פבל

כולנו ידענו שהיום האומלל הזה יגיע. כולם הזהירו אתכם ממנו, אבל לא הקשבתם. אמרתם לעצמכם "נאאאאא מה הסיכוי? זה פבל, אני מכיר אותו אינטרנטית, אין סיכוי...." אז הנה, זה קרה. הלכתי ללמוד. כחלק מזה (לימודי ניהול מוצר) אני "עושה מחקר שוק" על העדפות של צרכני רכב (מפתיע) וממש אשמח אם תוכלו להשיב על הסקר הקצר שחיברתי ביחד בדרך הכי עצלה שיכולתי. יש שם איזה 6 שאלות אז זה ייקח 40-43 שניות בממוצע. תהיו אחים. תעשו ג'סטה. https://forms.gle/pwxR14pb2LEC2YrU9 תודה. אמן אף פעם לא תמותו.

אז טען. בפועל אין בתקנות האלה שום דבר שמטיב ספציפית עם אף רכב. יותר מזה, אין בתקנות האלה שום דבר נקודה. מי מנע מטסלה (גם עוד מספר מותגים, וכל חברת גרירה וחילוץ) לשלוח כבר היום ניידות "חילוץ" שעשו תיקונים וטיפולים קטנים בבית הלקוח? כל מה שקרה עכשיו זה שהפכו את זה ל"מותר רשמית", בניגוד למצב שהיה עד עכשיו שזה היה "לא אסור". הם לא מרוצים מכל דבר שמשתנה. מה חדש?

תודה רבה. על זה.

זה טוב לכולם. גם לבעלי רכבים (לא משנה אילו, בכל רכב יש דברים שלא חייבים מוסך בשבילם) שלא יצטרכו לתזז את עצמם למוסך. גם ליבואנים שיוכלו לתת מענה מהיר וגמיש יותר שלא תלוי בשעות הפעילות של המוסך. גם למוסכים שיוכלו עכשיו להרחיב את הפעילות שלהם ולהגדיל הכנסות בלי הצורך להתרחב פיזית. חוץ מאשר ה-Knee jerk reaction הרגיל של בעלי עניין במדינה הזאת בכל פעם שמזיזים גבינה כלשהי, אין פה באמת אף אחד שנפגע מהדבר הזה.

נשלחה אלייך הודעה פרטית עם הוראות.

בוצע.

שמע, אתה לא יכול להמציא טענה ואז לתקוף אותה. זה לא עובד ככה. יכול להיות מצב שישנו את החוקים, ויכול להיות מצב שמחרתיים גזע של חייזרים מתקדמים יפלוש וישעבד את כולנו. כרגע שני התרחישים האלה לא קורים.

לא, שניה... כנראה לא הסברתי את עצמי מספיק טוב. אני מדבר באופן כללי על האם קיומן של מצלמות אבטחה ואמצעי מעקב זה בסדר או לא. לדעתי כמו שאמרתי, זה בסדר. בסדר גמור אפילו. המצב הנקודתי של שימוש לא לפי הנהלים/חוק - זה כבר ביג נו נו ופה צריך לתלות בכיכר העיר את מי שעשה את זה ו/או הורה/אישר את זה.

תשמע, אם אני עובר על החוק אז וואלה... אין לי למי לבוא בטענות. לפני הרבה שנים היה רץ כאן משפט חזק: אם היית מספיק גבר לעבור על החוק, אל תהיה ילד קטן כשתצטרך לשלם על זה. או... שלא. זה שמישהו חושב שמשהו הוא נכון או מוסרי א) לא הופך אותו לכזה, ו-ב) לא באמת רלוונטי לשום דבר. יש חוקים, ומתנהלים לפיהם. וכן, לפעמים יש מקום לוותר על החופש האישי של הפרט לטובת הכלל, זה נקרא סולידריות וכדאי לנו להשתפר בזה. כשהייתי טינאייג'ר והייתי אוהב לעשות מה בא לי, אבא שלי היה אומר לי בצורה מאוד פשוטה - "אתה גר בבית שלי, אתה תתנהג לפי החוקים שלי. לא רוצה להתנהג לפי החוקים שלי, בבקשה - הנה הדלת". עריכה: ולגבי התגובה של "רעיון גרוע" - תקרא פה בבקשה. בעיקר את החלק הזה:

א. כמו שכתבתי בתחילת השרשור הזה, לצערם של בערך 99.99% מהאנשים, הם הרבה פחות מעניינים ממה שהם חושבים. באמת שאת אף אחד לא מעניינות העדפות הפורנו של מען דהוא או האם הוא אוהב פיטריות או זיתים על הפיצה שלו. באותם 99.99% מהמקרים, גם השיחה הממש ממש סודית שניהל אדם א' עם אדם ב' במסגרת ריכולי עבודה כנראה לא תודלף החוצה, כמו גם ההזמנה של פנס מעלי אקספרס. ב. מצד שני - עליית המערכות האלה לכותרות מעלים את רף החשד והפחד של אנשים שאשכרה שוקלים לעבור על החוק, וזה רק טוב. ג. מי שמאשר את הדברים האלה היא הכנסת. המשטרה ושאר גופי האכיפה הם מוציאים לפועל, לא קובעי מדיניות או מחוקקים. אם הם פעלו בניגוד לחוק ומחוץ לגבולות הגזרה שאושרו להם ע"י הכנסת, מקבלי ההחלטות בגופים האלה צריכים לעלות על טיל - אבל לא על השימוש במערכות אלא על חריגה מסמכות. ד. טרור או ריגול זה בהחלט חמור, אבל לא חברי קארספורום הם אלה שמחליטים על חומרה של עבירה כזו או אחרת. יש חוקים ולפיהם הדבר הזה צריך להתנהל. אם בחוק מותר לעקוב אחרי מתנגד חיסונים כדי למנוע ממנו להדביק אנשים, אז זה מותר וזהו. מה שמחזיר אותי לסעיף הקודם ולנקודה שהעניין פה הוא לא הכלי שנעשה בו שימוש (כי, למשל, לאקדח שנושא כל שוטר יש פוטנציאל לבאס לך את היום הרבה יותר מכל מצלמת אבטחה רנדומלית בצומת כו או אחרת) אלא האם השימוש בו נעשה באישור של הדרג המדיני או לא.

זה באמת לא בסדר, לא הבנתי למה בהתחלה זרמת עם זה 😅 אני אוציא לך זיכוי של חודש אחד ותעדכן אותי בה"פ אם קיבלת אותו או לא.

כדי "לזמן" את הרכב (לאפשר לו לצאת מחנייה ולהגיע אלייך) וכדי לאפשר "לנהוג" בו מרחוק (כדי להכניס אותו לחניות צרות וכו') באמצעות האפליקציה.

אה... לטיולים ברור שעדיף משהו... Well, עדיף. כשאמרתי "הליכה" התכוונתי להליכה יומיומית במסגרת הציביליזציה. להליכה רצינית במקומות לא מיושבים מצאתי את ה-Taclite של 5-11 שקניתי עבור המילואים מושלמות. זה דגם די ישן אז אני לא יודע אם עדיין אפשר למצוא אותו, אבל אני מניח שגם אם לא, יש משהו שהחליף אותו בסלוט של "נעלי הליכה". יש דגם גבוה (8 אינץ' נראה לי, גובה של נעלי צבא רגילות) ודגם נמוך (6 אינץ'?) בגובה של נעלי טיולים סטנדרטיות. ממליץ בחום.

מצטער, לא יקרה. כמו שאין פורום ייעודי למכוניות דיזל או גז (שני סוגי הנעה עם נפח שוק גדול משמעותית מזה של חשמליות), וכמו שאין פורום למכוניות ידניות או ספציפי לכפולות מצמד או האצ'בקים. תתי הפורומים פה מתמקדים בנושאים רחבים, ב"מה אתה עושה עם האוטו" או "איך עושים X עם האוטו" ולא ב"איזה אוטו זה". ולגבי זה שרוב השיח הוא על חשמליות - אין מה לעשות, זה העולם והוא משתנה. לפני 15 שנה דיברו בפורום בעיקר על סופמיניז ידניות וספורטיביות, היום מדברים בעיקר על משפחתיות יומיומיות. אנחנו בפתחה של מהפכה ומהפכות מטבען גורמות להרבה דיבורים בתחילת דרכן. מבטיח לך שאחרי שכולם יבינו (או יבינו שלא אכפת להם) מכל הדיבורים סביב נושא החשמל של הרכב (טעינה/טווחים/הספקים) הדיונים יחזרו להיות כמו פעם ('פעם' של לפני שנתיים, לא של 2002).

יאללה, מעניין מאוד לשמוע. אולי בעקבות זה אני סוף סוף אגרור את עצמי לסניף שלהם שפתחו לי ליד הבית. לא, זה כנראה כי הן גדולות (או ליתר דיוק רחבות) מדי בשבילך. אני מסתובב עם שני סוגי נעליים - סליפ-און צ'לסי (כמו בלנדסטון ורדבק) וכאלה עם רוכסן במקום הגומי. יש (והיו לי) של קלארקס (חמישה זוגות ), של קאטרפילר, של טימברלנד ועוד שאני לא זוכר, ובכל המקרים הם לא החזיקו טוב את העקב רק כשהם היו גדולים מדי אבל בכל מקרה היו די נוחות להליכה.

על פניו אנחנו בישורת האחרונה, אבל לך תדע...

כן, אנחנו כאמור מכירים את הנושא. חשבוניות החיוב נשלחות אבל החיוב עצמו לא מבוצע ואחרי תקופה הגרייס (שבוע) המנוי מתבטל. מי שנתקל בזה, שיישלח לי ה"פ ואני אעריך את המנוי ידנית כך שלפחות תוכלו להמשיך להנות מגלישה ללא פרסומות ולא תיפגעו מהתקלה הזו.

בוצע. תתחדש

רק מעדכן כדי להרגיע - מי שחזר לראות פרסומות, זה כי התשלום נכשל. כלומר אין מצב שמישהו חויב ועדיין רואה פרסומות. תאורטית לפחות. אם מישהו כן מחויב ועדיין רואה פרסומות, צרו קשר ואטפל בזה ידנית.

יש'ך את זה. תהנה.

כן, מסתבר שפייפאל אכלו איזה סיבוב והרבה חידושי מנויים נכשלים. אנחנו מנסים לפתור את זה מולם, מקווה שיהיו לי חדשות טובות בקרוב.

אין בעיה, אלה שיקולים שלך והם לגיטימיים לגמרי. רק שזה לא אומר ש"אין".

כמו שכבר אמרו, תהיה. ב-15 שנה האחרונות מחירי הסוללות (בממוצע, לכל קוט"ש) ירדו במצטבר בכ-89%. כמו שכבר אמרו, רוב התחזיות מדברות על ירידה של עוד חצי בעשור הקרוב. למיטב הבנתי החישוב הזה כבר די לא רלוונטי והוא מאוד משתנה ותלוי ברמת המוניטיזציה שעושים לסרטון (פרי-רול/מיד-רול/ספונסר/גם וגם וגם). וכמה כסף הוצאת כדי לא להוציא 7-8K? צ'מע, ממש בחרת את הדוגמאות הכי גרועות שאפשר תסתכל על הרשימה הבא: ג'ילי (135-145) זולה יותר מחלופות בנזיניות בגודל של CHR וכאלה. איוניק5 (190-220), אניאק (190-240), אייווייז (152-172), סקייוול (175-190), כולן במחירים זולים או דומים לאלו של קודיאק/אאוטלנדר/סורנטו/ראב4/טיגואן. EQA (מ-300) ו-EQC (החל מ-500) זולות יותר מה-GLA וה-GLC המקבילות. כמו בבנזין, גם בחשמליות יש מכוניות שמתומחרות פרוע ויש שלא.

הם מותאמים למסרים השיווקיים של היצרנים שרוצים להגיד שיש להם את המסך עם המספר הכי גדול, אבל במקביל גם לא לייקר אותו מדי לייצור (כי למרות שהמידה של המסך גדולה, בפועל שטח המסך קטן יותר ממה שאתה "מצפה") וגם לא להפוך את הטלפון לבלתי נסבל לחלוטין לשימוש ביד אחת. היתרון היחיד של מסכים גבוהים יותר הוא היכולת לראות יותר פוסטים באינסטבוק/טוויקטוק. זהו.

לצערי לא. לפחות לא כרגע.