DJI

סרט נחמד, פעלולים יפים ומכוניות יפות. יש כמה קטעים מתים, סה"כ הסרט לא עילוי אך גם לא על הפנים, הוא איפשהו באמצע בתור סרט קליל להעביר את הזמן. תגידו לי בבקשה איך אפשר לשאול אם הסרט קשור לסדרת המשחקים אם אין למשחקים עלילה בכלל.

האם מעל גיל 21 יש "מדרגה" משמעותית במחירי הביטוח? בהשוואה לנהג בן 20? לא נהג חדש בשני המקרים.

פסיכולוגית, כשאתה יושב בתור נוסע ולא בתור הנהג הנסיעה מפחידה הרבה יותר כי היא לא בשליטתך, אין מה לעשות, הנוסע לא מרגיש את הרכב כמו הנהג. לגבי התגובה הראשונה, סע בקצב שלך, תסביר לנוסעים שלך שאתה נוסע בקצב הזה כי הוא מתאים לתנאי הדרך (אתה נוסע במהירות שהיא בסדר גמור לכביש שש, אם היית אומר שאתה נוסע קבוע 80 הייתי אומר שמשהו לא בסדר במהירות שלך). לגבי האיחורים, אני מציע לך להודיע להם מראש שיעמדו בזמנים ושאתה לא מתכוון "לחפות" עליהם בזמנים בנהיגה פרועה. לצערי רוב עם ישראל ממהר בכביש יתר על המידה ונוהג פשוט בפראות, על הכביש המהיר נהג לנהג זאב ואני רואה יומיום תמרונים מסוכנים ומטומטמים מתבצעים ע"י הרבה מאוד נהגים שחושבים שמטרתם על הכביש היא לעקוף בכל מחיר. או בקיצור, תמשיך לנהוג כמו בן אדם ואל תתייחס לנוסעים שרוצים להשפיע על ההתנהגות שלך בכביש לרעה.

כרגע הUP נראה לי המכשיר שהכי יתאים לי, אני יודע שאוכל לשמור עליו מכל משמר, אני רק מפחד שהוא יתקלקל סתם ככה ואז נתקעתי עם צמיד יפה בלי תמיכה בארץ. אני מרגיש כאילו אני עומד לקנות רכב מצ'מפיון. תוכל להרחיב את זה בבקשה?

זה לא נקרא מזל רע, זה מזוכיזם.

ועל זה נאמר- TSI ו-DSG הם מנועים וגירים מצויינים כל עוד הם עובדים. ברגע שמתחילות התקלות הכל נהרס. מעניין אותי לראות מה יקרה לרכבים משנתונים אלו בעוד 10-20 שנים.

אתם שוכחים שזה לא בטוח שצ'מפיון הם אלו שרצו להביא את הUP לארץ, יכול להיות שזה משהו שנכפה עליהם ע"י VW העולמית. חוץ מזה שאני לא מבין למה ציפיתם, ברור שהיא תהיה יקרה יותר מהסיטיגו והמיי כי ככה עובד המיתוג בכל החברה, בנוסף היא צריכה לשמור על מרחק מסויים מהם כדי שגם להם יהיו מכירות. הרי מי יקנה פה בארץ את הסיטיגו אם יש את אותה הגרסה בדיוק של הUP ב-1000 ש"ח יותר? זה כבר יקרוץ יתר על המידה לאנשים לקבל בעוד קצת מחיר הרבה יותר סמל סטטוס שהם כל כך אוהבים.

מייק טוב לשמוע שהיא גם משופרת איפה שצריך ולא רק חיצונית, למרות ההסתייגות שלי מכמות העקרבים על הצד הרכב הוא יפיפה והג'אנטים מוסיפים לו כפי שכתבתי למעלה. נשמח לראות עוד תמונות.

אני גם מחפש צמיד כזה, ולפי מה שראיתי הUP הוא צמיד בלי צג שזה טוב. איפה קנית אותו ומה היה מחירו?

בוא וניקח את הסיטואציה הכי גרועה: השארת רכב-מחסן כזה בחנייה שלך, בא ילד קטן וניסה לשחק עם זה קצת ופתאום נפגע מהרכב, הדרדר עליו או משהו כזה. עדיין שווה את הסיכון? ברגע שאתה לא מבטח משהו כזה אתה מסתכן בצורה בלתי רגילה, שכן יכול להיות שלא יקרה כלום ומחסן כזה יוכל לעמוד על גלגליו שנים בלי שיקרה כלום, ויכול גם להיות שמישהו יפגע ממנו ותצטרך לשלם לו פיצויים לכל החיים. עריכה: חשבתי שהתייחסת לסוגיית הרכב-מחסן כפי שצוינה בכותרת, אך אם נתייחס לרכב מושבת באותו האופן, גם שם קיים הסיכון שמשהו יקרה ומישהו יפגע ממנו. אם אתם רוצים להעמיד רכב מושבת עדיף שלא לעשות את זה במקום בו יש פוטנציאל לנזק.

זה היה ידוע שהרכב יעלה יותר בגלל עניין המיתוג. קהל היעד שלו הוא אותו סוג האנשים שקנו את הטויוטה AYGO.

יותר בכיוון של כל חודש הם עושים הנחה למישהו אחר כדי לסמן V על המכירה ולא להתקע עם כמות מכובדת בסוף התקופה.

אני לא יודע כמה פוטנציאל יש למקום מבחינה כלכלית, אך עד כמה שיהיה טיפשי להפעיל ולתחזק את הרינג, יהיה הרבה יותר טיפשי לסגור אותו.

קיצור לפולקסווגן, או לוגינה, תלוי בקונטקסט.

אם אני לא טועה המבחן הנ"ל הוא על גרסת ה-AMG ה"רגילה" ולא על הברבוס.

אתם קוראים לגראפיטי העקרבים על צד הרכב שימוש לא מוגזם? אחד היה מספיק. חוץ מזה הרכב יפה והג'אנטים יושבים יפה. הוא הזכיר לי שרשור ישן שנחשפתי עליו על מעללי הקובו המפרפרת.

בניית הרכבת הוא דבר שיקח יותר מקדנציה אחד, משמע זה לא מעניין אף אחד שם למעלה.

בדיוק בגלל מקרים כאלה אמרתי את מה שאמרתי. לא רק שהוא חנה בחניית נכים, הוא חסם את האיזור שמיועד לכסאות גלגלים, הרכב שליד הניידת מצדו האחד יש קיר, מהצד השני ניידת, יש צורך להזיז את הרכב מחוץ לחניה כדי לאפשר גישה של כסא גלגלים לבגאז'. אפס התחשבות. עריכה: אני לא מאמין שאם היה מקרה דחוף כל כך שמצריך מהשוטר להחנות במהירות בחניה זו הוא היה לוקח את הזמן כדי להכנס ברוורס, אפילו שהחניה עקומה גם ככה.

אז הפתרון הוא לסכן את היושבים באוטובוס? לנהוג בביריונות? אז הפתרון הוא לעודד אי מתן זכות קדימה בכיכרות , השתלבות בריונית בתנועה תו"כ סיכון רכבים אחרים ועוד התנהגויות שיצא לי לפגוש על הכביש שמסכנות את כל מי שנוהג בקרבת האוטובוס?

אני לא יודע למה אתה מחפש צרות פות"ש, אם הוא שיקר לך בנושא היד לך תדע על מה הוא עוד שיקר, במיוחד אם זה סוחר וכבר התברר שהוא לא אמין בכלל. וזה שהוא "דתי" לא אומר כלום, היום כל צפלון למד שברגע שאתה דוקר, רוץ הביתה לשים כיפה כדי שתצטלם טוב לעיתונאות. אל תכניס רגשות לעסקים. אני הייתי מדלג לרכב הבא עצם השקר.

אשמים יש משני הצדדים, יש נהגים שנוהגים כמו חרא בכל גודל של רכב. על נהג הרכב הכבד המכיל עשרות נוסעים באחריותו של הנהג לנסוע כמו שצריך ולא לסכן אותם.

אנשים לא חושבים בדרך כלל כל כך רחוק ופשוט זורמים עם הרגש. תגידו, איפה הברווז? למה הפסיק להגיב פה? לאן הברווזים עפים כשהגיבוב קפוא?

התגובה הישראלית הטיפוסית לזה תהיה "תזכיר לי בשנה הבאה שיש את היום הזה כדי שאני אחנה איך שבא לי". לא צריך לתת לאזרחים לגיטימציה לבצע עבירות, לדעתי בארץ זה יחטיא לגמרי את המטרה שלו.

את רוב האוכלוסיה. כשרוב האנשים בארץ אומרים ספורטיבי הם מתכוונים למהיר ברמזור.

כיף לשמוע, אני מקווה לראות עוד מבצעים על גרסאות ידניות של רכבים שונים. אני עדיין דוגל בגישה שמי שנוהג על ידני, חוץ ממקרי קיצון, ינהג טוב יותר תוך כדי תשומת לב רבה יותר לסביבה ולתנאי הדרך.