Or05230

זה ישראליזם קלאסי, יש להם כמה משווקים, פמפמו את עניין האנדלס ושות' טוב ומאז כולם ממליצים, אכן רפידות ספורט לייט, כנל ebc,כנל hawk (שוב פרט לגרסאות קצה). וebc ו hawk מפומפמות יפה גם במיאטות בארהב לצורך העניין. אגב כל מה שהמלצתי עושה המון רעש, טוב שהזכרת לי

תקנה רפידות אמיתיות ותחזור לדווח, אנדלס הם רפידות שיווקיות(אולי פרט לכמה דגמי קצה) להלן רשימה קצרה קארבון לוריין (היום cl) - כל דגם כמעט, וכנראה rc5/rc6 Carbontech כל סדרת ה xp Mu (איתם אין לי ניסיון) פרודו 1.11 ds(יש גם ds uno אך אין לי ניסיון ואני חושב שה 1.11 עדיפות, ראה גרפים באתר של פרודו) כמובן כמובן לבדוק שאתה באמת נוהג כמו שצריך, כלומר קורס קצר, רק לראות שאתה לא בולם יותר מדי, כי נהג לא מנוסה יגמור כל רפידה. כמו כן הרצה נכונה מאוד חשוב, כמובן לכל חברה יש את הדרישות שלה ממליץ להשתמש באנדלס לשולחן עם רגליים מתנדנדות, במקום הטישו/קרטון שכולם שמים.

אוקיי, עדיין לא הבנתי אם אתה מדבר על דעיכה, או בעיה כללית, כלומר התחלת נסיעה חזקה, לא בלימה ראשונה נניח, כי הכל עוד קצת קר, אבל בלימה שלישית רביעית, מרוצה מהבלימה? לא ?הרפידות לא טובות (בשבילך) גם במקרה וזה קורה בבלימה העשירית, נניח ויש מצב של דעיכה, גם כאן זה אומר נטו שהרפידות לא מספיק טובות. אז בכל מקרה אלו הרפידות, מאחר והן חדשות, האם עשית הרצה כפי שנדרש?

רפידה אגרסיבית לצלחת פשוט תשחוק את הצלחת מהר יותר, אם אתה חווה דעיכה בבלימה, אז א תציין באילו מצבים זה קורה (רק כשהבלמים חמים מאוד? בכל מצב?) ו ב׳ אם בדקת את הדברים הרגילים (הקליפר לא תקוע, גירזת את המובילים) כלומר אם הכל מכנית תקין אז הבעיה היא כנראה ברפידות.

זה עובר אחרי הצבא

מדהים, תודה! סתם שאלה כדי להבין את ההשלכות, נניח ואני מתכנן להעמיד את הרכב חודש, מה האינטרס שלי לא להקפיא את הרישיונות במשך החודש הזה ולקבל החזר כלשהו של האגרה?

אם הזיהום גבולי תסע שוב, תחמם את הרכב לפני טוב טוב, מקסימום תפסיד עלות טסט חוזר

א.מה זה טרי בעיניך? קפה בן שבוע? חודש? שנה? קפה ראוי לשתיה ביום ה 8-14 לקלייתו, ועד חודש-חודש וחצי מיום קלייתו (הערכות גסות, הנתונים נבדקו במגוון השוואות שעשו) על הקפה שאתה רוכש רשום תאריך הקלייה? ב. מהי הכוונה בקפה שמיועד למקינטה? אם אתה מתכוון לקפה טחון, קח בחשבון שקפה מרגע טחינתו ראוי לשתיה למשך יום+-. ג.להערכתי הקפה שאתה רוכש, בהנחה וסעיף א ו-ב תקינים, קלוי בקלייה כהה מדי. ממליץ לנסות קפה בקלייה מקומית לא כהה מדי, אם אתה חי בארץ אפשר להמליץ לך על בתי קליה וסוגי קפה שיותר "הולכים" עם מקינטה וקולעים לטעם כללי

אם הנוזל בלמים סגור ולא נפתח, אין בעיה להשתמש, אם נפתח, זה לא משנה איפה אוחסן, הייתי מוותר, במיוחד לאור העובדה שמיכל כזה עולה סביב ה 30 ש״ח. לגבי רצועה - כפי שאמרו מעליי מחליפים.

להלן דרך מצויינת נכנסתי לאיביי, רשמתי את מה שצריך ובחרתי ב״משומש״ בפילטר https://www.ebay.com/sch/i.html?_nkw=2009+civic+mirror&_sacat=0&_from=R40&rt=nc&LH_ItemCondition=4 מה הלאה? א. אתה מוצא את המראה שמתאימה לך, הייתי מוותר על הצבע הרלוונטי, אפשר תמיד לצבוע ב. אם לא שולחים לארץ אתה יכול לשלוח למחסן בחול ומשם לארץ , לדוגמא מחסן בחול redboxparcel מסובך מדי? תעבור בפירוקיות בארץ, אולי יצא מעט יותר יקר אבל יחסוך את התהליך

מתעלק על השרשור, במקרה שלי תעודת הזהות אבדה. יש דרך להוציא ת.ז (ביומטרית או רגילה) ללא איזשהו קנס על אובדן הישנה?

לא זה חיקוי זול ממליץ מאוד ללכת על השיאומי, אתה במשקל המתאים ולא תתאכזב

דור קודם. שמעתי ששיפרו בדור החדש. מצויין. לי באופן אישח, אם ב gt4 ההיגוי הפריע, מניח שגם בברז החדשה לא אופתע מהשינוי. יכול להיות שקצת הגזמתי עם ההשוואה, אבל ההשוואה לא הייתה בין 2 ל 2.5, ההשוואה הייתה בין פורש גודשת לאטמוספרית. השלדה מצויינת מסכים. אבל לרכב מסלול, לא רואה איך אפשר לקנות קיימן base מול M2. בכל מקרה זה אולי אינדיבידואלי. לא מתכוון להתווכח ובטח לא להרוס לך את השרשור 😅

אף אחד לא אמר שהטורבו זה לא רכב טוב, אבל זה כמו לרכוש סדרה 2 רגילה עם מנוע חזק (לא מתמצא בהצע) לעומת רכישה של m2, זה לא שהרכב יהיה רע, אבל יש הבדל מהותי, כמעט כל review על גרסאות הטורבו מדבר על כך, אין ספק שה 2.5 שונה מה 2 ליטר הרגילה, ואין ספק שבכל הגרסאות יש מספיק כח, אבל זה לקנות פשרה. פשרה לא רעה אבל פשרה. נהגתי על ה gt4 במסלול, כח יש, התנהגות יש, אבל התחושה בהגה דיי אנמית (יאמר לזכותם שהם עשו כנראה את המקסימום שאפשר להוציא מהגה חשמלי) ואם כבר הרסנו לך את השרשור, אז אותו דבר לגבי brz, יש שם הכל, אבל ההגה החשמלי הורס המון מהחוויה, אחת מהמעלות של ה NC זה ההגה ההידראולי, רחוק מאוד מהחדות והיכולות של הפורש והברז, אבל התחושות בהגה קיימות וזה חלק (מהותי, לפחות לי) מהחוויה.

בהחלט, אבל בגלל זה הן עולות כמו brz בשוק היד2... הריגוש האמיתי זה האטמוספריות ועדיף כמה דורות אחורה...

עם זאת לקיימן חסרים המון דברים בבסיסה כמו lsd שזה הבסיס של הבסיס ברכב ספורטיבי ( אלא אם מוסיפים בעת ההזמנה כמובן)

השוק מוצף במטומטמים היום, זה שקנו לא אומר שירוויחו. מצד שני מפרסמים מעל המחירון ומחכים לפראייר. החזקים לא ישלמו מחירון לרוב וידעו למצוא את הרכבים הנכונים (עם תקלות, אחרי תאונות וכו') , יתקנו בזול, ועל זה יעשו רווח. אלו שקונים סביב המחירון, אלא אם כן זה איזה רכב מיוחד שנמכר במעל המחירון, ירוויחו מעט או לא ירוויחו כלל, זה לא שהשוק נמצא בשיא שלו... אנשים נתקעים עם רכבים המון זמן.

כנראה זירו 9 או אפילו 8 תוודא שיש להם 48, יש כמה גרסאות

https://www.xistore.co.il/items/3396015-1s-scooter?srsltid=AfmBOopy8olLtUJkgi2zf7crXWdAegnzxpsWWFcgeh3AbaG5fl_FMEvX זה מה שאתה צריך, לא יותר ולא פחות. שיאומי מכניסים המון אלמנטים של בטיחות, בירידה יש בלימת מנוע בכל מקרה ולא תצטרך להגיע למצב שאתה כל הזמן על הבלמים.

אין בעיה, בסוף זה מה שרציתי לומר

אני לא התרשמתי ככה מהאוהלינס, לפחות לא במיאטה (כן אציין שמקדימה בחרתי בקפיצים יותר קשיחים ממה שאוהלינס מציעים במקור) - הרכב יכול להיות סופר אגרסיבי, מה גם שצריך לזכור שקשיחות לא שווה אחיזה, אני מניח שגם אתה לא מודד ככה, אבל בכל זאת אציין שהאוהלינס על הגדרות רכות נותן הרבה יותר אחיזה מאשר על הגדרה קשיחה מאוד (אבל מצד שני הרבה פחות תחושת היגוי+איבוד בטחון) אז אותו משווק שמקשיח אותם אמנם עושה טוב למי שנוהג מסלול נטו ואוהב הגדרות קשיחות, אבל שוב, קשיחות יתר זה לא בהכרח עדיף. בכל מקרה, אין ספק ש XIDAS עדיפים, אני חושב שלאוהלינס יש מקום טוב באמצע, אני מול קוילאוברים של kw קיבלתי שיפור בכל האספקטים.

למה אוהלינס לא ברשימה? אין לי איך להשוות ל xida ושות, אבל בהשוואה לkw וכו ההבדל לטעמי מהותי. הקאץ' הוא שבארץ המשווק שלא אציין את שמו( מקצועי מאוד) מתעקש להעביר אותם שסתום, טוען שזה קריטי, עם זאת התהליך גורם להם להיות קשיחים מדי גם על ההגדרות הכי רכות, זה משהו ששמעתי ממקור ראשון אם כי על ברז דור 1.

כנ״ל 😁

סתם זורק, יכול להיות משהו קצת יותר יעיל, אני לא מומחה. מעבד i5 12400f כרטיס 4070 super , אבל אפשר אולי משהו קצת יותר זול 16gb זכרון לוח אם הזול ביותר שמתאים למעבד, גם מיני תופס. כמובן של חברה מוכרת. 512gb nvme cruical/samsung מארז - אני הייתי גורר מארז קודם אם הוא במצב סביר, או קונה משהו זול יד2. בכל מקרה גג משקיע 70 יורו על אחד. ספק של איזו חברה מוכרת, gold, עד 60 יורו. את כל מה שפירטתי אפשר גם ביד2 כמובן, לטעמי יכול לצאת פחות מ 1000 יורו הכל חדש. ואם יש לך כבר ספק או כונן אז בכלל. אם תפרט איזה אמזון אירופה ספציפי אתן לך גם קישורים ללוח, זכרון, ספק כונן, מה שאתה צריך מביניהם.

מה התקציב? אמזון אירופה/ארהב תופס?