ניקו פ.

מעדכן למי שרוצה אפס כאב ראש שדלונגי ריבלייה מכונה מצויינת שעושה עבודה מצויינת, עם הרבה אפשרויות קוסטומיזציה, הרבה אידיוט פרופינג, וגם מרווח משחק. מגיעה עם שני מיכלי ואקום חשמליים, קלה לתפעול ומהירה. בנוסף, נתקלתי בחברת Smeg שהיא יקרה מאוד, אבל עיצובי הרטרו שלה פשוט מושלמים ולא רק בקפה אלא בכל מוצרי החשמל. המקרר מפולאאוט, המיקרו מסיטקומים אמריקאיים, ומכונת קפה אחת אסתטית מאוד ולא רעה, פשוט יקרה והמחיר הוא על העיצוב. לחובבי הז׳אנר בלבד, אבל אני מאוד נהניתי מהעיצובים שלהם.

זה באמת נחמד שיש שמירה ידנית, אבל הכי נחמד זה מה שיש בדדפאי החדשות: הפעלה קולית. אתה רק אומר lock the video או save the video והסרטון הנוכחי נשמר.

ואפשר לבדוק באתרים כמו משומשת, אם כימשם לפעמים יש טעויות והכי בטוח זה דרך האיזור האישי הממשלתי.

אצלי גם כמה שנים מועטות, 3-4. אצל אחותי כבר 6 שנים 119 עובדת מעולה. אני עכשיו עברתי לddpai מקווה לעדכן בעוד הרבה שנים שמחזיקות.

פלופ זה מושג מפוקר. פוקר זה משחק קלפים.

תודה

הקמחים של נפלאות מעולים, ויש מגוון רחב של אחוז חלבון וקמחים שונים ומשונים. בד"כ ניתן למצוא אותם במבצעים של 2 ב-16 וכדומה.

אגב, רמזורים הם בשליטת הרשות העירונית? פעם שלחתי מכתב על תמרור לעירייה והוא טופל במהירות מפתיעה, אז למה לא לנסות? השאלה באמת, שטרם קיבלה מענה, למי פונים בהקשר של רמזורים?

נפלא. תודה לכם, השכלתי. היות ולא ניתן להמיר דו"ח עירייה אזהרה כל שנותר הוא לשלם ולשים לב לתמרורים. נוריד לה קינוח וראשונה בדייט הבא

היי, .ליד רכבת הרצליה אשתי נכנסה לכביש שכולו לתחב"צ בלבד עם רכב שרשום על שמי, כמובן שבטעות, אבל זה לא משנה. קיבלתי הודעה בדואר רשום, אין לי רצון ללכת לבזבז זמן בדואר. נכנסתי לאתר של עיריית הרצליה באמצעות מספר רכב ות.ז. אולם לא מסומל שם סעיף העבירה אלא רק הסכום, תמונה של הפושעת ואפשרות תשלום. שאלותיי הן כאלו, האם הדו"ח עם 2 נקודות? או שיש סמל/סעיף שהוא רק 500 שח קנס? מתלבט אם לשלם ולשכוח או להסב על שמה (יש לה 2 נקודות שפג תוקפן לפני כמה שנים, ולא רוצה לצבור לה עוד? זו מחשבה הגיונית?

תודה לכולם על ההמלצות זה עזר מאוד. כן הייתה חניה במדעטק, כי לא היו לימודים, אז התיכון הפך לחניון. הילדים מכל הגילים נהנו מאוד וגם המבוגרים.

אני רק אוסיף שיש סוכנים שגובים תשלום מהלקוח על שעת ייעוץ, וגם מקבלים עמלות מחברות אליהן הוא מביא לקוחות. אז בסוף האובייקטיביות היא לא תמיד 100 אחוזים. אבל בהחלט מסכים שעדיף ייעוץ מסוכן בלתי תלוי.

תודה לכם עזרתם מאוד.

ראיתי עכשיו באתר של עיריית חיפה שהסגירות הן בעיקר בסופ"ש. אנחנו נהיה ביום ראשון בערב, אז אני מניח שכן אפשר יהיה למצוא חניה בסביבה? אנחנו 20 אנשים בערך ביניהם נכים מבוגרים, אז צריך חניה מסודרת ונוחה שתהיה במרחק הליכה סביר מטיול רגלי חסיב באזור המושבה/ניסנס. יש לך המלצה? כנ"ל לגבי המדעטק, לרוב במסוגרים התחב"צ לא רלוונטי לצערי (ויש תגי נכה מן הסתם). אז אם בכל זאת יש המלצה נשמח.

תנסה עם גוגל לנס. מצאתי באיביי אבל זה היה הרבה זמן משלוח ומשלוח יקר. לי קרה אותו דבר, אחרי שאיביי לא הלך, חיפשתי כמה דקות טובות בנייד פלוס טלפון לאיזה שתי חנויות קטנות שאפשר למצוא ולא מצאתי. אמרתי שזה כבר לא שווה את ההתעסקות בשביל 150 שקלים הבדל בין דרייבר להחלפת כל הגוף ופשוט הזמנתי גוף חדש.

תודה לכולם!

יומיים בחיפה. חשבתי על מדע-טק ביום אחד, בערב טיול במושבה הגרמנית אורות וכו'. וביום שני מתלבט בין טיול בטבע לאטרקציה אחרת מומלצת? 8 ילדים בטווח רחב משנתיים ועד 13. לא הכל חייב להיות רלוונטי לכולם.

בולללל איזה תא פנים מושלם!! אלי כל הכבוד על הסקירה, הכל כתוב, ערוך ועשוי מעולה מאוד נהניתי!

אין בעיה, אז התלונה לא צריכה לבוא לוולט, אלא למי שמאפשר את המצב הקיים, בין אם מחוקק או מבצע או מי שזה לא יהיה. סבבה, כמו כל חברה בעולם בערך. כל עוסר, כל עצמאי, כולם ברמה מסוימת מחפשים להקטין הוצאות ולעלות רווחים במסגרת החוק, ואם החוק מאפשר דברים אפורים, אז הבעיה בחוק. זה לא רק עסקים גדולים. גם האינסטלטור שלך שמדווח על דפים שהוא קנה לבן שלו לצביעה או על מכונת הקפה שלו בבית כהוצאה מוכרת. העולם פשוט עובד ככה, וולט הם רק עוד שחקן. זה בעיניי מקרה קלאסי של דונט הייט דה פלייר הייט דה גיים. כמו למשל תכנית מחיר למשתכן. אנשים קיבלו מתנה בדמות כמה מאות אלפי שקלים מהמדינה. כלכלית זו תכנית גרועה בטירוף, אבל אני לא מאשים אנשים שנרשמים אליה. אוקיי אבל אפשר להגיד אותו דבר למשל על דו-גלגלי. כל הדו-גלגלי. הרי זה כלי שמטיבו מקל מאוד על המעבר על החוק/תחום אפור. כלים דו-גלגליים שופכים המון שמן למדורת ההורגים, הפצועים ועבירות על החוק בכבישי ישראל. אז האם נבטל את כל הדו-גלגלי? זה דיון לגיטימי כמו דיון על נשק או דיון על כל כלי אחר. גם נהג מונית ונהג אוטובוס ממהר הרבה פעמים ומעצם זאת שהוא ממהר אתה בסיכון כנהולך רגל/נוסע/משתמש בתחבצ. אז נבטל תחבצ? אני בכוונה מקצין, כדי להדגים את הנקודה שאני מסכים איתך ושגם לי לא כיף, אבל קשה להאשים את וולט בזה. נתנו לאנשים כלים, מי שמנצל אותם לרעה צריך להיענש בחומרה. הבעיה שכלל הגורמים במדינה שלנו שאחראיים על זה לא מסוגלים לתת את המענה הראוי, המשטרה, מערכת המשפט ועוד. כתוצאה מכך, באופן טבעי, אנחנו פונים להאשים את וולט במקום לדרוש מערכת אכיפה וענישה יעילות יותר. אני לא מאמין בזה. לצערנו הנורמה של "כשר אבל מסריח" היא לא רק נחלתן של "מונופולים" או עסקרים גדולים אלא של אחוז מאוד ניכר מהאוכלוסייה. פשוט הרבה יותר סקסי לשנוא חברות גדולות ו"מונופולים".

זה ברור. הפשט היה בכלליות, להדגים למה הרעיון שלהם חכם מבחינה כלכלית/משפטית. זה שהם מכסתחים את עצמם בדרכים מפולפלות, אין ספק. אני משער שגם היו לא מעט יועצים משפטיים כשהם רק בנו את המנגנון שכנראה מבינים יותר משנינו ביחד איך להעסיק, לדווח, לתייג לכל האופרציה הזו כדי שתהיה יעילה כלכלית מחד ומכוסתחת משפטית מאידך. אני משער בזהירות שהצוות המשפטי של וולט מבין יותר ממני וממך כיצד להיזהר מהדברים האלו, ואני משער שהם גם מודעים לתקדימים ולמקרים שהיו שם - למשל כמו זה שהצליחו לבראות תהליך גיוס שלא מאוד שונה משכיר. אצל וולט אין תהליך גיוס או סינון. למעשה כל אחד שעומד ב-3/4 כללי בסיס יכול מחר להיות שליח. צריך כלי רכב, רישיון, מספר עוסק וזהו. אין ריאיון, אין העסקה, אין כלום. כל אחד יכול. אני. אתה, סבתא שלנו וגם סבא. זו סתם דוגמה אחת. אני בטוח שהם מכירים את העניין. ולאור הסטייה הגסה מהנושא אני מחזיר את השרשור חזרה. וולט לא עושה משהו פלילי, או לכל הפחות, זה לא הוכח (ולדעתי גם לא יוכח). לכן כל התלונות על הנהגים שלהם צריכות ללכת למשטרה ולא אליהם. אם יש חשד להעלמת מס. יש גוף ממשלתי שלם שמתעסק בזה ויודע להגיע לכל בנאדם מקטן ועד גדול אם הוא רוצה. אז באמת שאני לא מצליח להבין את התלונה על הוולט. נותן שירות. טוב למישהו? לבריאות. לא טוב? גם לבריאות.

גם תן ביס. אבל המודל של וולט הכי מוצלח. הם לא לגמרי אמאזון בשירות, אבל הם משתדלים להיות. לטעמי זה שירות טוב מרוב העסקים בארץ (לא חכמה) אבל ממש לא ברמה של אמאזון. בסוף אף בעל עסק לא חייב לעבוד עם וולט ואף לקוח לא חייב לקנות מהם. וולט משלמת לנהגים שלה כמו לעצמאי, זה שהשליחים לא מסדירים לעצמם תנאים ועובדים בשחור - משפטית, זה על הנהגים. מה שוולט עשו בחכמה זה הפכו את השליחים לנותני שירות שלהם. אני משלם לך על שירות, והצורה שבה אתה מביא אותו היא עליך. כמו שאני משלם לאינסטלטור מזומן, ושהוא יעשה מה שהוא רוצה מבחינת מס הכנסה/ביטוח/וואטאבר. אם תרצה המשטרה - שתאכוף. אם ירצה מס הכנסה - שיאכוף.

הכתובת היא המרב"ד, אליהם פונים עם מכתב מרופא יועץ מהתחום הרלוונטי - במקרה הזה נוירולוג. אם השבץ היה מינורי אז לרוב מכתב הנוירולוג יספיק להסיר כל סנקציה. אם יהיה להם ספק הם יפנו את את האדון למבחן מעשי, או במרב"ד, או במכון חיצוני. בכל מקרה - בעת המבחן הוא יעבור הערכה ע"י צוות רב תחומי, שיעריך את כשירותו לנהיגה וחוות דעתם תקבע. במידת הצורך, למי שרוצה לזרז תהליכים, אפשר לגשת באופן פרטי לשיקום נהיגה ובסוף התהליך הם נותנים מכתב עם סיכום שהמרב"ד לרוב מקבל ללא עוררין. דיווח למרב"ד יכול להתבצע ע"י כל רופא. לרוב זה באשפוז פשוט מדווחים אוטומטית. לעתים יותר רחוקות (במקרה של שבץ) זה רופאי המשפחה, בעיקר אם הם מזהים חשש אמיתי לסכנה בנהיגה. אם לא אז גם לרוב לא ידווחו. חשוב כמובן לנהל שיחה עם המטופל, לדון על ההשלכות, ולהסביר את מהות הדיווח והחשיבות (גם החוקית וגם הבטיחותית). הדיווח אינו שלילה אוטומטית אלא מחייבת את המטופל לעבור בירור וכמובן מטרתו היא בריאות המטופל והסביבה. לצערי מטופלים לא תמיד מבינים את זה, ורופאים רבים נמנעים משיחה מחשש לאלימות מצד המטופלים, ופשוט מדווחים בלי לשוחח עם המטופלים, בין אם בבית חולים ובין אם בקהילה. כל זה אנקטודלי ולא רלוונטי למקרה הנ"ל כאמור.

כתבה מוואלה, לקרוא אותה ולבכות, מילה אחר מילה. לציין שהנאשם זוכה בגלל אכיפה בררנית ולא חסר אשמה, אבל שאר האשמים כלל לא נאשמו. הפרקליטות סגרה את החקירה. לשים דובדבן על הקצפת: הקצינה ששיקרה שהייתה בניסוי המצלמות, כעת גם נחקרת במח"ש על זיוף שעות עבודה. פשוט עצובה רמת השחיתות: https://cars.walla.co.il/item/3798055 תיראו מופתעים.

אם תהיה מרוצה בסוף, תוכל לעדכן? אני בזמנו ויתרתי כי לא מצאתי בפחות מ-3000 שקלים לאריזה ופריקה בלבד (לפני הובלה).

זה לא חייב להיות בעל הבית. הרבה פעמים בעלי קוטג׳ים משכירים פשוט גם אץ הבית וגם היחידה בנפרד לשני אנשים שונים. השאלה היא איפה הוא עובד ומה אופי העבודה. אם הוא למשל סוכן שטח, אז הוא גם ככה נוסע כל היום בפקקים זה משהו אחד, אבל אם הוא עובד רק במקום אחד, שגם במקרה קרוב לרכבת, זה משהו אחר.