Or05230

זה לא gps, המכשיר מתחבר לאנטנה והאות משודר לאנטנה, שמשדרת בתורה לכל המכשירים שנמצאים עליו, לכן הדבר היחיד שאני יכול לחשוב עליו זה מכיוון הגדרות הסלולר, תבדוק שבחירת האנטנה מסומנת כאוטומט, אולי החלפת ספק סלולר תפתור את הבעיה. אולי לתקופה הייתי מבטל את ה 5g (גם בהגדרות)

תבדוק אם "מוסך מספר 1" באשדוד עושים pdr, הם מאוד מקצועיים.

בפיאט פנדה יש ניתוק מהיר למצבר, לא צריך שום כלי. שיקנה מצבר איכותי חדש במידה והמצבר הקיים במצב לא ידוע, ינתק בכל פעם ויחבר כשצריך, עניין של 2 דקות, יותר פשוט מלנתק ולחבר מטען סולרי

רק לוודא שלמוסך יש מכשור מיוחד, קל מאוד להכניס אוויר למערכת הבלמים, וקשה מאוד להוציא, זה אומר שרק פתיחת ניפלים ללא לחץ יכולה להכניס אוויר. הייתי מעדיף לוותר על הניקוז אם הם לא יודעים מה הם עושים.

עברתי (שוב) על הסרטונים שלו לאחרונה. תפס לי את העין שלפעמים הוא "פותר" בעיה - אבל זה לא באמת נראה כמו הפתרון ההגיוני. לדוגמא - מרצדס לא מניעה, הוא הולך לכבלים שמחברים את הסוללה (כנראה), מראה שהם מלוכלכים (מבחוץ!!!) פותח ומנקה אותם עם ספריי מגעים, חוזר והרכב מניע. עכשיו אחלה שהוא מניע, אבל מי שהתעסק עם תקלות חשמל בעבר יודע שהרבה פעמים הבעיה יכולה להפסיק אחרי סוג של איפוס, ולחזור לאחר מכן, ומי שהתעסק עם קונקטורים, גם הכי בסיסיים שיש, יודע שרובם אטומים לחלוטין, וכשפותחים אותם הם נקיים לגמריי, בטח קונקטורים חיצוניים כמו בסרטון...

שלום לכולם, לפני מספר ימים החלפתי שמן גיר אוטומט בפורד פיאסטה, יחד עם פילטר. על הדרך החלפתי סלנואידים בגיר - חשבתי שזה לא יכול להזיק, הזמנתי סיניים כי הנחתי שמדובר במוצר פשוט. לאחר השינוי הגיר עבד לא טוב, החליק קצת, ובלחיצה על גז ליציאה מהמקום רק כשהסלד הגיע ל 2000 בערך הוא התחיל לנסוע, ברוורס המצב היה הרבה יותר גרוע, בקושי נסע, יצא מהמקום רק ב4000 סלד ואחרי עזיבת הגז שוב "ננעל" עד ללחיצה הבאה. הנחתי שהבעיה בסלנואידים הסיניים והחזרתי את המקוריים, יחד עם עוד החלפת שמן גיר מן הסתם. גם אז הבעיה נותרה, ואחרי כמה דקות נסיעה הופיעה גם תקלת גיר בלוח השעונים. החלטתי ללחוץ קצת יותר, לתת כמה קיק דאונים כדי לראות איך הגיר מגיב תחת עומס, הוא הגיב אבל לא באופן תקין, העביר הילוך במנתק אבל אז לא המשיך להתקדם מהר. לאחר בלימה ועמידה ברמזור, בעזיבת ברקס הרכב מתקדם ללא צורך בגז (מפתיע), והופ, הגיר חזר לעצמו, הילוכים עוברים חלק, רוורס תקין, כאילו לא היה כלום עד לפני רגע. גם נורת התקלה נעלמה כלא הייתה. אני מנסה להבין מה יכול היה לקרות, זה גיר דיי טיפש שמשותף למאזדה 3 ועוד פורדים באותם שנתונים, עשיתי את כל התהליך כולל מעבר על ההילוכים בעמידה כדי לנקז אוויר, בדקתי שמן לפני הוראות יצרן. מנסה להבין מה פספסתי בתהליך שכמה "קיקדאונים" פתרו. זה גיר מוכר גם בחו"ל, ואין שום מידע על תהליך מסויים שהרכב צריך לעבור אחרי החלפת סלנואידים או שמן גיר, יש סרטונים שמסבירים מא-ת החלפת סלנואידים ספציפית ברכב הזה ואין שום תהליך מיוחד שמצויין שם. אציין שוב - הגיר כעת כמו חדש.

אני כמובן לא מדבר על מוסכי פחחות, אלו לא בעלי מקצוע מבחינתי, לפחות רובם לא

היי, אשמח לקבל המלצה לבעל מקצוע שיתקן כמה נקודות בצבע ברמה גבוהה ללא צורך בצביעה כללית בכל הארץ אבל עדיף במרכז. תודה רבה

כמו דירות שוות, גם רכבים שווים נמכרים תוך מספר שעות, נכון שיד 2 שינו טקטיקה וכעת המודעה מתפרסמת לסוחרים, אבל לפעמים יש רכבים משתלמים שהסוחרים מדלגים עליהם מסיבות כאלו ואחרות. חוץ מזה בפייסבוק אין את הסינון הזה ואפשר למצוא בהרבה יותר קלות מציאות. באופן זהה לשוק הדירות, על מנת למצוא רכב טוב במחיר משתלם צריך לעבוד בלחפש, ולא לשבת על פייסבוק פעם ביום יומיים, לא לכולם יש את הזמן לזה, אבל זאת הדרך היחידה. אי אפשר להאשים בזה את יד2 שמעוניינת להיות רווחית, ובכל מקרה גם לפני שהתחילו עם זה יד2 הפסידו לפייסבוק מבחינת כמות מודעות. וכן, גם "שמרנים" מפרסמים בפייסבוק, גם רכבי יוקרה מתפרסמים שם, בקיצור יד2 איבדה כל יתרון.

אני חושב שהיום אם אתה לא חולה הגה, אין לך מה לחפש עם גיר ידני, גם התירוץ של השכרת רכב באירופה כבר לא תופס, גם בפעם שלקחתי ידנית, אמרו שאין והציעו אוטומט (איטליה). למעשה גם לא כל חולי ההגה נוהגים על ידני, אפילו לא האליטה של חובבי הנהיגה בישראל, שמחזיקים קיימן או 911 (כמובן שיש ידניות, אבל בודדות)

היית בארה"ב ? מחירי הניו בלאנס המקוריים כמעט זהים למחירים באליאקספרס. בקר ב slickdeals לצורך בדיקה, הביקורות מזוייפות, בטח כאלו מארה"ב

למען הסר ספק וכדי להזהיר אחרים - הנעליים האלו לא מקוריות בשום צורה. בסין קיימת תעשיית זיופים. לישראלים דוחפים את זה בשלל תירוצים כגון נפל ממשאית, מיוצר באותו מפעל של המקורי, וכו'. אם אתה מעוניין לרכוש מזוייף זה שלך, אבל לא לערבב את זה עם מקורי. לשאלה - חפש בטלגרם "מותגים מאליאקספרס", יש כמה ערוצים כאלה עם לינקים

מהיכן ההחלטה שצריך עדכון גרסא לגיר?

תודה רבה לכולם, במיוחד לך על ההסבר המעמיק.

היי לכולם, רכשתי רכב שהבעלים אהב לשים שטויות מאליאקספרס, פלסטיקים ליופי וכדומה, הכל הודבק עם דו"צ... יש גם בפנים וגם בחוץ, מניח שבפנים יהיה קל יותר, אבל בחוץ אשמח להמלצות: א. האם אפשר בכלל להוריד בלי שהצבע ירד? בהנחה וזה ישב 3 שנים פלוס מינוס רוב הזמן בתת קרקע. ב.אם יש מקומות שיעשו את זה אשמח להמלצות. ג.באופן כללי כל טיפ בנושא - אשמח לשמוע. תודה

אני פעם קיבלתי תרמוסטט של motorad אאלט מרשת אוטו-מודיעין.

לא רק הפסידו על שוק הצרכנים, גם על שוק השליחים, המחיר פר שילוח היה גבוה יותר,היו הטבות בסופשים וכשאין זמינות שליחים, וככה הם משכו אנשים, לאט לאט ההטבות ירדו והתשלומים גם, אבל אלו שנכנסו לזה כבר בפנים.

מעולה. לדעתי מבין השלושה הם במקום הראשון. אם יש אפשרות לצלחות אחרות כמו ferodo אז מעולה

febi זו חברת אריזה שלוקחת מוצרים מהמון ספקים, עניין של מזל איתם, לרוב הם בסדר. hiq הם אחלה, בעיקר ברפידות, הבנתי שבצלחות יש איתם נפילות. מאחר וכבר רכשת כל זה לא רלוונטי, תעדכן פה עוד שנה מה החוויה.

קוראים לזה LOSS LEADER מוכרים מוצר במחיר עלות או במחיר הפסד כדי שימשוך לקוחות, ואת שאר המוצרים מתמחרים עם רווחים גבוהים, אאל"ט רמי לוי רכש בעבר שואבי אבק רובוטים במחיר 1500+- ומכר ב 1000. אני בעד לרכוש טלוויזיות 32 או 40 בזול, כך שאם הן הולכות אחרי שנה שנתיים זה לא נורא,הפסדתם 400-500 שח. אבל כשמדובר ב5000 שח על מותג עלום שם שיכול להתקלקל בכל רגע, ונשים את איכות התמונה בצד, אני חושב שזה לא רעיון טוב, יש מותגי טלוויזיות סיניות לא רעות אגב, כמו TCL.

תשאל בקבוצות (פייסבוק,וואטסאפ) של הנדסאים או בוגרי מכללות מה"ט למיניהם אם גם להם קרה ואם כן מה עשו - מניח שאתה לא היחיד. תקליט את זה שהם קיבלו תשובה שלילית ממה"ט גש לתביעה קטנה בהתחשב בכך שאתה יכול גם לבקש פיצוי על עוגמת הנפש והטרטורים זאת בנוסף למה שמגיע לך, ככה שאמנם זו טרחה, אבל אתה תרוויח כתוצאה מכך.

בנימינה תל אביב חצי שעה בשעות העומס? אני לא מגיע להרצליה מתל אביב בחצי שעה, עזוב את זמן ההגעה, האיחורים הם מטורפים. פתח תקווה לתל אביב 45 דקות ברכבת הקלה - מסכים, אם הוא גר על קו רכבת בפ"ת ועובד גם על הקו, אבל לא סביר שימצא בסכום הזה על הקו.

חיפשתי גם בתקציבך לפני כ 5 שנים בראשלצ. מרתפים ללא חלון או עם חלונות גבוהים יש בשפע. והבעלים סופר גמישיפ כי החסרונות מובנים. חפש דווקא יחידות דיור שנבנו בנפרד ולא במרתף עם כניסה נפרדת, או חפש חצי מרתף עם מרפסת הולנדית כך שלפחות יהיה לך מעט אוויר ואור. מציע לך לא לוותר על זה. זה לא שהתקציב או הדרישות שלך גבוהים. אתה בול בתקציב ליחידה כזו אבל הן כמובן קצת יותר נדירות אך בהחלט קיימות. עם זאת בניגוד לאחרים אני ממליץ לך לא להתרחק מהמרכז. הפקקים הם בלתי נסבלים אם נוסעים לכיוון תא ואין תחבצ יעיל מספיק כדי להצדיק את זה. ואם השיקול זה לגור רחוק יותר או מרתף הייתי הולך על מרתף....

אז לא הבנתי. ב 2 הסוללות זה קורה?

אם אתה יכול להגיע לחולון אתה יכול לקחת את הסוללה שלי ולבדוק