Casper
-
הודעות
4,976 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי Casper
-
4 חישוקי אלומיניום{גיאנטים}מקוריים ל-SEAT MII, ב-11000 ש"ח זה מחיר טוב?
Casper פרסם הודעה בנושא של yossiaviel בתוך רכב כללי
תפנה בבקשה לאוטולוקס ותבקש לרכוש חישוקים כמו שהם מוכרים לצ'מפיון עבור סיאט mii. זה אמנם לא המקורי, אבל זה הכי קרוב לזה ויותר זול. -
כביש 508 באזור גיתית וכביש 505 באזור מעלה אפרים. משהו כמו 40 דקות מת"א אבל מעבר לקו הירוק...
-
מהירות ורועשות - פרארי אף 40 ורק לי נראה משהו מוזר בשיפוץ?
Casper פרסם הודעה בנושא של system_x בתוך רכבי אספנות
מה שנאמר שם שסטיות עד 3 מ"מ (או 3 ס"מ, מה שלא נשמע הגיוני) מאושרות ע"י פרארי והם ישרו את השלדה לפי עד 1 מ"מ (או ס"מ). כל זה נאמר בקשר ליישור השלדה אבל לא כשהמנוע לא נכנס להם ואז הם התחילו לנסר תושבות מנוע ולבצע התאמות. אני מאוד אוהב את התכנית הזאת, אבל השיפוץ הזה נראה לי די מפוקפק ואין לי ספק שהרכב לא חזר להיות מה שהיה מקודם. בכלל, F40 זה לא עוד מוסטנג שאפשר לשפר, לרתך ככה ולשנות שם...היא מעל זה. לא פלא לדעתי שהרכב נשאר אצל השותף שלו כי לא נראה לי שהם היו מצליחים למכור את הרכב בסכום שהם רצו. -
4 חישוקי אלומיניום{גיאנטים}מקוריים ל-SEAT MII, ב-11000 ש"ח זה מחיר טוב?
Casper פרסם הודעה בנושא של yossiaviel בתוך רכב כללי
מחיר המחירון של ג'נטים שצ'מפיון משווקת ב- Mii אם היית מוסיף אותם להזמנה הוא 2500 ש"ח כולל מע"מ לרביעיה. יכול להיות שהמחיר לרכישה בלי קשר להזמנה של האוטו החדש יהיה גבוה יותר, אבל לא בכאלו סכומים. מדובר בחישוקים לא מקוריים והספק הוא אחד מיבואני הצמיגים\חישוקים המוכרים (למיטב זיכרוני אוטולוקס). אני מניח שהמחיר שקבלת משירות הלקוחות של צ'מפיון הוא עבור ג'נט מקורי של ה- Mii שמגיע לארץ ברמת גימור Chic. גם במקרה כזו המחיר גבוה מאוד. -
אפשר לצפות לצריכה משולבת של אחד ל-10 בנהיגה הגיונית (לא סבתא ולא שומאכר)
-
ה wrx תמיד היו מופנמות באופן יחסי ובשנתונים מסויימים היה קל להתבלבל בינה לבין סתם אימפרזה עם מנוע 2 ל'. הדגם שהפך לרובוטריק זו ה sti.
-
לפי מדיניות התמחור של ה- BRZ...אני לא רואה איך רכב ה- WRX שהיא גדולה יותר, חזקה יותר ועם הנעה ליותר גלגלים תתומחר נמוך יותר מה- BRZ. בכלל, מי אמר שהיא תגיע לארץ?
-
לגבי bar 72 אני לא כל כך בטוח , אצלו VW זה בדם. לגבי roee יכול מאוד להיות שכן ימצא בסובארו בית חם, אבל תסכים איתי שהוא לא עונה לפרופיל של הרוכש הטיפוסי של גולף GTI דור 7?
-
אתה באמת חושב שמכירות הגולף GTI יושפעו באופן מובהק מאימפרזה WRX בתמחור זהה או אפילו נמוך יותר? אני חושב שגם אם תהיה השפעה, היא תהיה שולית. פשוט קהל שונה ששם דגש על דברים שונים ברכב.
-
תודה רבה,אכן קיימים הבדלים באבזור שחלקם פתרו ואפילו הוסיפו במערכת מולטימדיה שכל i30 מקבלת. לגבי זריזות וביצועים זה אכן בגלל תיבת ההילוכים שיש לה גם חסרונות כמו התנהגות לה רהוטה במהירות איטית ושאלת אמינות שמרחפת מעליה. לנהג המשפחתי שקונה את הרכב מכיסו (לעומת נהג ליסינג) זה חשוב.
-
עיצוב זה עניין של טעם וזה לא קשור לכמה רמות מעל. במה הסיד סטיישן עדיפה כך שאפשר בכלל לשכוח מהיונדאי? אני באמת שואל כי אתה כל כך בטוח בעמדתך אז נשמח שתחלוק איתנו זאת.
-
איך אפשר להגיד שהיא "כמה רמות מעל" אם סה"כ מדובר באותו רכב בעיצוב אחר, אותו מנוע ורק הגיר שונה? אגב, יש כאלו שיעדיפו דווקא את הגיר הסטנדרטי והמוכח של היונדאי לעומת המתקדם יותר של הקיה שחובת ההוכחה מבחינת אמינות עדיין עליה. לא נהגתי על הקיה, אבל יש לנו את ה- i30cw ומדובר ברכב משפחתי מוצלח מאוד ומרחב עצום לנוסעים מאחור.
-
מיצובישי ספייס סטאר אוטו׳ - 0ק״מ לא מהיבואן- היכן?
Casper פרסם הודעה בנושא של oholic בתוך ייעוץ ברכישת רכב
מתמטית זה נכון, המציאות לפעמים שונה. יש הרבה מקרים שאנשים שחשבו שיחזיקו את הרכב 6 שנים נאלצים למכור אותו אחרי שנתיים או שלוש וכשמנסים למכור רכב עם בעלות קודמת מליסינג (אפילו אם למעשה לא שימש לכך) בשעה שרוב המלאי בשוק הוא מידיים פרטיות, נתקלים בקושי במכירה וזה גורר הורדה נוספת במחיר מעבר למה שהמחירון מגדיר. משמעות המונחים בשדה "בעלות קודמת" ברישיון הרכב היא: השכרה\החכרה= ליסינג השכרה= השכרה הטסט הוא לשנתיים, האגרה היא לשנה. -
מיצובישי ספייס סטאר אוטו׳ - 0ק״מ לא מהיבואן- היכן?
Casper פרסם הודעה בנושא של oholic בתוך ייעוץ ברכישת רכב
למיטב ידיעתי היתה רק חברת ליסינג\השכרה אחת שהציעה את הספייס סטאר 0 ק"מ מהם והמחיר היה בסביבות 73K ש"ח. לפי מה שאני יודע גם המלאי של אותה חברה כבר בסופו. האם זה הגיוני בשביל 7K ש"ח (מחיר יבואן 80K) לרכוש רכב ולהיות עליו יד שניה מליסינג, כל אחד יחליט לעצמו. מההודעות ההזויות שנראו לאחרונה... -
קרליבך פינת קרית ספר. ממש עסק אחד לפני טל בייגלס.
-
האמת "העירומה"מאחורי מחירי הרכבים החדשים.2 מבין "הזולות ביותר",דווקא.
Casper פרסם הודעה בנושא של yossiaviel בתוך רכב כללי
שמע, בתור בעל ניסיון של כמה שנים בתחום הרכב כולל בעבר במותג סיאט, המחירים שאתה מתאר פה דימיוניים ולא קשורים למציאות. אני לא יודע מה שמעת ומה בדיוק הבנת, אבל זה פשוט לא נכון. -
מנוע מאוד קשה להרוס בגלל שימוש לא סביר כי יש לו מנגנוני הגנה כמו ניתוק הצתה מעבר לסל"ד מסויים (קו אדום) ולכן באמת לא סביר מבחינת היצרן שמנוע ילך אחרי 20,000 ק"מ. מצמד אפשר לשרוף מהר מאוד בנהיגה לא נכונה או פרועה (לא אומר שזה המקרה פה) ולכן היצרן לא לוקח אחריות על זה. אני מניח שאם זה היה קורה אחרי 4000 ק"מ ההתייחסות היתה קצת שונה.
-
תשיג מקרים רלבנטים מישראל ומצבך ישתפר.
-
זה כנראה הקייס הכי חזק שלך מול היבואן, ההסטוריה המתועדת של הרכבים שלך אצלם. אם יוחלף לך מצמד בהנחה גבוהה או מלאה זה רק רצון טוב של צ'מפיון...לבית משפט אל תיקח את זה כי אין לך יכולת להוכיח שם משהו (אלא אם כן תשיג עוד כמה בעלי רכב זהה שסובלים מאותה בעיה).
-
עכשיו הכל ברור, האמבטיה מתקפלת למצב שטוח...אין הרבה עגלות כאלו. אם האמבטיה לא היתה מתקפלת כמו 90% מהעגלות בשוק זה לא היה נכנס.
-
אין לי מושג איך אפשר להכניס שם אמבטיה ולא לעבור את גובה משענות הראש ותוך כדי לחסום את כל שדה הראיה לאחור. האפשרות היחידה שאני מצליח לחשוב עליה היא שמדובר באמבטיה קטנה מאוד ולא ממש מרווחת לתינוק.
-
אשמח לראות תמונה. עגלה+ אמבטיה ב- 107 זה מעניין...
-
חג' כחיל ביפו סידר אותי יופי בשירות הצבאי! גדלתי על ג'מיל בהרצליה (מפגש השרון למי שמחפש) השווארמה מול הסינימטק בת"א מעולה. הרצל 2 בראשל"צ גם טובה!
-
עגלה קלה אמרת? britax b-agile לך על דגם 4 גלגלים ויש לך אחלה עגלה, קלה מאוד ומתקפלת למימדים קטנים מאוד (נכנסת במכונית מיני, כמובן ללא אמבטיה). קנינו כזאת לקראת טיול בארה"ב והיא עשתה יופי של עבודה!
-
רובוטי עם מצמד אחד...אין הרבה מה לעשות ואי אפשר לנצח את המכניקה והעקרון לפיו התיבות האלו פועלות.