NINJMNKY

איפה אתה חי? פיג'ו 107 = סיטרואן C1 = טויוטה AYGO. אחד לאחד אותו רכב עם שינויים מינוריים בעיצוב.

כן אבזור, לא אבזור, אל תשכחו שצ'מפיון הודיעו השבוע שהם משדרגים באופן רשמי את האחריות של VW ל3 שנים. נגיד הUP תעלה ₪2000~₪3000 יותר מmii/citogo מקבילה (עם אחריות שנתיים) - ההפרש מצדיק עוד שנת אחריות וסמל קצת יותר נחשק בפגוש. לגמרי בדומה לc1/107 מול aygo שעולה יותר ועדיין יש אנשים שמשלמים ..

הפאביה הנוכחית מבוססת על הפולו Mk4. הדור השלישי של הפאביה (שיוצג אוטוטו) יבוסס על פלטפורמת MQB החדשה, הרבה לפני האיביזה והפולו.

הג'ימני הוא רכב שטח עם יכולת כביש. (החליף את הסמוראי, שהוא סוג-של מיני דיפנדר) שני סרנים חיים, שלדת סולם, הילוך כוח, אינסוף שיפורים שאפשר להתקין - הוא חיית שטח, נקודה. גם בתור סטנדרטי ובטח בתור משופר - אין מקום שג'ימני לא יעבור. כל זה בא על חשבון הנוחות בעיר - הוא חלש, מנוע רועש, נוחות בינונית ומטה, אוהב דלק. (צפה ל1:10 במקרה הטוב במשולב) הטריוס בדיוק ההפך - מבוסס על פלטפורמה של סופרמיני, אין לו הילוך כוח, כמדומני סרן חי יש רק אחורי, פוטנציאל שיפורים מינימלי. בשטח הוא עדיין ייקח אותך ל80% מהמקומות שאליהם ג'ימני יגיע, אבל חובבי שטח אמתיים יגידו לך שהכיף האמתי נמצא ב20% שאליהם אי אפשר להגיע עם כל רכב בעיר הוא עדיף בהרבה, בין אם זה בנוחות הנסיעה, העידון, מנוע יותר חזק, צריכת דלק מעט יותר טובה.. תחליט מה חשוב לך יותר - כביש או שטח. מכאן הבחירה קלה.

אנשים מטומטמים שרואים שלט של 110 שני קילומטר לפני מצלמה (שגם לפניה יש שלט אזהרה), נוסעים במהירות 100 ועדיין בולמים לפני הפסים המגנטיים הם הסכנה האמתית בכבישים האלה. כמו כל עם ישראל יוצא לי לבלות הרבה על כביש 2, ולא הייתה פעם אחת שלא ראיתי "פקק" שנוסע ב80 קמ"ש לפני מצלמה, ומשתחרר בדיוק אחריה. לחמארים האלה לא יעזור גם אם תעלה את המהירות המותרת ל200קמ"ש.

+1 זה. שווה ערך לתלונה על זה שב Noble M600 אין חיבור USB לסטראו.

הייתי ממליץ לך על ג'ימני, אבל מאחר ואת רוב הזמן אתה תבלה בעיר ולא בכפר - אין טעם. טריוס דור שני ייתן לך נוחות עדיפה בעיר, בכללי רכב מעודן בהרבה מהג'ימני, אבל כמובן שבשטח אין מה להשוות. מצד שני, אתה גם לא מחפש את זה... וכל שבילי קק"ל + שטח עבירות קלה הטריוס יעשה בכיף.

בלי להתייחס להצעת הטרייד - איביזה חדשה שמקבילה לרכב שראית נמכרת היום ב₪72,900. גש לצ'מפיון ותבדוק כמה יתנו לך על הרכב שלך. יכול להיות שתוסיף 15~18 לאחת חדשה לגמרי במקום 2010 עם 80 אלף קמ.

מה עם זה http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?512420-%D7%9C%D7%9E%D7%9B%D7%99%D7%A8%D7%94-%D7%92%D7%95%D7%9C%D7%A3-TSI-2008 ?

תשמע, רכבים מקבילים אבל עם 5 דלתות יש החל מ₪47K פחות או יותר.. ההפרש שווה לך את ה"פוזה" של הדגם שלו?

הבדיקה נקייה לגמרי, העניין עם השמן זה שטות שרושמים בכל בדיקה בכל מכון. למען הסר ספק אפשר לגשת לאותו מוסך באשדוד, מוסך אחר של היבואן או מוסך שאתה סומך עליו כדי שיציץ על המנוע וירגיע אותך. בכל מקרה ההצעה של בעל הרכב נשמעת לי הגיונית.

אם היית חותם אתו על זיכרון דברים אולי היה לך קייס, כרגע המקסימום שאתה יכול לעשות זה לבקש יפה שיחזיר לך עלות הבדיקה. לפחות חצי ממנה. אם יסרב בתוקף - אין מה לעשות, חפש רכב אחר.

גם בסיטרואן וטויוטה יש 5 שנות אחריות (3 מלאות + 2 אחריות מוגבלת) צ'מפיון היו היחידים עם אחריות מצחיקה של שנתיים, ובסה"כ מנסים ליישר קו עם התחרות. למרות שזה צעד כלכלי לא חכם במיוחד, תחשבו על זה מנקודת המבט שלהם - היצרן נותן רק שנתיים, כל תקלה בשנה השלישית (ולא חסר תקלות לאור העובדה שכל הרכבים שלהם מצוידים בTSI-DSG) יורדת להם מהנטו. ליבואנים האחרים קצת יותר קל בגלל פיגור טכנולוגי - כמה רכבי סיטרואן/קיה/טויוטה/סובארו שמעתם ששפכו מנוע או גיר (או שניהם) ב3~5 שנים הראשונות על הכביש? אין לי מספרים אבל אני מעריך שמשמעותית פחות ממה שקורה אצל צ'מפיון על כל מותגיה.

פאסאט? מונדיאו? אלפא ב13K? בתור רכב ראשון לבן 17? עזוב שטויות, תעשה את מה שעושים כל החבר'ה בגילך ותקנה משהו פשוט וזול לתחזוקה כדי "להשתפשף" עליו. פונטו, גטס, פיאסטה.. לא חסר דוגמאות. רכבים פשוטים וזולים, אתה לא צריך יותר מזה.

הבעיה שלך היא ה'אוטומט'. הגיר שיש בג'ימני 98-2006 נחשב למאוד רגיש, אם לקנות את השנתון הזה אז רק ידני, חייב אוטומט? חפש ג'ימני VVT מ2006 ומעלה. לגבי הטריוס אין לי תובנות.

וכתבה שלישית שאומרת שמותר באוטו: http://www.auto.co.il/%D7%9B%D7%AA%D7%91%D7%94-30873-%D7%94%D7%A8%D7%9B%D7%91-%D7%A2%D7%95%D7%9E%D7%93-%D7%93%D7%91%D7%A8%D7%95-%D7%97%D7%95%D7%A4%D7%A9%D7%99.aspx למי להאמין?

אני כבר חשבתי יש שם 200 קילו קוקאין או משהו.. אבל TMAX?

יש לי מספיק ניסיון עם הוצל"פ כדי לדעת שמי שלא רוצה - לא משלם

כמדומני הרכב הכי מהיר שהיה עד כה בשירות המשטרה..

עם כל הסימפתיה לבחור הנפגע, וכל השנאה בעולם כלפי הדבר הזה בסיוויק.. תראו את האוטו שלה - יש סנטימטר מרובע אחד שלא נפגע שם? מישהו פה מאמין שיש לה בכלל ביטוח כלשהו? גם אם ילך למשטרה, ידווח פגע-ברח, יקבל את הפרטים, יתבע, ינצח (והיא בכלל לא תגיע לדיון), אתם חושבים שהיא תשלם? הדרך היחידה להתמודד עם אנשים כאלה היא פשוט להתעלם מהם, ועדיף ממרחק כמה שיותר גדול.

אצל האחים יזדי יש רכב כמו שלך עם שמשה שנראית תקינה. http://212.143.213.205/9930056/index.htm שווה לבדוק

איביזה TSI וi20 1.6 עשו רבע-מייל, מה לא ברור?

בוא נגיד שפלוני צריך לעשות טיפול קטן-בינוני לרכב שלו, עלות של כ ₪600 במוסך מורשה. נניח מרגע איסוף הרכב ועד רגע ההחזרה עברה רק שעה (וזה לא, אבל נהיה אופטימיים למען חישוב קל). על השעה הזאת הבחור הרוויח 5%, כלומר ₪30? איפה השינוע\דלק\מס הכנסה\מע"מ\ביטוח\בלה-בלה ? i call bullshit.

תעבור על השרשור הזה ותבין מה כל כך רע: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?505489-%D7%A9%D7%91%D7%A8%D7%95%D7%9C%D7%98-%D7%A7%D7%A8%D7%95%D7%96-%D7%91-94K-(%D7%9B%D7%9F-%D7%94%D7%99%D7%91%D7%95%D7%90%D7%A0%D7%99%D7%9D-%D7%9E%D7%A9%D7%AA%D7%99%D7%A0%D7%99%D7%9D-%D7%A2%D7%9C%D7%99%D7%A0%D7%95-%D7%91%D7%A7%D7%A9%D7%AA)&highlight=%D7%A7%D7%A8%D7%95%D7%96 אם לא בא לך, יש הודעה אחת שסיכמה את זה די יפה: בהצלחה.

משהו שבעיקרון לא קיים. הוא בלבל דרגת זיהום עם קבוצת רישוי.