Casper

אין מה לעשות...מי שקונה 205GTI בארץ צריך להיות משוגע לאוטו הזה ולקבל באהבה והסכמה את כל הבעיות שיש לאוטו הזה. לדעתי, הרוב המכריע של הבעיות עם האוטו הזה הן בגלל תחזוקה לקויה של הבלים הקודמים, האוטו עצמו די אמין ואין לו בעיות כרוניות למעט סתימות בהזרקת הדלק. אני קניתי 205GTI לפני 7 חודשים כי האוטו הזה הוא חלום ילדות שלי ורציתי רק כזאת, לא רציתי משהו אחר. הייתי מודע לבעיות שיש לאוטו הזה ולאנרגיה שעלי להשקיע לארוך זמן. אבל....מה לעשות והחיים מביאים אותך למצבים שאתה נאלץ לקבל החלטות כואבות ואף לוותר על חלומות שאפילו לא מיצית חצי מהם, אלו החיים. אין מה לעשות...לקנות 205GTI בארץ זה פרויקט לדבר, לדעתי עניין ההתעסקות עם האוטו הזה מתחילה לדמות להתעסקות עם רכבים איטלקים ישנים וכו'.

כמובן שהדה-שבו ממש מוצלחת. אם לא הסיטרואן אז הגולף GTI MK1 במקום השני. במקום השלישי ה-205GTI וה-106 ראלי.

בשלב הבא אחותך תיקח את הקורולה לכביש בית אורן ואחרי זה היא.......... תקנה פיז'ו 106 ראלי????

גם אני התלבטתי לפני שעניתי ברצינות על השאלה הזאת.

אריאל נכנס לתת היגוי, ראה שהוא בכיוון האי תנועה....אז הוא עזב גז כצעד טבעי. ברגע שעוזבי גז אז האפקט דומה לבלימה משום שאין יותר תאוצה אלא בלימת מנוע על הגלגלים הקדמיים בלבד. כמו כן הלגלגים האחוריים הופכים ל"קלים" יותר ולכן הם נוטים לאבד אחיזה בקלות.

הפורום ב-YNET הפך לפורום חסר תוכן כמו פורום נענע. חבל לי רק לראות מישהו אחד שנשאר שם ואני תוהה מתי הוא יבוא לפה. אני מאמין שכולנו מחכים לבואו.

זאת התלבטות קשה..... לדעתי, מי שיש לו 155K להשקיע באוטו חדש, לא לתהיה לו בעיה להוציא גם 167K. לכן, המחירים פחות רלבנטים פה...מה שמשחק תפקיד זה הלב והלב אומר, קופר S! אם נכנסים לשיקולי מחיר אז הייתי הולך על הקליאו ספורט ב-133K, תמורה מעולה לכסף.

בבעלותי: פיאג'ו טייפון 50 סמ"ק צהוב שנת 95' חדש מהקופסא. פיאט אונו 60 שנת 86' יד שלישית, שירתה אותי נאמנה במשך שנתיים. פיז'ו 205XR שנת 91' 1.4, שירתה אותי במשך שנתיים וחצי. פיז'ו 205GTI שנת 89' מנוע 1600. רכבים שהיו במשפחה: מיצובישי סופר לאנסר שנת 93' אוט' ,גיר אוט' מדהים!! סובארו לגאסי 95' מנוע 2.0, אוטו לכיסוי מרחקים. GMC ראלי STX, אחלה אוטו ליציאות יום שישי עם החבר'ה וגם *על* החברה. וולבו 850 שנת 95', אוטו ערסים נחמד. פיז'ו 405 1.8 אוט', האוטו הכי נוח שנסעתי עליו בחיי. ניסן טראנו דיזל שנת 97', מהאוטו הזה למדתי הכי הרבה על נהיגה......רק תנו לי שביל עפר ותמסורת מחוברת רק להנעה האחורית. יונדאי H-100 דיזל, אוטו טוב לל"ג בעומר. היו בטח עוד כמה שאני לא זוכר. עוד רכבים שעשו גיחות קצרות במשפחה: דיהטסו שרייד 93', אחרי חודש אמרתי לאבא שלי שאני לא נשאר עם האוטו הזה. סיאט איביזה 93' מנוע 1.3, אחרי חודש אמרתי לאבא שלי את מה שאמרתי לו על השרייד. סובארו ג'אסטי שנת 94' 1.2, אחרי שבוע בלה בלה בלה.....

WELCOME TO THE CLUB קרה, קורה ויקרה לכולם. מהדברים האלו לומדים הכי הרבה. איפה כוכנוביץ' כשצריכים להרביץ תורת בגרות בילדים?

חיפויי הגלגלים שונו, הם יותר זורמים מבחינת החיבור לגוף האוטו. כמו כן גם הפגוש הקדמי נראה כאילו הוא עבר שינוים מינורים. בכלל, כל האוטו נראה כאילו הוא עבר איזושהי "החלקה" כוללת של העיצוב.

נ"צ של שתי ג'וניוריות (בלי שלט למכירה). אחת לא נראית כאילו היא נסעה לאחרונה, השניה נראית כאילו היא נוסעת פה ושם. מי שמעונין יפנה אלי.

אולי יש לו חרא משכורת וחרא חיים שבגללם הוא לא יכול להחזיק אותה אבל האוטו עצמו לא חרא.

לוקח במקומך 205GTI שנת 89' , רצוי כסופה. אני מכיר אחד ששוקל למכור את שלו. אם תרצה..תודיע.

אל תשים את הריתמות, הם פשוט ליופי, ככה עוד כמה זמן תמכור לי אותן במצב חדש.

רק תדאג לכך שיביאו לך את ה-6 עם הג'אנטים מסגסוגת האופציונלים בגלל שהם נראים ממש טוב על האוטו. בכל מקרה, אם תרצה נארגן לך איזה 205GTI.