Be roo

אשמח לאסמכתא.

אנצל את השרשור הזה להמליץ שוב על אלי קרמן בכל מה שקשור לכיוון פרונט. כאמור, זה ביקור שני שלי אצלו, ממוקם באיזור התעשיה של בני ברק. מדובר על איש מקצוע "של פעם", הנדסאי רכב, שחי את המקצוע. כבר שנתיים שהוא עובד לבד, כי לא מוצא עובדים שהוא מוכן לחתום על העבודה שלהם. מבחינתו זה ענין של חיים ומוות והוא לא יקח סיכון על מישהו שהוא לא סומך. באחד הפוסטים בפורום מישהו כתב שהוא לא היה נחמד אליו. אלי הוא היה יותר מאדיב בשתי הפעמים, הקשיב, הסביר, המליץ. בלי לחפש להכניס עוד עלויות סתם. ביקש שאכניס ליומן תזכורת לבוא לביקורת בעוד חצי שנה, ללא עלות. לא נתקלים לעיתים קרובות בשירות כזה.

אין שחיקה לא אחידה ולחץ האויר תקין. בוצע כיוון פרונט (אצל אלי קרמן באיזור התעשיה של בני ברק, פעם שניה שאני שם, ללא ספק איש מקצוע שקשה למצוא היום). הבעיה לא נפתרה, ובדיקת בלמים שהוא עשה עם מכשור שיש לו, הראתה בלימה לא אחידה בין הצדדים. למה זה לא הורגש לפני החלפת הבולמים? אין לי מושג, אולי הבולמים הבלויים חיפו על חזור האיזון. הוחלט כרגע לא לנסוע עם הרכב בחג, ולחזור למוסך בהמשך השבוע.

ספק מקצועי שנותן זמן אספקה צריך להביא בחשבון תקופת חגים, ואם הוא לא בטוח שיוכל לספק בתאריך מסויים, שיציין זאת במפורש. פות"ש אכן היה תמים, אולי חסר נסיון, אבל לספק יש נסיון והוא זה שצריך לתת זמן אספקה סביר, שלוקח בחשבון דברים צפויים וידועים מראש כמו חגים. אין לי מושג מה יפסוק שופט, אבל לקובע חד משמעית שלא יתן פיצוי או כן יתן, זה קצת מוגזם לפורום לא מקצועי.

אתה מערבב מושגים. אין פה חוסר תום לב, הם לא תכננו מראש לאחר באספקה כדי להונות אותך. לדעתי, כשסופרים איחור, צריך לספור ימים קלנדרים, לא ימי עבודה. ספירת ימי עבודה רלוונטית לביצוע העבודה והאספקה. אבל כשמאחרים ללקוח, זה לא משנה שלא עובדים בסופ"ש או בחג, הוא ללא המוצר בימים שציפה שיהיה. לא הצלחתי למצוא איך זה מוגדר בחוק, או איך פוסקים בתי המשפט, אבל זה טיעון לגיטימי. במקרים מסויימים הזכות לפיצוי על פי חוק הגנת הצרכן היא ללא הוכחת נזק, על עצם הפרת החוזה. על פי מה קבעת את זה? זה ממש לא בטוח. אם אדם צריך להשתמש במוצר שלא קיבל ונאלץ למצוא פתרון חלופי שעולה לו כסף, בהחלט יתכן שיקבל פיצוי על ההוצאות שנגרמו לו. מה שכן, מוטלת עליו חובה לצמצם את הנזק, הוא לא יכול להזמין סלון יקר פי 10 ולצפות לפיצוי. זה גם לא אומר שהוא יקבל פיצוי מלא על ההפרש, אם הוא הזמין יקר יותר, הוא גם קיבל ויהנה ממוצר יקר יותר. מצד שני, לא ניתן לצפות ממנו "להתכלב" עם מחצלות וכסאות פלסטיק. @doesnotmatter נראה שאתה רוצה בכח ללכת לתביעה כי אתה חושב שתקבל איזה פיצוי שווה. כאמור, הפיצוי הקבוע בחוק הוא 5% מעלות המוצר על כל שבוע איחור. אם תקנה סלון יקר יתר, אולי יתנו לך קצת יותר (וגם זה לא בטוח). אתה תתעסק עם תביעות ומסמכים והופעות בבית משפט בשביל סכום לא גדול. האם ניסית לדבר איתם כמו שהצעתי? לראות אם בתוספת כסף הם יכולים למצוא נהג? אם יסכימו, זה הפתרון הכי פשוט וכולם מנצחים. למה לא לבדוק? ביטול עסקה וקנית סלון אחר יעלו לך בסופו של דבר. גם אם תקבל חלק חזרה. לא חבל?

פחות רלוונטי במקרה שלו, יכלו לספק אתמול. החנות מודה שהבעיה היא שאין להם ״קו חלוקה״ לאיזור שלו. כנראה לא שווה להם לשלוח נהג בשביל לקוח אחד. זה משהו שהם ידעו מראש, בלי קשר לאיזה יום זה נופל. (שלא לדבר על זה שכשמדברים על זמני אספקה, רצוי לפתוח לוח שנה ולבדוק חגים). הכל פתיר בכסף.

לא פורט מה כלול בהזמנה, ואם יש צורך בהרכבה. מן הסתם הם לא אחראים על הובלה שלא שלהם, עליו למצוא מוביל שיקח אחריות על ההובלה. הוא יציע, ונראה מה התשובה.

אחלה רעיון. אם לא יסכימו למצוא נהג בעצמם, מתוך הבנה שעדיף להם על פני פיצוי, תשאל אותם אם אתה יכול לשלוח נהג מטעמך. אם יסכימו, מצויין, תוסיף את העלות שלו לתביעת הפיצוי (אל תאמר להם את זה כמובן, ודאג להקליט את השיחה, וכאמור, סכם הכל במייל).

בהעדר חוזה, מה שכתוב על החשבונית זה התיעוד היחיד, ואם לא כתוב שם משוער, זה לצידכם. בעיקר לאור העובדה שמראש יש שם טווח מסויים של ימים, זה כבר כולל "משוער" מעצם הגדרת הטווח. מה גם שהגדרה נזילה כמו "משוער" לא תחזיק מים בבית משפט. אם זה משוער, בכמה זמן מותר לאחר? לפיכך לדעתי בכל הקשור לאי עמידה בסיכום, הצדק איתכם. ועכשיו לדרכי הפעולה האפשריות, הכל תלוי במה אתם רוצים להשיג. על פי חוק הגנת הצרכן אתה זכאי לבטל את העסקה או שמגיע לכם פיצוי. כמה? לא ברור, לא התעמקתי, אבל פה כתוב 5% מעלות מוצר לכל שבוע איחור עד 50%. יתכן פיצוי גבוה יותר אם יוכח נזק רלוונטי. https://businesspedia.co.il/consumer-protection-law-delay-in-delivery/ https://www.mishpati.co.il/forum/136/55 אבל נשמע שמה שחשוב לכם זה שיהיה לכם סלון כמה שיותר מוקדם, והיות והסלון קיים והבעיה היא רק במשלוח, הענין פתיר בכסף. הרי בסכום מתאים הם ימצאו נהג. והכל ענין של כמה מנוף יש לך להפעיל. לפיכך חשב כמה הם 5% מעלות הסלון, תכפיל ב-1.5 ותסביר לחנות שכנראה יהיה להם זול יותר לשלם קצת יותר לנהג מאשר להתחיל בהתעסקות מולך בתביעה. הם עלולים לנסות ללחוץ עליך לבטל את העסקה, כי מה אכפת להם. אבל הבחירה כיצד לפעול היא שלכם, וככה יש לך את המנוף של עלות הפיצוי. דאג לתעד הכל בכתב, אתה בטח תדבר איתם בטלפון בגלל הדחיפות, אבל אתה חייב גם לשלוח מייל שמפרט את הכל. להבא, כשמשהו קריטי לך, דאג לתעד את ההתחייבות, ולהוסיף פירוט פיצוי במקרה של הפרה. וכשמדובר בזמני אספקה, בטח של מוצר כמו ריהוט, קח באפר בכל מה שקשור לעמידה בזמנים.

לאור סוף השבוע, לא עשיתי עדיין, והנחתי שדי ברור שלא. הכוונה לבולמים? אין לי איך לבדוק. יבוצע. תודה לכולם.

זו מהות השרשור, התקלה החלה מיד אחרי החלפת הבולמים, המטרה היא לקבל כיוון מה לא בוצע בסדר בהתקנה.

לחץ אויר בצמיגי נבדק כשבוע לפני ההחלפה. אציין שאין סטיה של הרכב בנסיעה בקו ישר, רק בבלימה.

מיותר לגמרי בעידן שלנו, מצלמים עם הטלפון את רשיון הרכב, הביטוח ורשיון הנהיגה של הנהג. הכל נמצא שם. אם מאפשרים לך, לתעד גם שמות נוסעים ברכבים המעורבים (או לפחות לציין שהיו), ולשאול עדים אם יסכימו גם לתת שם וטלפון. חשוב גם להפעיל הקלטת וידאו ולתעד את מיקומי הרכבים המעורבים ביחס לכביש ואחד לשני, לתת תמונה רחבה של האיזור (אם מדובר בצומת, אז את כל כיווני הנסיעה הרלוונטים) וגם תמונות תקריב של נקודות הפגיעה (שאותן כדאי גם לצלם סטילס). לא לפרסם שאתה מצלם וידאו, לקלוט נהג מודה באשמה זה גם עוזר, אז שיחשבו שאתה מצלם סטילס.

אז הפנדה (2011 ידנית) עברה החלפת בולמים קדמים, אחרי שהימני הפיק רעש מתכתי, (שלי היה נשמע כמו סתם חיפוי משוחרר, אבל שוין). מאז, הרכב סוטה מעט שמאלה בבלימה בינונית במהירות בינעירונית. אני אחזור למוסך בראשון, אבל אשמח לכיוון מראש, כי מוסכניקים לא אוהבים לשמוע שהם עשו משהו לא בסדר. אציין שכשבאתי לאסוף את הרכב מנהל המוסך אמר שבקרוב גם יגיע זמן הרפידות וצלחות הבלם, אבל הסטיה ללא ספק לא היתה קיימת לפני התיקון, והיא בהחלט מורגשת כרגע.

קשה לראות בצילום פרטים, אבל אבני השפה ברורות, גם אם הן מונמכות. זה שהן מונמכות לא אומר שזו לא מדרכה. גם זה שהן לא צבועות לא אומר שזו לא מדרכה. אדום לבן אומר שאסור לחנות ליד המדרכה. חניה על המדרכה אסורה בלי קשר. ניתן להבחין גם בחץ סימון נתיב פניה ליד. כלומר זה הנתיב הימני ביותר. לידו זה מדרכה או שול. בשניהם אסור לחנות. החוק מניח שעברתם תאוריה ואתם מודעים לתקנות התעבורה. ערערתם, דחו אתכם. האופציה הבאה היא לבקש להשפט ולקוות ששופט יסכים שזה נוהל לא תקין. אם זיהוי המדרכה אכן בעייתי, אולי זה יעזור. האם הולכי רגל נוהגים לעבור שם בפועל?

הם יצטרפו למשטרת ישראל ומיד ישנסו מותניים, יבטלו חוזה עם חברת הגרירה ויחפשו חדשה.

אפשר לנסות להשתמש בתלונה כמנוף.תאורטית, אם הם ימחקו את הצילומים ניתן להאשים אותם בשיבוש הליכי חקירה. לא סביר שזה יקרה, או שבכלל יפנו אליהם, אבל אתה יכול לשלוח מייל מסודר להנהלת החברה שמפרטת את המקרה, יחד עם תיעוד התלונה, ולהסביר להם שאתה מצפה שהם יפעלו לעזרתך ולא יתחבאו מאחורי נהלים ופרטיות. אולי הם יבינו שעדיף להם לפנות לעובד שיחזיר את הלדרמן.

כנראה שזה מקום מועד ואף אחד לא עוצר להעיר למישהו עם מסור... כנראה שאין ברירה אלא לחפש מקום בטוח יותר לחניה

1. האם קשרת אותם במקום יעודי לאופניים? אם לא, בדוק עם הנהלת הבנין. שמעתי שבחלק מהמתחמים האלה ההנהלה אוכפת איסור חניה במקומות אסורים ויתכן שהם ניסרו את המנעול והזיזו אותם. 2. באיזה מנעול אתה משתמש? כל מנעול ניתן לפריצה, אבל יש יותר ויש פחות, ועדיף להשקיע כדי שהגנבים יעבור לזוג שלידך.

לא, זה אותו הדבר. אתה כינית את אמירת השוטר "הוראה", כלומר כחובה, ולכן ביקשתי לדעת על מה מבוססת טענתך שזו חובה. טענת שזה נובע מתקנות התעבורה, והסברתי למה לא. זו מהות הדיון. זה היה דיון שנועד להבהיר לפות"ש שאין לו חובה להתייצב. מטרת הדוגמאות הקיצוניות הוסברה כבר. זה בסדר להודות שטעית, לא צריך להתפתל. כפי שנכתב כבר, אבל היות והגמל ממשיך להתעלם מדבשתו גם במראה, אכתוב שוב: קשה לצטט חוק שלא קיים. באופן משעשע, אתה לא מחיל את הדרישה הזו על עורכי הדין שאתה ציטטת שטוענים שיש חובה, ועדיין לא הביאו אסמכתא. וכמובן ממשיך להתעלם משני מסמכים מגופים משפטיים שממומנים על מדינת ישראל שכתוב במפורש שאין חובה כזו. בבקשה, תביא חלק אחר שסותר זאת. מישהו חלק על כך שהמשטרה מזמנת אנשים לחקירה? המשטרה עורכת חיפושים בבתים, זה לא אומר שמותר לה לבצע חיפוש כזה בכל סיטואציה. המשטרה גם אוספת תיעוד ממצלמות, זה לא אומר שלכל שוטר יש סמכות בכל מקרה לדרוש מאזרח למסור לו תיעוד כזה.

להדיוט המושג ״תקינה אמריקאית״ או ״תקינה אירופאית״ לא אומר כלום. רוב האנשים לא הולכים בראש עם מפרטי התקינות או טורחים לשנן איזה אבזור הוא סטנדרט בכל מדינה. להערכתי גם רוב האנשים לא ממש מתרגשים מהמושג ״פרמיום״, ולמדו לבד שלא מדובר בשום דבר מיצג, אלא טריק שיווקי. מה שחשוב זה שקיפות של מידע ואחידות של מונחים כדי שיהיה קל להשוות, ולא שאחד יקרא לזה ״אוורור מושבים״ והשני ״בקרת אקלים לתחת״.

אין לי ולא היתה לי שום כוונה להמליץ לפות"ש מה לעשות. הדיון התחיל בפניה ישירה אליך בשאלה על תוקף הוראת השוטר ועסק בשאלה האם הוא חייב להתייצב.

מה לעשות, זה לא קורה בפועל. אבל לא זה הדיון, כי כל זה לא קשור בשום צורה לחובת ההתיצבות לזימון לחקירה. נניח וידווחו, נניח ויחקרו, נניח ויזמנו. אין חובת התייצבות לחקירה, אין חובת דיווח על תאונת נזק, אין חובה לציית להוראת שוטר לדווח על תאונה כזו. הגדלתי והדגשתי

פיצוי תובעים על נזק שנגרם בפועל, לא על כזה שעלול לקרות. גם לא על רשלנות שלא גרמה לנזק. בהחלט. גם ככה, יתגכן שגם אם יש נזק תתקשה להוכיח שהוא נגרם מהתנהלות הגרריסט. הם ינסו לטעון שהוא נגרם לפני. ואם אתה ממתין, הם ינסו לטעון שנגרם אחרי. אתה חייב לפחות לקבל חוות דעת של איש מקצוע של התקלה, נזק נוסף אם נגרם והתיקונים הדרושים. לאור העובדה שלמיטב ידעתי אסור לך לתקן עצמאית, יהיה בעייתי לתבוע על כך. אבל נניח והשופט יבחר להתעלם מכך, תוכל להציג מסמכים על עלות חלפים, יחד עם הערכת מחיר ממוסך מוסמך ולומר שניסית לצמצם עלויות בכך שתיקנת לבד ולדרוש סכום נמוך יותר מההערכה.

כרגע לא ידוע אם יש או אין נזק. אם יש, תחשוב איך ממשיכים הלאה.