Michaelr

נסה את אחד מהקורסים החינמיים של "קמפוס": יש קורס של אוניבריסטת ת"א https://campus.gov.il/course/course-v1-tau-acd_tau_cs101x/ יש של מערך הסייבר הלאומי https://campus.gov.il/course/course-v1-cs-gov_cs_selfpy101/ ויש של בסמ"ח https://campus.gov.il/course/course-v1-basmach-pc264/ אישית לא ניסיתי אף אחד מהם אבל שמעתי ביקורות טובות.

לפני חודש הזמנתי זוג גלגלי אופניים, לפי המעקב המשלוח יצא מגרמניה ב5.10 ומאז אין עדכונים. משירות הלקוחות האינטרנטי של הדואר קיבלתי את התשובה "תחכה". מדובר בחבילה גדולה, בערך 90*90*40 ס"מ אז קשה לאבד אותה, הייתי רוצה לקבל לפחות עדכון שהחבילה בארץ או במכס יש מה לעשות חוץ מלהמשיך להמתין? מכירים טלפון/אימייל של מישהו שאפשר לפנות אליו בארגון הכושל הזה?

סביר להניח שתחזור לרכב לא מכוסה, מטונף, אולי עם סימני ונדליזם שמודבקות עליו מדבקות "קונה לפירוק" ואולי מדבקה עם הוראת פינוי של העיריה. מבחינת החוק רכב נטוש זהו רכב ללא טסט שהושאר במקום מעל 60 יום. מכיוון שהרכב שלך עם טסט בתוקף העיריה עלולה לפנות אותו בטענה למפגע סביבתי או משהו בסגנון. ממליץ לברר מול העירייה+למצוא חבר/קרוב משפחה שיגיע להזיז ולנקות מעט את הרכב מעת לעת, או לחלופין למצוא חניון מסודר שיסכים לאחסן את הרכב תמורת תשלום.

זה נובע בעיקר מחוסר אכפתיות וזלזול בזולת ובחוק, אלה בעיות שקיימות בחברה הישראלית וה"תרבות" הזאת זולגת כמובן גם לכביש. תוסיפו לזה חוסר אכיפה וחוסר ידע וקיבלתם את הבלגן שנקרא כבישי ישראל. עוד בעיה היא שבשיעורי הנהיגה כמעט ולא יוצאים מחוץ לעיר אז רוב הנהגים החדשים לא יודעים איך להתנהג בכבישים מהירים/בין עירוניים. (בגרמניה לדוגמא תלמידים חייבים לעבור 4 שיעורי נהיגה באוטובהן+5 שיעורים בכבישים בין עירוניים)

מה אומרים על הגאון הבא? אפשר לקפוץ ל0:20 [video=facebook_share;10219798554745366]

יש לנו מספר סכינים כאלו במגירה,סכין נהדרת לפירות וירקות. 25-30 ש"ח...

וואו התחמקות מרשימה ביותר, כל הכבוד. מה הייתה מהירות כניסתך לצומת? מהסרטון נראה שבאזור ה80 קמ"ש...אמנם בדיעבד מהסרטון נראה שהמהירות גבוהה מדי אך אני מאמין שאחוז נכבד מחברי הפורום נוהג במהירות דומה בתנאים כאלה (אני ביניהם). אם לא תגיש תלונה המשטרה לא תעשה כלום עם הסרטון. לדעתי תפנה ישירות לחברת אל"ה ובנוסף תפרסם את הסרטון בעמודי פייסבוק גדולים, לפעמים המשטרה מתחילה לתפקד כשסרטון תופס תנופה ברשתות החברתיות.

לא יצא לי לנהוג באיטליה אך אני מניח שהחוקים זהים לשאר אירופה אז: -אסורה פניה שמאלה באדום. בנוסף, שלא כמו בארץ, רוב הפניות שמאלה המרומזרות אינן "מוגנות", זאת אומרת שלתנועה הנגדית גם יש ירוק ואתה צריך לתת להם זכות קדימה בפניה שמאלה. אם יש ברמזור חץ שמאלה אז הפניה מוגנת ומתבצעת כמו בארץ. -אסורה פניה ימינה באדום, אך לפעמים יש מקרים שיש לצד הרמזור חץ ירוק או צהוב מהבהב ואז הפניה באדום מותרת אך יש לתת זכות קדימה לתנועה חוצה (בגרמניה גם חובה להגיע לעצירה מוחלטת, לא יודע לגבי איטליה) -אם אין רמזור אז זכות הקדימה לפי התמרורים (בדיוק כמו בארץ), אם אין תמרורים זכות הקדימה לרכב שבא מימין, במקרה ופונים שמאלה זכות הקדימה לרכב שבא מימין וממול. קיים באירופה תמרור "כביש ראשי" שמשמעותו היא שזכות הקדימה בכביש היא שלך, לא בשימוש בארץ אך קיים בלוח התמרורים. בכללי ישראל ואיטליה חתומות על אמנת וינה בנושא תעבורה בדרכים אז חוקי התנועה זהים והתאוריה הישראלית תקפה גם שם, יש הבדלים מינוריים בתמרורים. -תשמור על המהירות המותרת, זכויות קדימה, עצירה מלאה בעצור, חניה לפי החוקים, שמירה על הימין (נתיב שמאלי רק לעקיפה) וכ"ו... מבאס להתעסק בדו"חות בזמן או אחרי חופשה. -לא מכיר את החוק לגבי אורות באיטליה אך סע תמיד עם אורות דלוקים. -לא יודע לאן באיטליה אתה נוסע אך הנהיגה בדרום איטליה היא דיי פרועה, אל תכנס לרומא עם רכב, שם זה בכלל קרקס אחד גדול על הכביש.

וואו אתה ממש all over the place... הפוסט והתקציב שלך מפוזר לחלוטין, מתחיל מדאצ'יה חדשה ב60 אלף קופץ לI30N שמתחילה ב240K, עובר ליד 2 ואז בכלל ליבוא אישי. תמקד אותנו על תקציב ועוד דרישות חוץ מידני. איזה גודל רכב אתה צריך? לאיזה מטרה? מדוע אתה מקובע על ידני אם לא חשמלי? למה לא אופציית ביניים כמו פלאג-אין הייבריד או היברידי רגיל?

בליף אין מערכת קירור לסוללה אלא רק קירור פסיבי ע"י זרימת האוויר בזמן נהיגה. זאת אומרת שלסוללה אין איך להתקרר בזמן עמידה במקום וטעינה. לזואי יש מערכת קירור אוויר (מאווררים) עם יציאה מהמדחס של המזגן לסוללה (אם לא לחלוטין נכון אשמח לחידוד, קראתי בקצרה ממש)- אם יש צורך אז הרכב יכול להזרים אוויר קר מהמזגן וביחד עם המאווררים לקרר את הסוללה. לטסלה או לנירו חשמלית לדוגמה יש מערכת קירור נוזלית-נוזל מוזרם ע"י משאבה דרך צינורות העוברים בתוך הסוללה ולאחר מכן ממשיך ומוזרם דרך רדיאטור עם מאוורר שמקרר את הנוזל.

אין לי רכב חשמלי אך מתעניין מעט בתחום... יש 3 רמות למטענים לרכבים חשמליים- lvl1 ו-lvl2, שני הסוגים האלה הם מטעני AC, זאת אומרת שהם מעבירים זרם AC מרשת החשמל הביתית לבקר הטעינה שבתוך הרכב שממיר את הזרם לDC ומשם מטעין את הסוללה במתח המתאים (כמו ספק כוח במחשב). LVL1 זה מטען שמתחבר לשקע רגיל וזאת השיטה הכי איטית- דרושה כמעט יממה שלמה כדי להטעין את הרכב מ0 ל100. (אתר ניסן אנגליה מספק נתון של 21 שעות) LVL2 זאת עמדת טעינה ביתית/ציבורית, לרוב העמדות הביתיות מספקות 32A מה שמביא להספק של כ7KW, עמדה כזאת תטעין את הרכב תוך כ7 שעות. מחייבת התקנה של חשמלאי. בארץ יש כמה חברות שמוכרות ומתקינות את העמדות האלה (gnrgy, afcon ועוד כמה...) LVL3 זאת טעינה מהירה, אלה מטעני DC שעוקפים את ממיר הזרם שברכב ומספקים זרם DC ישירות לסוללה, הבקר יושב בעמדת הטעינה עצמה וההספקים יכולים להגיע גם ל400KWh, כמובן תלוי חיבור/רכב/עמדה... (חיבור CHAdeMO לדוגמא תומך בזרמים עד 400A על מתח של 1000V). בארץ בדיוק מתחילות לצוץ תחנות כאלה: https://www.calcalist.co.il/local/articles/0,7340,L-3769635,00.html לגבי מפת תחנות טעינה: https://www.plugged-in.co.il/charging-point-map/

אני אישית משתמש בQCY QS2, עולות 70 ש"ח בעליאקספרס, סאונד מצוין (להשוואה יש לי CX300 של סנהייזר ואוזניות AKG שמגיעות עם מכשירי סמסונג, הסאונד מהQCY טוב בהרבה). חיבור מהיר ויציב מאוד. הסוללה באוזניות מספקת כ4 שעות מוזיקה והקייס מוסיף עוד 32 שעות. מה שכן המיקרופון לא איכותי במיוחד אז האוזניות לא מתאימות למי שמתכוון לבצע דרכן שיחות.

מקבלים SMS שמודיע שיש עדכון צו באתר "מילואים", אם לא נכנסים לאתר וצופים בצו תוך פרק זמן מסוים הם אמורים לשלוח בדואר.

0 רכבים? הכבישים מפוצצים באיוניקים, נירו, קורולות חדשות, יאריסים ואאוריסים היברידיים. הסיבה היא כמובן המיסוי הנמוך על רכבים היברידיים מה שהביא את מחירם לאותה רמה של רכבי בנזין מקבילים. הבעיה היא שהחל מ2020 יתחילו להעלות את המיסוי על ההיברידי וכמות המסירות כנראה תירד באופן דרסטי. רכבים חשמליים כבר בשלים מספיק כדי להחליף את הבנזין והם פתרון מצוין למדינה קטנה כמו ישראל (לרוב המוחלט פה מספיק טווח של 300-400 ק"מ לטעינה, ויש לטסלה גרסאות שמגיעות גם ל500). המדינה צריכה לעודד התקנת תשתיות טעינה(מתחילים להופיע ניצנים בצורת מכרזים להקמת עמדות טעינה), לחייב התקנת עמדות בחניונים ציבוריים, לחייב התקנת עמדות (או לפחות תשתית לעמדות) בבנייני מגורים חדשים ובנייני משרדים חדשים. הבעיה היא שזה לא מעניין מספיק את מוסדות השלטון שלנו. כשחברות יפסיקו לשווק רכבי בנזין כבר לא תיהיה לאף אחד ברירה

אהלן, יש באזורי שני שכנים שכלביהם נובחים המון ולחלוטין הורסים לי ולמשפחתי (ואני מניח שגם לשאר דיירי השכונה) את איכות החיים. האחד הוא טיפוס ערסי כבד שגר בבניין הצמוד לשלי ומחזיק את הפיטבול שלו קשור בגינה המשותפת של הבניין (הוא השתלט חלקית על הגינה שלהם והפך אותה למחסן, לפני מספר שנים אפילו קשר שם סוס למשך שבועיים). הכלב קשור שם מהבוקר עד הערב בחבל באורך של כ2 מטר עם דלי מים וקערת אוכל לידו. הכלב נובח לסירוגין החל מ8-9 בבוקר ועד שעות הערב (אז הוא כנראה נלקח לדירה) כולל בימי שישי ושבת. בימים שאני נמצא בבית ובסופי שבוע הכלב הזה פשוט משגע את השכל ומפריע לישון בבוקר. אני מעדיף לא להתעמת או בכלל לפנות לשכן הזה. הכלב השני שייך לבעלי דירת גג בבניין הנמצא כ100 מטרים קו אוירי ממני, בצד השני של הגינה הציבורית של השכונה. הם משחררים את הכלב לעיתים קרובות לגג והמניאק עומד שם במרפסת, מסתכל על העוברים והשבים ונובח כל הזמן. הנביחות יכולות להימשך גם כל הלילה. אין לי מושג מה סוג האנשים שגרים שם אז גם אליהם אני מעדיף לא לפנות באופן ישיר. מדובר על אזור מרכז פתח תקווה. אז למי אני פונה? מוקד עירוני? משטרה? צער בע"ח? (רלוונטי אולי לפיטבול שקשור כל היום) אולי להתחיל מלתלות להם בלובי של הבניינים הודעות? להשחיל מתחת לדלת הדירה שלהם בקשה שיפסיקו את הרעש? כדאי להתחיל לתעד את הנביחות והכלבים כדי שאפשר יהיה להוכיח לעירייה? תודה!

20 שנה אחורה היית רואה כנראה פציעות יותר קשות בגלל היעדר כריות אוויר בצדדים, היעדר קדם-מותחן בחגורות (למרות שגם היום המון רכבים מגיעים ללא קדם מותחן מאחורה) ושלדת רכב פחות קשיחה שקורסת יותר לתוך תא הנוסעים (אך לא בצורה דרמטית, לדוגמה: ) 40 שנה אחורה כנראה היה נגמר רע מאוד בגלל קריסה מוחלטת של הרכב פנימה, לדוגמה:

מה יהיה עם הרוצחים האלה שעוברים באדום? [video=youtube;lt-dgDJGkyU] שישה פצועים במצב קל *הסרטון לא שלי

OP7 מצוין אבל גדול מדי לדרישותיו החרם לא משפיע על מכשירים שכבר קיימים בשוק, אולי ישפיע על דגמים עתידיים אבל גם זה לא בטוח, כבר התפרסם שארה"ב מתחילים להקל את תנאי החרם.

אם אתה קונה טלוויזיה כדי לראות ערוץ 12 ולהירדם אז כן, 75 זה יותר מדי, אבל לכל שימוש אחר כמה שיותר יותר טוב. אני עכשיו עם 55 ממרחק של כ3.5 מטרים וזה פשוט קטן מדי. הטלויזיה הבאה תיהיה לפחות 75. אתה פשוט טועה לגבי האופניים. גלגל 29 אולי מאיץ טיפה יותר לאט אבל חוץ מזה עדיף בהכל על 26- יציב יותר, שומר על מהירות, מדלג בקלות על מכשולים וכו... אם אתה נמוך יחסית ו29 מרגיש גדול עליך אז יש 27.5. בכללי אופני 29/27.5 עם גאומטריה ומכלולים מודרניים מאפשרים לך לעשות הרבה יותר ממה שהתאפשר בעבר-הם זריזים, יציבים, מטפסים נהדר ויורדים אפילו יותר טוב. לגבי הג'יפונים מסכים איתך- לא מבין כל כך את המשיכה לרכבים האלה אך שכל אחד יעשה מה שהוא רוצה. דווקא בשנה וחצי האחרונות יש הרגשה שהמירוץ אחרי הג'יפונים נבלם ושרוב המכוניות החדשות שעולות על הכביש הן משפחתיות היברידיות (איוניק/נירו/קורולה) ורכבים קטנים כגון I10

שיאומי mi9 se- כעקרון זה mi9 קומפקטי וזול יותר, מעבד מעט חלש יותר מה855 שיש עכשיו בכל הflagships ומערך מצלמות באיכות טיפה יותר נמוכה מהmi9 Huawei P30- חורג מעט מהתקציב שלך (ניתן למצוא בכ2400 מיבואן לא רשמי), מכשיר מצוין עם מצלמות מצוינות סמסונג S10/S9 או S10e (גרסה קומפקטית של הS10)- סה"כ מכשירים מצוינים, למה אתה לא סובל אותם? חוץ מאלה אני לא מכיר עוד מכשירים במידות קרובות ל150/70. הessential היה אחלה טלפון בזמנו (2017) אך הוא לא נהיה פופולרי, החברה עדיין לא הוציאה דגם חדש ואת הPH1 הפסיקו לייצר שנה שעברה, אישית לא הייתי מתעסק בזה. (ולגבי המצלמה של הessential)

לא חקרתי את הנושא לעומק אך אני יודע שיש בעליאקספרס הרבה דגמים של שלטי IR אוניברסליים שמשדרים ב360 מעלות ונשלטים דרך האפליקציה שלהם (המכשיר מתחבר לwifi של הבית), רובם גם יודעים להתחבר לגוגל אסיסטנט או לאלקסה של אמזון לשליטה קולית נוחה. המחירים שלהם דיי מצחיקים, בין 50 ל70 ש"ח. הנה סקירה לדגם יחסית פופולרי: https://www.glouds.com/%D7%A9%D7%9C%D7%98-%D7%90%D7%95%D7%A0%D7%99%D7%91%D7%A8%D7%A1%D7%9C%D7%99-%D7%95%D7%91%D7%99%D7%AA-%D7%97%D7%9B%D7%9D-%D7%91%D7%9C%D7%99-%D7%93%D7%9E%D7%99-%D7%9E%D7%A0%D7%95%D7%99/

"נוסע ולא שם לב לשניה על הכביש" "הציל אותי מתאונות כבר כמה פעמים" חבר אתה חייב לשנות את הרגלי הנהיגה שלך ולהפסיק להתעסק ב"שטויות" בזמן נהיגה.

אין לי כרטיס אשראי contactless אז אין לי תשובה... עד כמה שידוע לי רק ישראכארד מנפיקים כרטיסים כאלו בארץ והטכנולוגיה הזאת כמעט ולא בשימוש אצלינו. בכל מקרה, שינפיק רב קו ויעשה איתו מה שרוצה, אם השימוש נדיר ומתוכנן מראש לדעתי אין סיבה להחזיק את הכרטיס בארנק. רב קו מנפיקים בעמדות שברשימה כאן או שמזמינים מאתר רב-קו אונליין (בתוספת דמי משלוח), אפשר גם לקנות אצל הנהגים רב קו אנונימי. הטענה של הכרטיס מתבצעת או דרך הNFC בטלפון או באחת מאלפי העמדות שפיזרו לאחרונה בקיוסקים וחנויות שונות.

כי אם אתה מחזיק את הארנק בכיס האחורי ויושב עליו, יכול להתקלל צ'יפ הNFC בכרטיס. יצא לי להחליף רב קו פעמיים בגלל זה

אצלי קבצי הRAW מהJPEG הערוכים מאוחסנים על HDD שמותקן במחשב וHDD חיצוני שמשמש רק לגיבויים ומנותק רוב הזמן. בנוסף קבצי הJPEG מאוחסנים גם על עוד חשבי בבית ובגוגל photos. בזמן טיול אני מגבה את הRAW למחשב הנייד. SSD שמנותק מהחשמל מאבד מידע ולכן לא מתאים לאיחסון לטווח ארוך בנפרד מהמחשב, אם לא מנתקים מהמחשב אז יש סכנות כמו קפיצות מתח שיהרסו לך את הSSD. הארדיסק מתאים יותר לאיחסון מידע ללא חשמל אך שם יש סכנה לתקלות מכניות שגם כן יהרסו את הדיסק. הפתרון לדעתי הוא לשמור את התמונות על המחשב ולגבות לפחות להארדיסק חיצוני נוסף, ובנוסף לגבות בענן. השירות החינמי של גוגל מצוין לדעתי (הם דוחסים את הJPEG אבל אישית לא הצלחתי למצוא הבדל בין המקור לדחוס), אם אתה רוצה את הJPEGים באיכות המקור אז תצטרך לשלם על זה. בכל אופן אם יקרה אסון שיהרוס לי את המחשב הנייח+הארדיסק חיצוני ששוכב בארון+מחשב נייד אז אני מאמין שהדבר האחרון שיעניין אותי הוא קבצי RAW מ2012 שאולי הייתי עורך מחדש מתישהו.