Hagaix
-
הודעות
629 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי Hagaix
-
בארץ הגרר יגיע אחרי 3 שעות כשהרכב כבר יעזוב ועדיין ינסה לגבות ממך את הכסף
-
עוד יותר הזוי שאפילו לחשמלית התואמת יהיה אותו גריל, למרות שאין לזה בכלל יתרון ברכב חשמלי...
-
בדיוק בארצות הברית הכריזו על recall של 1.7 מיליון ג'קים: https://www.cnet.com/roadshow/news/harbor-freight-recall-jackstands-collapse-safety/
-
זה הכל עניין של כסף וקרדיטים. ליונדאי וקיה יש מכוניות זולות ולא מזהמות יחסית, ביחס עם כל הרכבים החשמליים שהם הולכים למכור, הם יקבלו מספיק קרדיטים בשביל שלא יצטרכו לשלם קנס, כנראה. תכננו למכור 80 אלף רכבים בלי שום פליטה באירופה רק ב2020. אפשר גם למכור קרדיטים ליצרנים אחרים, אגב.
-
ההפרדה בהגה אני מסכים שבכללי העיצוב נראה מעולה, בקרת האקלים מצליחה להראות מודרנית וקלה לשימוש במקביל. דווקא העיצוב של ההגה נראה משונה מאוד, אבל לפחות יש שם כפתורים פיזיים. אני סקרן לראות איך יצרני היוקרה יתקדמו עם עיצוב הפנים של רכבים. יצטרכו לאזן עיצוב מודרני ומינימליסטי עם זהות המותג שלהם.
-
הרבה מאוד שחור מבריק... לא יצא לי לשבת בA8, אבל השחור המבריק שם שונה מהשחור המבריק בשאר העולם?
-
נכון. אתה עוזר דיי הרבה עם כל הפרסום...
-
-
http://www.cartube.co.il/חדשות-רכב/קיה-אופטימה-היברידית-חזרה-לישראל-2020
-
https://fr.motor1.com/news/403796/nouvelle-208-gti-electrique-peugeot-sport/ רמיזות חזקות על גרסת gti ל208, גם אם הם לא מאשרים את זה בדיוק. יש סיכוי טוב שזה יהיה חשמלי אפילו.
-
טוב, ברור שצריך להתרגל לעיצוב ולשימוש החדש, תמיד צריך, אבל מבחינת פיצ'רים זה עולם אחר. רק הקטע שאפשר לסמן חלק מההודעה ולצטט רק את הקטע הספציפי הזה שווה את השינוי. וזה רק ישתפר מפה ?
-
שליטה על בקרת אקלים מההגה - למה לדעתכם לא יותר נפוץ?
Hagaix פרסם הודעה בנושא של Trilandian בתוך רכב כללי
דווקא בטסלה שאין שם כפתורים ייעודיים לבקרת אקלים, אפשר לשלוט מההגה, או דרך שליטה קולית. -
הקוניגסג, ואוו. בלי קשר למספרים המטורפים כרגיל, היא סוף סוף יפה גם.
-
דווקא בתנאים עירוניים רכבים חשמליים הם יותר חסכוניים גם ככה, הטווח מצטמצם דווקא בנסיעה מהירה.
-
האמת קצת מוזר, עם כל הכבוד ל208 המודל 3 רכב הרבה יותר מהפכני וחשוב.
-
לא מבין למה אחת החברות עם תקציב הR&D הגדול בעולם ממשיכים לשדרג את אותה מערכת עתיקה כמו שנוקיה עשו עם סימביאן. הם משתמשים גם במעבד מאוד חזק, אבל המערכת הפעלה פשוט עתיקה ומתקדמת כמו צב.
-
מה יש לרכב הזה להציע חוץ מעיצוב מיוחד? סביר להניח שהמתחרים שלו יעשו את הכל יותר טוב ממנו. חבל שאחרי ה3008 המעולה psa התחילו פשוט להוציא דגמים סופר ממוצעים.
-
מעניין, מה ההיגיון באמת מלהציע את מנוע ה1.5 עם 116 כ"ס, במקום מנוע ה1.0 עם ה115 כ"ס?
-
אותו גיר שוולו ובמו (ברכבים עם הנעה קדמית) משתמשים בו.
-
בהונדה עשו את זה הרבה יותר טוב
-
אז אתה לא מעודכן, כי המפעל של אפל (של foxconn בעצם) גם סגור.
-
הא? הוא נסגר בגלל הוירוס, ביחד עם רוב סין... הוא כבר התחיל לייצר והוא יחזור לייצר אחרי שזה יעבור. זה חתיכת עיוות לכתוב את זה כאילו זה משהו ספציפי לטסלה
-
על כל הדיבור בין מגע וגלגלת, פקודות קוליות, כמו שיש באנדרואיד וios, זה עולם אחר לגמרי. בטסלה עכשיו גם יש פקודות קוליות יחסית דינאמיות. במרצדס ובמו החדשות ראיתי שהוסיפו, אבל זה לא אותה רמה לפי מה שראיתי.
-
רק תזהר בנאפולי, גם כשאתה באמצע מעבר החצייה לא בטוח שיעצרו לך שם
-
הקשר בין יחסי העברה בגיר, למהירות המירבית, ולטווח הנסיעה, ברכבים חשמליים.
Hagaix פרסם הודעה בנושא של yossiaviel בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
בעיקרון לטייקן יש 2 הילוכים וזה כנראה הרכב החשמלי הכי לא חסכוני שנמכר בצורה סדרתית, לפי הepa. אבל כנראה שההילוך השני מיועד למהירויות ממש גבוהות, בגלל האוטובהן.
