ALÞћÃ

אם יש לך רכב מספיק אמין ואתה לא מפחד מהכביש, חלוקת חבילות תניב לך 600-700 יומי ברוטו.

האמת, שלפעמים מתחשק בצורה כזו... https://www.instagram.com/reel/Cmj2a5QvmbR/?igshid=Yzg5MTU1MDY=

פייק. אין שום אתר חדשות המכבד את עצמו שזורק מילה בכיוון.

מקרה חמור של תקיפת נהג בכבישי הצפון - https://www.ynet.co.il/news/article/skbfc1y9i

המחיר הוא עניין שולי. אם הייתי יכול לאפשר לעצמי, זו החשמלית שאני רוצה. נקודה. סוף פסוק. שורה חדשה עם עוד נקודה שהקודמת לא תרגיש מקופחת.

נראה לי שזה פחות פקטור של הקצאה, אלא שלמאיר ככל הנראה נמאס מהונדה והם מעדיפים להפנות את מרבית המשאבים למכירות של החילי.

הקרוסלה של פנסוניק לטעמי לוקחת, לפחות מבחינה אלגנטית -

ועוד עם פיקנטו רובוטית, מרדף שכזה היה אמור להסתיים תוך דקה.

אךךך... עם ההשווצה בנתוני ה LUX המיתולוגי. 😆

אם יש טכנולוגיה מתה שראויה להחייאה מחדש, מבחינתי לפחות, זה רק המינידיסק. שני לילות לבנים בנסיון לאפשר gapless recording בחיבור אופטי בין שני התקנים שצלח בסוף (לא זוכר איך)... הטריף לי את המוח (בקטע טוב) בשנות התשעים, ממשיך להטריף לי את המוח גם היום ; פשוט פורמט מגניב. הקסטות גם ריגשו למשך תקופה קצרה אבל ממש לא בזכות הווקמן. כשבארץ התחרות על הבכורה היתה בין SONY ל AIWA, גם בווקמנים/דיסקמנים ובעיקר בשוק מערכות המיני, אבא ז"ל פירגן לי עם ה FH-B900 שאיפשרה הקלטה בסנכרון מלא בין ה decks במהירות של x2 או x4, עם הרצה ועצירה אוטומטיות במקטעים בהם המערכת היתה מזהה שקט בהקלטה ו Dolby NR. המירוץ אחר קסטות Type III ו Type IV של Memorex ו TDK היה מתסכל למדי. הרוב המוחלט היה Type I ו Type II והזמנה מחו"ל כמובן שלא ממש היתה אפשרית נכון לאותם ימים אז... זה מה יש.

מציאות ממולכדת עבור מרבית הישראל ישראלים שתיארת ; אלו שמוצאים עצמם בעשור השלישי והרביעי לחייהם עדיין משתכרים במינימום, ככל הנראה שהכי רחוק אליו כבר יגיעו בגלגול הנוכחי זה מטולה בטיול מאורגן מטעם העבודה.

שווה לעבור גם לדקה 23 בדיוק 😁 מזכיר לי את האישיו עם הקונסולה הבהירה שהיתה לי באיוניק (לפני מתיחת הפנים), שהיתה משתקפת בחלון הקדמי בצהרי היום ברמה ממש מעיקה. משקפי שמש עם פולרייזר פתרו את הבעיה.

בתור התחלה, מיקום בהחלט יוכל לעזור לנו לעזור לך.

הערב -

נתקלתי בעמוד פייסושי של חבוב שמעלה סרטונים ממוקד הצפה ספציפי בבריטניה בהם נצפים נהגים ליטראלי מטביעים את רכביהם בנסיון לחצות את המקטע והתוצאות העגומות כמובן שלא מאחרות להגיע. לפני החורף האמיתי שלבינתיים לא ממש שש לבקר אותנו, אני מוצא את הסרטונים האלו ממכרים למדי וחבל שאני אהיה המכור היחידי. https://www.facebook.com/profile.php?id=100087511416086&mibextid=ZbWKwL

קורה מדי בוקר עם מגזר מאוד מסויים במדינה, רק אומר.

הטייק של רן בר-זיק בעניין, מומלץ. https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=pfbid02x9Vzz1dHWUzm6dGYLtNdawyPb4J8TU4YjGfndyFraLuAdMdFuKExFYhpTvE2V2Kdl&id=100000847860515&mibextid=Nif5oz

חוזר לסירוגין. מעצמת עייטק וזה.

האתר כבר קרס, או שזה רק אני?

כבר תקופה ממושכת (אפשר לומר שעוד לפני הקורונה, עוד שכשבוצע הטרנזישן לשרתים מבוססי חלונות) שווייז הפכה להיות חלק מהבעיה, לא הפתרון. עם זאת, גם מגוגל מפות אני לא מבסוט (כבר לא פעם הכווינה אותי לרחובות בהם אין כניסה והיא הדבר שהכי רחוק מלהיות אינטואטיבי כשזה מגיע לאפליקציית ניווט) ; שנחזור ל IGO עם המפות שמעודכנות ל 2016? לנקות את האבק מה"אטלס" שהיה בתא הכפפות של הפיאט אונו (ז"ל)?

זו ראש העין Rev. 2? מרגש.

יתכן שיתאפשר לי לבדוק את ה IAD605D בימים הקרובים. כבר שנים שאני בלי ציוד הפח של בזק.

מאוכזבי BF 2042 (שאשכרה שילמו) - מוזמנים לנסות את המשחק מחדש. המפה החדשה (Spearhead) כייפית, מכניקת המשחק שופרה פלאים ונראה שסוף סוף מתקבלת החוויה לה הייתי מצפה מכותר BF.

מה הגירסה החומרתית של הנתב שלך (יופיע בגלישה לממשק ניהול בתחתית, נדרשת כניסת אדמין) וגירסת הקושחה?

רבים לא מודעים לכך, אך בחלק מהמקרים (לא תמיד) לאחר החלפת מצבר נדרש לבצע איפוס למערכת ה I-STOP בכדי שתלמד מחדש את נתוני המצבר ותעבוד כמו שצריך. החלפת מצבר תקול בחדש לא תמיד מספיקה.