borsood

במספר דפדפנים בנייד יש אפשרות שהדפדפן יתחפש למחשב. זה שימושי מאד כאשר ההתאמה לנייד היא לא טובה, והאתר רוצה לגרור אותך להשתמש באפליקציה שלהם. החסרון הוא שזה מצריך אותך לטייל ברוחב של הדף. ככה מדליקים את זה בפיירפוקס.

העצה שאני יכול לתת וטובה לכל המכשירים היא לגבות את מה שחשוב (ספק טלפונים, תמונות חשובות וכו) לא רק לענן אלא גם למקום שנמצא בשליטתך כנו מחשב אישי בבית. המעבר לאייפון הוא זמן טוב לסדר את זה כמו שצריך.

הכוונה היא לגייט הנחיתה. הם לא טסים בשבת, אבל כל ה"מסביב" מבחינתם יכול לקרות בשבת. איך תסתדר עם כל הדלתות? ביקורת גבולות? מכס? להתקיים מבקבוק מים בטרמינל? אני לא רב, אבל יש בזה שאלות הלכתיות. כמה זמן לפני השקיעה הטיסה מתוכננת לנחות?

אם אתה באמת מתכוון לצאת לשטח תזכור שחוזה הליסינג לא מכסה פגיעות בשאסי. החברות הן לא פראייריות ויעלו עליך די בקלות. הימים של "רכב חברה" חלפו מזמן. הרכב היחידי שהייתי יוצא איתו לשטח (אבל לא שטח אתגרי) הוא הסובארו.

1. לא מיומנים בכלל. יש דוגמה יפה בפורום שיפורים. 2. כן הבקרות עוזרות, אבל אי אפשר לנצח את חוקי הפיזיקה. 3. יש המון רכבים שמתהפכים, אבל הדרך כלל יש איבודי שליטה לא נעימים אחרים, כמו דריפטים שנגמרים בקיר או בגדר. לסיכום: אל תנסה לעשות שטויות, גם לא בקרוסאובר וגם לא בעונדה מונמכת. במיוחד לא בכביש ציבורי שבו יש סיכוי שתפגע באחרים. רוצה להרגיש איך זה על הקצה? קח קורס ותצא למסלולים.

ממליץ על הסרט תעלת בלאומליך. יסביר לך למה ואיך.

אל על מתחייבים שהם לא טסים בשבת. מבחינתם אם אתה בגייט לפני כניסת שבת, הם עמדו בכללים. לקחת בחשבון שהטיסה הראשית תגיע בזמן, אבל טיסת ההמשך תתעכב? יש סלטים בשימורים. לא הכי טעים בעולם, אבל יסגור לכם את הפינה במקרה חרום.

ואיזה שדות תעופה נבנו אחרי הקמת המדינה? להזכירך יש מגמה של הוצאת שדות צבאיים מאיזור חדרה-גדרה. דווקא הפעלת שדה "שקט" בחיפה בסגנון לונדון סיטי הייתה יכול להיות משהו מאד טוב לחיפה. אבל בארץ אין תכנון לטווח רחוק.

ישראל חסמה אקטיבית את בקשת אינדונזיה להתקבל לOECD שדורשת הסכמה פה אחד של כל המדינות החברות. בגלל זה יש שמועות בפרופיל נמוך על הסכם. ואולי הצטרפות שלה לסעודיה.

וזו התשובה הנכונה

לא יקרה בגלל האחים המוסלמים. א־סיסי חושש מהם אתה זוכר את מורסי? אבל מצרים יכולה בהחלט להיות גורם מאפשר: "אנחנו יוצאים למצרים לטפל באחינו החולה"... אינדונזיה היא בהחלט אפשרות, בעיקר כשלישראל יש מנוף לחץ רציני עליה. אני מקווה שלמעורבים יהיה מספיק שכל לסתום את הפה, מה שלא תמיד נראה שקיים בסביבה של טראמפ או ביבי. זה לא חדש, התהליך הזה כבר קיים עשרות שנים. בית־לחם שהייתה בעבר עיר נוצרית נשארה עם מיעוט נוצרי מאד קטן. אבל נראה לי שיש קושי יותר גדול בהגירה מאז ה־7 באוקטבר. רוב המהגרים(?) יוצאים מסיבות רפואיות, אני לא בטוח שמדובר במשפחות שלמות. Relocation is in English הגירה זה בלשון הקודש

אני לא יודע אם את זוכרת את התקופה שמרשם האוכלוסין הופרט לחברת HP שעשתה עבודה מצויינת. הבעיה היא שהיא גבתה כמה שקלים על כל שאילתא מה שגרם לצמצום מעבר למינימום של שימוש המדינה במידע שלה.

בתקציב שלך ובהתחשב בנסועה הצפויה, פריוס ישנה ובכלל רכב היברידי זה כנראה לא רעיון טוב. מעל לכל את צריכה רכב אמין שיתאים למטרותיך. כדי שיוכלו לייעץ לך תצטרכי לפרט יותר על הצרכים שלך.

ההטבה המשתלמת העיקרית שהיתה להם זו כניסה לטרקלין דן בנתב״ג, היא בוטלה לרוב הלקוחות, אבל לא לכולם. הטבה נוספת היא עמלת המרה. יש מועדונים שנותנים שער יותר טוב, תבדוק מול המועדונים שיש לך. חוץ מזה זה רעש וצלצולים.

גם אני רציתי לכתוב את זה, אז בשביל הדווקא אחד העדכונים האחרונים לא הצליח והמחשב נכנס ל recovery mode מה שלא קרה לי ב 5-6 שנים האחרונות. לקח 5 דקות לתקן, בכל זאת מאורע נדיר.

לצל״א יש הסכם עם שווייצריה. חלק ממנו זה הלוחיות. בפועל הם פטורים מכל בדיקה או הגבלה ככה שאפשר למצוא רכבים שלא יורשו להיכנס בהרבה מדינות.

אתה יכול להשאיל לי את כדור הבדולח שלך? יש לי כמה תחזיות שהייתי רוצה לאמת...

על אן-מארי מרפי שמעת? זה המקרה הידוע, אבל לא היחידי.

כמה את נוסעת בשנה? יש נטייה לתת לצריכת דלק חשיבות גדולה יותר ומזניחים את ההוצאות הכבדות יותר.

לבדוק שלא לקחו אותו למקומות מעבר ליכולות הדי גבוהות יחסית שלו. עדיף ה 2000 אבל לא הייתי קורא ל1600 עגלה... לגבי שבילים++ עם האוכל בא התיאבון ברמות הגימור הגבוהות המערכות של ה XV הן אחלה.

בפראג העיר, כמו בכל עיר אירופאית נורמלית אין מה לעשות עם רכב פרטי. מלון באיזור המרכזי או סמוך לו, וכרטיס חופשי יומי מכסה היטב את רוב הצרכים.

קניית והשכרת נדל״ן בארץ שאתה לא מכיר זה עניין מאד מסוכן. בשנים האחרונות הממשלות האירופאיות התחילו להיות קשות עם משכירי חוץ, גם אם הם אזרחים אירופאים, וגם על תושבי המדינה. בחלק מהארצות שוק ההשכרה מאד שונה מבשוק בארץ שנשלט ע״י בעלי מספר דירות קטן.

לבגדין, יוון או קפריסין לא כאלה זולות. עדיף פולין או סרביה.

הגיר הרציף לא נותן את תחושת הדחיפה בגב של שינוי המומנט שמרגישים הגירים האחרים כשמחליפים הילוך. ואז כרוצים לקבל יותר כוח נניח בעליה, ולוחצים על דוושת הגז יש הרגשה שהרכב לא מגיב עד שפתאום המנוע צורח ואתה מוצא את עצמך במהירות לא חוקית. לרוב האנשים זה לא מפריע, או מקסימום דורש הסתגלות קצרה, אבל יש מיעוט שלא סובל את ההתנהגות הזו. סובארו שינו קצת את ההתנהגות בדורות האחרונים, אבל הם כנראה מחוץ לתקצב.

ככל שביררתי למנוע הזה יש שרשרת. אם היא מחפשת אוטומטית תוודאו שהיא מסתדרת עם הגיר הרציף. אפשרות נוספת זו הדאצ'יה דאסטר אבל אז תצטרך להסביר לה שרומניה זזה לא באירופה 😉