KipodYam
-
הודעות
1,486 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי KipodYam
-
תודה רבה. אתם מצילים. כרגע מטריד אותי מה רוחב מסדרון מינימלי ומה רוחב מסדרון "סביר" / "מומלץ". יש מחיר להזזת קיר ? ע"פ מטר רץ? נניח שבירת קיר של 4 מטר ללא דלת (כי חיברו חדרים), ויצירתו מחדש + יצירת משקוף, שבירת קיר של 1X1 בכניסה לחדר ויצירת משקוף חדש. נניח שהכל מבלוק גבס? דלתות גם ככה תיכננתי להחליף. תודה, כרגע מנסה לעשות איזה כימות "חצי איכותי" לקבל תחושה. מזגן - ילקח בחשבון, כרגע בבדיקת הצעת מחיר כללית עפ סקיצה עם איש המזגנים שלי (הצעת מחיר בע"פ לקבל תחושה). ומסתבר שבמזגן אין שום דאמפר אפילו לא מכני פשוט. אין מנוס מהתקנת מזגן חדש. אני אעבור על השרשורים פה ואפתח חדש אם אצטרך. המטרה כרגע זה להבין עלויות "בגדול". הבעיה שעד שלא שמים תכנון פרטני, נראה לי שקשה לתת הערכה... צנרת - צריך לבדוק. אם אין מרכזיה אז זה PEX ? מערכות חשמל - יש מזגן מרכזי. תקשורת - אין ארוך תקשורת (של הבית, לא הכבלים) ולא ראיתי כבלי רשת. הדירה שירתה זוג מבוגר. נראה לי שהעולם עובר ל WIFI 6, אני בעצמי היום במד"ד כרגע ומחובר עם נתב WIFI 5, כי הראוטר של ה6 שהוט סיפקו עלוב. הנמכה - מבין שצריך לסדר אותה, ומסתבר שבמזגן אין שום דאמפר אפילו לא מכני פשוט. אין מנוס מהתקנת מזגן חדש. אני אעבור על השרשורים פה ואפתח חדש אם אצטרך. אני צריך להיסגר איפה למקם קירות וכו ואז לעבור לנושא המזגן. אז כיום בלוק גבס זה הפתרון המוביל? איך מעבירים בו נקודות חשמל ואולי כבל רשת?
-
היי, ראיתי דירה נהדרת. רק שמישהו שיחק עם כל הקירות שם בערך, היד הראשונה מהקבלן... חלק מהשינויים גאוניים!! וחלק נוראיים. אני צריך לשים הכל על סקיצה. סוג של הרחיבו את המסדרון המקורי, הזיזו חדר אמבטיה. במסדרון החדש המורחב יש הנמכת תקרה למזגן הדירתי. חפרתי באינטרנט ואני לא מוצא שום מידע באמת רציני. השינויים מהתכנית המקורית - נראה שחלק זה גבס, חלק אולי בטון, מרגיש שחלק השינויים הם מהקבלן בכלל כי הזיזו גם חדר אמבטיה למקום חדש. מרגיש לי לא הגיוני שמישהו קנה דירה מהקבלן ואז הכניס את כל השינויים האלה. אני רוצה להחזיר אותה למצב "מקורי" יותר כדי להגדיל גודל חדרים שינה. אז צריך לבנות קיר חדש לחדר שינה, לסדר כניסה לחדר ילדים ועוד. אני מבין שאני אגמור בסוף עם הדבקת קרמיקה חדשה בכל הבית, או לפחות פרקט בחדרים. לא יודע אם זאת דירה ל20 שנה, אבל לא בא לי סדקים של 3 ממ בין כל החיבורים עוד 5 שנים. אני קצת מוטרד מכמה דברים - הזזת דלת - עד כמה דלת בקיר גבס עמידה בפני טריקות? כלומר אני מניח שהדלת כן, אבל המשקוף/הקיר פחות האם שווה לחסוך ולעשות קירות גבס או ללכת על קירות בלוקים (איטונג?)? מניח שבלוק מצריך לפרק בלטות, אבל אפשר באמת להתקין קיר גבס כמו שצריך ולחבר אותו כמו שצריך לקירות קיימים? אני אשמח לקבל כמה שיותר בידוד רעשים... חיבור קיר גבס חדש לקיר גבס ישן - אפשרי? מיותר? איך אני מייצר קיר חדש בתוך מה שהוא היום המרחב כניסה לחדרים (בעבר היה מסדרון צר?) - כאשר יש שם הנמכת תקרה עבור המזגן מזגן - יש מזגן דירתי בן 16 שנה. אני תוהה עד כמה שווה לשמר אותו. אני קצת אובד עצות כי לא הכי בא לי שיפוץ גדול מצד שני ממש לא בא להיכנס לדירה חדשה שפחות מתאימה לצרכי. מבקש לא לתת לי עצות "מה אתה קונה דירה עכשיו".
-
מילוי גז r134a במערכת שדורשת r1234yf. האם מסוכן?
KipodYam פרסם הודעה בנושא של Taipan בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
פעם בדקתי את זה לקרוב משפחה. נדמה לי שיש מערכות שרצוי להחליף בהן גם שסתום כלשהוא, אולי שסתום התפשטות?? -
הולך מחר עם חבר לבדוק יונדאי I30 צורה חדשה 2013
KipodYam פרסם הודעה בנושא של Ido Porat בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
מבחינתי דוח סליקה זה כמו נסח טאבו. 10 שח בערך ויש לך לא מעט מידע. אבל אני עוף חריג. -
יונדאי i25 2011 השכרה לשעבר יד 7 200k ק"מ
KipodYam פרסם הודעה בנושא של המהיר הזהיר בתוך ייעוץ ברכישת רכב
זה אותם מנועים בגדול. 1.4 בדכ בi25 ו1.6 בi30. הם רגישים לאיכות השמן שצריך שם סינטטי מלא ולא כל מיני דרעק ומריחת טיפולים. ראש מנוע בעייתי לעשות. i30 רכב מאוד לא נוח, מניח שגם i25. העפתי אחד כזה למכונאי אחרי שמת בכביש. הרכב היה מטופל ומתוקתק. לאחותי מת אחד כזה צעיר בהרבה. -
גלגל מאבד אוויר, לא מצליחים למצוא את הסיבה.
KipodYam פרסם הודעה בנושא של BiG_BuG2 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
לדעתי זה בכלל לא נכון וכנראה מאוד תלוי בדגם הרכב. יש דבר אחד שזה לאפס לחץ אוויר בגלגלים אבל להגיד לרכב שגלגל ימין קדמי עכשיו מאחורה? בסיטרואן שהיתה לי בשביל לספר למחשב שהגלגלים הקדמיים מאחורה, צריך להתחבר למחשב וכנראה להגדיר מחדש את כל הגלגלים. -
גלגל מאבד אוויר, לא מצליחים למצוא את הסיבה.
KipodYam פרסם הודעה בנושא של BiG_BuG2 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
נתנו עצות מעולות. 60 שניות לגבי החלפת ג'אנטים - אם ברכב יש מערכת שמזהירה על לחץ אוויר נמוך - שים לב שהרכבים מתחלקים לשני סוגים - כאלה שכל הגלגלים מחןברים ביחד לבקר והמחשב לא יודע איזה גלגל בחוסר אוויר ואז מיקום הגלגלים לא משנה. במערכת היותר טובה, זה אומר לך איזה גלגל בחוסר אוויר כי הוא יודע איפה נמצא חיישן a ואיפה b וכו. יש מערכות שממש נותנות לך לחץ אוויר ביחידות פיזיות. אז אם מעבירים גלגלים (גאנטים) ממקום למקום הוא יתן לך אתרעה על גלגל במיקום שגוי. סהכ לא נורא, רק להיות מודעים. -
זה חבר רוכב שטח מורעל. עבר משיכוך מלא לחשמלי עם שיכוך מלא. אמת. אני מבין קטן מאוד בזה, אבל כנראה שאם יש לך 1×8 ואם הקראנק שלך זה 30 T או 32T כלומר 30 או 32 שיניים והגלגש גדול מאחורה 34 אז זה הרבה פחות כח מאשר גלגש של 46 כמו שיש בדכ שיש 11×1 או אפילו 51או 52 כשיש 1×12. אבל זה נראה לי מסובך כל ההעברת הילוכים הזאת של 3×8... מצד שני אני מגיע מעידן הקרוס עם שלושה הילוכים...
-
אני גם לא רכבתי 20 שנה ושוקל לקנות משהו בסיסי לרכב עם הילדים. ממה שחבר אמר לי - כל ה21/24/27 הילוכים לא באמת משנה. הרמה הבאה זה 1×11 לפחות ולא להעזלהתקרב ל1×8 או 1×9. לגבי 1×10 עדיף שלא גם אבל תלוי מה הגלגש הגדול. רוב הבולמים הבסיסיים היום הם SR suntur ואין שום הבדל משמעותי בין דגמי הבסיס. בולמי אוויר זה כבר רמה אחרת ובולמי שמן זה שתי רמות הלאה. הוא טוען שברקסים הידראולים זה כן שווה , בעיקר בירידות ארוכות. מצד שני הוא אומר שיש ברקסים שמאוד רגישים למכות ונפילות.
-
אני גם שוקל להיכנס. עוד לא קניתי. אחרי הפוסט פה היינו בסגר ועוד אחד ועוד אחד. זה היה לפני שנתיים.... הבעיה זה חוסר זמן ושהילדים עדיין לא רוכבים מנוסים והקטנות על 14 אינץ אבל רוכבות סביר. אני גם לא סגור על מידה. אני 1.78 אבל איכשהוא עם ידיים לא מאוד ארוכות אז לפעמים אני מדיום ולפעמים לארגז הדיאמונדבק בארץ נראה כמו אופני מדבקה סיניות. אולי אני טועה אבל אני קצת בספק שזה נמכר בארהב. יש לא מעט אופניים ביד2 שמתומחרים ממש גבוה. למעשה הרוב. חבר טוב שהוא רוכב ממש רציני אמר לי או שתיקח את האופני 7×3 או 3×8 הכי סבירות וזולות שתמצא, ולראות שהכל במצב סביר ותקין כי החלפים לא מאוד זולים וקשה למצוא לפעמים. נניח נאבה של 29 היה קשה להשיג. מעבר לזה, לדעתו, אם משקיעים אז לחפש 1×11 לפחות ועדיף עם בולם אוויר. כלומר ממש לא הsuntur הסטנדרטי שיש על 80% מהאופניים. זה בהנחה שאנחנו עדיין בעולם הזנב קשיח.
-
המפה היא מרכז ראשון לציון הותיקה, האמצע זה בערך העירייה. הריבוע בצד שמאל למטה למשל, זה שכונת רמז שכבר היום יש בה מאות אלפי שח (חבר טוב שטוען לחצי מיליון הבדל בין שתי יחידות זהות) הבדל בין צידה המזרחי/שמאלי , המפוצץ בתמאות לבין צידה המערבי/ימני ששם יש פחות תמאות. לגבי ממד - להבנתי, מגדל ממד אמור לתת הגנה טובה כנגד התקנת טילים. האם מגדל ממדים נותן הגנה כדי שהבניין לא יקרוס ברעידת אדמה? זה כבר עניין אחר, הרבה יותר בעייתי לתכנון ולצפייה. מניח שאת ההגנה לרעידות אדמה אמורים לתת המגדל בצירוף החיזוקים והחגורות שיוצקים. מצד שני, החגורות האלה באות כדי לאפשר גם שתי קומות נוספות. מודה שאני לא בקיא ברזי החגורות שנראה ששמים בתמא 38/1.
-
ככה הורסים שכונות. אז כל מה שהתחיל תהליך יקבל אישור?? מרכז רשלצ. גם ככה אין חניה. אדום זה בתהליך. כחול זה אושר. ירוק זה הופק טופס4 כלומר נגמר ואוכלס. אגב, יש שכונה שממש מחולקת לשניים בכלל ריכוז תמא והמחיר נמוך יותר באיזור מרובה התמאות. הבניין לא באמת מחוזק נגד רעידות אדמה. המכפילי חניה לא עובדים אחרי שנתיים. יש דירות דפוקות לגמרי אחרי סיום התמא. שלא לדבר על זה שזה מעלית לכל דבר ואין לזה תקינה בכלל. מתישהוא מישהו ימות או יפצע.
-
למיטב הבנתי, במשבר הסאבפריים של 2008 בארהב, נתנו אז הלוואות ממש בלי שום בדיקה ולאנשים שלא ממש יכלו להחזיר. נדמה לי שאפשר היה פשוט להפסיק לשלם ושהבנק יקח את הדירה, ויצא משתלם לכל האנשים האלה. אצלנו תפסיק לשלם ואם הבנק ימכור את הדירה שלך בהפסד, אתה תמשיך לשלם לבנק על ההפרש וכל ההוצאות של הבנק.
-
תבדוק תחת סעיף "בקשות" , זה רק "אירועים". לגבי תמא 38/1 העיריות מנסות לתקוע כל בקשה שלא אושרה, כנראה מאוד תלוי בעיר ובמקרה. אבל זה לא תמיד עובד. בדיוק אתמול ראיתי מודעה למכירת דירה. הדירה משקיפה על הבניין השכן שבשעה טובה נראה שסיים את כל האישורים לתמא38 יום קודם. ממליץ מאוד גם לחפש באינטרנט GIS ואז שם העיר שלך ושם לשים שכבה תמא38. ככה נדלקה לי נורת אזהרה , משם עברתי לתיק בניין של הבניין השכן וחסכתי בכלל ללכת לראות דירה.
-
סיאט איביזה 2012 תאונה קלה ופתיחת כריות
KipodYam פרסם הודעה בנושא של asido בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
הסוחר לא ערבב. יש מנגנון שנקרא קדם מותחן שזה בעצם נפץ שמפעיל נעילה לחגורות. צריך לבדוק את כל החגורות, גם אחוריות, יש סיכוי טוב שהנפץ הזה הוא חלק מהחגורה. לגבי ההגה, גם יתכן שזה קשור. הרכב צריך ללכת לפירוקיה. תבדוק מי יתן לך הכי הרבה עליו. קח בחשבון שעדיף למכור לפירוקיה ולמישהו שיוריד מהכביש עם ניירת מסודרת ולא לסוחר שימכור את הנבלה הזאת לאיזה צעיר תמים. -
יצא לי לחשוב קצת על השרשור הזה כי נתקלתי במודעה לקניית דירה ובירור זריז העלה שהבניין ליד קיבל את כל אישורי התמא 38 וכנראה שבגלל זה העלו את המודעה. כמובן שהדירה למכירה (בנין חדש יחסית) ממש פונה לחניה של הבניין השכן... מעבר לרעש שהוא זמני ובסוף נגמר, מגורים ליד תמא 38 זה עונש מבחינת החנייה. הם עושים המון מכפילים (בדרך כמות החניות הרגילות בכלל קטנה אחרי תמא 38!). כמובן אף אחד לא רוצה לחנות במכפילי חניה. מכאן יש לי רעיון שדורש די הרבה עבודה לרשויות - בחידוש כל תו חניה עירוני, לדירה שיש בבעלותה חניה - הם יחוייבו לציין כי הרכב חונה בחניית הבניין, ואז אותו הרכב לא יוכל לחנות בטווח 100 מטר מהבניין/וילה. חנה בחוץ - יתכבד בדוח. זה יפתור הרבה מאוד מצוקת חניה. מצד שני זה יתן צ,ופר למי שבעצם אין לו חניה בטאבו.
-
כאחד שיש לו אוקטביה 2020 1.5 בליסינג תפעולי - בדכ מי שלקח את הרכבים האלה הם כאלה שלא שילמו על דלק. הצריכת דלק מאוד תלויה באיך הרגל על הגז. ה1.5 יחסית חסכוני בנסיעה רגועה. אני מוציא ממנו 13 קמ לליטר ובנסיעה לא איטית בכללל. הרכב אצלי עובר טיפול כל 15 k על השעון. אין לי מןשג איזה שמן שמים. מצאתי בטיפול 45 שהחליפו רפידות בלם, היתה קופסא של טויוטה ברכב...
-
אני אמשיך, נורות לד לבית, אם הן בגוף תאורה סגור הן לא מחזיקות בכלל. גם אם הן בגוף תאורה פתוח הן ממש לא מחזיקות את כמות השעות שלהן. למה? כי האלקרוניקה שלהם דפוקה. כנל גופי תאורה שלמים שהוועד אצלי קנה לבניין. שליש מהם נכשלו באחריות והוחלפו בחינם ומה שנכשל מחוץ לאחריות מוחלף על חשבון הבניין. אז גם ברכב חשמלי אפשר ליפול. כי על נגד או קבל שאמור לעבוד 30 שנה ובתנאי קיצון משלמים פי כמה מאחד רגיל. אז כמו שקיורטוש אמר - יש מצב הבטריה תעבוד אבל כל הממירי מתח והבקרים יתחילו להיכשל. חצי מיבואני הרכב לא נותנים שירות על תקלות נפוצות ויקרות מאוד וחלק מהן מטופלות בחינם בארה"ב דרך הדילרים שם, לעיתים גם שנים אחרי האחריות. קל וחומר שיצרן סיני לא יעשה את זה. אז אולי הכל יהיה בסדר, ואולי חלק מהמכוניות האלה יהיו לימון אחד גדול. זה early adopter על כל המשתמע מכך. הtco יחסית נמוך לרכבים האלה רק בהנחה והחשמל זול ואין מיסים חדשים. אבל תקלה יקרה בתום האחריות... בדיוק כמו שכל פעם צץ פה מישהו שרוצה לקנות פולקסווגן טוארג... שהיה פאר היצירה בזמנו.
-
עלות טיפול לסיטרואן קקטוס בנזין -- סביר?
KipodYam פרסם הודעה בנושא של Jack457 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
למיטב זכרוני בC4 רגילה, החלפת פילטר מזגן ממש לא שני קליפסים מאחורי התא כפפות אלא זה בכלל בתא המנוע, נראה לי מתחת למגבים בעצם, ודורש פירוק ברגים. הפילטר אוויר המקורי אגב, זה המון המון נייר, נראה ממש איכותי לעומת מקבילה קוריאנית של סתם איזה רכב לא מוגדש. לא זוכר איך ההחלפה שלו. וגם אני קניתי מגבים אצל היבואן, כי לך תמצא 30אינץ באוטו דיפו. -
הרכבים האלה לא אמינים ובדרך כלל נמצאים אצל יד מס 100 שעושה שם אחזקת שבר. כי הכל יקר ובכלל זה נפטרו מהם. הייתי מציע לך לבדוק כמה זמן הרכב אצל היד הנוכחית. בנוסף הרכב מלא בחיישנים. צריך מחשב רכב ייעודי לאיבחון לדעתי. מניח שאפשר לנסות להזמין חלפים מחול ולבדוק אם יש מוסך מתמחה שיודע לתקן בזול וממש מבין במחלות של הרכב הספציפי הזה. ראיתי נדמה לי Q7 עם מתלי אוויר תקולים. הציעו אותו ככה למכירה. זה דברים שלא עוברים טסט, בהנחה שאתה לא רמאי.
- 3 תגובות
-
- 1
-
-
משתעשע ברעיון לנתק מובילאיי ברכב 2017 - תוהה לגבי השלכות
KipodYam פרסם הודעה בנושא של liorwohl בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
אני חייב לציין שיש לי רכב עם מוביל איי והמערכת עובדת מעולה. כל אתרעה שלו היא במקום. הבעיה היחידה שזה לא מחובר למערכות של הרכב ולא מפעיל בלימה בעצמו. לדעתי יש הרבה מערכות שלא מכויילות כמו שצריך ואז הן לא שוות כלום. שמעתי וקראתי פה על תופעת המסכים הדפוקים וזה ממש עצוב לי. בארה"ב הם היו נאלצים להחליף משהו כזה על חשבונם. עם ריקול רשמי או בלי ריקול רשמי. כאילו ה@%# הזה לא תוכנן להיות ברכב שמגיע ל80 מעלות בקיץ. בושה. -
אתה מבין שגם אם יש מאחוריך ניידת מדא / נטן/משטרה - כל האחריות על אי ציות לתמרור עליך. סתם מציין שלפני שבועיים היה רמזור בגרמניה שפספסתי (חשבתי שאני צריך לתת זכות קדימה בפניה שמאלה לתנועה ממול) ואף אחד לא צפר. מצד שני לפני חודשיים, בפקק ברמזור ירוק, אני לא נכנס לצומת לא פנויה, ואז היה עדיין ירוק והנתיב לפני פנוי, נכנסתי לצומת כדי לסיים לעבור אותה, רק כדי שילדה בת 20 שהסיעה את סבתא שלה תשבור ימינה, כי היא קלטה שהיא באמצע הצומת ויכולה לעבור נתיב (מי אמר שאסור לעבור נתיב בצומת, כנראה לא לומדים את זה). רק החושים שלי הצילו אותה מתאונה לתוך הדלת נהג שלה.
-
אכן נגמר המבצע. מדהים איך שפתאום מתחיל מבצע על V1 לרעות אז גם KSP עושים הנחה. מניח שהיבואן מעורב בזה. לפני יומיים אפילו הזמנה מאיזה אמזון היתה יותר זול בקצת מהמחיר הישראלי היקררר.
-
לעניות דעתי, צריך שכבת בידוד פלסטית. התזת צבע היא בעייתית, כי זה לא מספיק עבה. יותר משהו כמו התזת קצף בידוד וצביעתו או יריעות. אגב, יש כיוון חדשני של קירות צמחים. אומרים שחוץ מייצור חמצן ובליעת CO2 זה מוריד את הטמפ. לא בדקתי.
-
תודה רבה על התגובות. אז אין מה לפזול לכיוון XBOX או PS זולים כנראה עבור קהל יעד של ילדים יחסית ? יש מבצע עם רעות על גרסא 1 באלף שח בערך, נראה לי לא מתאים. זמן סוללה ממש מביש והבנתי שיש גם בעיות עם קליטה (נראה לי של השלטים, לא של WIFI). הכל נפתר בגירסא V2 ואני לא ממש מצליח למצוא באתרים מובילים בחול עדיין יחידות של V1 למכירה. וביום שירצו להוציא את זה מבית זה יבאס. אז גירסא 1 נפסלת. בכלל לא מצאתי באמזון את גירסא 1, זה עודפים או איכשהוא משבר השבבים גרם ליצור גירסא 1?? בקיצור - מה צריך לקנות - 1 נינטנדו SWITCH גירסא V2 או OLED לקנות עוד JOYCON אחד לפחות גויסטיק PRO - חילוקי דעות... משחקים - לקנות בונדל - יש גירסאות שמגיעות עם משחק או שניים? מבין שעדיף לקנות משחקים פיזית ואז אפשר להחליף בין חברים? זה לא מוחק את השמירות והססטוסים? מנוי - לא לקנות צריך לקנות את החתיכת פלסטיק שמחברת את הJOYCONS ?
