Caveman

אני לא זוכר אם יש שביל אופניים בדה-וינצ'י האמת. אם אין, על קפלן מעזריאלי ועד אבן גבירול יש שביל אופניים ובאבן גבירול יש שביל אופניים. שניהם גרועים באותה המידה, פשוט אבן גבירול הוא רחוב עמוס יותר, עם יותר הולכי רגל. אחרי שסיימת באבן גבירול, יש לך שתי אופציות. אתה יכול לרכוב על המדרכה בקרליבך בחלק שבו התנועה היא בכיוון ההפוך, ליד הסינמטק, ומשם להגיע לחלק בקרליבך שבו התנועה בכביש היא בכיוון הנכון עבורך (כמובן שזו עבירה על החוק, ומסכן אותך ואת הולכי הרגל שם). אתה יכול להמשיך ישר על יהודה הלווי, לפנות שמאלה לכיוון החשמונאים, ומשם עד לצומת עם קרליבך ואז ימינה (כל זה על הכביש, אין שבילי אופניים). אפשר גם ללכת ברגל על בגין-חשמונאים-קרליבך. או בגין-קרליבך.

תמונות חדשות עם פרטים נוספים: לפי איך שזה נראה, אלו חישוקי הברזל החדשים, בדוגמא שונה מה"עיגולים" שאנחנו מכירים בארץ. כאן ניתן לראות שאכן תיבת ההעברה תתופעל על ידי ידית, אולדסקול של ממש, בניגוד לפאנל הכפתורים המוכר. לא ברור אם הבורר מכאני, או אלטקרוני עדיין. תמונות פנים במקום הטבעי שלו תמונות נוספות כאן: https://www.motor1.com/news/249429/2019-suzuki-jimny-official-images/

ההשקה ממש מעבר לפינה, הסברות אומרות בתחילת יולי, ותמונות חדשות באיכות גבוהה נחשפו באתר העולמי של סוזוקי. ממש, אבל ממש, מעבר לפינה.

אולי אם לא תהיה מוסח בנהיגה, תבין למה לא. מובילאיי זה תירוץ במקום פתרון לבעיה שנוח לאנשים לא לפתור, שמוגש, סליחה נכפה על קונים של רכבים חדשים, הרבה פעמים במקום מערכות אקטיביות מקוריות עדיפות, במסווה של הצלת חיים. בפועל זה ניצחון של לובי מבריק, כאשר המפסידים הם אנחנו, שמקבלים רכבים שעברו פירוק והתקנה של מי יודע מה לפני שהגיעו ללקוחות, במקום רכבים עם מערכות אקטיביות מקוריות.

פריט המידע היחיד שראיתי הוא בחשבון אינסטגרם שממנו מגיעות רוב ההדלפות, צילמו שם קטלוג ביפנית, שמצוין בו מנוע 1.5 חדש. האם זה מה שבסופו של דבר יהיה, או מה שנקבל פה בארץ? עדיין לא ברור. זה יהיה רכב שטח פרופר, את זה כבר יודעים בוודאות.

תמונות ראשונות מקרוב, שהן לא רינדור, הודלפו ממסיבת עיתונאים (זהו הדגם היפני, אלינו הוא יגיע ככל הנראה בתצורה מעט שונה, כמו הדגם הנוכחי). אפשר לראות צביעה כפולה, מקום בשמשה הקדמית לחיישני גשם/תאורה/בטיחות. נראה שגם יש איתותים במראות, למרות שרואים שיש גם משהו שנראה כמו איתותים בכנפיים. http://www.team-bhp.com/news/2018-suzuki-jimny-showcased-select-audience

תמונות מיפן, כנראה שמהמפעל, של גרסת ה-KEI של הג'ימני. נראה שהחשיפה קרובה מתמיד. https://www.autoevolution.com/news/2018-suzuki-jimny-spied-without-camouflage-debut-imminent-125954.html#

אני לא מאלה שעוקבים אחר עונה שלמה של מירוץ כזה או אחר, אבל סרטוני סיכום, או מקבצי קטעים נבחרים בהחלט כן. יהיה מאוד משמח לראות כאלה מאירועים בארץ.

הרכב מגיע עם כל האבזור הזה, אבל חיישני רוורס הם בהתקנה מקומית? נשמע קצת מוזר. מצד שני, לא הצלחתי למצוא במפרט שום אזכור בכלל לחיישני רוורס.

סיורים כאלה הם לא דבר שמובן מאליו לדעתי, במיוחד כשהם מבוצעים בצורה טובה כזו. המקום נראה מרשים מאוד, מאוד, וכיף להשתתף בסיור שבגדול הוכן בצורה קצת יותר טכנית עבור חבר'ה שהם בראש קצת יותר טכני, ובכלל אוהבים את תחום הרכב. הייתי שמח לראות את המקום ביום עבודה טיפוסי, יש לי הרגשה שזה יהיה מרשים עוד יותר עם נפח הפעילות הגדול, למרות שזה אולי קצת יפריע לעבודה שם. תודה רבה יוסי על ההזדמנות ועל הזמן שהוקדש.

רפרפתי על השרשור, וקצת הלכתי לאיבוד בויכוח המיותר לגמרי על אוזניות ואפל נגד אנדרואיד, אבל לא הצלחתי להבין למה קבעתם ש-True Caller לא עובדת טוב. אני לא חווה בעיות מיוחדות איתה, כל השיחות שמגיעות שהן ספאם, כתוב מתחת למספר הטלפון, כשהמכשיר מצלצל, שזה ספאם וגם למה, אם יש תיאור על המספר בבסיס הנתונים שלהם. אפילו הרקע של המכשיר כשנכנסת שיחה משתנה ללוגו האדום שלהם עם הכובע או מה שזה לא יהיה. תבדקו שהיא מוגדרת כמו שצריך, ומקבלת את ההרשאות שהיא צריכה (יש באפליקציה עמוד שמסביר איך, זה בערך 2 פעולות לבצע). הטענה היחידה שלי כלפיה, נראה לי, זה שאם יש מישהו שהוא שמור באנשי הקשר שלי, ואני מחפש אותו ב-True Caller, אני לא מצליח לראות איך הוא מופיע שם, אלא מקבל ישר את איך שהוא שמור אצלי.

לסקייטבורד אמורים להיות גלגלים בסגנון של מה שמותקן אצלכם כרגע. גלגלים גדולים יותר, או שמנים יותר, יש ללונגבורד, שזה משהו שונה. לא בטוח כמה זה יהיה נכון, או אפשרי, להתקין כאלה אצלכם.

אני מנוי מאז שנפתח השירות לישראל (זה נקרא Prime Video, אגב), ומרוצה מאוד. נכון, הספריה שלהם קטנה משמעותית משל נטפליקס, אבל יש שם סדרות מקור נהדרות. מעבר לזה, אני משתמש במנוי כדי לתמוך בסטרימרים ב-TWITCH.

ראו מה קאדילק עושים עם תאורת היום, שמו אצלהם, בטח יגידו שזה "ניבים" או משהו. ראו לנסר, אמרו נעשה את החלק האחורי גם ככה. האינטיריור עדיין מגניב, עם זה אין ספק.

היום עם הקוויק ריליס, הכל קשקוש בלבוש, באמת שחבל על הכסף, ועל המקום שזה יתפוס לך בבית.

פרק גלגל/ים ושים באוטו. אם זה אחת לכמה חודשים, חבל על הכסף.

Topeak Hexus II https://www.topeak.com/global/en/products/mini-tools/350-hexus--ii חפש אותו איפה שנוח לך, מוכרים אותו גם בארץ. נדיר שאני משתמש בכלי שהוא לא זה לתחזוקה השוטפת. יש בו כל מה שאתה צריך, במיוחד לדברים שקורים בזמן הרכיבה. לגבי פנס, אחרי שעברתי יותר מידי פנסים עד היום, אני רוכב כבר כמה שנים עם KNOG מקדימה ומאחורה. BLINDER ROAD 3 קדימה - שכבר לא מיוצר. היום יש להם 250 או 400. BLINDER MOB V אחורה. https://www.knog.com.au/bike-lights/hi-power-bike-lights/blinder-road-250.html https://www.knog.com.au/bike-lights/hi-power-bike-lights/blinder-road-400.html https://www.knog.com.au/bike-lights/rear-lights/blinder-mob-v-kid-grid.html הם סופר חזקים, באמת אבל (כמובן שניתן לכוון את עוצמת התאורה), הם עמידים, אפשר להעביר אותם בקלות מזוג אופניים אחד לאחר, ואפשר לטעון אותם בקלות כי החיבור הוא USB. אין צורך להתעסק עם סוללות ומטענים מוזרים. לא זולים, אבל מצויינים. נמכרים בארץ גם.

מעבר למה שכבר נגרם ונעשה, הטיפ שלי יהיה להודיע לחברת הביטוח בהקדם האפשרי. ממש לשתף בכל השתלשלות האירועים. זה לא אומר להתחיל תהליך תביעה עצמית או תביעה נגד אותו אדם, אלא רק כדי שיהיה כתוב איפשהו שהודעת על מה שקרה. מעבר לזה, להתייעץ איתם בנוגע להמשך התהליך זה גם רעיון לא רע בכלל. בהצלחה.

נראה שהטרנד הפופולרי הבא יהיה פנסים דקיקים בחלק העליון, ופנסים ראשיים בפגוש למטה. זה כבר מתחיל להיראות לא טוב לטעמי, באוטו הזה. יש לא מעט דגמים של מיצובישי שלא מגיעים לישראל, שזה כבר נראה נורא בהם. לגבי החלון האחורי המפוצל, זה רעיון כל כך גרוע, שאני לא מבין למה ממשיכים לייצר דגמים חדשים שזה כלול בהם. יש לי הרגשה שנראה לא מעט על הכביש, למרות המחיר שקצת נראה לי גבוה מידי.

לדעתי, ROSEWILL RK-9000V2 נותנת את התמורה הכי טובה לכסף. מקשי צ'רי (לי יש עם חום), בלי תאורה וקשקושים. פשוטה וטובה מאוד. הן לרוב הולכות באיזור ה 70$ באמזון.

הפנסים העליונים זו לא התאורה הראשית, אלא תאורת היום. התאורה הראשית נמצאת יותר למטה בפגוש. ממש כמו העיצובים של סיטרואן, ג'יפ, והג'וק. לדעתי נראה אחלה ממש האמת.

הכל תלוי במה קונים אמת, הם נראים כמו באקטים, אבל מעבר לזה יש כמה אופציות מעניינות בפחות מ-1000 ש"ח. את זה למשל, הביקורות משבחות: http://hardwareaddicts.co.il/2017/08/29/gaming-chairs/ ויש את זה, שניסיתי אצל חבר, והזמנתי לי גם: http://www.plonter.co.il/detail.tmpl?sku=Armor-Gaming-Chair אני גם לא מת על העיצוב, והייתי שמח אם הם פשוט היו בצבע שחור, אבל זה נוח, אפשר לשבת זקוף באמת, ויש תמיכה לגב התחתון.

הקהל ירצה לאון עם מלנתלפים סוסים. עכשיו יש על זה סמל של SEAT וסמל של CUPRA, מחר יהיה על זה רק סמל של CUPRA. לכן הקהל ימשיך לקנות (כל עוד לא באמת יעופו עם התמחור). מ.ש.ל

ג'יפאי מתחיל, קנית רכב דיי משופר כבר, ואתה כבר רץ לשפר עוד? האוטו שלך כבר במצב שלו כיום מעולה בשטח, סע לשלום. עם הניסיון תבין אם חסר לך משהו. ארגונית לדלת האחורית, אני מניח שאתה מתכוון לחלק הפנימי שלה, יש מוצר נפלא של סדנא בשם GadJeep, מזמינים ישירות מהאתר שלהם. https://www.gadjeep.com/product-page/%D7%90%D7%A8%D7%92%D7%95%D7%A0%D7%99%D7%AA-%D7%9C%D7%93%D7%9C%D7%AA-%D7%90%D7%97%D7%95%D7%A8%D7%99%D7%AA

זה בהחלט היה אחד הקרובים. [video=youtube_share;Jp2LUFqyypE]