kokilala

היי אחי שלח לי כת המספר פלאפון שלך אני חייב עזרה עם ההזמנה

יש לי פיגו 207CC קבריולט. כל בוקר שאני מניע אותו הוא עושה רעש מוזר כאילו מקרטע כזה, רעש לא כמו שצריך להיות. הטורים עולים ויורדים. אחרי משהו כמו דקה כל העניין מפסיק והרכב חוזר להיות איך שצריך להיות. כשהרכב חם אחרי נסיעה ואני מניע שוב פעם התופעה אינה חוזרת. רק כאשר הרכב קר - בבוקר. ממה יכולה לנבוע הבעיה אם מישהו יוכל לעזור, אשמח מאוד.

יש לי שברולט אופטרה, החלפתי לה רדיאטור כי הוא נזל. לפני כחודשיים עכשיו יש לי בעיה שבערך אני ממלא כל חודש מים ירוקים חדשים, (מאז שהחלפתי רדיאטור) המים פשוט נוזלים מאיזשהו מקום, בדקו לי עם לחץ אוויר וכל הצינורות בסדר גמור. כשאני מסתכל מתחת לרכב לאחר נסיעה ארוכה אני רואה מאמצע הרכב כאילו היה טףטף שת 2-3 טיפות וזהו.. מה יכול להיות

היום הוא החליף לי את התרמוסטט, אחרי סיבוב בסביבות שעה עם הרכב החום מנוע שוב עלה. מה שאומר שהבעיה היא לא בתרמוסטט הוא אמר לי שמחר הוא יחליף רדיאטור וכמעט בטוח שזו הבעיה!

יש לי חשמלאי רכב פה שהוא שכן שלי הוא אומר שהרדיאטור שלי קר והמאווררים עובדים נונ-סטופ. כן השעון החזיק לחץ ולא הייתה שום נזילה מאחד הצינורות של המים. נסיעה קצרה שלי זה בסביבות הרבע שעה עשרים דק'.

יש לי שברולט אופטרה ולפני כמה ימים לאחר נסיעה של כחצי שעה העפתי מבט ללוח שעונים וראיתי שהמד חום למעלה. ישר עצרתי את הרכב והיה קצת אדים של חום מהמכסה מנוע, פתחתי את המכסה מנוע ראיתי שיש נזילה של מים לא יודע מאיפה ורעש של בעבוע של מים. הלכתי למוסך לבדוק תעניין והם חיברו לי שם לחץ אוויר שבודק נזילות, המוסכניק אמר שאין לי נזילות ברכב ויכול מאוד להיות שזה מהרדיאטור. הקטע הוא שאני עושה נסיעות קצרות עם הרכב הכל בסדר ולא קורה כלום וזה כן קורה רק אחרי נסיעה ממושכת שהרכב בטמפרטורה גבוהה. ממה יכולה להיות הבעיה? מאיפה נוזל מים? האם צריך להחליף תרמוסטט?

איך אני מפרק את המוט של הוישרים (מנוף) על מנת לצבוע אותו...

יש לי בעיה באור בתא כפפות ברגע שאני פותח אותה. האור נדלק. סוגר אותה, האור נכבה. כשאני פותח שוב (פתיחה שנייה) האור כבר מפסיק לפעול, כלומר הוא פועל באופן חד פעמי. רק בהתחלה ואז ברגע שאני סוגר האור נכבה ופעם שנייה שאני פותח הוא כבר לא עובד לגמרי... מה הבעיה שם?!

יש לי 2 רמקולים מקדימה (בדלתות הקדמיות), ועוד 2 מאחורה (איפה ששמים את השלט נהג חדש - ליד השמשה האחורית) הרכב: מיצובישי לנסר קלאסיק 2008. הבעיה היא שכשאני נגיד עכשיו שם שיר מהפלאפון שמתי לב שפתאום האיכות נהייתה גרועה, שיחקתי עם ההגדרות של הרדיו דיסק ומסתבר ש2 רמקולים לא עובדים מתוך ה4, לכן יוצא צליל מוזר לשיר כלשהו שאני שם. העברתי ממצב AUX למצב RADRIO וכן, ברדיו שומעים טוב וללא בעיות, כל ארבעת הרמקולים פועלים צליל אחיד כמו שצריך. שאני משחק עם חיבור הכבל לרדיו דיסק פתאום שומעים טוב וכשאני עוזב אותו נדפק חזרה.. ניסיתי להחליף כבל ואין זה לא עוזר (3 כבלים ניסיתי). מישהו שמבין מה הבעיה ויוכל לעזור לי? אני אשמח. *אני חייב לציין שהבעיה קיימת רק בעת חיבור הפלאפון לרדיו דיסק דרך כבל AUX.

איזה שמן הכי מומלץ לרכב מיצובישי לנסר קלאסיק 2008 ? (שמן מנוע חצי סינטטי). צריך לרכב שלי 10W-40 אבל יש של כל מיני כמו CASTOL Prestone ועוד מלא חברות.. מה הכי מומלץ לרכב שלי?

תודה רבה אחי וכן אוטו מעולה לא צריך לדבר הרבה - מיצובישי

לנסר קלאסיק 2008, טיפטרוניק, מידות הצמיג 195/60R15 אוטו יחסית חדש אצלי ואני לא יודע מה הלחץ אוויר שאני צריך לשים לו בצמיגים, מישהו שמבין?

לפני כ4 יום (ימים) הלכתי לחשמלאי רכב שהוא שכן שלי והחלפתי את הנורות שבפנס של הרכב שלי הימני אחורי כי היו שניים שרופות מאחורה...(ריבוי נקודות מיותר). אחרי שהוחלפו לי הנורות הלא תקינות בנורות החדשות הם עבדו והכל היה בסדר. היום העפתי שוב מבט () לפנסיים האחוריים ושמתי לב שהפנסים החדשים שהחלפתי לפני כמה ימים שוב נשרפו (באותן מקומות שהיו שרופות קודם לכן) - בכל פנס יש 5 נורות, עכשיו מתוך ה5 עובדות 3 משמע 2 שרופות מה הבעיה שם??? (ריבוי סימני שאלה מיותרים) מתוך כללי הפורום הטכני: 4. סימנים אסורים לשימוש: אין להשמש בסימנים לא תקניים כגון '|' (התו Vertical bar, אשר אין לו משמעות בשפה העברית והוא משמש לציון ערך מוחלט במתמטיקה, לציון מצבים מכאניים בפיזיקה קוונטית ולמטרות שונות בשפות תכנות ומערכות הפעלה). כמו כן אין להשתמש בסימנים מרובים כגון ..., ??? או סימנים לא ברורים אחרים, אשר משמשים בפורומים אחרים ובצא'טים. תו אחד מכל סוג יהיה ברור בהחלט.

שמתי לב עכשיו גם כשאני משאיר את האוטו דולק מבלי לתת לו את הקוד הוא עושה רעשים כאלה של להלחיץ לפני שהאזעקה תפעל. אני מחגה ומחכה לרגע שהאזעקה אנורה לפעול,וכלום היא לא עובדת בכלל

אהלן יש לי רכב מסוג לנסר קלסיק אקסקיוטיב ולא יודע מה קרה ואיך אבל עד לפני יומיים כשבאתי לפתוח/לסגור את הרכב עם השלט הוא ציפצף כזה עשה "טויקטויק" ורעש של נעילת דלתות שנפתחות. עכשיו הבעיה היא כשאני פותח/סוגר רכב עם השלט הוא לא מצפצף! הוא רק עושה רעש של פתיחת כל הדלתות. מישהו יודע למה הוא הפסיק לצפצף מה נהיה לא הבנתי!