה שהוא קיבל הייתה מביכה כל כך שאני מעדיפה לא לכתוב אותה בפומבי כדי לא לפגוע בבעלי הרכב הנ"ל).

תתחדש! כן, זה אפילו מופיע במפרט של איבזור FR באתר היבואן: חלון גג עם הפעלה חשמלית 8 רמקולים העברת הילוכים מגלגל הגה (דגםDSG) מושבים קדמיים עם כיוון גב תחתון תאורת רגליים מושבי עור משולב Alcantara עיצוב פנימי FR עיטור FR בספי דלתות קדמיות תאי אחסון מתחת למושבים הקדמיים צמיגים 225/45 R17 צמיגים 225/40 R18* Full LED Headlights *חבילת השקה FR רק שבFR תאורת אווירה היא רק בשני גוונים אדום לספורט ולבן לכל השאר.

נכון שהשרשור "עונה" על השווי לפי המחירון, אבל כמו שכתב סלואו רייד, במקרה הזה מחירון רלוונטי לתביעות ביטוח. ירידת הערך של הלקוח הפרטי נמדדת בהפרש בין הקניה לכמה הוא קיבל בפועל במכירה. פתחתי את לוח המכירה של יד2 וראיתי שיש שם אנשים שמעריכים כמוך, שאפשר לקבל מחירון או קרוב אליו, אבל הרכבים עדיין בלוחות. ראיתי גם רכבים מיד ראשונה פרטית עם ק"מ נורמאליים לגמרי וספרי טיפולים מפורסמים ב52-53K ועדיין אף אחד לא חטף אותם מהלוחות. ירדתי למדור סוכנויות רכב (ידוע שסוכנויות הרכב יודעות את שווי השוק של הסחורה שלהם טוב מאוד ולא ימכרו בהפסדים) ושם אפשר למצוא גם רכבים ברמת הגימור הגבוהה ב50 וקצת אלף וגם את רמת הגימור הפשוטה יותר עם קידומת 4. נכנסתי לאתר של סוויץ', שבודקים את המכוניות ומציגים רק רכבים במצב טוב במקביל להמלצת תמחור למוכר וראיתי את שתי הדוגמאות הבאות: 1. רמת גימור גבוהה, צבע יפה, ק"מ נמוך מאוד, לפי התמונות האוטו במצב טוב ב52K 2.רמת גימור גבוהה, צבע סחיר, ק"מ ממוצע, לפי התמונות האוטו במצב טוב ב45990 (23% מתחת למחירון עוד לפני שקלול חודשי עליה לכביש). וגם שני הרכבים האלו עדיין לא קיבלו סמלון של "שמור"\"נמכר". בעלי הצרפתיות בפורום מדווחים על קניה ומכירה בפערים משמעותיים מאוד ממחיר המחירון (שאגב, אם היה נמוך ב10K כנראה שהקונים עדיין היו "מגרזנים" את המוכרים בעוד מספר דו סיפרתי של אחוזים כי "מי משלם מחירון" וכד' למרות שיש רכבים שנסחרים במחירון ומעלה למרות "מצב השוק"). לעומת המתחרות שהבאת כאן כדוגמא, המאזדה כנראה לא תגמול את בעליה במחירון משוקלל בגלל שנפוצה מאוד בליסינג, לעומת זאת לפולו יש סיכוי להמכר במחיר שקרוב יותר למחירון המדובר בגלל שנהנת משם טוב יותר ולא נפוצה בליסינג. ההערכה שלי שהפער בין מכירה של פולו לC3 עם נתונים מקבילים יהיה בן 5 ספרות. לגבי הטרייד אין, אתה יכול לקבל 10K פחות מהמחירון, אתה גם יכול לקבל מחירון מלא, השאלה כמה מזה ימומן ע"י מחיר הרכב החדש במקום ההנחה שהיית יכול לקבל על מזומן. יש חבר פורום עם C4 טורבו (לא זוכרת כרגע את הכינוי ואת השרשור) שדיווח על הצעה מאוד אבל מאוד מעליבה מצד לובינסקי כשרצה לעשות טרייד אין, כששאל למה קיבל תשובה: "כי זה סיטרואן", מילותיו של סוכן מכירות של סיטרואן.

היונדאי i20 נראית כמו האופציה שהכי תתאים לכם. היא סופר מיני מרווחת, עם תא המטען בין הגדולים בקטגוריה (אולי הכי גדול ביחס לתקציב/שנתון שמדברים עליהם). עוד קילומטר או שניים לליטר בחודש לעומת הסוויפט לא יהיו משמעותיים מידי עם נסועה נמוכה כמו שלכם, אבל המרחב הפנימי יהיה משמעותית טוב יותר (להשוואה תא מטען של הסוויפט 215 ליטר ושל היונדאי קרוב ל300)

אני לא יודעת כמה אפשר לצפות לעלות אחזקה נמוכה בנסועה כזאת ובתצקיב המוגדר, אבל אולי כדאי לבדוק מגאן דיזל ידנית 2008+ או פולקסווגן פאסאט\בורה TDI. הדגמים שעד 2005 ישאירו עודף מהתקציב לטובת ישור קו. מדובר ברכבים שלפני עידן הDSG, אבל החולשה העקרית של הגיר הפלנטרי היא רגישות לחום בארץ ואם הוא במצב טוב בקניה, מומלץ להתקין קולר גיר כדי לשמור עליו.

על הפונטו איבו שלנו שמנו רביעיית קונטיננטל פריומיום קונטקט2 והיינו מאוד מרוצים. אחזו טוב על יבש ורטוב וגם היו שקטים ונוחים. יכולה להמליץ לך להתרחק ממישלין אנרג'י סייבר (וכנראה שזה יהיה נכון לצמיגים חסכוניים באופן כללי), איתם הרכב הפך לקופצני ובלתי נסבל לנסיעה. את נושא הרעידות הייתי בודקת בנפרד, יתכן וישנה בעיה שלא קשורה לצמיגים. עריכה: איך שכחתי, יש חבר פורום שמוכר ג'אנטים וצמיגים של פונטו איבו 2010. לא יודעת אם המודעה עדיין רלוונטית, אבל אם יש לך בעיה שהיא מעבר לצמיגים אולי זה יעניין אותך.

עצה נהדרת, רק שהקונספט של סוויץ' לא מאפשר ללקוח לקחת את הרכב לבדיקה לפני הקניה. מה שאפשר לעשות זה רק לקנות, לבדוק, להתחרט ולחכות להחזר כספי מלא. לגבי הבדיקה שלהם, מצד אחד אין להם אינטרס לזייף אותה כי אז תדרוש החזר כספי והם יתקעו עם רכב שימכר לסוחרים בהפסד, אבל גם המכון שביצע עבורם את הבדיקה (לפחות בעבר, לא יודעת איפה הרכבים נבדקים היום) פספס פעם.

ההחלטה באמת לא מפתיעה, כשרק ראיתי את הכותרת של השרשור תהיתי למה אתה מתייעץ ולא פשוט קונה את הגולף ב133K וזהו. מה שכן כדאי לזכור בעת הרכישה זה ש30K בשנה לרכב בנזין פרטי נחשבים לק"מ מאוד גבוה וגולף בת 4 עם 120K (או בת 3 עם 90K) כנראה לא תהיה הלחמניה הכי חמה בעת המכירה. מה שאני מנסה להגיד זה שבדר"כ ה"שוק" יותר סלחני לנסועה גבוהה ברכבי דיזל מאשר בנזין.

תתחדש על הברזל! מה עשית עם המקוריים? נמכרו?

אכן, קצת מביש להגיד מתי הייתי שם פעם אחרונה, אבל גם אז הייתה ניידת ובדקה כל רכב ורכב שיצא, בלי קשר לגופיות, סוג המוזיקה ברכב, סוג הרכב עצמו או תדירות הגילוח של הנהג. האמת? בצדק, ידוע ששתיית אלכוהול בים הפכה למנהג ואף אחד לא אמר שלנהוג שתוי אסור רק בחושך.

תמיד מזכירים את המילה "שימושיות" באותו המשפט עם הפולו הזאת, רק אני שמתי לב שתא המטען של 280 ל' שמקבלים בפולו הרגילה התכווץ ל204 ל'? מדובר בנפח שיותר מתאים לקטגוריה נמוכה יותר. אני מאמינה שחלק יעדיפו את האפשרות של עוד שתי דלתות וחלק אולי יעדיפו לקבל 40% יותר בתא המטען (208).

כנראה שלא נדע תשומת לב מה היא כל עוד לא ניסע בשוברת המפרקות הלאומית, הלא היא אאודי A1 לבנה עם חבילת סטייל\שארפ או איך שלא קוראים לזה שם.

הייתי ממליצה להוסיף לרשימה גם את הפונטו איבו שמאוד מאובזרת, בטיחותית, אמינה וחסכונית.

לא ידעתי שאתה רוכב לאט (בכל זאת, עם בהמה כזאת בחניה ציפיתי שגם על 2 לא תהיה איטי ), אה.. התכוונת לslow ride? הוא דווקא לא הפנה את שאלתו אלי, לדעתי הגישה שלו שלא משנה מה תגידו לנו זה לא יהיה מספיק טוב, מאוד אבל מאוד ילדותית. בנוגע לנושא השרשור, היום אני נמצאת במקום שמאוד קל להתייחס לבגידה כקו אדום ולפרק את החבילה (חוזה שכירות מאוד נוח ליציאה והחתול בא איתי ), לדבר על העתיד כשילדים מעורבים בעיניין, אני ממש לא יכולה. לגבי הערות הפרימיטיביות על זכויות של צד ג' להביט או לגעת בבני\בנות הזוג שלנו, אז ההתייחבות קיימת ביניינו לבני הזוג שלנו, לצד ג' כלשהו אין שום התחייבות. לאנשים יש נטייה לכעוס על מי שבגדו איתו יותר מאשר על הבוגד, למרות שמי שהיה לא בסדר הוא זה שהפר את ההתחייבות כלפינו ולא מי שהיה השותף שלו (שאולי בכלל לא ידע ואני לא נכנסת למצבים שמדובר בחבר\חברה שלכם). יש לי חברות שיעשו סרט לבן זוגן רק אם יתסכל על מישהי עוברת לידו, אני אישית לא רואה שום דבר מקולקל בכך שבן הזוג שלי יסתכל על בנות אחרות, שיחלוק איתי גם את דעתו. אני מאמינה ששכל שנפעיל יותר לחץ וננסה לכלוא את הבן אדם זה יצור יותר לחץ שבסופו של דבר יגרור גם מעשים.

באיביזה המדוברת באמת אין מחשב דרך. עוד אפשרות, אתה מתדלק באותה תחנת דלק כל פעם? אולי המשאבה שם מזייפת (לא לטובתך)?

נשמע שהרכב עם נתונים לא רעים, אולי אתה לא מפרסם אותו נכון. תשטוף, צלם מספר תמונות חיצוניות ברורות ועוד אחת או שתיים של פנים הרכב. תצלם מזוויות טובות, שיראו את כל האוטו ולא רק את הדלת והכנף כי אין לך כוח למחוק את המספר רישוי בצייר. תעלה מודעה ברורה ואינפורמטיבית, עם מחיר. איזה מחיר? תראה מה המחיר הנמוך בלוחות של רכבים עם נתונים דומים לשלך ותפרסם במחיר קרוב אליהם. לכל דבר יש קונה במחיר הנכון, כמובן תגדיל חשיפה: פשפשוק (תסנן כבר את הקשקשנים והסוחרים לבד) והלוח בפורום.

לאף אחד זה לא ממש ברור

גם פחחים במוסכים המורשים התחילו לעבוד לפי אחוזים? אחרת לא רואה קשר בין הכסף שמקבל בעל המוסך לטיב העבודה שמבצע העובד שלו.

GABIUBOGI, התדמית האלימה הזאת שאתה מנסה לתאר אינה במקום. איך אני בכלל יכולה להוריד לך כאפה כשאין לי סולם?

אפשר קצת יותר פרטים על האוטו? יד, קמ, מקוריות? (אם מדובר ביד4 לרכב שהיה בהשכרה עם 250 אלף קמ המצב יהיה שונה מיד2 פרטית עם 130 אלף קמ). כדי לעזור לך קצת יותר חייבים לדעת יותר פרטים.

משום מה יש לי הרגשה שאם fish היה מקבל הודעה בוואטסאפ יום קודם/באותו הבוקר שיש בעיה כזאת או אחרת והוא נאלץ לבטל ויטפל בנושא, השרשור הזה לא היה מגיע ל75 תגובות.

כל עוד הדיון עינייני ומכבד את משתתפיו לא רואה בזה החרבה של שום דבר. הבעיה מתחילה כשאנשים שלא עוקבים אחרי השרשור מהתחלה, אלא קוראים את ההודעה הראשונה והאחרונה חוזרים על דברים שכבר עלו לדיון, דבר שגורם לשרשור להכנס ללופ כמו כלב שרודף אחרי הזנב שלו.