DJI

ולהדביק אותה באלכסון על השמשה האחורית כדי לתפוס את כל פסי הפשרת האדים

אני לא רוצה להביע דעה על הפרשיה הזאת עד שהעניין יתבהר יותר, אך אני אשמח אם יוציאו כנגד ברלד צו הרחקה ממצלמות טלוויזיה בלי קשר. יש הומור איכותי שגורם לצופים לצחוק בצורה אינטלקטואלית. אסי וגורי הם דוגמה טובה להומור הזה, הוא מצליח גם להצחיק וגם לא להיות רדוד, בין אם זה במערכוני ה"חייזרים" או "אלדד", זה הומור שנע כל הזמן בין טיפשי לפחות, בין בדיחות מתחכמות לבדיחות פשוטות, הם פשוט מצחיקים ולא משפילים את עצמם כדי לעשות את זה. ואם נלך עם אסי לתקופת ארץ נהדרת והחיקויים כמו ליברמן בכלל אפשר למצוא רבדים של סאטירה חריפה בהצגה שלו (אני לא יודע איך ארץ נהדרת כיום, אישית אחרי העונות האחרונות הפסקתי לצפות בה כי הרמה ירדה מאוד). ויש את ברלד שצועק כמו אינפנטיל ואנשים צוחקים ממנו. אני פשוט לא סובל אותו בגלל זה. אני מנסה להמנע מאנשים כמוהו ביומיום (ולצערי אני מכיר כמה). הומור פיפיקקי אף פעם לא הצחיק אותי.

הפעלת את נעילת המכשיר עם טביעת אצבע? יכול להיות שאם אתה לא משתמש בטביעת האצבע לנעילת המכשיר לא תוכל להשתמש בה לחנות, זה הגיוני כי זו אפל.

אני אגלה לכם סוד: לקנות ולהחזיק פיג'ו 107 יהיה זול יותר משתיהן. השאלה היא איזה רכב אתם מחפשים.

עד שרואים רכב שמתיימר להיות יותר מקורולה ממוצעת על כבישי ארצינו, גם אני הייתי מתחיל לקשקש ישר בזנב (כאנלוגיה לכלב, לא מדובר על זנב הרכב שלי). מה שכן "רייסים" עם נהגים בתנועה סואנת זה מעשה דבילי ולא מראה למי המכונית הכי טובה או מי הנהג הכי טוב. חוץ מזה, אל תשכח שלרוב האוכלוסיה בארץ מאזדה 6 עם מנוע 2.0 נחשב רכב ספורטיבי למהדרין.

לפני שנה או שנתיים מת אחד מהילדים שעשה את אחד הגיבושים (אני חושב שזה היה טייס), מאז כמות הטרטורים והפיזיות ירדו מאוד בגיבושים. חוץ מזה שידוע שגיבוש סטילים הוא בעצם קייטנה, כל מי שאני מכיר שעשה אותו אמר שהם לא עשו שום דבר קשה במיוחד.

לא רק זה, גם את שתי החניות שלו תוחמים עמודים, אז הסיכוי שהשכנים ידפקו לו את האוטו עם הדלת קטן. הרווחת.

האמת היא שההסבר הזה הגיוני. זה גם מסביר למה השוטר לא עצר אותה, הוא לא ידע אנגלית.

כותרת חזקה לגיבוב, מעניין מיהו המגובב המסתורי. דיויד אני מנסה להשאר כמה שיותר שנים אצל רופא הילדים שלי, בינתיים אף אחד לא אמר לי לעבור ממנו ואני ממש אוהב אותו, הוא איש מקצוע שבשניה פותר בעיות.

תודה רבה על הסיכום. לפי דבריך אני מבין שהוא רכב של "מ-A ל-B" טוב, חסכוני ומאובזר יחסית.

אני מנגד, לא נסעתי אף פעם בפנדה, ולא יצא לי להרגיש את המזגן שלה ולהשוות אותו לזה של ה107. יכול להיות שהמזגן בצרפתיות הקטנות פשוט יותר טוב. הגג הנפתח יהיה אביזר פרימיום, כמו ב500C חלק קטן מהרכבים יצוידו בו.

אני מתכוון לעצירת הנהגת בצד, לבדוק מה גרם לה לנהוג כך. אם עולה חשד שהיא תחת השפעה יש לבצע את הבדיקות הנדרשות. אולי היא בכלל מבוגרת שלא יכולה לנהוג ויש להוריד אותה מהכביש (אני לא מצליח לראות את הנהגת בבירור בסרטון), אולי זו מישהי בלי רשיון. יש פה חשד גדול שמשהו לא בסדר, לכל הפחות יש לעצור את הנהגת בצד, לקחת רשיונות, לשאול אותה מה קרה ולהמשיך בירור במידת הצורך.

למה לא עצרו את הדבר הזה? עד שהמשטרה עושה עבודה טובה היא עושה חצי עבודה, נהיגה כזאת דורשת בדיקה לכל הפחות.

בתור אחד שיצא לו להיות תקופה עם רכב כזה אני יכול להגיד לך שהמיזוג מצוין. אתה יכול לכוון את הפתח בצד הנהג ישר לפנים שלך. הרכב קטן ומתקרר מהר מאוד, אתה יכול לפתוח את המזגן בתחילת הנסיעה על דרגה 2 ולא תצטרך להעלות אותו יותר מזה. מדבר אחד שסובל מאוד מחום ושהה עם הרכב הזה בשיא הקיץ. לגבי הגג הנפתח שמוצג עם הדגמים החדשים, לדעתי זה גימיק נחמד, בדיוק כמו ב500C. אני דווקא מצפה לראות כמה כאלה בארץ אם המחיר לא יהיה בשמיים.

אם השרשור הזה ידרדר לשאלה "למי יש חיים קשים יותר? למטוס או לרכב" אפשר יהיה בכיף לנעול אותו כבר, גם ככה רוב השרשור הזה הוא התווכחת על ריק.

במקרה הזה אנשים היו פשוט לומדים את הזמן הזה ועוברים באדום מלא בזמן הזה. הפתרון הוא לא לנסות לתחמן את התחמנים אלא לחנך את האנשים לנהיגה נכונה ולהתחשבות באחר ובחוקים.

פשוט חוצפה. לא ליפול לנסיונות הללו.

בסוף תקופת הקריז שלך תעבור.

עדיף להיות מכור למין

לוקו כל הכבוד, הגוף בטח עדיין קצת בשוק כי הוא רגיל לרעלים שלו, אך אם תמשיך כך לא תזכור בעוד חודשיים איך הכנסת את הדבר הזה בכלל לפה.

הכל ממש יפה, חוץ מהפנסים הקדמיים העליונים, הם נראים לא קשורים.

אז מי לעזאזל קונה אמארוק?

אז האמארוק פונה בעצם ל"קבלנים אניני טעם"? שצריכים רכב עבודה בסטייל? גם האמארוק היא דוגמה טובה לרכב שלא עדיף על המתחרים שלו ונמכר יקר מהם. לא סתם הוא צף בשרשור הזה. צ'מפיון מחפשים את הSWEET SPOT: מחיר כמה שיותר יקר ל-UP אבל לא יקר מדי כדי שאנשים יקנו אותו בגלל הסמל.

כשאתה קונה חולצה של תנין אתה יכול להגיד שהבד הרבה יותר נוח לך או שהמידה בדיוק מתאימה לך בחולצות הללו, מה אתה יכול להגיד על מכונית עם סמל חיפושית שזהה בדיוק למכונית עם סמל התרנגול? מי שקונה את החולצה בשביל סמל התנין יקנה את המכונית בשביל הסמל של VW. מי שמוכן להשקיע עוד כמה אלפי שקלים בשביל המותג. ובד"כ למי שמותגים הם בראש סדר העדיפויות שלו יהיה לו גם את הממון לקנות את הפולו או הגולף שהן כבר מכונית שהיא כולה VW ולא תרנגולת בתחפושת. אני פשוט אומר שמספר האנשים שהדגם הזה מדבר אליהם הוא מצומצם מאוד, אני מתאר לעצמי שבעוד כמה חודשים VW תתן מחיר לא רשמי דומה מאוד לMII כשאנשים יתעניינו ברכב.

אתה צודק, אם המיתוג של היבואן הוא כך שסיאט וסקודה זולות מVW, רכב בעל סמל של VW צריך לעלות יותר. השאלה היא מי יקנה רכב עם סמל יקר יותר סתם כך. במיוחד כשמדובר ברכב מיני שחוץ מסמל הסטטוס המדהים של "קניתי רכב יקר יותר רק בגלל הסמל", ה UP לא מספקת באמת שום ערך מוסף אחר.