חיפוש כללי

קבוצות למטיילים בשטח באיזור הצפון בחורף ?

אהלן! אולי השם שלי טיפה דפוק אבל אני מחזיק ביונדאי אקסנט שירדה מהכביש וכרגע המטרה שלי להפוך אותה לסוג של באגי שטח... אני מחפש מישהו שיוכל להגיד לי איך אני מגביה את הרכב

אשמח לקבל המלצה לצמיגים (רביעייה) במידה 255/55/18 ומהיכן מומלץ לרכוש. מוכן להשקיע 600-700 ש"ח לצמיג. מבחינת פרמטרים, חשובה לי יותר רמת האחיזה בכביש. קוד מהירות/עומס: 98V ניתן לבקש שינוי במשרד הרישוי ל-H, מופיע במדבקת הוראות לחץ אויר בדלת. מה דעתכם על FALKEN ZE310 TL ? https://www.tiredeal.co.il/html5/ProLookup.taf?_ID=35016&PF=&did=1120 כמו כן, ארצה המלצה נוספת לצמיג כביש-שטח שיהיה בעיקר נעים ושקט לנסיעה יום-יומית (ורק פעם במס' חודשים נהיגה בשטח קל - חצץ, מעט בוץ וכו')

שלום, מודה לכל מי יכול לעזור :-D מחפש לקנות אודי Q5 שנת 2014-2015, האם מנוע 2.0TFSI 230HP יש בעיות כמו איכול שמן או בעיות בגיר? אשמח לשמוע חוות דעת על חווית הנהיגה.

שלום, ברשותי דאסטר 4X4 בנזין עם גיר ידני, אחרי ששקעתי בבוץ בירקון, אני מרגיש שהמצמד נחלש בצורה משמעותית, אני כמעט לא מרגיש התנגדות בלחיצה. בנוסף, כאשר אני משלב הילוך ראשון ומנסה לנוע, הרגל שעל דוושת המצמד נמצאת גבוה ממה שהייתי רגיל אליו ברגע הנסיעה. מצד שני שילוב היולכים נעשה חלק יותר. האם יומו של המצמד קרב ובא? תודה רבה

מה עדיף לנסיעה בשטח, פורסטר ידני או פורסטר אוטומטי?

מה עדיף לנהיגה בשטח? פורסטר ידני או אוטומטי?

בוקר טוב חברים יש לי תקלה מוזרה שחזרה לי כמה פעמים עם האוטו רכב מסוג טיוטה היילקס 4על4 דיזל שנת 2001. בפעמיים שהתקלה קרתה כך היה המצב: הייתי ברמזור וברגע שהיה לי אור ירוק ובאתי לנסוע האוטו גימגם (כאילו שיחררתי מהר את הקלאץ'). כאשר ניסיתי להניע אותו הוא לא נתן לי היה סטארטר לשנייה וזהו לבסוף הנעתי בגרירה. בפעם האחרונה שזה קרה לי היה אותו הדבר שרק הפעם הוא גם נתקע על הגימגום הוציא עשן מהאגזוז ובסוף נכבה ולא הניע.. התקשרתי לחבר והוא אמר לי שהייתה גם לו בעיה דומה והפיתרון שלו היה לפמפם את הגז לאט (כשהאוטו בניוטרל ואמברקס מורם) ולסובב את המפתח לאט. ניסיתי וכך היה האוטו הניע בלי בעיה.. השאלות שלי הם כאלה: האם מישהו מכם מכיר את הבעיה הזאת? מישהו אמר לי שיכול להיות שזה בצומת דלק זה נכון? והאם קורה משהו לא טוב אם אני מפמפם את הגז שההרכב לא מונע? סליחה על הפוסט הארוך ותודה לכל העונים

אני מחפש רכב עדיפות לחדש עד 100K. ראיתי כל מיני מבצעים של רכבים חדשים בכמה אתרים שמציעים את המיצובישי אאוטלנדר ב 138K.. אני לא סגור על זה אבל זה יחסית זול לרכב שטח ואני מתלבט בין זה לבין רכב משפחתי רגיל כמו הונדה סיויק, מאזדה 3, טויוטה פאריוס ... אשמח לעזרה ואם יש המלצות לג'יפים ולרכבים אחרים במחיר הזה אשמח מאוד.

שלום לכולם. אשמח לקבל המלצות לרכב פנאי-שטח (כולל פירוט יתרונות מול חסרונות יתקבלו בברכה). אני לא אכנס לענייני תקציב, כי הרכב ישמש אותי במדינה קרה עם שלג (וזו הסיבה לחיפוש רכב SUV). אז תקציבים בסטנדרטים של ישראל לא רלוונטיים בחיפוש שלי. מעיקרי הדברים שחשובים לי בבחירת הרכב: חשוב לי שתהיה לרכב הנעה קדמית ואחורית. האמת שאני לא בטוח בנוגע לעניין נעילת דיפרנציאל (מישהו יכול להסביר לי על כך בנפרד בבקשה?) אמנם מחיר הדלק במדינת היעד זול משמעותית יחסית לארץ, אך אשמח להתייחס גם לנתוני צריכת הדלק. שנתונים שאני מביא בחשבון - בערך מ 2011 עד 2014. 5 מקומות ישיבה מספיקים בהחלט. תחושה שלי - שיהיה לי עדיף רכב יפני, כי מהנסיון שיש לי הם אמינים יותר. הדגמים שעולים לי בראש הינם: ראב4, הונדה CRV, מאזדה CX5, מיצובישי אאוטלנדר (ובחו"ל יש גם דגם שנקרא - RVR), סוזוקי גראנד ויטרה, ניסאן מורנה או קשקאי. אני פתוח להצעות נוספות תודה לעוזרים, בברכת שבוע מצוין JRE

היי, הייתי בשטח כמה ימים באיזור עם המון חול (פודרה). למעט המזגן שמוציא רוח חלשה, הרכב נוסע בסדר אבל הבנתי שבכל מקרה רצוי לטפל בו אחרי דבר כזה. המליצו לי על: החלפת מסנן מזגן, החלפת מסנן אוויר מנוע, שטיפה בלחץ אויר, שטיפה במים של רדיאטור מזגן. (אמרו לי סה"כ זה צריך לעלות כ-150 ש"ח). האם צריך לעשות עוד משהו או משהו מיותר? 150 ש"ח זה מחיר סביר? מישהו יכול להמליץ לי על מוסך בתל אביב בשביל לעשות את זה? (רצוי באיזור הקירייה - קפלן / דרך נמיר). תודה, טל. נ.ב. מדובר בטויוטה קורולה 2006

שלום לכולם, לאחר בדיקה, תחקיר, קריאת מאמרים ועוד הגעתי למספר דגמים שעלולים לעניין אותי, אבל אני מאוד מתלבט לגבי הבחירה הסופית: 1. רנגלר ארוך 2011 2. לנד קרוזר 2008-2009 3. פאג'רו 2009-2011 4. דיסקו 3, 2008-2009 5. כמובן יש גם מספר טנדרים אפשריים. אבל נראה לי שאני אשאר עם הג'יפים (אלא אם אני טועה ומישהו ישים אותי על טעותי). * כמובן שזה ג'יפ שיסע 80 אחוז מהזמן על הכביש, ולכן צריך משהו מתאים לשטח כולל שטח עצמאי בסופי שבוע. טיולים של יום/יומיים בשטח אמיתי (בעבר היה לי ג'ימיני, ועכשיו מחפש להשתדרג בכיוון הגדול יותר). אני רוצה לציין עוד שיקול, אני גם צולל ונוסע מספר פעמים בשנה לאילת, ולכן מחפש משהו שיתאים גם לנסיעות הארוכות האלו. * כמובן ששיקול כלשהו הוא גם מחיר הדלק, ביטוח, טסט, תחזוקה, תיקונים וטיפולים. אני מרוויח בסדר, אבל לחלוטין לא עשיר, ומאוד מעניין אותי אם מישהו יודע תכלס, לא השערות ואם הוא יכול לשתף את עלויות התחזוקה של כל אחד מהרכבים האלו פחות או יותר. * מבדיקה ביד2 ועוד ישנם חלק מהם שנמכרים מעל המחירון. מה אומרים על זה? כמובן שזה תלוי במצב של הרכב ועוד, אבל פחות או יותר, אם אפשר לקבל כללי אצבע ועצות, זה יעזור מאוד, רכב שטח, בעיקר רכב שטח מסיבי זה כבר לא רכב פרטי וגם לא ג'ימיני ואני בטוח שיש לשוק הזה כללים משלו. * עדיף בנזין או דיזל, עדיף מנוע קצת יותר גדול או לא (יש הבדלים בדגמים השונים בחלקים מהם)? אני בטוח שיש עוד מליון שאלות שלא שאלתי, אבל בסופו של דבר אני פשוט מחפש עצות לגבי מה כדאי לי על פי הצרכים שלי (שציינתי) לעשות? תודה לכולם, ארז

אני חדש בנושא הרכבים, באמצע שבוע כמעט לא צורך נסיעה ברכב, אבל סופש אני רוצה שיהיה לי אפשרות לשטח, אני לא מקצועי כך שלא ממש צריך שטח רציני, אני ממש טירון, לא הייתי רוצה יד ראשונה שהערך ירד במיידי דרסטי, מה גם שהסכום המדובר 50,000 לא מאפשר יד ראשונה שהוא גם רכב שטח, על פניו הכי הלהיבו אותי סוברו פורסטר וXV, אבל המחירים גבוהים מהמדובר, אשמח לרעיונות והמלצות, תודה.