nir100

תראה, לדעתי האישית הגנבים מסתבכים עם הפיג'ו של שנות ה2000 ו95' ומעלה. הייתה לי 406, הבית עבר שתי פריצות, ולא נגעו בה. (בידיוק באותה תקופה החבאתי את המפתחות). כנראה שהמחשב וההגנות שם מתוחכמות, ולא שווה להם להסתכן יותר מידי. אין לצרפתיות ביקוש כמו שיש לטויוטה וקונצרן VW. בנוסף לכל, הרכב ישב כמה לילות באיזורי תעשיה, פעם אחת במוסך של בדואים (הם היו טובים ומקצועיים, אבל עברתי מהם כי הם העלו תמחירים, אז כבר עדיף לשלם ליהודי). יש לך אימובילייזר, וגם נעילה מרכזית על המפתח (נכון יש לחצן על המפתח שאתה מניע איתו?) (אימובילייזר זה מגנט מיוחד, בפיג'ו וקונצרן VW הוא יושב בתוך המפתח). להפעיל את האזעקה לא הצלחתי בחיים בכוחות עצמי, מה שכן, ש"הרמקולים הקטנים" (החיישנים שיושבים על הקורות ליד הגג), הרבה פעמים נדרכו בגלל רוחות ובומים על-קוליים. בקיצור, אל תדאג, אם אתה מפחד, שים מנעול-הגה\מנעול גיר\סנדל גלגל. (ובלילה תחנה בחניה סגורה, לא שער חשמלי, כי שער חשמלי, בפחות מדקה אני לפחות משחרר אותו).

זה כלל ברזל למי שמפחד. (הכתב המודגש) אין טעם ללכת למוסך ולשלם פי 3 ופי 4. תנסה, לא תצליח, תלך למוסך, המחיר לא יגדל הרבה (להפך, אתה בא לו עם החל מפורק), אבל לפחות ניסית. (זה הגישה שלי). ב406 שלי בטוח שהייתי עושה את, א' כי יש עוד רכב במשפחה, ב' כי מקרה הכי גרוע הייתי מעיף אותה לברזל ומקבל 1K פחות. (מכרתי אותה עם גיר מת כליל ב2K, לא היה לי מקום בחניה בשבילה, בגלל שכבר הזמנתי פאביה12' ידנית, ביום שה406 מתה.) חוץ מזה זה לא תורה מסיני, החוכמה פה זה להכנס לראש של המהנדסים, וידיים ימניות יעזרו הרבה. והכי חשוב, לא להכנס ללחץ, ברגע קשה שמסתבכים, ללכת לשבל על כוס קפה ולחשוב, בסוף מוצאים פתרון. שום דבר לא תורה מסיני. אם נותנים לילדים בני 19, לטפל במטוס F16, ורובם לא יודעים להחזיק מברג, אז סימן שכל אחד כמעט יכול לעשות הכל, רק צריך רצון. (הרבה חברים שלי התגייסו, אני פשוט המשכתי הנדסאי חשמל, כי אני יודע שזה מסלול יותר מתאים בשבילי). אני כולה בן 18, אבל עם ראש גדול, עשיתי הרבה מאוד עבודות ופרוייקטים על הרכבים בבית, ואף פעם לא נוצר מצב שהם הלכו על גרר למוסך. (מה שכן, יש לי גב מאבא שלי, הוא מעדיף לשלם קצת יותר במקרה הרע (שלא קרה), אבל שאני ילמד כמה שיותר). חוץ מזה, לא תמיד העבודה של המוסך יותר טובה ומקצועית. אם אתה עושה בלי לחץ ועם הרבה אהבה, אתה תעשה את העבודה הרבה יותר טוב.

אתה בנאדם נאחס עם כל הפרוייקטים שלך על הגיר, אני כל פעם מצטער בגללך, שמכרתי את ה406 שהייתה לי. בצחוק, שלא יתנו לי אזהרה. כי בשביל 300 שקל יכלתי ליסוע עוד הרבה, ולהנות ממנה עוד הרבה זמן! עכשיו מה שנשאר, שיש כבר את הידע (אודות לך), כל בעלי הצרפתיות שיש להם דפיקות בגיר, צריכים קצת אומץ כדי לפרק את הגיר ולהחליף. כמובן תודה רבה לצרפתים, אולי לא יודעים לבנות גירים אמינים, אבל כן יודעים לתת גישה קלה מאוד! (אני יודע שאני הייתי יכול לבצע כזה פרוייקט בלי הרבה בעיות.) תמשיך לתת לנו פרוייקטים. גם שהם לא עוזרים לי הרבה כי מכרתי את הצרפתיה שלי, אני מאוד נהנה לראות ולקרוא, ולחשוב כמה יכלתי לחסוך אם הייתי עובד עליה בבית.

אני חושב שאולי את לא מסתדרת מספיק טוב עם התיבה הידנית. יש לי פאביה 12' בחניה, שהיא הייתה חדשה, גם הקלאץ' וגם הידית היו מעצבנים אותי, ועכשיו אחרי 10KKM (מחודש יולי), הרכב ניהיה פשוט תענוג, כיף ונוח לנהוג בו. לראשון בחיים אבל בחיים לא מכניסים באמצע נסיעה, אולי פחות מ10 קמש. (זה הילוך נטו להאצה מ0). תנסי כל הילוך להכניס ביותר כוח. (עד כמה שאני זוכר, יש שתי קלקים בתיבה, שאת דוחפת הידית מרגישים כמו "קליק" כזה, ושההילוך נכנס יש עוד "קליק", זה לא מדוייק, זה הרגשה שלי). תעשי ניסיון, ופשוט כל הילוך תכניסי ביותר כוח, אין מה לדאוג, זה גיר דומה למה שיש במוניות (כמובן שכוח סביר של בנאדם נורמאלי, ולא של סלקטור במועדון). אם הרכב עבר פחות מ5KKM, לדעתי עוד קצת זמן הוא יסתדר לבד.

או שזה רכב מלוכלך. או שזה בנאדם שנגמר לו הכוח להתמקח, אז הוא מפרסם ישר ב20K פחות ממחירון. המחירונים לא תופסים על הרכבים הללו, כי כל יום יש מבצע. חבר שלי קנה את הלאון ידני 1.8TSI שלו ב2010 אני חושב, והיא עלתה לו 140K, היום היא שווה 115-120 אלף, ככה שהוא הפסיד פי 3. (גם ירידת ערך, גם מחירון, וגם מבצעים). בקיצור זה רכבים טובים ומשתלמים יותר למי שמתכנן להחזיק אחת למשך הרבה שנים, ולא כל 3 שנים להחליף. (ולא הייתי מתנגד לחיות גם 10 שנים עם לאון ידנית, זה חיה רעה, והרכב הזה גרם לי לחטוף זעזוע קל בראש)

למה צריך את זה? פעם אני חושב ששמעתי שזה מזיק. אני לא אומר שזה מזיק בוודאות, כי אני בספק לגבי זה. בקיצור, אני חושב שמים ושפשוך עדין של סקוטצ' או מברשת, מנקים את הדפנות של הצמיג, אולי זה לא יבריק, אבל זה יראה נקי. (יש מצב שהספריי צמיגים הזה זה כמו משחת נעליים.)

כמעט בכל השלטים, הסיליקון\גומי של המקשים, זה חלק נפרד. (כמו סנדביץ', יש לך לוח-אלקטרוני, מקשי גומי, ומעטפת פלסטיק). אם תשיג את המקשי סיליקון, פתרת את הבעיה. נשאר רק לפתוח. גם ב406 שהיית לי, היה תופעה כזו. (עבדנו עם הלחצן שמולחם ללוח האלקטרוני, לא חיפשתי לתקן את זה).

מצטער, אני אומנם נהג חדש, אבל אבא שלי מתקין אחת על כל רכב שקנינו, וזה הכי נוח+בטיחותי. עם המראות (פנים הרכב) המקוריות אפשר מקסימום להתגלח. הדבר השימושי ביותר שקניתי, ואני משתמש בו יותר משנה, משדרFM. (ואם תחפרו, תמצאו פרוייקט שעשיתי איתו, ושומעים איתו יותר טוב מדיסקים, לא משנה באיזה איזור בארץ). הדבר הכי מיותר, חיישני רוורס שקיבלתי חינם מהעבודה, רק הייתי צריך לשלם איזה 70 שקל על ההתקנה שלהם. אחרי חודש וחצי הם חפרו לי יותר מידי וניתקתי אותם.

את מי זה לא מטריד, שרכב שאתה אוהב, יקבל חס וחלילה רסיס. לך יש רגליים, אתה יכול לרוץ לממ"ד או למרחב מוגן. כשקוראת תאונה, רוב הסיכויים שיהיה לך גם על מי להוציא את העצבים אם הוא לא יברח. (למרות שלדעתי זה טעות, צריך לרדת ולדבר יפה ורגוע, ככה קרה שפגעתי בבנאדם אחד ומאז למדתי שכשמדברים רגוע ויפה, שתי הצדדים יוצאים עם הרגשה טובה). חוץ מזה אצלי לפחות, זה רכב של 5K, מספיק שיקבל רסיס לא במקום הוא טוטאלוסט, ואז יביאו לי 5K, ואין לי מה לעשות איתם. (או שיתקנו אותו, והוא בחיים לא יחזור למצב הקודם).

הייתי מת לעמעם לו הרבה פעמים עם האורות, כמו בלש, לעצור אותו ולומר לו שיש לו בעיה באורות האחוריים. מעיד על התקנה לא מקצועית, של כל הציוד החשמלי בניידות.

שהתעניינתי במחירי ביטוח לפאביה 12' שלי: נהגים מעל גיל 24 עם ותק של איזה שנתיים או שלוש, 4.5K על כל הביטוחים (חובה ג' מקיף). הביטוח שיש לה עכשיו: נהגים מגיל 23 עם ותק רישיון של 2 או 3 שנים, 6.5K על כל הביטוחים. נהגים חדשים מגיל 17, בערך 12K על כל הביטוחים. (ולא היה הבדל בין גיל 17 ל18, מחיר אחיד). כנס לאתרים שמוצאים לך את הביטוחים הכי זולים. אבל אל תלך כעיוור להכי זול, תבדוק תגובות על הביטוחים, תתקשר ותשאל, ותראה אם אתה רוצה מהמענה הטלפוני וכל זה. (קרה לי כבר עם כמה ביטוחים שהייתי צריך לטבוע אותם, ובקושי הצלחתי לדבר איתם, מה שבחברות מוכרות ומפורסמות עם מוניטין, לא קרה לי בחיים).

שמע הכל טוב ויפה, אבל קשה לי להכניס אנדרואיד לפרוייקטים. אני מת על אנדרואיד, היה לי אייפוד בעבר, מיציתי אותו, למדתי שאפל מתנהלים באופן מגעיל. (כמה שהמוצרים יהיו איכותיים, אחרי שנה תצא גרסא חדשה ותתקע את המכשיר). לעומת זאת באנדרואיד הם הוציאו גרסא, וגם הסוללה וגם המכשיר הפכו להרבה יותר טובים. (גם שהתוכנה (גרסא 4) מספקת יותר גרפיקה וכל מיני שיפורים שצורכים חומרה, המכשיר מריץ אותה יותר טוב, יש לי סוני ARC S). אני לא סומך מספיק על אנדרואיד כדי להכניסה לפרוייקטים, בגלל: -בגלל שהיא מציעה יותר אפשרויות, והיא קוד פתוח, היא גם צורכת יותר משאבים, ולפעמים המכשיר נתקע, וצריך לאתחל אותו. (שהמכשיר בכיס הכל טוב ויפה, אבל שהוא צריך לתת עבודה עם אמינות גבוהה ברכב, זה כבר בעיה. אני לא הייתי רוצה שיתקע המכשיר באמצע הדרך, כי זה סתם התעסקות איתו). -בגלל שלא צריך ברכב את כל האקסטרות שהוא מספק. (אתה לא פתאום תראה סרט או תפתח אימיילים או קבצי PDF, בשביל זה יש סמארטפון). -וגם בגלל שהמוצרים שאפל מציעים יותר טובים מבחינת אמינות ועבודה חלקה. (נו בסדר, הם גם מציעים חצי ממה שאנדרואיד מציע). לסיכום, אני דווקא הייתי מכניס אייפד לרכב. -בגלל שהוא רץ חלק יותר ויותר אמין. -אולי הוא מציע הרבה פחות אופציות, אבל מה שהוא מציע מספיק. (אתה צריך נטו יוטיוב ונגן מוזיקה, ואם אתה קונה אייפד 2 עם סים, אז אתה מסודר). -החיסרון היחידי, שאייפד עולה יותר. (אני קיבלתי מתנה אייפד 2 הכי בסיסי, אותו יום כבר מכרתי אותו ב2K מזומן כולל תיק, לא פתחתי אותו בכלל). איך חיברת אותו לחשמל קבוע של הרכב?

ב406 1.8L 99 שהיית לי, שמתי קבוע 10W-40, של ACDELCO. (זה מנוע דומה לשלך, או אפילו אותו דבר, לא זוכר). היית לי צריכה קטנה מאוד של שמן, מזערית! היות וכל מי שנהג ברכב היה רגוע, בשילוב של גיר מסרס. (עד כמה שאני זוכר, פחות משתי ס"מ במדיד, ל15KKM בערך, ולמנוע היה 230KKM).

בהמשך לשיחה, מה עדיף לי, רבעיית צמיגי KUMHO (מאוטודיפו)? או להוסיף 80 שקל בערך, לרבעייה ברום? (וזה מוסך שקרוב משפחה שלי עובד שם). להזכירכם, מידה 195\70\R14.

נראה לי שאוקטביה\פאסאט\לאון 1.8TSI עוקפת אותה בצריכת דלק. וגם ב0-100.

איך אפשר להשוות אותנו צבא של רוסיה או של גרמניה. שם על כל זבוב הם הוציאו תותח. אנחנו רוצים להצטייר בעולם כצבא הכי אומני שיש, כמה שפחות לפגוע באזרחים. יכלנו על כל חיסול, להוציא אולי חמישית מחיר, אבל אנחנו מוציאים פי 5, ומפתחים טכנולוגיות שהם בגדר מדע בידיוני, רק כדי לא לפגוע באזרחים. בכלל כל הרעיון של כיפת ברזל, לדעתי זה כי לא רוצים להכנס בהם בכל הכוח, אז מעדיפים להוציא על המערכת הזאת כמה מיליארדים, ולהתאפק כמה שאפשר עם הכניסה רגלית לעזה. צבא של מדינה אחרת, כמו גרמניה או רוסיה, היה ביום השני נכנס והופך את עזה, לא היו מפסיקים עד שלא היו מיישרים את האדמה. למה? כי הם לא אומניים, מצידם להצטייר כשרוטים-בראש, מאשר שאזרח אחד שלהם יהיה בלחץ. ולדעתי אם ניישר את הקרקע בעזה, בחודש הראשון כל העולם יכפיש אותנו, אבל אחר כך כולם ישכחו. הבעיה היחידה זה מדינות ערב, שיצאו למלחמה רב-חזיתית נגדינו, כי לבד אין לאף אחד אומץ. (הם בטח אומרים, ישראל בששת-הימים ניצחה ולא היה להם כלום, היום הם בין הצבאות החזקים והמפותחים שיש, אז אין בכלל סיכוי).

באיזה סלד זה קורה? (גבוה או נמוך)? לדעתי אם זה קורה בקיק דאון זה מעיד על התיישנות התיבה, זה לא בסדר אבל זה עוד לא חמור. לדעתי, סבירות גבוהה שזה שמן, אם צריך להוסיף או להחליף.

קח אותי כדוגמא. אבא נותן לי את הקוואליר, ושם לי מיכל מלא כל שבוע (אני לא חוגג, פשוט היעדים שלי רחוקים), ואני נהג חדש עם שנה וחצי רישיון. ביטוח ג' וחובה עולה לי עליה 5K בערך בשנה, והרכב שווה אולי 5K (שווה הרבה יותר מבחינת המצב, אבל זה הסכום שאני אקבל עליו). הרכב אוכל 1\8. כל וואריאציה שתביא לי להחלפה שלו, לא שווה כלכלית (אני נהג עיקרי ועוד שנה מתגייס, ואז הרכב יסע אולי 10KKM בשנה). (בכלל, אם הרכב שתציע לי להחליף אליו, לא אוכל 1\14 לפחות, זה לא שווה.) ואנחנו לא מוכנים לשמוע על רכבי מיני כמו פנדה, 107 וכל הדרק הזה. (למשפחה הבאנו פאביה ידנית חדשה ומרוצים מאוד, אוכל 1\13 עם רגל קצת כבדה על הגז, אבל ביטוח בשבילי עליה עולה 12K).

דברים כאלה תתקין רק מקורי, זה חלקים שבקושי מחליפים, אז אין סיבה שלא תשקיע בהם כסף. אם הMANN זה המקורי שבא עם הרכב, ועכשיו הוא עבר לייצור בסין, אז זה בסדר, אין מה לעשות. סך הכל זה קווי יצור, מעתיקים אותם אחד לאחד לסין. לפעמים סין זה טוב. גם האייפונים, וכל מוצרי אפל, רובם אם לא כולם מיוצרים בסין. (והם אמינים ועמידים מאוד, אם לא הכי). ושמעתי כמה פעמים שהמפעל שלהם בסין זה כמו צבא. (מבחינת משמעת)

זה הנורה הכי מפחידה שיש. רכב יקר, אל תשחק, לך למוסך ותן להם לעשות את העבודה שלהם. מוזר שככה סתם נדלקת מנורת שמן (במידה ויש שמן), זה מנוע חזק מאוד שמשמש מלא רכבי עבודה, ומין הסתם הוא גם אמין.

חניה תת קרקעית זה לא אופציה טובה. כי אם נופל מעל השטח שלה, אז הרכב ישאר נקי, אבל לא תוכל להוציא אותו. תחנה איפה שבא לך וזהו. אני ביום רביעי יצאתי לעשן נרגילה ולשתות תה במרכז אורן, פחדתי על האוטו (אין מקיף), גם הייתה אזעקה אחת, אבל מה לעשות, צריך לחיות את החיים כאילו זה היום האחרון שלך. אני לא אומר תצא החוצה ותחפש תטילים, אלה תלך למקום מוגן, אבל אם בא לך לצאת, תצא בזהירות, אין מה לעשות, אם עכשיו חודש שלם יהיה קסאמים, לא תצא בכלל? (אני יכול להתפגר בבית). חוץ מזה כה חורים ברכב זה תמיד טוב, יש לנו מדינה חמה

אני הייתי מזמין בלי לחשוש, זה כמות של חלקים ולא חלק אחד, לא חושב שיעשו עם זה בעיות. למה מאיביי אבל? פילטר אוויר ושמן זה חלקים זולים, בקושי תחסוך עליהם משהו. אם זה מוצר שעולה בארץ 100 שקל, ואיביי 50 (לאותו מוצר בול), ויש לך כוח לחכות, זה שווה. אבל אם זה מוצר שעולה 200 בארץ, ובאיביי 130 לדוגמא, לא שווה.

הטביעה כשרה לחלוטין. אבל זה שפל מדרגה. מזה משנה איזה מנוע, העיקר הרכב נוסע, אתה אוהב אותו, ויש תגובות טובות. כאילו שאם היה רשום מנוע BMW, הוא היה טובע. סתם אנשים שפלים, בידיוק מהסיבה הזאת, שונאים את הישראלים בעולם, וממציאים לנו סטיגמות של "קומבינטורים" ודומיהם. גם באיביי, יש מוכרים שלא מוכנים לשמוע על ישראל, בגלל אותם חארות שקיבלו מוצר, ואז התלוננו למוכר שהוא לא הגיע, או שהוא לא פועל כמו שצריך, ואז המוצר נשאר אבל הכסף חוזר לקונה והמוכר אוכל אותה. גם אני התלוננתי למוכר על חלק לרכב ששווה 150 שקל. (קיבלתי את הכסף) אבל צילמתי לו וידיאו של מה הייתה הבעיה. (קרוב משפחה שלי, יש לו מוסך, לא רצה להתקין לי את החלק על הרכב, בטענה שהוא לא ראוי לעבודה). הצעתי למוכר שאני ישלח לו את המוצר על חשבוני, כדי שנצא שווים, אבל הוא סירב ואמר לי שהכל בסדר והוא מבין אותי.

הבוחן לא ידע לספק תשובה? זה נטו הגיון, אפילו דוגמא קטנה כמו שבוקי הביא מספיקה. על אותו עיקרון של מה שכתבו פה, יש גם דיפרנציאל אמצעי (לא יודע את השם שלו). תחפור קצת ביוטיוב, זה היום כמו אנציקלופדיה מעשית. אתה רואה ומבין יותר טוב מכל הסבר. חוץ מזה שאתה לומד "לקחים" מאנשים טיפשים שיש שם, ויש הרבה כאלה.

ביחס לתמורה, הרכב שלי אוכל הרבה מאוד ביחס לאחרים פה. קוואליר מנוע 2.2L אוכלת 1\8 קבוע. אם אני רגוע מאוד, שזה אומר מילימטר על הגז ושיוט ב30 קמש ממוצע, אז מגיע גם ל1\9.5 זה קשה מאוד. בקיקים מטורפים היא טוחנת גם 1\6. וזה הרבה מאוד כי יש לה כולה 120 כ"ס, אבל מרגישים את המנוע.