ניקו פ.

מן הסתם שלא וידאו. אם למשל עברת על לולאה 1 הראשונה ואז על לולאה 2 השנייה ניתן לדעת את זה. או לחלופין אם נסעת באמצע הכביש. אחרת כולנו יכולים לנסוע באמצע הכביש באיזו מהירות שבא לנו. בגלל זה שאלתי אותך מה היה תכלס. אם במהלך הצילום עברת מהימני לשמאלי, לדעתי יהיה קשה לצאת מזה. אם טרם הצילום נסעת בשמאלי ואז אחרי שנעקפת רק התחלת לעבור לימין (וזה מה שרואים בתמונה), אני חושב שיש על מה לדון.

בגלל זה שאלתי אם עברת נתיב, כי מהתמונה זה נראה שהיא צילמה אותך כשאתה במעבר נתיב. מה תכלס האמת? אתה זוכר? כי אם עברת נתיב הם יודעים את זה ואז השופט עלול להתעצבן עליך. אם לא עברת נתיב, אז בהחלט יש לך קייס.

תראה. אתה משום מה מתעקש ללכת על וואטבאוטיזם, אבל בוא נשאל ככה: מה אתה מצפה שיעשה? יחכה דקה? חמש? שעה ורבע? מה כל פעם שנתיב נחסם כולם צריכים לחכות? אם היה דורס מישהו, ללא ספק היה לך אשם תורם, של כמה? תלוי בסיטואציה.

קודם כל זה לא אישי נגדך, זה נגד הטיעונים שלך. חלק מייעוץ זה גם להגיד שהטיעון לא משכנע. שנית, אם חברת הביטוח שלך טוענת שאתה לא אשם, מעולה, תן לה לנהל לך את העניינים. אם היא טוענת שאתם חצי חצי אז תשלמו חצי חצי. אם הנהג האחר לא יסכים אז תסגרו את זה במשפט.

קיבלת כבר הרבה תגובות. אני רק אתייחס לנקודה 4 שלך. מי שסיכן את תושבי בשכונה הוא הרכב שעצר לפני מקום חציה פוטניצאלי בניגוד לחוק ובכך הסתיר את התנועה לשאר הנהגים. יש סיבה שאסור לחנות ולרוב לעצור 12 מטרים לפני צמתים ומעברי חציה. זו בדיוק הסיבה. לבוא בתלונות לנהג שעקף זה כמו לירות במישהו ואז להגיד שהוא גנב לך את הקליע. אל תיקח את זה אישית אבל אתה הצלחת לעשות משהו בפורום הזה שלא נעשה בו הרבה זמן - שרשור שלם שבו יש הסכמה גורפת מצד כל המגיבים. גם זה הישג

לא אליך. סתם הודעה כללית על קנייה ממגרש.

לא בכל פעם שתלך לשחות עם כרישים תקבל ביס, אבל הסיכוי לקבל ביס מכריש משמעותית יותר גבוה בשחייה איתם מאשר במדבר.

שני טיפים שחסכו לי כאב ראש: 1. סים שיחות נכנסות בלבד. קניתי אותו באיזה 20 שקלים לדעתי וזהו, זה הטלפון היחיד שפורסם. אם מישהו מאוד רציני ומבקש מסמכים אני מפנה אותו למודעת מכירה בפורום או פשוט מביא את האישי בוואצפ, אבל אם משהו טיפה לא יושב לי אז ממשיך להתנהל טלפונית עם הסים. 2. לא גמיש. אומר להם בטלפון: אני לא גמיש מילימטר. זה המחיר, זה הרכב, אתה יכול לקחת או לא לקחת לבדיקה ולא משנה מה תגלה שם בבדיקה, זה המחיר הסופי. זה עבד בשתי מכירות בשנים האחרונות ובשתיהן הגיעו רק אנשים פרטיים לראות (למיטב ידיעתי). לא שמפריע לי שיגיע סוחר, רק שידע מראש שהמחיר לא זז בשקל אחד. להגנתי יאמר שאני תמיד מפרסם מראש במחיר הוגן, לא מנסה לדוג פראיירים ולא חושב שכל רכב שלי הוא תכשיט מלוקק יחיד בעולם רק כי אני מתחזק אותו טוב ושומר עליו.

תראה, או שאתה סופרמן, או שאתה לא לחלוטין מודע לעצמך. בכל מקרה אין לנו דרך לבדוק את זה. אבל בוא נשאיר אותך בצד כי אתה לא נושא הדיון, אלא הנהג הסביר. הנהג הסביר ואפילו הנהג הטוב - מורידים דריכות. אין מה לעשות יש פקטורים כעמו עייפות, זמן נהיגה, אופי נסיעה וכדומה; אשר משפיעים על מצב הריכוז והדריכות שלנו. אתה רוצה להגיד לי שאתה באותה דריכות כשאתה במסלול וכשאתה על כביש ריק ב-90 קמ"ש בימני אחרי נסיעה של 3 שעות וחצי מאילת לצפון? אני מתנצל אבל אני מתקשה להאמין לזה. ספריאל, הדעה שלך על דו"ג ידועה, אבל אני חושב שביצוע משפט שדה בהתבסס על מקרים אחרים הוא עוול. בסוף, לטוב ולרע האמת היא בידיהם של חוקרי משטרת ישראל. אני רק מקווה שיצליחו להגיע לאמת, לפה או לשם זה לא משנה, העיקר שזה יתבסס על אמת (מה שלא קורה ברוב המקרים לצערנו).

אבל אתה מוריד דריכות, אתה אולי לא שם לב לזה, אבל אתה בוודאות מוריד דריכות בכביש במצבים מסוימים. זה נכון לרוב האנשים. אלא אם הנסיעה שלך היא 5 דק' לכיוון, אז סבבה, מקבל.

מה זאת אומרת למה? זה קורה בלי כוונה. זה כמו שתשאל: למה לעשות טעויות?

יש לי איזה 4 בשכונה רק 🫠

המצלמה מימין לכביש לכיוון צפון. מוזר שכתוב נתיב 1. נתיב 1 לא אמור להיות הקרוב למצלמה? פות"ש האם עברת נתיב סביב המצלמה? או שאתה לא זוכר על קיומה?

משתנה ותלוי ברכב. @sperial

תלוי רוקח ובית מרקחת. אני מניח שלרובם לא יהיה אכפת. לי אפילו בסופר פארם פתחו מד ריווי חמצן שקניתי לעצמי ונתנו לראות את הגודל לבקשתי ולבדוק שעובד. אני משער שבבית מרקחת הקופה יהיה אותו דבר. לכל רופא שמטפל בל"ד יהיה גם מכשיר במרפאה, אפשר לנסות אצלו את השרוול הסטנדרטי במדידה (או אצל הצוות הסיעודי). המידות של השרוול סטנדרטיות לפי תקינה (ביצרנים שעובדים לפיה) והמידות אכן רלוונטיות להיקפי זרוע קיצוניים יחסית כשם שספריאל הסביר.

למי שמיומן בשתי רגליים זה אכן המקרה.

נכון לכן צירפתי. יותר נוח לקריאה עבור רוב האנשים, אני מניח.

https://www.ima.org.il/main/EditClinicalInstruction.aspx?ClinicalInstructionId=73

מה מניע אדם להתגייס ליחידה מובחרת? או לקרבי? אנשים רוצים לעשות טוב. גם שוטר שעוצר אותך על 120 בכביש החוף משכונע שהוא תרם לבטיחות בדרכים. זו זכותך להגיד שלדעתך אין כאן שום תרומה לבטיחות, אבל אני חושב שמעט מאוד אנשים יסכימו איתך בהקשר של רמזורים אדומים. כלומר, מבחינתי כל אדם שחוצה אדום ונענש על כך זה מבורך - בין אם ע"י שוטר, מתנדב, פעיל אחר או מצלמה אוטומטית. אני כן חושב שהמיזם צריך להיות מפוקח מאוד (הרבה יותר מדו"ח משטרתי שם יש נטיי הלסמוך על מילה של שוטר). לדוגמה, צריך לצרף סרטונים של כמה דקות לפני ולא רק של העבירה. זה חשוב למקרים של הדחה לביצוע עבירה (למשל שומר דרך שנוסע בכוונה לאט בשמאלי ואז מצלם אותך עוקף אותו מימין ואתה מקבל דו"ח).

זה רעיון טוב, אני אכנס קצת לקבוצות פיננסיות ואראה אילו הטבות יש. תודות לכולם על העזרה.

תודה רבה. באתר שלהם של המבוגרים, כתוב שאין עמלות על פעולות ואין דמי ניהול. שבעתיד הם יקימו שירות פרימיום, אבל כרגע זה בלי. אם לא הייתי ממוצא סובייטי כנראה כבר הייתי הולך על זה, אבל משהו במוח שלי עדיין מעלה חשד, אני לא מצליח לשים את האצבע על מה. בכל מקרה זה נראה שהם לג'יט לגמרי, פשוט חדשים. כרגע תיק ההשקעות שלנו בדיסקונט ואני לא הכי מרוצה מהתנאים אז בבואי לפתוח תיק קטן לילדים המליצו לי עליהם חברים שבינתיים מרוצים, אבל תמיד בראש מקנן איזה שהוא חשש "האם הכסף שלי באמת בטוח".

תודה לכולם על האינפוט. יש דרך רשמית לוודא שהם כשרים? איסה אתר של המדינה או איזה אישור באמת של שוק ההון שניתן למצוא? הג׳מיני לא הצליח למצוא לי. כי הנוחות שלהם נראית לי ממש אחלה, אפס דמי ניהול גם אחלה, ובמידה והעמלה שלהם לכל פעולה לא ענקית זה נשמע אחלה לפתיחה של איזו השקעונת לילדים. שגר ושכח זה בדיוק מה שאני רוצה.

https://heyblink.com/support-category/blinkids/ על פניו נראה מושלם, אין דמי ניהול, מסדרים עבורך את כל ענייני המס. מה החיסרון פה? ממה הם מרוויחים?

מסכים. ממש ממש זה הגורם. ממש. זה. הגורם. ממש. ממש.