nglancer

אולי כבר היה פה, אבל לפי נתוני משרד התחבורה טויטה מובילה את טבלת המכוניות השורדות - פיאט בקצה השני [h=3]הכי שורדות (מכרו יותר מ-100 אלף ב-20 שנים)[/h] מותג הרכב-כמה מכוניות הגיעו-כמה עדיין נוסעות-אחוז הישרדות טויוטה - 310,303 - 283,765 - 91.4% קיה - 231,713 - 204,420 - 88.2% יונדאי - 430,253 - 377,701 - 87.7% מיצובישי - 129,273 - 108,765 - 84.1% פורד - 153,905 - 129,461 - 84.1% סובארו - 100,003 - 83,050 - 83% מאזדה - 394,322 - 322,033 - 81.7% הונדה - 137,980 - 112,174 - 81.2% סוזוקי - 182,104 - 147,293 - 80.9% שברולט - 144,594 - 114,103 - 78.9% רנו - 140,575 - 100,608 - 71.6% פיז'ו - 102,581 - 72,891 - 71% סקודה - 168,546 - 129,714 - 70% פולקסווגן - 165,910 - 104,963 - 63% הכי מתכלות בין (מכרו פחות מ-100 אלף ב-20 שנים) פיאט - 59,488 - 34,220 - 57.5% מרצדס - 40,143 - 25,474 - 64.1% סיטרואן - 78,271 - 51,858 - 66% וולוו - 19,726 - 13,755 - 69.7% אופל - 52,489 - 40,389 - 76.9% המקור:https://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-5096587,00.html?

מה עם סאפרי של GMC שהיה זהה לשברולט אסטרו? האמת שהיה הבדל בין המכוניות בעוד שבאחת צריכת הדלק היתה 1/4 ק"מ לליטר. השניה, בזכות ניהול מנוע שונה אולי, עשתה 100 ק"מ על 25 ליטר בלבד. [h=3][/h]

עבודה ברוכה. שאלת תם, כשאתם כותבים "בלימה אוטונומית מעל 120 קמ"ש" הכוונה בלימה אוטונומית בכל המהירויות כולל מעל 120 קמ"ש, או רק מעל 120 קמ"ש? ובעצם למה המערכות מתחילות לעבוד רק במהירויות שונות, מה זה משנה טכנית, למה ההמערכת לא עובדת לכל מהירות?

מנסיון, האופניים הראשונות שקניתי היו טרק ישנות ב600 ש"ח, נסעתי איתם שנה וגיליתי שמתאים לי התחום, ואז קניתי יד ראשונה מתאימות יותר. על פניו נראה שאתה מחפש זנב קשיח, (ז"ק), והמידה לפי הגובה שלך. דברים שכדאי לדעת, גם לאופניים יש תחזוקה(עולה כסף), שימון וניקוי זה מינימאלי. יש ציוד מינימאלי שצריך, מתחיל בקסדה סבירה ומנעול.

תודה על העידכון. אגב גם אצלי בפורד גלאקסי הרכב מראה 5.4 ל100, בעצם זה 15.4 ל100. הבדל קטן.

בדיוק אכלתי עם הילד בבורגר ראנץ, (הוא אכל, אני כבר לא מסוגל) והוא אומר לי שההמבורגר בתמונה הרבה פחות שטוח ממה שהוא קיבל בלחמניה.

אמינות מדהימה לרכב בכזה גיל. לכמות כזו של נסועה לא שווה לקחת רכב עם התקן גז? יכול לחסוך לך 30000 ש"ח.

999*0.22=219.78 ש"ח, לא הרבה כסף בשביל הסיכוי שתתפס על רמאות.

השאלה גם מה משדר יבואן שלא נותן 3 שנות אחריות. אם המוצר תקין וטוב 3 שנים, מה אכפת לי לתת אחריות ל3 שנים? קיה כדוגמא, 7 שנות אחריות, רמזו שהיצרן מאמין במוצר שלו, מה שעזר למצב את קיה כמכונית אמינה.

הפלסטיק עולה 5K???

שלשום עשיתי את הבדיקה, הלכו 50 ש"ח...

זה תא הנוסעים של פורשה?

פורד גלאקסי - מרגיש כמו בסלון בבית, ואין שום דבר יותר נוח מאוטו גבוה כשזוית הנהיגה היא ישיבה ולא חצי שכיבה

יש ליד איקאה בנתניה, הייתי שם באירוע חברה, המסלול נחמד

דור לא משהו באמינות? היה גיר רובוטי שאחרי זמן קצרצר היצרן הבין את המסר והחלי את הגיר לפלאנטרי חזרה, הגיר היה דווקא אמין רק לא נח לנהיגה למי שחשב שהוא קונה אוטומט. אגב היבואן מתקן את הגירים בחינם גם 10 שנים אחרי, נסיון משפחתי עם גיר רובוטי 2007, ופה אולי טמון כל ההבדל.

קצת טיפלה הגזמת.

אני זוכר את אבא שלי פעם אחת שואב עם כזה שואב בתחנת הדלק, והופ נשאב לו כפתור מהרדיו.

עיקר הבעיה והפקקים בכביש אלו המשאיות שעולות לי-ם וגורמות לנתיב אחד בעליות להיתקע ולנתיב השני להיסתם ממכוניות עוקפות, 3 נתיבים אמורים לפתור את הבעיה ואין צורך בנתיב נת"צ

מוזר לי שאף אחד עוד לא כתב את זה, לי תמיד סיפרו שמרכז הסקאלה היא מהירות השיוט המומלצת לרכב, כלומר כשהמחוג ישר הנסיעה הכי חסכונית במרבית המכוניות. מכאן שבשביל הסימטריות מד המהירות מציין מהירויות דמיוניות. בנוסף זכור לי שבתור חייל לקחת אותי פעם טרמפ בכביש החוף, מישהו עם מסחרית של רנו, הסקאלה שלה נגמרה ב140 והוא היה לפחות על 150+, מיהר למשחק חשוב כלשהו. הערת אגב פעמיים בחיי לקחו אותי טרמפ במהירות 180 קמ"ש.

לא צריך להגזים, הזוכה פשוט זכה ב70000 ש"ח ולא ב100000 כמו שהוא חשב, הרוכשים משלמים מחיר סביר וקרוב למחיר מ0 ק"מ, אולי עם הנחה קלה, הזוכה הבקטנה הוא היבואן והזוכה הגדול הוא כמובן מפעל הפיס.

בכל מקרה כשאתה עושה מפתח לך רק על מקורי, ראה פה. הסיכום משם: כמו שכתוב בשירשור הלכתי על ה"מקורי", המפתח היה נראה בדיוק כמו הקודם רק שהלשון של המפתח היתה לרוחב ולא לאורך. היה שקט במשך כמה זמן, ואז המפתח התחיל להתפרק מדי פעם, פשוט מכניסים לסטארטר מסובבים והקופסא של השלט מתפרקת וכל החלקים מתפזרים באוטו, חזרתי למוכר שהרכיב מחדש והדביק, אבל זה לא עזר. אתמול עשיתי מפתח חדש במקום אחר (750 ש"ח), שטען שהמפתח הקודם לא היה מקורי (כמו שכבבר שיערתי). בקיצור למדתי שיעור על "מקורי" . ועוד שיעור, לא להתפתות לפרסום אגרסיבי באינטרנט על המחיר הכי זול בישראל.

שאפט!

מעדכן . כמו שכתוב בשירשור הלכתי על ה"מקורי", המפתח היה נראה בדיוק כמו הקודם רק שהלשון של המפתח היתה לרוחב ולא לאורך. היה שקט במשך כמה זמן, ואז המפתח התחיל להתפרק מדי פעם, פשוט מכניסים לסטארטר מסובבים והקופסא של השלט מתפרקת וכל החלקים מתפזרים באוטו, חזרתי למוכר שהרכיב מחדש והדביק, אבל זה לא עזר. אתמול עשיתי מפתח חדש במקום אחר (750 ש"ח), שטען שהמפתח הקודם לא היה מקורי (כמו שכבבר שיערתי). בקיצור למדתי שיעור על "מקורי" . ועוד שיעור, לא להתפתות לפרסום אגרסיבי באינטרנט על המחיר הכי זול בישראל.

חחחחחחחחח

בכל מקרה הרכבים מההגרלות של מפעל הפיס, מוצעים למכירה בלוחות, בהנחות משמעותיות, בשנים האחרונות זו אופל קורסה, המחירון שלה 104 ואנשים מוכרים ב90/85 לפני מיקוח. מעניין אם יש מישהו אחד שקונה אותה ישר מהיבואן במחיר המחירון. עם טיפה חיפוש מצאתי שאפשר למצוא אותה בתור רכב חדש עם 0 ק"מ ב87, כך שהמחירון שלה לא רלוונטי.