borsood

לילית נגר לא ששיחקה בסמי וסוסו אלא בשטיח המעופף. את סוסו דיבבה שחקנית אחרת. וכדי לא לסטות מנושא השרשור: בנסיעה בירידה: אנרגיה פוטנציאלית מומרת לאנרגיה קינטית (סיבוב הגלגלים ונסיעה) ע״י כח המשיכה של כדור הארץ. כאשר הילוך משולב אנרגיה קינטית (סיבוב הגלגלים) מועברת לאנרגיה קינטית (סיבוב המנוע) באמצעות מערכת ההילוכים. כיוון שהמנוע מסתובב ואינו צריך להעביר אנרגיה לגלגלים, מחשב הרכב מנתק את הזרמת הדלק למנוע, והצריכה הרגעית היא 0. כאשר הילוך לא משולב, הגלגלים עדיין מסתובבים בגלל כח המשיכה, אבל לא מעבירים אנרגיה למנוע. לכן מחשב הרכב מזרים כמות מינימלית של דלק שבוער במנוע וממיר אנרגיה כימית (דלק) לאנרגיה קינטית (סיבוב המנוע). במישור כאשר אין הילוך משולב הגלגלים לא מקבלים אנרגיה ולכן הרכב לא ינוע. האלטרנטור הוא רכיב נפרד שהופך אנרגיה קינטית של סיבובי המנוע לאנרגיה חשמלית שמסופקת לצרכני החשמל ברכב כמו מערכת ההצתה וממלא את המצבר שהופך אנרגיה חשמלית לכימית ולהפך. ברכב מודרני תקין המנוע מגיע לטמפרטורת עבודה תוך חצי דקה-דקה. אם המנוע מתחמם הרבה יותר לאט צריך לשלול בעיה במערכת הקירור של המנוע.

רק מציין שברכבי הנעה כפולה קבועה מומלץ מאד להחליף צמיגים ברביעיות.

אפשרי, אבל בדרך כלל זה משתלם ברכבי אספנות נדירים שאי אפשר למצוא בארץ או בחו״ל. הבירוקרטיה עצומה ודורשת אישורים נוטריונים ושאר ירקות. לרכב "פשוט" יהיה אולי יותר פשוט לקנות נבלה עם רשיון בתוקף ועוד תורמת אברים במצב טוב. שם לב שלתקן רכב זה הרבה מעבר למנוע. גם מיכנית, שלא לדבר על פחחות או חשמל.

לא נעלם, יותר נפוץ במגזר החרדי (יחד עם תנור דו-תאי).

אם אתם הולכים לגן החיות (מומלץ) תראה להם את הסרט מדגסקר לפני.

המדידה חוטית נכון? הכבלים הם אותם כבלים כמו בחיבור של סלקום? כבל משובש יכול לגרום לסנכרון במהירויות גבוהות. במחשב יש מאפיינים של החיבור רשת? אוטומטי? קבוע ל100MB? קבוע ל1GB? תנסה לשחק עם זה. פחות נפוץ אבל יכול להיות שחלק מיציאות הLAN תומכות רק ב100MB תסתכל בתיעוד הנתב. תחבר את המחשב ישירות לממיר, זה יכול לשלול בעיה בנתב. הנתב משולב או שיש לך גם ממיר מדיה?

איזה זמן הוא לא טוב לשלט או צעצוע ילדים? בציוד צילום אני פחות מבין, אבל המצלמה האחרונה שהשתמשה בסוללה הייתה C123 שהחזיקה דיי הרבה זמן.

בפעם הבאה תקנה חלב הגולן

יגואר 50 מטר סגנון חופשי (מקור) היית קונה?

כמו שכתבו בשרשור הריגול בדנמרק ובבריטניה עשו בדיקות וגילו ממצאים מדאיגים באוטובוסים. אבל יש פער עצום בין גילוי לבין תיקון. עדיף להחזיר או להשבית את הרכב מאשר לנסות לתקן את התוכנה שלו.

או כזה

המצב הרבה יותר מורכב ממה שתואר... בהפשטה עמוקה: גני ילדים: הגננות מועסקות ע״י משרד החינוך. תנאי הקבלה הם נכונות לעבוד והתרשמות המפקחת שאת לא פסיכופטית. ייתכן גם "שיעור לדוגמה". בעיקרון נדרש תואר ראשון בחינוך לגיל הרך, אבל חוק ההיצע והביקוש... ואל תתפלאו אם הגננת בגן הממלכתי שלכם תהיה חרדית. הסייעות מועסקות ע״י הרשות (עירייה) או הבעלות. תנאי הקבלה: "את מוכנה לעבוד משרה פיזית קשה בשכר מינימום ולהיות תחת איום תמידי של תלונות במשטרה? התקבלת! את מכירה אולי חֲבֵרוֹת שיעבדו בתנאים האלה?" יסודי: בעקרון כל המורות אמורות להיות מועסקות במשרד החינוך, אבל "שעות תקן" שמוקצות לבי״ס לא מספיקות, ולכן המנהלות נעזרות בכל מיני עמותות וקרנות שמשלימות להן את שעות הלימודים החסרות. ההעסקה בעמותות היא כמקובל אצל עובדי קבלן פוגענית - פיטורים בסוף השנה כדי לא לשלם על החופש הגדול, תנאי מינימום, וכד'. תנאי הקבלה הם ראיון אצל המנהלת, שיכול לנוע ממקומות שאין מורות "את יודעת את הABC? התקבלת להיות מורה לאנגלית!", למקומות שידרשו תואר בחינוך וגם שיעור לדוגמה. תיכון: המורות מועסקות ע״י הבעלות (עיריות בתיכונים עירוניים, או רשתות כמו אורט, עמל או האגודה לקידום החינוך). כאן המצב של העסקה עקיפה הרבה יותר נפוץ כאשר חלק מהעמותות הן אפילו בבעלות מלאה של העיריה! (רנה קסין\לביא, יובל חינוך) תנאי הקבלה הם ראיון אצל המנהלת או סגנה, שיעור(ים) לדוגמה והשכלה רלוונטית. כאשר מדובר בשעות תקן לבתי ספר "מבוקשים" דורשים אפילו תואר שני במסלול רלוונטי. חט״ב: כאן הכאוס עוד יותר גדול ותלוי האם חט״ב פוצלה מיסודי או מתיכון כאשר הייתה הרפורמה של הקמת חט״ב. שעות התקן מעורבות של משרד החינוך, הבעלות, והעמותות כך שיש מורות משרד החינוך, מורות הבעלות, וכמובן מורות קבלן. ניהול: עולם אחר לגמרי. במינימום נדרש תואר, ניסיון, ומעבר של "קורס ניהול". בפועל יש הרבה מאד פוליטיקה חיצונית לבי״ס במשרד החינוך, העיריות ובבעלויות, ומעבר של מכרזים וועדות. בתיכון הרבה פעמים המנהלת הייתה מנהלת בחט״ב, לא בהכרח של אותו בי״ס. מינוי המנהלות והתהליכים הוא פורמליים שמאחוריהם לא חשופים לצוות החינוכי. קידום: בעקרון למורות ובטח לגננות אין קידום. כאן רק הפז״ם דופק. בבתי ספר המנהלות יכולות לתת תפקידי ריכוז אמייתים כמו רכזת ביטחון או פיקטיביים כמו רכזת מיזוג אוויר. פה הפוליטיקה הפנימית מאד קובעת מי תקבל מה, אם בכלל. מעבר לניהול הוא לא קידום אלא יותר החלפת מקצוע, כי כיום המנהלות עסוקות יותר באדמיניסטרציה ופחות בפדגוגיה. אבל למרות זאת רוח בית הספר ותפקודו תלויים 90% במנהלת כלומר הדג מריח\מסריח מהראש. יצא ארוך (מאד) וזה רק קצה הקרחון...

וכשיש בעיה אצל הספק? אני וכנראה גם אתה יכולים להריץ לדוגמה traceroute ולזהות בעיות ניתוב אצל הספק (מקרה אמיתי) אבל מי שלא מבין בכלל? או אם הנתב לא בוחר טוב את הערוץ של הוויפיי והשכן מעבר לקיר פתאופ החליט לעלות על הערוץ שלך ואי אפשר להתחבר יותר ממטר מי יעשה דיאגנוסטיקה וינעל ערוץ יותר טוב? לנו זה נראה פשוט, אבל למי שלא מבין זה מסובך כמו פיזיקה גרעינית. יש ספקים טובים, אבל הם לא אלו של ה 39 שקל לחודש לכל החיים...

כי עוף זה ציפור ופרה זה חיה... ג'פטו בהחלט נמצא בכריסטין מוד: ג'מיני לעומת זו מרחיב "מדעית" אבל גם הוא נמצא בכריסטין מוד: ולצעירים המקור:

כל הנחלים מובילים לרכב הכי שמור ומטופל שתמצא. מה שעבר על הרכב בשלוש-חמש שנים האחרונות הרבה יותר חשוב מאיזה מפעל הוא יצא לפני עשרים שנה.

בוודאי, אחרת איך יחיה? השאלה הקיומית היא לאן מנוע הצעדים צועד?

תשאל את ברבי יש סיכוי שהיונים כבר החליטו לנטוש את הקן כששמעו אותך מגעגע... ובכל מקרה אם תשהה בחדר זמן לא קצר סביר שינטשו. יונים זה מפגע תברואתי על כל המשתמע מכך. אם הדירה הייתה משמשת למגורים הייתי אומר לחטא היטב את המקום.

יאללה יאללה בוטים. אין מקום כזה פתח תקווה. זו קונספירציה של ערסים זקנות ובני עקיבא.

ומוטי גלעדי מהגלעד? וצחי הנגבי מבאר שבע? ואבנר כרמלי מחיפה? ויעל שרוני מנתניה? ולמה דווקא שלום ירושלמי מירושלים? ואיפה בכלל גדל ארטישוק ירושלמי? ולמה אין ארטישוק תל־אביבי? ומתי אני סוגר את זה והולך להתקלח?

למי שבתחתית סולם הערסים: איביזה(FR). קצת יותר למעלה שקודה ויותר למעלה בימר 3 ישנה. עונדה ציביק כבר ישנות מדי לרוב הערסים.

תיקנתי לך. הילד הג'ינג'י הוא הדמות היחידה שלא מעצבנת ברמה זו או אחרת. פנחסוב הוא אכן הברקת ליהוק.

אל תשכחו שהטרנד היום הוא "אין מכשפה רעה, יש מכשפה שרע לה בחיים" ובקרוב(?) "אין מלכה אמא חורגת רעה, יש מלכה אמא חורגת שרע לה בחיים"

עוד אוהד ארסנל? ככל הידוע לי המותג קיים עדיין בתחום המקרנים ומולטימדיה לרכבים. בטלוויזיות זה מוצר מדבקה.

כנ״ל עד סוף שנות ה־80. זה לא קשור למוצא אלא לחוויות קשות מהעבר שמועברות לילדים. מי שהיה בלנינגרד או בכלל באוקרינה במלחמה לא ימהר לזרוק אוכל. מי שהיה בארץ בתקופת הצנע גם לא, ואם נשאר אז מכינים מהשאריות משהו אחר. מכיר מישהי שאם נשאר לה אורז היא מכינה ממנו פשטידה טעימה. מי שהיה במצור בירושלים גם הנינים שלו יסגרו את המים כשמסתבנים. תאריכי תפוגה זה בכלל בדיחה, תראו מה קורה לתאריכים של החלב והקוטג׳ בחגים פתאום הם טובים לעוד שבוע... ולמה למלח יש תאריך תפוגה? מה הוא יהיה מתוק עוד אלף שנים? והחל מהקיץ האחרון גם רבע אבטיח 🤯

@DAHUJI קלע למטרה. הסכו״מים האלה היו נפוצים וככל הנראה תוצרת הארץ. יכול להיות שיותר מחברה אחת ייצרה אותם. על אלה שיש כיתוב הוא רק stainless steel מה שמיוחד במזלג: שיניים דקות ארוכות ועגולות והבסיס של חיבור השיניים קטן מאד. העיצוב של הידית לא ממש משנה היו גם כאלה שהידית הייתה חלקה. יש גם כפות כפיות וסכינים אבל הם לא מאד מעניינים או מיוחדים. הסכו״ם הוא לשימוש יומיומי, לא לאירוח או משהו כזה.