פוצינו

המנוע והגיר הם אותו דבר . רכשתי את הרכב עם 100K על השעון . טיפולים , ממליץ לך לא לעשות כל שנתיים , אני עושה כל שנה + החלפה יזומה נוספת של שמן ופילטר שמן באמצע השנה , באותיות הקטנות של ספר הרכב כתוב כי רק בתנאים אופטימלים מבצעים טיפול כל 30K או שנתיים . צריכת הדלק אצלי 1:10 ממוצעת ( כל תדלוק נבדק והכל שמור באקסל מפורט...) משאבת מים הוחלפה ב 100K - בבדיקת הקנייה נמצא שיש סימנים קלים לנזילה , החלפתי כי היה באחריות , המשאבה שפורקה נראת כמו חדשה לחלוטין . לפי היסטוריית הטיפולים של הרכב - החלפת ברקסים (צלחות+ רפידות) במוסך היבואן עולה 1400 ש"ח . טיפולים פשוטים - שמן ופילטר שמן בסביבות 700 ש"ח - המנוע צריך 6.7 ליטר שמן כל החלפה (קניתי קאסטרול סינטטי מלא: 5 ליטר = 179 ש"ח .) פילטר שמן מקורי עולה 150 ש"ח . הרכב מאוד אמין , אני לא נתקלתי בבעיות וגם אצל הבעלים הקודם של הרכב הכל היה תקין למעט תיקון של הגג החשמלי שנתקע ( לפי היסטוריית הטיפולים) . מצבר מחזיק המון - רק החודש החלפתי את המקורי - החזיק 4 שנים ו 110K , למעשה החלפתי כי ב5 חודשים האחרונים הרכב נסע רק נסיעות קצרות בעיר (לגן ובתי ספר) ולכן לא נטען באופן רציף , לדעתי בשימוש רגיל היה מחזיק עוד שנה . מושבי עור נשמרים היטב , יש מעט מאוד סדקים קטנים במושב הנהג בפינה , אצלי העור מטופל בחומר יעודי כל 3 חודשים . אני מאוד מאוד אוהב את הרכב ! גם בשטח (ניסיתי שטח קל - דיונות/שבילי קק"ל / בוץ ) הוא מאוד הפתיע . המנוע חזק ויש שפע של כח (197 כ"ס / 44 קג"מ ) , מאיץ חזק כשלוחצים חזק (ה 4X4 נכנס לפעולה בלחיצה חזקה ומזניק את הרכב בצורה פראית) ועצלן כשלוחצים רגוע , ואני יכול להשוות ללאון 1.8 שלי

על איזה מודל מדובר? לי יש שנת 2011 עם 110K . אם זה המודל המדובר אני אעלה לך סיכום קצר על עלויות .

האם זה מנוע 1.8 TSI ? כי יש תקלה ידועה במנוע הזה(נדמה לי שזה קשור לרינגים) . בצע חיפוש בפורום , יש מספר מיקרים דומים לשלך . עריכה: חפש "צריכת שמן גבוהה"

איזה שנה הגולף ? לדעתי לא תמצא יותר מידיי דברים שלילים לגבי ה TSI 140 . מנוע TSI - רוב התקלות ששומעים זה על שרשרת הטיימינג , או המותחן שלה - מאוד פשוט לפתור , נפרדים מ ~2000 ש"ח ומחליפים לשרשרת+ מותחן החדשים. גיר DSG - רכבים עד 2013 2010 עדיין באחריות על הגיר , דווחו ועדיין מדווחות תקלות במצמדים / מחשב גיר (מכטרוניקס) / שידרוגי תוכנה . לחלק נפתרו התקלות וחלק עדיין נתקלים פה ושם בתקלות . החלפת המצמדים יקרה (אני חושב בסביבות 3000 ש"ח כל X ק"מ) . יש לי בעבודה סקודה רפיד 1.4TSI + DSG ליסינג , שכל יום מישהוא אחר נוהג עלייה = עוברת חיים קשים , אחרי 70K לא נתקלתי בתקלה כל שהיא עדיין . עריכה : הונדה ב56K ועוד מודל 2006 , נשמע לי מאוד מאוד יקר ! זה רכב בין 9 שנים ! היום אתה יכול לקנות פוקוס 2010 במחיר הזה , וישאר לך קצת עודף ! אם אתה רוצה פילפל , אתה יכול להשיג לאון 1.4 או אולי אפילו 1.8 2009 .

במהירות גבוהה קבועה , המשפעים העיקריים על צריכת הדלק הם: - אוירודינמיות - יחס העברה בהילוך האחרון - לחץ צמיגים . שני הראשונים תלויים בתיכנון הרכב - תחפש רכב על פי הנתונים האלו (זה כנראה לא יהיה רכב קטן ). לחץ צמיגים אפשר טיפה להעלות.

אותי יותר מטריד האופן שבו הבעלים של ה 2007 מתייחס לרכב . כתבת שהוא מאוד מוזנח בפנים : אני מעריך שכך גם המצב המכאני של הרכב ...

תודה על הסקירה ! היתה לי גטס 1.4 ידנית מהליסינג (כן זאת בלי ABS ועם כרית אחת .....) - 3 שנים של נסיעת "מסלול" (65K ק"מ) ללא שום תקלה ! מאוד נהנתי מהספרטניות - מזכירה לי נהיגה בקארטינג . המנוע מושך חזק יחסית ( קצת יותר זריזה מהמזדה 3 שהיתה לי קודם) , ההילוכים עוברים נפלא , אחיזת כביש עלובה מאפשרת לך נהיגת "מסלול" על 40 קמ"ש - המון פאן במהירות חוקית . עריכה: קצת הגזמתי , האמת שהאחיזה לא כל כך גרועה( קצת פחות מהמזדה 3 ) - פשוט החלפתי אותה בלאון 1.8TSI .... והפער ע צ ו ם !

תתחדש! וטוב שסידרת אביזרי בטיחות

מתקין מיקצועי זה בדיוק הבעיה , הוא מתקין בכל רכב באותה מקצועיות = המתג הניסתר יופיע תמיד באותו מקום , וכשזה קורה המון הגנבים כבר יודעים לאתר. רק מתג שאתה תתקין על פי שיקול דעתך יהיה כנראה הפתעה לגנב והוא מאוד יתקשה .

מסנן אבקנים זה מסנן למזגן בדרגת סינון מאוד גבוהה (ממש מיותר) . כשאני טיפלתי בלאון אני ויתרתי על התענוג - רכשתי מצ'מפיון מסנן חליפי בעלות 36 ש"ח + מע"מ ,יצאתי לחנייה והחלפתי תוך פחות מדקה .

איזה מידת צמיגים יש לרכב ?

יגאל - כל הכבוד !

זה המצמד של המזגן , לא כידאי להמשיך לסוע . אני חושב שהגלגלת של המזגן (הגלגל שמסומן אצלך בחץ אדום ) עלול להישלף , זה תלוי איך הוא בנוי (תמתין שמומחי הפורום יגיבו , הם יתנו חוות דעת יותר מקצועית) . הכי טוב שתדבר עם המכונאי שלך לפני שתמשיך לסוע , תסביר לו שהמצמד של המזגן נשלף ויצא (הבורג שמחזיק אותו זה מהבורג שמצאת). באופן עקרוני נראה ש כרגע אין נזק . רק לסגור חזרה את המצמד עם הבורג .

קרה לי גם בסיאט לאון - נסעתי על כביש שקורצף והיה מלא אבנים קטנות . אכן רעש מלחיץ , אחרי 20 דקות של נסיעה איטית בניסיון לאתר את מקור הרעש, מצאתי ! השתמשתי בפלסטיק דק וארוך (סטריפ ארון ) ויצאה אבן שאחרייה נפלו עוד כמה קטנות .

היתה לי מזדה 2 - רכב עבודה , הרכב מאוד פשוט , מנוע זריז מאוד אבל השמועות על הדלק אכן נכונות ! אפילו בנסיעה בין עירונית קשה להוציא יותר טוב מ 1:12 - ממוצע היה לכיוון 1:10 .

נראה לי אחלה עיסקה ! בעל הרכב ידרוש מהביטוח 4 ג'נטים מקוריים - אפשר לקבל רק תשלום , הוא לא חייב באמת לקנות מקורי . ירכוש סט חישוקים במידה זהה של מומו + צמיגים - מקסימום 6000 ש"ח ועם ה 12000 שנישארו לו ביד יקח את אישתו לסופש רומנטי ברומא י

אחלה סקירה ! מאוד עניינית ושקופה . תודה רבה . לגבי מיכל הקניסטר, שמתי לב שההחלפה האחרונה עלתה 1450 ש"ח !! בהחלפה הקודמת הגעת לסכום דומה ועוד החלפת צינור מגבר בלם + שמן - מה לעזאזל כל כך מייקר את המיכל הזה ?

אם זה גורם לך שקט נפשי תזיז כמה שאתה רוצה את המיטה - עד שתרגיש נפשית שזה מספיק בשבילך .

כל דבר פולט קרינה ! גם אני , גם אתה , המאורר שלך מנורת הלילה , ואפילו שעון היד .... השאלה אם זה מזיק/משפיע ? היות ואנו נמצאים בסביבה רווית מכשירי חשמל - אני לא רואה הבדל בין ארון החשמל שלך (בשעות הלילה) לבין רביצה מול המחשב במהלך היום. בקיצור , מארון החשמל הקטן שלך לא היתי מתרגש . לגבי מגביר אנטנה סלולארית , האם האנטנה בתוך הדירה ? או מחוברת החוצה עם כבל והאנטנה עצמה מחוץ לדירה ? לגבי הראוטר , האם הוא אלחוטי ? ( גם אם כן לא היתי מודאג - "קרינת" wifi היא חלשה יחסית . האם אתה ישן עם מכשיר הטלפון הסלולארי ליד המיטה ? (במרתף עם קליטה סלולארית חלשה - הוא המכשיר שמשדר הכי חזק !! )

אם הוא עשה טיפול ב 84K - בחברת הליסינג לא יאשרו טיפול אחרי 6K נוספים !! . לאחר כל טיפול, חברת הליסינג מציינת מתי צריך להגיע לטיפול הבא , זה לא החלטה של המשתמש ברכב . המשתמש גם לא אמור בכלל לדעת איזה טיפול צריך לעשות , אלא רק מתי להתקשר לנציג שיבואו לקחת את הרכב לטיפול . אם הוא היה אמור לעשות שוב טיפול ב90K הם היו צריכים לידע אותו , (לפי החוזה שלי) בשום מקום בחוזה לא רשום מתי צריך לעשות טיפולים , אלא על פי דרישה של חברת הליסינג , אם חברת הליסינג חושבת שהוא צריך לעשות טיפול ב 90 K אחרי הטיפול ב 84K הם היו צריכים לידע אותו ! בדרך כלל, אחרי כל טיפול, מדביקים מדבקה על החלון בה רשום מתי צריך למסור את הרכב לטיפול . פות"ש : האם דרשו ממך להיכנס לטיפול שוב ב90K ?

באופן עקרוני - אין כאן בעיה . הלד צורך הספק נמוך מאוד, לכן אם יש קבל במערכת(בעיקר אם יש עימעום אורות בכיבוי ) הוא נפרק לאט דרך הלד וכך שומר אותה דלוקה חלש לאורך זמן. כשמחוברות נורות רגילות, הן מרוקנות את הקבל די מהר ולכן נכבות אחרי שנייה או שתיים .

אולי הבדל בפקקים בהלוך ובחזור ?

תדר הוא מרכיב חשוב של הקרינה . יכול להיות שקרינה בעוצמה גבוה אבל בתדר A לא תיהיה מסוכנת בכלל ואילו קרינה נמוכה אבל בתדר B תיהיה מסוכנת מאוד ! במקרה שלך זה פשוט יותר , תדר השנאים של חברת חשמל הוא 50Hz - קבוע ! השנאי שיש באזור שלך מוריד ממתח גבוה (20000V ~ ל מתח רשת ביתית 220V . במקרה של אנטנות סלולאריות תחום התדר באופן גס זה 900MHz עד 1800MHz . אם אתה במרחק מעל 100 מטר מהאנטנה אתה לא צריך להיות מודאג ואולי אפילו להיות שמח . אני מניח שיש לך טלפון סלולארי - במקרה הנ"ל הוא משדר חלש כי האנטנה קרובה ואין לו צורך לשדר חזק . הקרינה הנפלטת ממכשיר הסלולר שלך בזמן שידור היא הרבה הרבה יותר משמעותית לגופך מאשר זאת הנפלטת מהאנטנה הסלולארית בגלל הבדלי המרחק . (הקרינה יורדת בריבוע המרחק )

הטיעונים שטענתי נכונים רק למצב הספציפי שלפנינו , ליסינג טיפה יקר או התחייבות ולקיחת סיכונים שתוזיל עלויות ב 10-15% . לדעתי הליסינג הוא פיתרון זמני שיתן לו יכולת להתאושש ולמצב הכלכלי להתבהר מעט לאחר רכישת הדירה . יראה כי טוב והוא יכול להרשות לעצמו הלוואה + עוד קצת בצד לכל מקרה , יוכל פות"ש להחזיר את הליסינג , לקנות רכב בין שנה או שנתיים ולחסוך כך עוד קצת . בנתיים הוא יוכל להסתובב פה בפורום וללמוד את שוק הרכב , איך קונים ומוכרים ובעיקר איך מתחזקים ולאיזה מוסך לשלוח את הרכב .

גם בלי קשר סמוי בין המוכר למכון הבדיקה , כאשר בדיקה מוזמנת ע"י בעל הרכב - היא מיועדת להראות שרכב המוכר תקין , ואין בעיה למכון הבדיקה ליפיף את הבדיקה היות ובעל הרכב לעולם לא יתבע את המכון ( הקונה כן ירצה אולי לתבוע אבל הוא לא יכול כי לא הוא הזמין את הבדיקה ) חוץ מזה שיש שם 2 צמיגים + רפידות ברקס וגיר שצריך בדיקה (ההשהייה בגיר לא נשמעת כמו כס"תח ) .