פוצינו

נראה לי שהעלת את התמונה הלא נכונה ????

לא נותנים דוחות ממצלמות של אזרחים. אם זה היה שוטר היתה מקבל את הדוח במקום . יצאת בזול מאוד מהמקרה הזה , אם עברת באדום - יכול להיות שהולך רגל היה בדיוק חוצה את הכביש (יש לו ירוק) ואתה היית מעיף אותו קיבינימט..... כשמתקרבים לצומת לא מתעסקים בשום דבר ! - כל הזמן סורקים לראות שהדרך פנוייה (הולך רגל /מישהוא שגנב רמזור/רוכבי אופניים /אופנועים...) , גם כשיש לך ירוק !

כלבים צריכים מושבים ? אתה צריך רכב גדול אבל לא 7 מושבים . כל מיניוואן עם 5 מקומות +תא מטען גדול יוכל להתאים . לכלבים תוכל לסדר פינה נוחה באיזור המטען והמושבים יהיו בשביל הילדים . תצורת רכב כזה תוכל להרחיב לך מאוד את האפשרויות . למשל ברלינגו אולי יכול להתאים - אןו רכבים בסיגנון הזה .

בלינק של ההשוואה באתר carsforum הנתונים של הסנטה פה הם של דגם לפני 2010 . דגם 2010 והלאה זה המנוע החדש 197 כ"ס (שקיים עגם ב 2015) + תיבת הילוכים עם 6 הילוכים . לא יודע אם זה חשוב לך , בסנטה פה יש: מושבי עור - חשמליים מקדימה עם שלל כיוונונים. 4x4 עם אפשרות נעילה . הנעה ללא מפתח - מאוד נוח אל תיתיחס לצריכות הדלק בהשוואות - לא תגיע לתוצאה כזאת , לא בסנטה פה ולא באוטלנדר.

הרכב עבר פגיעה בעמודים ובריצפה = פגיעה בשילדה . המשמעות היא שיהיה מאוד מאוד קשה למכור רכב כזה בעתיד. הרכב עבר ק"מ מכובד ~83000 ק"מ אבל לא קיצוני . צריך להחליף צמיג אחד לפחות . שאר הבדיקה תקינה מידי , עליך לקחת את הרכב לבדיקה במכון בדיקה באופן עצמאי - אתה כבר תראה את ההבדלים. בעקבות הפגיעה בשילדה , מחיר המכירה צריך להיות משמעותית נמוך מהמחירון : ליסינג זה מוריד 8-15% מהמחירון פגיעת השלדה קשה לתמחר אבל לדעתי לא פחות מ 15% נוספים .

רפידות Remsa אחוריות מק"ט 1274 02 הרכב יונדאי סנטה פה 2011 מנוע 2.2 דיזל תודה

שלום הזמנתי סט רפידות ברקס חדשות לרכב. פתחתי את הקופסה (היתה סגורה עם מדבקה מהמפעל) וראיתי ששלוש רפידות נראות זהות ואילו השלישית די שונה , הצורה של חומר החיכוך - יש בה חריץ שלא קיים באחרות ובנוסף השיפועים בקצוות גם שונים . גם חומר החיכוך עצמו בעל מרקם גס יותר מ3 הרפידות האחרות . יתכן וזאת רפידה שבטעות השתרבבה פנימה לקופסה שלא שיכת לה ? מאחור מוטבע קוד זהה בכל הרפידות . אולי אני טועה ואין לכך משמעות - ואפשר להרכיב ? תודה

עידכון: היתי בקשר עם מהנדס הרכב ביונדאי - לא הסכים לשנות את קוד המהירות. לקחתי את ההמלצה של ירון על צמיג ה goodyear wrangler HP ,למעשה כבר קודם בדקתי עליהם ויש להם חוות דעת מאוד חייוביות. הזמנתי אצל הפנצריה המקומית שבה אני מטפל קבוע , ומחרתיים מתקינים.

בדרך כלל יוצא שרכב הליסינג הוא הרכב העיקרי , כי כאשר אתה צריך לסוע ויש לך 2 ברירות , בדרך כלל תבחר את הליסינג ולא את הרכב הפרטי. לפניקס יש ביטוח של "רכב שני" - אם יש לך רכב ליסינג , אז הביטוח של הרכב הפרטי מוזל , הם מניחים שאת רוב הנסיעות תבצע ברכב הליסינג . תבקש מ Wobi שישלחו לך הגדרה מפורשת בכתב מהוא "רכב עיקרי" .

הבעיה שהצמיג הזה לא מופיע באתר הרישמי של Cooper , לא מופיע בשום אתר מערבי , אין עליו חוות דעת בכלל , למעשה באינטרנט הוא מופיע במזרח/רוסייה/אוקריינה. אפילו התחלתי לחשוב שאולי זה זיוף , אחרת אני לא מבין איך הוא לא מופיע באתר החברה ?

TOM ו KOMPY , תודה על ההפנייה לטופס הרישום. שימו לב שבמידה אחת קוד מהירות T ובמידה השניה H . למה לעזאזל 2 קודי מהירות שונים לאותו רכב ????

Tom תודה - האתר הראשון ממש עוזר . לאחר בדיקה נוספת התברר לי שה cooper HTS הוא צמיג סיני !! למרות ש Cooper חברה אמריקאית מאוד מעורכת ! לכן אני רוצה להחליף עכשיו את כל הרביעיה . לגבי קוד המהירות - אצלי נדרש H = 210 קמ"ש איך בכלל קבעו את זה ? מה הסיכונים בלהתקין צמיג עם קוד T = 190 קמ"ש ? בדרך כלל אני לא נוסע מעל המהירות המותרת - לפעמים עד 140 בכביש 6 . לגבי טסט - מעולם לא בדקו לי את זה באף רכב .

ה Hankook RA23 על הכוונת ראה פה . חשבתי גם על ה Toyo אבל הוא קיבל חוות דעת נוראיות בחו"ל , בכל מקום שחיפשתי השמיצו אותו , יש שטענו שאף על פי של Toyo צמיגים מעולים , הדגם הזה הוא הגרוע ביותר ש Toyo יצרה.

אני לא יודע איך זה בטוסון/קשקאי אבל בסנטה פה , שלדעתי נכנס באותה קטגוריה , בדרך כלל הנעה קידמית עם 5% לאחורי (חמישה אחוז) , יש מנגנון אוטומטי שמעביר יותר מומנט לסרן האחורי במקרה של החלקה בסרן הקידמי עד כדי 50%-50% אחורה/קדימה , בנוסף יש מפסק שמאפשר לך לנעול את הסרן האחורי והקדמי נעילה מלאה מתי שתרצה (50%-50% ) . מצד שני הדפרנציאלים על כל ציר לא ניתנים לנעילה - אם אתה על משטח חלקלק , במקרה הגרוע רק 2 גלגלים יניעו(אחד קידמי ואחד אחורי) ו2 האחרים ישבו בשקט להיסתכל על ההצגה ...

שלום צריך להחליף זוג צמיגים קידמיים לסנטה פה 235/60R18 103H. מאחורה מורכבים זוג Cooper HTS במצב מעולה עם הרבה בשר. רציתי צמיגים עם יכולת שטח 50%-50% (ואז כמובן להחליף את כל ה 4 ) אבל לא נמצאו במידות הנ"ל (אפילו 70-30 לא מצאתי). כרגע צימצמתי את האפשרויות ל 3 שנותנים בערך 90%-10%: Cooper HTS - עלות 600ש"ח צמיגים זהים יש לי כבר על הסרן האחורי , משום מה לא מופיע בכלל באתרים מערביים , רק בסין/רוסייה/אוקריינה . RA23 HANKOOK - עלות 700ש"ח נראים כצמיגי כביש לחלוטין , אבל יש להם חוות דעת חיוביות מאוד בחו"ל. Michelin Lattitude Tour HP - עלות 900ש"ח מישליין - בעיקר בגלל השם - לא מצאתי חוות דעת רציניות . מצאתי צמיג שטח אחד העונה על הדרישות שלי WRL AT-R 107T XL AO Goodyear - אבל קוד המהירות הוא T , והמחיר 1000 ש"ח ליחידה .

לאחר "חריש עמוק" בשוק הצמיגים , כנראה שאתה צודק . כל צמיג שמתאים לסנטה פה הינו למעשה צמיג כביש - ברישיון קוד המהירות הוא H , מה שמוציא את כל צמיגי החצי שטח או אפילו 30%-70% מרשימת האפשרויות . זה שאני מבלה 99.9% על הכביש , לא מכריע כל כך על בחירת הצמיג . 1) היתי אומר 95% על הכביש . 2) כשאני ב 5% של הטיולים אני כן רוצה לשדרג את היכולת - גם אם זה לא הופך את הרכב ל land cruzer . 3) אני מוכן לוותר מעט על אחיזה ביבש/רטוב , אני מוכן לוותר הרבה על צריכת דלק/רעש צמיגים/בלאי לטובת שידרוג מסויים ביכולת לצלוח מעברי חול/בוץ קלים. בקיצור - נעבור לפורום שיפורים להתייעץ על צמיגי כביש .

לא , אני לא מכיר משהוא ספציפי . תנסה לחפש octan booster . יש מטורפים שרוקחים את החומר לבד http://www.240sxforums.com/forums/resource-center/63400-how-increase-your-octane-rating-cheap-perfect-fi-cars.html

אין דלק 100 אוקטאן בארץ. מה שעושים , מוסיפם תוסף מיוחד שמעלה את האוקטן בדלק .

לא הייתי מסכים ! מניסיוני בעבר - קבלן שהיה לפני פשיטת רגל , היה חייב לי 40K . הוסכם בחוזה שהוא יחזיר את הכסף ב 12 תשלומים בהעברות ולא בצ'קים (היה מוגבל ולא יכל להוציא צ'קים). הסכמתי ואפילו יש לי חוזה נחמד חתום , כמובן שלא הועבר בסוף כלום ! סיפור ארוך - בסופו של דבר לא ראיתי שקל מהסיפור הזה !

לדעתי הבעיה העיקרית עם קרבון זה הגמישות שלו , במגנים חשובה מאוד הקשיחות , שכן המון פעמים המגנים ממש קרובים לאלמנט שהם צריכים להגן עליו , אם הם גמישים הם יתקופפו ויעבירו את המכה לאחור - לחלק שצריך להגן עליו , לאחר המכה ,המגן יחזור לצורתו הרגילה = המגן תקין אבל החלק שרצית להגן עליו עקום .

תודה Micha . אני קודם אקנה קומפרסור ראויי , שיהיה לי איך לחזור הביתה . חוץ מזה נראה לי שאני אתרחק מהחופים - החברה העלו פה טענות נכונות .

אני מחפש צמיגים לסנטה פה 2011. אני רוצה צמיג שיתן קצת יותר יכולות שטח , חשבתי על 50%-50% . הבעיה שאני לא מוצא משהוא ראוי במידה הזאת . ראיתי שיש צמיגים שמגיעים במידות אינצים , האם למידה הנ"ל יש מידה מקבילה באינצים ? כרגע הרכב נועל מקדימה מקסיס Mas2 - בסוף חיים . מאחורה קופר discovery HTS שניראים במצב ממש טוב עם בלאי בערך 30-40% . אם אמצא צמיג ראוי אחליף את כל הרביעיה . אם לא תיהיה ברירה ואצטרך להתפשר ,אז אקנה זוג קופר HTS עבור הקידמיים , ואת האחוריים אשאיר .

אצלי רק שחור ! אני מכור לצבע , כשהוא מתוחזק , זה הצבע הכי יפה . נכון , רואים לכלוך וכל סריטה מעצבנת , אבל אחרי שמשקיעים בשטיפה הרכב פשוט נראה מדהים , ממש מתגמל לשטוף . פעם בשנה אני עושה פוליש עדין מאוד + תיקונים של סריטות חדשות ע"י פוליש יותר גס , והרכב נראה כאילו יצא עכשיו מהסוכנות. שני הרכבים שלי בני 4 שנים + ונראים מבריקים כמו ביום שיצאו מהסוכנות.

טוב אז אחרי כל ההזהרות האלו , איפה כן אפשר לראות שלג עם הילדים מבלי להסתכן יותר מידי ? , נחכה יותר מידיי וכבר לא יהיה שלג לראות. חשבתי בשישי אחר הצהריים לצאת לכיוון לטרון / נווה שלום / דרך בורמה . יש רכב 4X4 בסיסי - סנטה פה 2011 . האם בדרכי עפר (כורכר ) גם יש בעייה של החלקות כמו הקרח על הכביש ? או שהתנהלות במהירות נמוכה 20-30 קמ"ש היא סבירה ?

יופי של פאנינג !! במיוחד השניה .