baer

והקובץ שברח...

דרך אגב יש גם את QRReader החינמית למי שאין פרוץ.

רכב כזה בטח לא תיקח לבדיקה, נסה לנסוע בו 5-10 דקות לראות אם הוא נוסע חלק, אם אין רעשים. להפעיל כל מה שאפשר: מזגן, וישרים, איתות, אזעקה, סגירת חלונות ודלתות. הצצה מתחת לבדוק מכות ונזילות. פתיחת מכסה מנוע - נזילות, שמן, נוזל קירור, שאין יותר מידי בלגן בחוטים, שהמאוורר נכנס לפעולה לבד ועם הפעלת מזגן.

לחיצה ארוכה על הכפתור הראשי ועל כפתור הכיבוי.

קניתי ברידסטון MY-15 מידה 195/60R15 בדודי נאסה גבעת שאול ירושלים. תאריך ייצור 2011 מחיר 370 לצמיג.

1+ ענת, תגובה מיותרת

קודם כל כבר קנית מזל טוב. אני לא יודע איך אתה משווה את הסיוויק ל-3 הסיוויק מכונית מצויינת מנוע נהדר, ה-3 סתם מכונית שרק בארץ מתלהבים ממנה.

לא הגדרת תקציב ועוד יותר חשוב האם אתה מתכוון לתחזק בעצמך או לתת למוסך. ברוב המקרים תפרן + ג'יפ = ג'יפ עומד + תפרן נוסע באוטובוס - או - ג'יפ נוסע ותפרן מוציא עליו כספים שלא חשב להוציא (בטוח אם גם נוסע בשטח) ובכל זאת תשובה - סמוראי זה הג'יפ היחיד שאפשר לקנות ולתחזק בתקציב נמוך. ויטרה גם כן אמין אבל תשלם יותר בקנייה ועל דלק.

המחיר נשמע סביר חוץ משני דברים: 1. נשמע לי חשוד שהרכב מתחמם ביציאה מהמוסך, מצד שני חסר לנו הידע האם בכלל נסעת בו לפני שהכנסת למוסך (ולמי שקורא - מומלץ מומלץ מומלץ לא להכניס רכב למוסך בלי לנסוע עליו לפחות שבועיים-שלושה המוסכים מנצלים את זה) והאם היה תקין. 2. החלפת סרן - ה-2400 ש"ח תוספת לסרן מופרכים אני מניח שחייבים מייסבים מקוריים ולא ג'נריים ובכל זאת. כמו במקרה של הטיימינג המוסך מפחיד את הלקוח. הסרנים האלה יכולים להחזיק את כל חיי הרכב ללא שיפוץ. מחיר הטיימינג נשמע סביר אבל - ואת זה אני כותב גם כן למקרים הבאים - למוסכים יש נטייה להפחיד את הלקוח שחייבים טיימינג עכשיו, לקחת את זה בחשבון. כמובן שאם חייבים אז חייבים. האוטו שלך עשה 189K ואאל"ט במנועים האלה עושים טיימינג של 120K כך שניתן היה לחכות עם זה. סליחה על חוסר האמון במוסכים הרווחתי אותו ביושר , אני בטוח שיש גם צדיקים (אבל רק קצת).

מה שהוא אמר.

לא משתלם להביא. אני שילמתי מכס על טלויזיה שקניתי משומשת והבאתי במכולה. לא זוכר כמה אבל המכס (גם) על טלויזיות מספיק גבוה כדי להפוך את היבוא ללא משתלם.

יוזמה ברוכה שמלמדת משהו על רווחי היבואנים.

אני יכול להגיד לך שאצלי אותו שנתון ואותו מס' ק"מ הסחיבה טובה מאוד. צריכת דלק בתוך העיר בלבד – 1 ל-10. הצריכה שלך וחוסר הסחיבה מעידים על בעיה מסוימת, הדברים שאתה יכול לבדוק הם ניקיון של פילטר אויר ופילטר דלק (מתי הוחלף) לשמוע האם המנוע עובד חלק, לפרק פלגים ולראות את המצב (זה טיפה יותר מסובך וצריך בוקסה 16 אאל"ט). בבדיקות היותר מורכבות המחייבות חיבור למחשב תוכל לתת את הרכב למוסך שמתמחה בדגם ולו רק לצורך דיאגנוסטיקה כך גם לא תצא בנזק, משהו כמו 200 ₪ רק להתחברות.

גם אני ממליץ על בסט טסט. בעבר היתי הולך לטסט ליין וכל פעם נפלתי על לוחית רישוי. היום הייתי בבסט טסט וקודם כל מבחן הלוחית עבר (היא לא היתה חדשה אבל כן היתה תקינה). הלך מהר ועזרו לי להכניס מידת צמיגים לרישיון (מידת הצמיגים לא תאמה אבל היה לי אישור ישן של משרד התחבורה 185/55R14 לסקסו למי שמתעניין).

בשביל 10 פאונד לא הייתי נכנס לזה בכלל. מד דופק (אולי) לא יעשו לך בעיות.

תודה על הקישור אני אעדכן שם. מצאתי "ויקינג" שהיא חברה בת של קונטיננטל ב-340 ש"ח לצמיג מישהו מכיר? אה, וקראתי שלא כדאי ויקינג על מגנזיום (יש לי) - מה פירוש ????

הציעו גודייר NCT5 ב-1960 וקומו ב-1518 כנראה נגמר המבצע.

שלום אני מחפש רביעיית צמיגים לפוקוס דגם ישן המידה 195/60R15. חשבתי על יוקוהמה C.DRIVE או משהו דומה התקציב 1600-1700 ש"ח. אוטודיפו לא נותנים הצעה בטלפון מישהו בירר לאחרונה? אני מירושלים

תתחדש, זה רכב החלומות שלי בתור ילד. המנוע נראה חיצונית נקי ויפה. בקשר להזעה אני לא הייתי נוגע בזה בכלל. בקשר לצריכת דלק אני לא יודע מה הצריכה שצריכה להיות אבל נסה לפרק את הפילטר אויר ולראות אם הוא חדש יחסית אם לא תחליף, אפשר גם פילטר דלק. נסה גם לראות אם יש איזה צינור משוחרר במנוע. אם זה לא עוזר, תתנחם בזה שכל רכב שהיית קונה באותו גודל ואותו מחיר היה צורך +- אותו דבר. האמת יש כזאת סטיישן למכירה ברחוב כבר הרבה זמן וכל פעם כשאניה עובר לידו בא לי להשאיר לו פתק.

לא, אני מתכוון פיוז, נורה זה משחק ילדים לעומתו, ברור שהנציג המעונב לא עשה זאת מעולם.

רק שלא תצטרך להחליף פיוז

זה ממש מעולה אם אתה צריך את המקום הנוסף בבגאז' ו... אם אין לך פנצ'ר. ערכת התיקון מבוססת על חומר סותם ומשאבה חשמלית ועל כך שבצמיגים מודרניים יש פחות פנצ'רים. בסיוויק שהיתה לי זה לא עזר שכמישהו חתך לי את הצמיג, מאז אני סוחב תמיד ספייר בגודל מלא. ומנצל את העובדה למי שצריך יש לי ספייר פוקוס למסירה בירושלים.

הממיר הקטליטי יכול לעשות רעשים כאלה. כהשאגזוז קר, תדפוק בעדינות על הצינור האחורי ותראה אם זה אותו רעש שתיראת.

כל מי שטוען שהיבואן לא צריך לתקן טועה, מטעה וחבל. לי היתה תקלה דומה בסיוויק אחרי שנה וזה תוקן בלי לדבר לדבר בכלל. אה, זה לא היה בארץ. מי שרוצה לעזור לשנות את המצב צריך ליידע אותם שבחרת לא לקנות מהם רכב חדש רק בגלל השירות. לפותח השרשור, הייתי מנסה לשלוח מייל מפורט ומנומס עם תמונות מגובה בשיחת טלפון ליצרן.

עלות הסוללות היא גורם משמעותי, גם אם אתה עדיין תהנה מהאחריות (7 שנים?) לזה שיקנה ממך כבר לא תהיה ותצטרך להוריד במחיר בהתאם. לכן אתה צריך לדעת מה אורך החיים של הסוללות וכמה תעלה החלפה שלהן לחדשות ולשקלל את זה בהתאם לדוגמה אם אורך החיים הוא 10 שנים והמחיר 10000 ש"ח ואתה קונה אוטו בן 4 שנים (תלוי גם בקילומטראז) אז אתה צריך להוריד מהמחיר 4000 ש"ח. ד"א יהיה נחמד אם תוכל לכתוב פה את הנתונים האלה.