Caveman

סקירה יפה ממש, אבל אני מרגיש שאני חייב לתת את השנקל שלי בנושא הבלמים. לקנות כלי כזה עם בלם אחד, זו טפשות נטו. זה כמו לקנות אופניים עם בלם אחד (להוציא פיקסי מהמשוואה, ששם אפשרי להסתדר עם בלם אחד). למה? כי זה רכיב שיכול להפסיק לעבוד ברגע, מבלי סימנים מקדימים. במצב הזה, בגדול, הלך עליך. מהירות הנסיעה הרי איננה מהירות זחילה, ולנסות לעצור עם הרגל על הכביש/שביל לא באמת פרקטי במצב כזה שהבלם כושל.

מחזיק מצלמה בזמן הנהיגה, נוסע מהר ברחובות עירוניים ספק צפופים, מקסים.

סיבוב קצר כמו שאתה מתאר, עם התנועה של יגאל אלון, כולל הצומת במחלף השלום למשל, זה משהו כמו 20-30 דקות. בהחלט יוזמה יפה, אבל יש לי הרגשה שעניין נסיעות המבחן לא יתנהל משהו בכלל.

צריך לוודא שבוחרים את אמזון בתור המוכר.

קניתי אותה לפני מספר שבועות, מרוצה מאוד. משתמש בה לגילוח הראש. לא נוח לי עם סכין, והגילוח איתה נותן תוצאות כמעט זהות.

ממשק שמותאם לשימוש ברכב/נהיגה. גם ככה מסכי מגע באוטו זה קונספט לא תקין, אז עם זה הכל שמיש יותר, ונוח יותר.

אז דברים השתנו, שמח לדעת, מעולה. כך או כך זה צעד בכיוון טוב.

נשמע שזו גרסה ראשונה טובה, בשביל גרסה ראשונה. במיוחד כשמדובר פה על אופציה מוזרה של עברית עם אפליקציה שלא מוצעת פה באופן רשמי (אלא אם הבנתי לא נכון). העניין הוא שבגדול, ממה שאני מכיר, מערכות AM שתומכות ב-AA/CP יקרות יותר ממה שנפוץ פה בהתקנות מקומיות.

לקח להם כמה ימים, אבל התגברו על הבעיות של הפאצ׳ הבאמת מוזר הזה. לא ברור למה הוא בכלל עבר את סביבת הבדיקות שלהם.

זו גם דרך, אין ספק. אני אישית מעדיף את הכפתורים בעכבר לנשקים. ספציפית פה בשבילי זה: גלגלת למעלה - SLOT 1, למטה - SLOT2. לחיצה עליה - SLOT 3. כפתורי האגודל זה MELEE ורימון.

אני מת על הטענות האלה כמו למשל "אני גר בצד השני של איילון, זה עדיין תל-אביב, ואני תיק תק בכל הבילויים עם אופניים/אוטובוס/מונית/מגלשי סקי". בפועל, אתה מבזבז יותר זמן על נסיעה מאשר מה שאני למשל פשוט הולך ברגל. אתה אמנם משלם פחות, (לא תמיד, כי דירות חדשות/יפות/מרווחות יותר גם עולות בהתאם), אבל משלים את זה בהוצאות נסיעה, וכמובן זמן שגם עולה לך כסף. ולא התחלנו בכלל לדבר על מה קורה אם תרצה להגיע לחברים ביום שבת, שגרים נניח באיזור הבימה, כשאתה למשל גר ברמת אביב. מה לעשות, ללגור בתוך ה"ברדק" יש את הקסם והיתרונות שלו. חלק אוהבים ממש בתוך הברדק, חלק אוהבים רחוב שקט אחד או שניים מחוצה לו, וחלק אוהבים רבע שעה-עשרים דקות נסיעה ממנו. שני הצדדים של המטבע רלוונטיים, הכל שאלה של שיקולים אישיים. מזרחה מאבן גבירול, צפונה מהירקון, ודרומה מפלורנטין, כל אלה "מחוץ" לתל-אביב. אם תשאל אותי זה בגדול קשקוש, אבל על הגבולות האלה הבדיחות רצות.

בלי האשטאגים טוויטר, למשל, היה מת נדמה לי. זו הדרך הכי פשוטה ונוחה לקבל חשיפה, אפילו אם אתה כלומית כלומובסקי. כשמשתמשים בזה כמו שצריך זה כלי נהדר. יש גם את השימוש של סתם בשביל הצחוקים/התחכמות.

TAB. כבר קיים, לא צריך לשנות. תלמד גם להשתמש בלחיצה ימנית בעכבר כשאפשר, מזרז עניינים. יש פה איזו דינמיקה של להבין רק מלהסתכל על הרצפה מה יש, להיות זריז בניהול הציוד, ולהיות זהיר וקשוב למסביב. מה שכן, מתח יש כמעט תמידי, וזה נהדר.

משחק מעולה, שעות של הנאה ומתח. יחסית ל early access הוא יותר מבסדר גמור. כמה שטיקים פה ושם, אבל לא משהו רציני. רצוי מחשב עם חומרה טובה.

כשהייתי קטן, היו לי אופניים

אתה המצלם? יש סיבה שאתה לא עוצר שם בתמרור עצור ב 0:44? מבאס, אבל מה ניסית לעשות שם בהמשך? לחנך אותו? 0:30

אין ספק, רכב עם גג בד זה תיק, לטוב ולרע. ולמרות זאת, זה היבט שהוא כל כך משמעותי במאזדה, וכל כך מגדיר את הרכב, שלדעתי שם אותו בקלות מעל הטיובארו מבחינת מה מקבלים בחבילה.

איזה מבחן כיף ! כל הכבוד ! נהגתי ב-BRZ טרום המתיחה, ובמיאטה הנ"ל, ובסובארו יש באמת תחושה יותר "מקצועית" איכשהו מאשר במיאטה. בסופו של דבר אבל, למיאטה לטעמי יש שני יתרונות. הראשון, דיי סובייקטיבי, אבל אני חושב שמאזדה שיחקו אותה ביג טיים עם איך שהאוטו נראה. השני, שהוא תכלס הסיבה לבחור בה ולא בסובארו, קליפס קטן, ופתאום כל העולם חשוף בפניכם, גג נפתח. אם רק הייתה משווקת פה עם המנוע הקטן יותר, במחיר הנכון...

טרם נהגתי, מקווה לעשות זאת בקרוב. ככה או ככה, לא שולל כלום.

אם יש לך מכשיר מולטימדיה ברכב שתומך בזה, זה אמור לעבוד אוטומטית.

הפיאסטה היא באמת מקרה מעניין של "תנהג ברגילה קצת, ותבין שהפוטנציאל נהדר", ולכן ה-ST כל כך טובה.

אפשר לומר שהיא סוג של. הסוויפט ספורט תמיד הייתה האץ' חמימה שכזאת, ועשתה זאת טוב מאוד. הם מעולם לא ניסו להתחרות בדברים היותר חמים. לדעתי נראה מעולה, מקווה שיתומחר כמו שצריך ונראה הרבה על הכביש.

רדיו מילאנו, זה, איך נאמר בעדינות? גרוע? לא טוב? ניסיון מר מאוד יש לי איתם.

היא כנראה לא. פוטנציאל התקלות העתידיות בגלל התקנות מקומיות כאלה קיים בכל רכב. כל רכב כיום "עמוס בחשמל", לא רק ה-3008.

אם הוא החזיר לך את עלות הבדיקה, הכל בסדר ואין באמת סיבה לרדוף אחרי זה יותר. אתה יכול לפרסם את מספר הרכב אולי פה. אם מישהו יריץ חיפוש אולי זה יקפוץ לו והוא יחשוב שנית לפני שיקנה, למרות שאני בספק שזה יקרה.