Casper

האנלוגיה לצה"ל במקום כי הדרכת נהיגה היא בראש ובראשונה כדי לחוות מצבים קיצוניים עם הרכב בסביבה מבוקרת וסטרילית בליווי מדריך מוסמך וכל זאת כדי לתת לנהג כלים להתמודד עם מצבים כאלה בעתיד כשיתרחשו בסביבה לא מבוקרת (כביש ציבורי) ללא ליווי של מדריך מוסמך. זה בדיוק מה שעושים בצה"ל- לתת לחיילים כלים להתמודד טוב יותר בפעילות מבצעית מתוכננת או לא. בצה"ל גם מאמנים חיילים ונותנים להם כלים כדי שידעו להסתדר בשטח גם ברמת הפרט כשאין מפקד בשטח לתת פקודות. נהיגה תחת השפעת אלכוהול אינה קשורה להדרכת נהיגה שעלולה לטעת בילד בן 17 בטחון עצמי מופרז, היא קשורה לחינוך.

גאוני, הם פשוט פתרו את תקציב מדינת ישראל והגירעון התקציבי ברגע אחד. לפי התפיסה שלהם, אין צורך יותר באימונים בצה"ל. הרי ילד בן 18 לא צריך להתאמן בטנקים, ירי, אימונים לפעילות מבצעית...כלום. האימונים רק יגרמו לביטחון עצמי מופרז!

שמע מבעל ניסיון... פגמים בצבע- אין לך מה לעשות, אני מבין שזה מציק ברמת הידיעה, אבל אלו פגמים שיקרו בכל מקרה לאחר כמה חודשים של שימוש. היית רוצה שיצבעו לך את החלקים הפגומים? אני לא ממליץ לך. הגה- לא להתפשר! היבואן צריך להחליף לך את ההגה ולא אמורה להיות לו בעיה עם זה כי זה נראה כמו פגם ביצור ולכן היבואן מזדכה על זה מול היצרן. ריח דלק- לא לוותר עד שבודקים את זה. אבל אם יותר מבעל מקצוע אחד אומר לך שזה תקין נסה לקבל את עמדתם. אם הריק ממש מציק לך כנראה משהו לא תקין.

זה מאוד פשוט, בתחילת דרכם הם התבססו בלעדית על התשתית של רשת סלקום. לאט לאט הם התחילו לפרוס את הרשת שלהם ולכן הלקוחות נמצאים כל הזמן בנדידה בין הרשת החדשה (ולכן עדיין לא ברמה של הוותיקות) של גולן והיכן שאין קליטה טובה מתבצעת נדידה לרשת סלקום, הבעיה היא שגם הנדידה הזאת לא עובדת טוב וזה גורם לניתוקים ולאי זמינות. כנראה שצריך לחכות עוד זמן מה (אני מהמר על לפחות שנה) כדי לקבל שירות טוב בגולן.

אכן נהג לא חכם במיוחד שנוהג במהירות שאינה מתאימה לתנאי הדרך ומזגזג תוך כדי סיכון התנועה. אבל, הסרטון הזה ממחיש היטב בעיה מוכרת שעלולה לגרום לתאונה גם אם נוהגים כחוק. הבדלים קיצוניים בתאורה כמו במנהרות יוצרים בעיקר בכניסה למנהרה אך גם לפעמים ביציאה כמה רגעים של "עיוורון". בסרטון רואים שפקק התנועה התחיל ממש באזור שבו יוצאים מחושך לאור מה שמקשה על הנהג. שוב, הנהג בסרטון הזה אידיוט.

אין לי סימוכין, מה שכתבתי הוא על בסיס ידע שיש לי מהתחום אבל לא משהו פורמלי. בשביל מה המדינה צריכה ערבויות מיבואן רכבים אם לא בשביל לקוחות שנפגעו? האם היא משכירה לו שטח? האם היא נותנת לו משהו ובתמורה היא צריכה ערבויות?

בגלל זה רשמתי את זה: בגדול, חבל מאוד שזה מה שקרה במקרה יוסאנג, הערבויות האלו קיימות בדיוק משביל המקרים האלו לטובת הלקוחות. מה יוסאנג (או "מבט קדימה" היבואנית) היתה חייבת למדינה שבגלל זה חילטו את הערבויות? הדבר היחידי שאני יכול לחשוב עליו הוא תשלום מס על המלאי בארץ שגם אם היה גדול לא אמור לחלט כמה מיליונים. בכל מקרה המקרה של יוסאנג שונה כי לא היו הרבה אנשים ששילמו ולא קיבלו סחורה, מי שבעיקר נדלק הם אלו שקיבלו כלים שערכם צונח. במקרה של BP עלול להיות מצב שאנשים רכשו רכב ללא אפשרות טכנית לעשות בו שימוש כי יקחו את הסוללות.

דריש, הכל אפשרי. גם אני גדלתי בחדר אחד עם אחותי עד גיל 12 בערך ושנינו לא יצאנו דפוקים (ולא רק אני חושב כך ), על אותו משקל משפחה בת 4 נפשות יכולה להסתדר גם עם סופר מיני. יכולה, אבל לא רוצה. כל אחד רוצה במסגרת היכולות שלו למקסם את איכות החיים שלו. גם כשיהיה לי עוד ילד\ה אני בטוח שבשנים הראשונות שני הילדים יחיו באותו חדר, אבל נוח וטוב לי עם זה שיש חדר נוסף בבית עם ארון נוסף לאחסון, פינת מחשב נוחה ובכלל עוד space. בהבדלים במחיר היום בין דירות 3 חדרים ל-4 הגיוני לרכוש 4 במיוחד שדירת ארבעה חדרים זמינה יותר כי יש היצע גדול יותר והיא גם תהיה מבוקשת יותר בעת המכירה. אני גר בנווה גן שצמודה לאם המושבות ויותר מרווחת ממנה, פה אפשר לרכוש דירות 6 חדרים ב- 1.6 מיליון (אכלוס בעוד פחות משנה) ודירות 4 חדרים מוכנות בנות 3-4 שנים באזור ה- 1.4 מיליון. המחירים באם המושבות די דומים ובבניינים ותיקים יותר (10 שנים) ניתן גם למצוא דירות 3.5 חדרים ב- 1.2 מיליון. אמנם לגור בפ"ת היא כנראה לא משאת נפשו של אף אחד, אבל אני מוכרח לציין שהאזור ממש מוצלח, אוכלוסיה טובה, כל השירותים שצריך נמצאים קרוב ולא צריך להכנס לתוך העיר, קרובה להכל (15 דקות עם מציאת חניה בים) וסה"כ מקום לא רע לגור בו.

בגלל שזאת דירה שאתה מציין שיש סיכוי טוב שתגורו בה אני ממליץ לכם לרכוש 4 חדרים ולא 3 או 3.5. כל מעבר דירה דורש השקעה מסויימת בהתאמת הדירה לכם, לכן אין טעם לרכוש דירת 3 חדרים שתוחלף תוך מספר שנים לארבעה כי יוולדו ילדים. קחו כבר עכשיו 4 חדרים וסדרו אותה כמו שאתם רוצים כשתחליטו לגור בה (אל תשפצו אם הכוונה כרגע להשכיר אותה). תשאירו כסף בצד, זה תמיד טוב על כל צרה שתבוא. יש לכם הון התחלתי יפה מאוד ואל תשרפו את כולו. תמיד טוב להשאיר 150K בצד ומקסימום הם יעזרו לכם לשדרג לדירה אחרת בעוד הרבה שנים. בפ"ת יש היום דירות חדשות מקבלן ב- 1.3-1.4 מיליון שעם 400K הון התחלתי והשאר במשכנתא ל- 25 שנים מביאה אותכם למצב שהחזר המשכנתא מוחזר ע"י השכירות שתקבלו עבור הדירה (4200-4500 ש"ח). יש אזורים נוספים עם תשואה כזו (נתניה, באר יעקב, אולי יבנה)

לפי תאור הדרך (כביש 4-כביש 1- מחליט לעלות לירושלים מדרך אחרת) נראה לי שהוא התכוון דווקא ל- 431.

כל יבואן רכב מפקיד מיליוני ש"ח ביטחונות למדינת ישראל כדי לקבל רישיון יבוא ומכירה, למיטב ידיעתי הביטחונות הם למצב שהלקוח שילם ולא קיבל את המוצר. אולי בעלי המכוניות יוכלו לדרוש פיצוי מהביטחונות האלו. אני גם לא יודע אם BP הם היבואנים של המכוניות או קרסו מביאים אותם, בכל מקרה אמורים להיות ביטחונות ומן הראוי שהמדינה תפצה את הלקוחות באמצעותם (רכישת המכוניות מהלקוחות לפי מחירן כמשומשות). האם זה יקרה? אני לא בטוח.

דשבורד אחרי מתיחת פנים של 88 עד 90 (כולל) הוא אפור (כמו הכסופה שהיתה לי) דשבורד 91 עד 93 (בארץ 92) הוא זהה אבל בצבע שחור (כמו ה 92 שהיתה לך)

אני חושב שחלקית אתה טועה. לוח שעונים שונה ידרוש מצחיה שונה (שכוללת את מסגרת המשולשים מעל פתחי מיזוג האויר), אבל הדשבורד זהה. אני ורזי ישבנו שעות עם סופר גלו כדי להדביק אותם, איש איש במכוניתו

מודבק בארץ, אני לא זוכר אם זה RFid או פשוט בר קוד אלחוטי שסורקים מקרוב (או שאמרתי שני דברים זהים כי אני לא ממש מבין בזה). זה חלק ממערכת ניהול המלאי של היבואן.

זה מאוד תלוי באיזה נהג אתה ובחוש ההתמצאות שלך. אם גם בסביבה מוכרת אתה לא תמיד מתמצא או בעיר לא מוכרת בישראל אתה אבוד לגמרי ללא GPS אז אולי כדאי שתשקול זאת שוב. אם אתה בעל התמצאות טובה גם במקומות שאתה פחות מכיר ואמרת שכבר היית שם כמה פעמים בתור נוסע אני חושב שזה אפשרי. הכבישים בגרמניה נחשבים לטובים, מסודרים ומשולטים היטב ולכן אני חושב שעם GPS טוב שאתה מכיר את התוכנה שלו ואולי עם הוראות בעברית אתה תסתדר. ברור שהק"מ הראשונים יהיה מבלבלים ותרגיש לא נוח וכנראה תעשה איזה טעות שתיים בניווט, אבל זה עובר ולאחר מכן תחושת הסיפוק וההנאה מנהיגה בארץ זרה תגיע. מומלץ אגב לסקור ולתכנן את המסלול לפני הטיסה, לפני הנהיגה בארה"ב ישבתי כמה שעות טובות על google maps ותכננתי את המסלול גם שבגדול היתה לי התמצאות די טובה.

יש ויש, תלוי בשוק וברכב. אני אחד מאלו שכתב באחד ממודעות המכירה שלו לפני כמה שנים שמי שרוצה לקנות את הרכב במחירון שילך לרכוש מלוי יצחק. המחירון היה 33, ביקשתי 46, הרכב נמכר ב- 44. הקונה קיבל קליאו ספורט בת 8, יד שניה עם 120K ק"מ במצב מצויין. והמוכר רחוק מלהיות פראיייר, הוא פשוט קרא נכון את מצב השוק וקיבל אחלה אוטו. אז כמו שאמרתי...יש ויש.

זה אולי ישמע לך מוזר, אבל לי זה נשמע כאילו אנשים סה"כ מנסים להתחבר (to socialize) איתך.

יש לי עצה בשבילך, אל תלך לחתונות בהן אתה מחפש את התמורה למתנה שהבאת כי אלו כנראה חתונות של אנשים שלא ממש מעניינים אותך ושמחתם אינה חשובה לך, כלומר חתונות שלא בא לך בכלל ללכת אליהן. החלטת ללכת? תעשה חיים כמה שאפשר כי כולם יודעים שבעבור 250 ש"ח לראש אפשר לאכול סטייק הרבה יותר טוב ממה שיגישו לך בכל חתונה.

עוד שנתיים עברו והמבצע נגמר. התנאים נשארו זהים והדבר היחידי שבוטל הם אותם 25 ש"ח חודשיים זיכוי על תכני VOD שלמרבה ההפתעה היו מאוד שימושיים במשך השנתיים האחרונות. הנציגה התעקשה שיש לי אחלה מסלול גם ללא אותם 25 ש"ח בתכני VOD. לא החלטתי עדיין אם בא לי לשחק את משחק "תחזיקו אותי לפני שאני מתנתק" כי זה לא יקרה, אני ויותר חשוב אישתי מאוד מרוצים מ-yes והתכנים שלהם.

1. אני לא נביא אבל אני מוכן להמר שהאאוטלנדר יהיה סחיר יותר ומחירונו יהיה גבוה יותר. בכמה? ימים יגידו. 2. האאוטלנדר מהחסכוניים ביותר בקטגוריה כשהג'רני הוא מהשתיינים ביותר. 3. לגבי הכיסאות, גש עם הכיסאות שלך לאולם תצוגה ותבדוק.

כמנהל אולם תצוגה הייתי מקבל דו"חות חודשיים\רבעוניים של סקר שביעות רצון לקוחות כולל סקר לקוח סמוי שזאת אינדיקציה טובה מאוד עבור המנהל על טיב השירות שמקבלים הלקוחות במקום עליו הוא אחראי. בחברה בה עבדתי הסקר היה מבוצע גם על לקוחות שרק התעניינו ולא רק על אלו שרכשו וזה כמובן חשוב לא פחות. יכול להיות שבתחום מרכזי השירות זה חדש ואולי השיטה רצינית ומקיפה יותר, אבל קשה לי להאמין שלא מבוצעים סקרים כאלו ואחרים במרכזי השירות בארץ.

מחיר מעניין לסופר מיני מרווחת ביחס למתחרות. לא מכיר את הביצועים של ה- 1.2, אבל המנועים של הונדה ידועים כנמרצים, חסכוניים ואמינים ובשילוב עם תיבת הילוכים ידנית אני מאמין שהביצועים לא רעים ואמורים בהחלט לספק בשימושים להם תוכנן הרכב.

אני 2.02 וביונדאי אין לי שום בעיה (קצת ברגל ימין בגלל הקונסולה המרכזית,אבל לא נורא).

עדכון: המצלמה בכביש 5 ליד מורשה לכיוון מזרח הפכה מבצעית. הקופסא למעלה כוונה בזוית מתאימה לכביש ויש עדשה+פלאש בקופסא.

כבר אמרו לך אבל בכל זאת, סלקל רק מאחור ועדיף במרכז הרכב אבל לא תמיד אפשר. אם לא ויש ילד אחד, בצד הימיני של הרכב (צד נוסע) כדי שיהיה בטוח להוציא את הילד בצד המדרכה. אם אתם דואגים ורוצים לשמור על קשר עין עם התינוק, פשוט תרכשו מראה שמלבישים על המושב האחורי ודרכה ניתן לראות את התינוק. המהדרין יוסיפו מראה קטנה נוספת על השמשה הקדמית מתחת למראה המרכזית כדי לשמור על קשר עין עם התינוק ללא צורך בהסטת הראש מהדרך (ניסיתי את זה, לא ממש עובד כי בקושי רואים משהו).