Cerebral Cortex

רק לשם הבהרה, לא מקנא באף חכמולוג בעל רישיון מוגבל שהוריד או מתכוון להוריד את ההגבלה בשושו. א. בסופו של דבר זה דופק את כל הקונספט של אופנועים מוגבלים. ב. כזה רוכב נוהג ללא רישיון וללא ביטוח ולכן ביטוח לא יתפוס בשעת תאונה. ג. תופעה פסולה ביותר.

בת דודתי מתגוררת בהולנד מזה 15 שנים. פעם אחרונה (שזה היה לפני המון שנים) ששוחחנו היא סיפרה שאצלם אתה משלם על פינוי הזבל בצורה נפרדת. אפשר גם לקנות מן כרטיסיה או מדבקות. אתה מדביק מדבקה על הפח וככה הבחור יודע ששילמת על פינוי הזבל. כמובן שהישראלים מצאו קומבינה. לוקחים את הזבל איתך לעיר וזורקים בפחים העירוניים.

או במילים אחרות, מכור את הרכב לפראייר אחר שהוא יתמודד עם הבעיה. שההוא ישבור את הראש והארנק עם הטיפולים. גישה ישראלית טיפוסית.

העיקר עם ישראל מתבכיין עד כמה רע לחיות במדינה הזאת.

שלום לכולם, בחור מוציא בקרוב רישיון לאופנוע A1. הרישיון מהגדרתו מאשר לרכוב על אופנוע עד 47 כ"ס. הוא מבקש לייבא אופנוע אספנות בנפח 500 סמ"ק עם 54 כ"ס. האם יהיה לו מותר לרכוב על כזה דבר? שאלה שנייה. בחור אחר הוציא רישיון בשנת 1992 לאופנוע "עד 500 סמ"ק" למי שזוכר את הדרגות של אז. האם הוא יוכל לרכוב על האופנוע?

דבר שני וזה נכון לכל אופנוע, עדיף גם להחזיק כבל רזרבי וכמו כן ידיות ברקס וקלאץ.

לידיעתך הרבה, פייפאל התייקרו וכעט גובים קרוב ל 4 אחוזים מערך ההעברה. לא זול כלל וכלל.

מדובר במשלוח בין לאומי. הבן אדם לא יכול לנחש את עלות המשלוח לכל מדינה. הוא נתן הערכה פחות או יותר. זכית בפריט, הוא טעה. הוא הודיע לך שטעה. לא טוב בטל ונגמר הסיפור. האם יש לו פידבק שלילי אם לא האם זה לא נראה לך מוזר שאתה הבן אדם הראשון שפתח עליו דיספיוט? בקיצור, כולם בני אדם, מדובר על תעריף משלוח בין לאומי. במקום לעשוק אנשים ולרשום איזה תעריף מנופח בלנקו הוא העריך מחיר נמוך וטעה. 35 שקלים לא יעשו אותך עשיר או עני אבל בהחלט יחרצו את דעתו לגבי קונים מישראל.

אולי זה נכון וסביר להניח שהמנוע יחזיק מעמד אבל בשביל העלות הזניחה של הפילטר לא לוקחים סיכונים. גם במירוצי המוטוקרוס בארה"ב הקבוצות הגדולות משפצות את כל הקרביים של המנוע כל מירוץ שני ומחליפות צמיגים כל מירוץ. בשביל העלות הזניחה (לא בהכרח זולה אבל זניחה ביחס להשלכות של כישלון) שווה להשקיע ולקבל מכונה שעובדת במיטבה כל מירוץ.

רק כדרך אגב, שלא תגידו שלא אמרו לכם. מן הסתם מספר של אופנוע חייב להיות מורכב על האופנוע באופן שיאפשר זיהוי האופנוע. לפי החוק, הקנס על מניעת קריאת המספר של אופנוע או רכב הוא 2000 שקלים. סכומי הפיצוי והחזר הוצאות הם כמפורט להלן: בשקלים חדשים (1) בשל אי פירעון חשבון במועד, לגבי כל נסיעה בכביש האגרה בתקופת החיוב נושא החשבון הכלולה - (א) בחשבון ראשוני 40 (ב) בחשבון נוסף ראשון 80 (ג) בחשבון נוסף שני 160 (ד) בחשבון נוסף שלישי 200 (2) בשל עיכוב רכב 400 (3) בשל גרירת רכב ופינויו 180 (4) בשל אחסנת רכב שפונה - (א) בשל 12 שעות ראשונות פטור (ב) בשל 12 שעות נוספות או חלק מהן 150 (ג) בשל כל 24 שעות נוספות או חלק מהן 100 (5) בשל מעשה שיש בו כדי למנוע זיהוי הרכב או חיובו באגרה 2000 (6) בשל שימוש בתג חיוב שאינו מתאים לרכב לפי תקנה 19 1000 סכומי הפיצוי והחזר הוצאות הם כמפורט להלן: בשקלים חדשים (1) בשל אי פירעון חשבון במועד, לגבי כל נסיעה בכביש האגרה בתקופת החיוב נושא החשבון הכלולה - (א) בחשבון ראשוני 40 (ב) בחשבון נוסף ראשון 80 (ג) בחשבון נוסף שני 160 (ד) בחשבון נוסף שלישי 200 (2) בשל עיכוב רכב 400 (3) בשל גרירת רכב ופינויו 180 (4) בשל אחסנת רכב שפונה - (א) בשל 12 שעות ראשונות פטור (ב) בשל 12 שעות נוספות או חלק מהן 150 (ג) בשל כל 24 שעות נוספות או חלק מהן 100 (5) בשל מעשה שיש בו כדי למנוע זיהוי הרכב או חיובו באגרה 2000 (6) בשל שימוש בתג חיוב שאינו מתאים לרכב לפי תקנה 19 1000

לפותח השירשור, שמעתי לאחרונה שישנה כוונה להוזיל את המיסוי על הכלים הדו גלגליים בנפחים הקטנים. זאת מתוך היגיון שאותם כלים משמשים לתחבורה בעיקר ולכן המגמה היא לעודד התפתחות בתחום. ממליץ לך לבדוק לעומק את הנושא לפני שאתה מתחייב לקניה של איזה כלי.

ברשותכם אני אצטרף לשאלה. רכב אספנות במצב תקין שיובא לארץ צריך טסט לפני התקינה שלו או לא? יש כאלה שאומרים שבשנה הראשונה לא ויש כאלה שאומרים שזה לא משנה שהוא יובא מחו"ל והוא צריך טסט בכל מקרה.

לא מסכים איתך כלל וכלל לגבי הטענה שלך שיש להם מחירון ושום דבר אחר לא מעניין אותם. אתה מפרסם רכב ביד שניה, יש לך מחירון של יצחק לוי ויד שניה. בסופו של דבר, המחירון הקובע זה כמה שהשוק מוכן לשלם על הרכב שלך בפועל. כמה אנשים גולשים באיביי? מאות מליונים ואולי אפילו מילארדים, מסכים איתי? מתוך כל המילארד איש הללו רק קומץ קטן של אנשים הימר על הפריט שקניתי. מתוך כל הקומץ הזה רק קמצוץ המשיך להמר אחרי שראו שהמחיר יותר גבוה מהסכום המגוחך שהם הציעו בהתחלה. בסופו של דבר, אני זה שזכיתי בפריט. עד כמה שהמחיר הוא זול להחריד ביחס למוצר אין מה לעשות, זה מה יש. זה כמה שהמוצר שווה בפועל כי זה כמה שאנשים היו מוכנים להמר עליו. אין מה לעשות. לא מאמין שיש אדם שחושב אחרת. כל עוד הסכום הוא אמיתי ויש לי את כל ההוכחות המעידות על כך, כמה שזה כואב למדינה או למכס זה מה יש. כאמור רק קמצוץ של אנשים מכל העולם כולו התעניינו בפריט ומתוך כל הקמצוץ הללו אני זכיתי. אז מה זה אומר על השווי בפועל של הפריט? כמו שאתה רואה בתוכנית "גאס מונקי", ר'יצארד וחבריו משקיעים במכונית מסויימת ושמים אותה למכירה פומבית. למרות שהם מקווים לסכומים אסטרונומיים, מה שהקונים מוכנים לשלם במכירה הפומבית זה מה שהרכב באמת שווה. אותו דבר כאן. צודק, המקרה קרה בדיוק לחבר שלי שקנה רכב ולא הסכימו לקבל את השווי המוצהר של הרכב. כמו שרשמתי מעלה, הרכב ננקנה באייביי שזה בעצם מכירה פומבית עולמית, מה שאנשים היו מוכנים להציע ולשלם והסכום שבסופו הרכב נמכר זה הוא השווי האימיתי שלו ולא מחירון כזה או אחר. אתה לא צודק, קרוב משפחה שלך יכול למכור לך דירה אפילו בשקל. אתה עדיין תשלם מיסים אבל מיסים מופחתים. יש כזה דבר נתינה של דירה בתור מתנה לקרוב משפחה מדרגה ראשונה. הנה ציטוט ממה שרשמתי לו אז, כאילו ניבאתי את העתיד. " אני באמת לא יודע מה יותר הזוי. עצם העובדה שאתה כותב ללא פחד ויראה איך לעבור על החוק בפורום ציבורי שכל העולם ואחותו יכולים לקרוא בו או עצם העובדה שאנשים בכלל עונים לך ואפילו מייעצים לך. כנראה שאתה לא אחראי למעשייך ולא מסוגל להבחין בין טוב לרע כי זאת הסיבה היחידה שאתה שואל איך לבצע דבר עבירה בצורה פומבית כזו. לבחור מתגובה מס 2, למרבה הצער, עצת האחיתופל שנתת לפותח השירשור היא הסיבה שכבר לא מאמינים לקבלות יותר".

הזמנתי פריט באייביי לפני מעל חודש. הפריט נכלל בקטגוריה של "שיחרור מהיר" כלומר לא מצריך את כל הפרוצודרה של קבלת אישור משרד תחבורה. הפריט נבדק על ידי נציג משרד התחבורה ושוחרר על ידו. עכשיו הפריט עבר לבדיקת המכס. המכס לא מסכים עם הקבלה שנשלחה עם הפריט. אני חייב לציין, שמדובר במחיר זול בצורה הזויה לחלוטין אבל באיביי כמו באיביי ישנן תמיד הפתעות. כמו שאומרים, "הזבל של אחד הוא האוצר של מישהו אחר". בעבורי הפריט הוא אוצר למרות שבעיני המוכר ורוב אותם קונים באיביי הפריט הוא זבל ולכן הביקוש לפריט נמוך ביותר ובשל כך מחירו ההזוי. כאמור, המכס מסרב להכיר בקבלה ורוצה עוד הוכחות. הנה מה שהתבקשתי עד כה להציג: 1. הקבלה עצמה, לא מספקת את המכס. 2. עצם העובדה שכל אחד שיש בידו את מספר הפריט יכול להקיש אותו במנוע החיפוש של איביי ולראות את הפריט ואת המחיר שאותו פריט נסגר לאחר הזכייה. לא מספק את המכס. 3. אימייל שנשלח אליי לאחר הזכייה שמאשר שזכיתי בפריט בסכום הנקוב לא מספק את המכס. 4. קבלה רישמית מפייפאל אשר מאשרת שהסכום הנקוב בקבלה זהו הסכום שהועבר למוכר גם זה לא מספק את מכס ישראל. 5. נתבקשתי גם לשלוח אישור רישמי של הבנק שלי שבו מראים שהסכום הנקום בקבלה חויב בחשבוני. גם את זה שלחתי וזוהי ההוכחה לפני האחרונה שיש לי. 6. הוכחה אחרונה שנותרה לי זה העתק של תדפיס הפירוט שנשלח על ידי כרטיס האשראי. למרות 5 צורות של הוכחה עדיין לא מאמינים לקבלה. המחיר על הקבלה הוא אמיתי לגמרי, אומנם הוא זול בצורה הזויה אבל זה היופי בהימורים באיביי. כאשר מוכר מתחיל מכירה של פריט ב 1 דולר, השמיים הם הגבול. הנזק שנגרם לי בינתיים זה טירטור וחיוב עבור ימי אחסנה. כמו שאמרתי "לגאון" מהשירשור, כאשר אנשים "חכמים" שכמותו שואלים שאלות מטומטמות בפומבי זה רק מזיק לאחרים. לא פלא שהמכס כבר לא מאמין לקבלות יותר. הנושא עדיין בבדיקה והפריט שלי עדיין מעוכב. על כל יום עיכוב אני אמור לשלם איכסון וכל זאת בגלל אותם יפי נפש שגורמים למכס ישראל שכולם עושים קומבינות והקבלות כבר לא שוות את הנייר עליהן הן מודפסות.

חיובי, 7-8 2011 עם 12 חודשי אחריות.

אני לא מגזים בכך שאני אומר לך שאתה גורם לבלאי מואץ למנוע כל פעם שאתה מניע ונוסע. מבחינתי, שימוש בשמן לא מתאים שווה ערך לקבלת עירוי עם סוג דם לא מתאים. אל תקל ראש בעניין הזה. כאמור, אם המצב היה הפוך שבו אתה שם שמן מהמילה האחרונה במנוע ישן עוד איכשהו אפשר לנהל דיון ארוך על כך. אבל כשאתה משתמש בשמן מתחת לדרישות המינימליות של היצרן אתה בוודאות מוריד לו מהחיים בכל נסיעה. לתשומת ליבך.

לפותח השירשור שלום לך, גילוי נאות קצר. אני עוסק בתחום השמנים. אסור לך להשתמש בשמן מנוע הזה למנוע שלך. למרות שהוא שמן מעולה ומיוצר על ידי חברה מכובדת השמן הזה לא מתאים למנוע שלך כלל וכלל. השמן בתקן API SF ובהגדרת היצרן שלו, השמן הזה מיועד למנועים משנת 1984 ומטה. אם אתה משתמש בשמן כזה למנוע משנת 1993 אזי השמן הזה, למרות שהוא מעולה, הוא לא יספק את ההגנה למנוע ולחלקים הנעים. בשימוש בשמן זה אתה מגביר שחיקה ובלאי של המנוע על שלל מרכיביו. אם הינו נתקלים במצב הפוך בו אתה שם שמן חדש מהמילה האחרונה ברכב שנת 93 אולי עוד איך שהוא היו ספקות. אבל כאשר אתה שם שמן מיושן במנוע חדיש המנוע פשוט לא מקבל את "הוויטמינים" להם הוא נחוץ. ממליץ לך לעבור לשמן בתקן API SH או SG. אם אתה מתקשה למצוא אותם פנה אליי ואני אוכל לעזור לך בוודאות. בברכה.

היית חייב לזרוק את המשפט המיותר הזה? הרי כבר טחנו את הנושא פעם אחרי פעם אחרי פעם. בישראל הדלק יקר, החינוך במוסדות להשכלה גבוהה הוא זול ונגיש כנ"ל הטיפולים הרפואיים. בארה"ב הדלק זול, שנת לימודים אחת במוסד להשכלה גבוהה מכובד עולה 50 אלף דולר, 15 אחוז מכלל אוכלוסיית ארה"ב שזה לפחות 45 מיליון איש לא יכולים להרשות לעצמם שום ביטוח רפואי וסומכים על אל שקר כזה או אחר. אז תסביר לי שוב למה כדאי לחיות שם. דרך אגב, נכון ל2016 בישראל חיים 8.5 מיליון איש. 2.3 מיליון מהם תלמידים. 1 ומשהו מיליון חרדים. 1 ומשהו מיליון בני מיעוטים. לפחות חצי מיליון הם פנסיונרים. אז כמה באמת ראסמי משלמים מיסים? תעשו את החישוב לבד.

איזה הכנות עשית לרכב על מנת לאחסן אותו לתקופה ארוכה?

אתה עוד מעיז אפילו לענות לי ולהצדיק את מעשייך? עכשיו זה באמת הזוי ברמות. שניה, אני הולך לצבוט את עצמי בכדי לוודא שזה לא חלום. למה שלא תשאל על הדרך איך אפשר להבריח מטילי זהב דרך המכס ולעבור ללא מורא במסלול הירוק?

אגב, אם הגענו לנושא של כביסה שעמדה במכונה ויצאה מסריחה זה קורה לי בדרך כלל בקיץ. בחורף אין בעיה שהכביסה תהיה כמה שעות במכונה. אף פעם לא יוצאת מסריחה.

למה לעצור כאן? אפשר להמשיך לדברים יותר גדולים.

אין לי בעיה עם כאב. העניין הוא שאני חושש שהתעסקות שם, שבירה ושינוי "אינסטלציה" לא תגרום לנזק לחוש הריח או משהו כזה. אגב חוש ריח, אחד מחבריי, היום הוא בן 50 פלוס עבר בצעירותו תאונת אופנוע במסלול רכיבת מוטוקרוס. הוא עבר ניתוח בראשו. סופר לו שבזמן הניתוח הם התעסקו עם "החיוט" הלא נכון וגרמו לו "קצר" במוח. כתוצאה מ"התאונה" הוא איבד את חוש הריח לצמיתות מאז. הוא כמובן לא טבע ולא כלום, אחרי הכל, הם הצילו את חייו.

תקראו לי פראייר, תקראו לי חנון. אני אזרח שומר חוק וסדר. ברגע שמעיזים לנגוע למישהו ברכוש בצורה מסויימת והגבול נחצה יכול להיות מצב שלא יהיה לזה סוף ואז הרכב שלי ייפגע בצורה כזו או אחרת. מה שלא היה, מעולם לא העזתי להשחית רכוש של אף אחד. דבר שני, אני חוזר מהעבודה יום אחד ואותו צדיק, חובש כיפה עשה זאת שוב. חסם את הרכב שלי ומנע ממני לצאת. זה היה 12 בלילה. עליתי לבית, רשמתי לו הודעה מאוד מנומסת והסברתי לו שפעם שעברה, אותה שבת עשיתי לו חסד של אמת בזה שלא ביקשתי מהשוטרים לדפוק לו על הדלת ולבקש ממנו להזיז את הרכב בשבת. רשמתי לו בצורה מנומסת שפעם ראשונה ושניה עליי אבל פעם שלישית איך שאומרים "גלידה". אם אי פעם זה יקרה לא משנה מה יהיו הנסיבות את הרכב הוא יזיז אפילו ב 3 לפנות בוקר. שמתי לו את המכתב מתחת לדלת. למרבה הפתעתי, עוד באותו הלילה הוא הגיע להזיז את הרכב. הסיפור עדיין רחוק מלהסתיים. הוא הבין עניין, ישנם חלאות אחרות שלא מבינות עניין. לצערי הרב, אנשים בישראל נוטים לא לכבד חוקים, תקנות ורכוש של אחרים וזאת התוצאה. אנחנו רואים את התוצאות יום יום בכל רבדי החיים. תאונות דרכים על אי כיבוד תמרורים ורמזורים. אגואיסטיות, אגו מנופח ואהבה עצמית יתרה. המחשבה המקולקלת ש"אני הכי חשוב על הכביש". ההמשך עוד יבוא....

סובל בדיוק מאותה בעיה. מכונה די חדשה, ניסתי את כל המררכים וסוגי האבקות\ג'לים. מה שכן, אני שם לב שיש שיפור בטמפרטורת של 40 ומעלה. יש מצב שמקור הבעיה שצינור הניקוז של המכונה אצלי ממוקם טיפה גבוה בכדי להתחבר לביוב. לכן יש מצב שהמכונה לא מעיפה את כל כמות המים וחלק נשאר בצינור.